科技热点1:低空经济-量度低空飞行器的飞行密码 讲义-2026届高考物理二轮专题

2026-04-12
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普通

资源信息

学段 高中
学科 物理
教材版本 -
年级 高三
章节 -
类型 教案-讲义
知识点 -
使用场景 高考复习-二轮专题
学年 2026-2027
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 ZIP
文件大小 4.13 MB
发布时间 2026-04-12
更新时间 2026-04-12
作者 流云
品牌系列 -
审核时间 2026-04-12
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价格 2.00储值(1储值=1元)
来源 学科网

内容正文:

以物理为眸-透视2026年两会科技热点的底层逻辑 春潮涌动启新程,科技创新聚锋芒。2026年全国两会如期召开,新质生产力成为高频关键词,低空经济、新能源与新型电力系统、航天与深空探测、量子科技、人工智能与芯片、新材料与高端制造六大科技热点,既是国家高质量发展的战略布局,也是高考物理情境化命题的核心载体。这些备受瞩目的科技成果,看似是前沿技术的突破,其内核却始终贯穿着力学、电磁学、能量守恒、波粒二象性等高中物理核心规律——物理,正是我们读懂两会科技热点、解锁科技自立密码的关键眼眸。 从低空飞行器的升力生成到特高压输电的降损逻辑,从航天器的轨道运行到量子芯片的能级跃迁,从人工智能的电路驱动到新材料的力学特性,两会部署的每一项科技任务、每一次技术突破,都与物理学科深度绑定。正如两会所强调的,科技创新是发展新质生产力的基本路径,而物理作为自然科学的基础学科,不仅是解释科技现象的工具,更是支撑科技突破的底层逻辑,是连接基础研究与产业应用的桥梁,更是高考考查核心素养、引导学生崇尚科学、立志报国的重要载体。 本专题立足两会官方表述,以六大科技热点为脉络,以物理原理为核心,将两会精神与高考备考精准衔接。我们将褪去科技热点的“前沿外衣”,拆解其背后的物理本质,梳理高频考点、构建解题模型、明确备考方向,让每一个两会科技热点,都成为夯实物理基础、提升解题能力、培养科学思维的优质素材。 愿我们以物理为眸,穿透科技表象,洞察底层规律,在解读两会科技热点的过程中,筑牢高考备考根基,感受国家科技实力的崛起,树立科技自立自强的信念,将学科知识与时代使命紧密结合,为应对高考挑战、践行科技报国初心积蓄力量。 2026年两会科技热点专辑架构设置: 科技热点1:低空经济-量度低空飞行器的飞行密码 科技热点1:低空经济-量度低空飞行器的飞行密码目录 一、核心物理原理 1.流体力学与升力(飞行“根基”) 2.运动学与动力学(飞行“控制”) 3.动力与能量系统(飞行“心脏”) 4.电磁学与控制(飞行“神经”) 5.材料与结构力学(飞行“骨架”) 二、典型高考试题情境 1.流体力学与升力类 2.运动与动力学类 3.动力与能量类 4.电磁学与控制类 三、备考清单 1.必背公式 2.核心模型 3.易错提醒 四、科技热点1-低空经济专项精练 1.1力学:御风衡力,解码飞行动态密码 1.2热学:控温守能,破译机载热控规律 1.3电学:电驭长空,解析飞行器电控核心 1.4光学:光影测控,洞察低空导航视界 1.5原子:微粒精感,探索量子传感奥秘 核心表述:实施产业创新工程,鼓励央企国企带头开放应用场景,打造集成电路、航空航天、生物医药、低空经济等新兴支柱产业。定位:连续三年写入,从“新增长引擎”升级为新兴支柱产业。 低空经济是2026两会重点打造的新兴支柱产业,以无人机、eVTOL(电动垂直起降飞行器)、低空物流/观光为核心,是高考物理力学(流体、受力、运动)、电磁学(电机、电路、电磁感应)、能量守恒、运动学、动力学等核心考点的高频命题情境。 一、核心物理原理 1.流体力学与升力(飞行“根基”) 伯努利原理(核心):流体流速越大,压强越小;机翼/旋翼上表面流速快、压强小,下表面流速慢、压强大,形成升力()。 旋翼升力(无人机/直升机):多旋翼旋转切割空气,产生向上推力;升力与转速平方、桨叶面积成正比()。 eVTOL复合翼:垂直起降用旋翼升力,平飞切换固定翼,结合旋翼升力+机翼升力,兼顾垂直起降与高效巡航。 阻力与气动外形:空气阻力(为阻力系数);流线型设计降低阻力,提升续航。 2.运动学与动力学(飞行“控制”) 六自由度运动:低空飞行器具备前后、左