4.2《我国区域发展战略》第一课时 课件 2025-2026学年高一下学期地理湘教版必修二
2026-06-01
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普通
资源信息
| 学段 | 高中 |
| 学科 | 地理 |
| 教材版本 | 高中地理湘教版必修第二册 |
| 年级 | 高一 |
| 章节 | 第二节 我国区域发展战略 |
| 类型 | 课件 |
| 知识点 | - |
| 使用场景 | 同步教学-新授课 |
| 学年 | 2026-2027 |
| 地区(省份) | 全国 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | PPTX |
| 文件大小 | 55.29 MB |
| 发布时间 | 2026-06-01 |
| 更新时间 | 2026-06-01 |
| 作者 | xkw_084026196 |
| 品牌系列 | - |
| 审核时间 | 2026-06-01 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/58149910.html |
| 价格 | 2.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
|---|
摘要:
该高中地理课件聚焦我国区域发展战略,以雄安站、雄安新区案例导入,系统呈现宏观发展格局,包括基本国情、战略演变及四大地区协调发展,构建从具体案例到宏观战略的学习支架。
其亮点在于通过时间轴梳理战略节点、对比表格分析四大地区自然经济差异,结合“渝新欧”铁路案例探究地理背景,融合区域认知与综合思维。采用案例分析与数据练习,助学生建立空间观念和系统思维,教师可直接用于教学提升效率。
内容正文:
第二节 我国区域发展战略
第一课时
第四章《区域发展战略》
课标:以国家某项重大发展战略为例,运用不同类型的专题地图,说明其地理背景
我国区域发展战略
第二节
含义: 是指对一定区域的经济社会发展和生态环境保护作出的整体谋划。
特点:战略性、长期性、稳定性和可持续性等
:
原则:尊重自然规律,遵循经济规律,
因地制宜,扬长补短,
生态优先,共同富裕。
一、我国宏观发展格局
二、长江经济带发展战略
三、京津翼协同发展战略
区域发展战略,顾名思义不可能脱离一定区域范围内,第二他的提出是为了发展该区域的社会经济或者生态环境的保护,不是无厘头的带有强烈的目的性。
特点与原则整节课的内容框架,首先要对我国的宏观发展要有一定的认知。
一、我国宏观发展格局
1.基本国情
人口数量多、区域发展大、发展不平衡
第一章开始就初露端倪,黑河腾冲一线,指示的是人口分布,那我们国家的人口分布有什么特征呢?第一句话是整体分布不均衡,这种不均衡在第一章就有所体现,而这种分布不均衡东南多,西北少的核心是什么?是经济吗?
自古以来这个大格局不会变,不管是地形还是年降水量在全国区域范围内都是不均匀的,正是由于自然环境的不平衡,所以导致一开始农业社会就发展不平衡了,农业基础的不平衡导致了后期人口不平衡,进而导致工业和服务业的不平衡,所以我国的基本国情就是P99
这种不平衡一直就存在,我们接下来看看经济不平衡,那我们用什么数据去衡量一个地方的经济发展水平,GDP
一、我国宏观发展格局
1.基本国情
人口数量多、区域发展大、发展不平衡
看一张哪些在你的认知以内的,哪一些是颠覆你的认知的人均GDP的分布式不均衡的,哪里多呢?西部好像也有部分省份的GDP也挺高的。猜一猜哪个城市是全国GDP最高的?西部的,内蒙古鄂尔多斯。人总量少,经济发达,有特色产业支撑,煤,羊。羊毛衫的品牌。人民的生活水平并没有比过上海,单看GDP还不够,除了2021年的图,再看2024年的,发生了什么变化,整体颜色变深了,红色的增多,在三年内,经济水平在提升,有明显变化。这一个变化和我们国家的战略发展格局变化有关
一、我国宏观发展格局
2.区域发展战略演变
均衡发展战略
非均衡发展战略
加快内地发展
促进东部沿海地区的快速发展
区域协调发展战略
四大地区协调发展战略;重点区域发展新战略;
支持“四区”加快发展;
提升国家海洋战略;
时间线索:经济特区→沿海开放城市→沿海经济开放区→边境开放城市、内陆省会城市和长江沿岸开放城市。
空间线索:东部→中、西部。我国政府始终致力于缩小区域间的发展差异,逐步推进区域间合作。
一、我国宏观发展格局
3.四大地区协调发展战略
1.我国四大地区划分依据是什么?
2.读图,填表说出四大地区的位置范围
东北地区 东部地区 中部地区 西部地区
黑、吉、辽
(3个) 京、津、冀、苏、浙、沪、闽、鲁、琼
粤、港、澳、台 (13个) 晋、皖、豫湘、赣、鄂(6个) 蒙、陕、甘宁、青、新藏、云、贵川、渝、桂
12个
四大地理区→青藏、西北、南方、北方(依据:地形、气候、生活习俗等)
自然条件、经济基础
发展水平、对外开放程度
这种变化下来探究以四大地区协调发展为核心的战略
与四大地理区进行区分,青藏、西北、南方、北方
这种划分方式可能会将一个省份划分到不同的区域当中,如安徽省被淮河隔开,既有一部分属于南方,又有一部分属于南方
区别:山脉河流划分,但四大地区是以省界线划分的
考点省份简写和具体划分
东北地区:
东北平原
温带季风
森林、矿产资源丰富
东部地区:
第三级阶梯
季风气候
基本沿海
中部地区:
第二、三级阶梯,平原为主
季风气候矿产资源丰富
西部地区:
地形复杂多样
气候复杂多样
矿产资源丰富
自然条件
经济基础——农业
东北地区:
重要农林生产基地
东部地区:
北部——旱作农业
南部——季风水田农业
南方低山丘陵林产品丰富
中部地区:
北部——旱作农业区
南部——季风水田农业
西部地区:
农业类型多样:
干旱地区发展畜牧业、绿洲农业和灌溉农业;
季风气候区发展季风水田农业;
高原地区发展高寒畜牧业和河谷农业
讲到经济一定要考虑他的产业,讲到第一个就是农业
经济基础——产业(工业)
四大地区的工业水平:
东部地区>东北地区>中部地区>西部地区
东北地区老工业基地,工业惯性。困难,想要产业升级和转型是比较困难的,所以现在东北三省有很多年轻人选择来南方发展,因为当地没有足够的产业去支撑更多的劳动力就业
四大工业区了解
四大地区工业发展的水平要做笔记
东北地区:
重工业为主的工业体系
东部地区:
工业体系完善;
综合性工业基地京津唐、沪宁杭
高端制造业和高新技术产业发达
中部地区:
能源工业
有色金属冶炼工业
西部地区:
能源工业
重工业、制造业
高新技术产业
经济基础——产业(工业)
能源分布哪里比较多?华北,晋,陕,内蒙古,
高新技术产业的分布东部沿海
所以工业内部结构也有区分(比例、比重)
(东数西算,处理器分布在贵州凉爽的地方减少算力成本)
东北地区:铁路运输为主,交通线路密度大
东部地区:交通方式多样,海陆运输兼备,形成立体的交通运输网
中部地区:交通运输方式多样,形成立体的交通运输网络
西部地区:陆路交通为主,线路密度小
发展水平
东部地区经济发达
P101
哪一种交通运输方式为主
东北老工业基地,发展比较早所以铁路运输比较完善,密度大
东部地区的优势就是海运
→海运联运,交通方式多样
存在问题及发展方向
东北地区:
问题
方向
东部地区:
问题
方向
中部地区:
问题
方向
西部地区:
问题
方向
资源枯竭;产业结构单一;
环境污染;产业层次偏低。
转方向、调结构(产业结构更加多元化)、节能减排
资源、原材料不足;
北方水资源短缺;
江河下游洪涝多。
发挥沿海区位优势;发挥技术创新优势,
引领新型产业和现代服务业的发展
山西煤炭外运不足;
黄土高原水土流失严重;
黄河下游的地上和问题;
长江中游洪涝问题;
长江沿线风沙问题
发挥能源优势,建设能源和原材料基地;建设农产品的生产,流通和加工基地;
加强东西交通建设;
加强生态保护的建设
工农业基础薄弱;
基础设施落后,人才、资金、技术匮乏;生态环境脆弱(西北荒漠化严重
发挥沿边优势,发展边境贸易;开发能源,建设中国动力机制;
完善基础设施,保护生态环境
铁路运输压力太大,在原地设置坑口电站,直接烧发电通过高压电缆运输到东部
(1) 为什么说西部大开发的目标与东、中部和东北是不同的,不能以东部的标准来衡量西部的发展,而应结合西部实际有的放矢?
(2)议一议,我国实施西部大开发战略的地理背景主要有哪些?
活动
P101
活动
①因为西部地区的自然地理环境、历史基础、社会经济发展水平等方面有自身的特点。主要表现为西部地区矿产资源、油气资源、水能资源、土地资源等优势突出,具有巨大的发展潜力。
③但西部地区基础设施落后,生态环境脆弱,人才、技术、资金匮乏,正处于农业现代化、工业现代化和城镇化加速推进时期。
(1) 为什么说西部大开发的目标与东、中部和东北是不同的,不能以东部的标准来衡量西部的发展,而应结合西部实际有的放矢?
活动
(2)议一议,我国实施西部大开发战略的地理背景主要有哪些?
①中国西部地区自然资源丰富,市场潜力大,战略位置重要。
②由于自然、历史、社会等原因,西部地区经济发展相对落后,人均国内生产总值低,迫切需要加快改革开放和现代化建设步伐。
活动
目的:缩小西部与其它地区的差距,加速西部地区的经济发展。
重要意义:
①推动区域经济协调发展,实现共同富裕;
②西部资源得到开发利用,资源优势变为经济优势;
③加强民族团结,维护社会稳定与边疆安全;
④扩大国内市场需求,实施可持续发展战略。
(3)查找相关资料,总结西部大开发的目的和意义
探究三 阅读教材P98:回答以下问题
“渝新欧”国际铁路联运大通道,就是指重庆利用新亚欧大陆桥这条国际铁路通道,从重庆出发,经西安、兰州、乌鲁木齐,向西过北疆铁路,到达边境口岸阿拉山口,进入哈萨克斯坦,再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰,至德国杜伊斯堡,由沿途六个国家铁路、海关部门共同协调建立的铁路运输通道。重庆出发的货物,通过“渝新欧”铁路线运输,沿途通关监管互认,信息共享,运输全程只需一次申报,一次查验,一次放行。
1. 在图中找出“渝新欧”国际铁路联运大通道经过的国家及主要城市。
中国:重庆、西安、兰州、乌鲁木齐、阿拉山口
其他国家:哈萨克斯坦(阿斯塔纳)、俄罗斯(莫斯科)、白俄罗斯(明斯克)、波兰(华沙)等国际段,最后成功到达目的地:德国(杜伊斯堡),全程经过了6个国家。
2.“渝新欧”国际铁路联运大通道给重庆乃至我国西南地区带来怎样的影响?
①促进重庆经济总量的增长;②促进西南地区产业结构的升级;③促进西南地区贸易的发展;④为西南地区提供了新的进出口通道;⑤缩短了重庆乃至中国内陆货物出口欧洲的时间;⑥增强了重庆对周边地区的辐射作用。
3. 议一议,重庆开通“渝新欧”国际铁路联运大通道的地理背景有哪些?
①我国对外贸易需求增多;②产品特征对运输时效性要求高,运输瓶颈出现;③其他国家企业对西南地区的关注;④国家西部大开发和“一带一路”发展战略的需求。
练习
下表为2019年全国及四大地区人口增长幅度(与2012年相比)、三次产业结构统计表。据此回答(1)~(2)题。
(1)甲是( )
A.东部地区 B.中部地区
C.西部地区 D.东北地区
D
课堂练习
23
(2)四大地区中( )
A主导丁地区发展的因素是高科技
B.人口增幅最大的地区,城镇化水平最高
C.吸纳外资能力由强到弱依次为丙、甲、丁、乙
D.乙、丙地区第二产业比重较高,以重型工业为主
B
课堂练习
24
练习
下图为“我国四大地区划分示意图”。读图,完成1~3题。
1.划分四大地区的依据不包括
A.自然条件 B.城镇化水平
C.经济基础和发展水平 D.对外开放程度
2.下列各组省级行政区,全部位于乙地区的是
A.湖南、江西、安徽、河南
B.河北、山东、江苏、上海
C.甘肃、青海、陕西、贵州
D.河南、山西、重庆、云南
√
√
课堂练习
25
练习
下图为“我国四大地区划分示意图”。读图,完成1~3题。
3.导致我国四大地区经济发展差异的社会经济原因是
①产业结构的差异 ②资源分布的差异
③距离远近的差异 ④开放程度的差异
A.①④ B.③④
C.①③ D.②④
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课堂练习
26
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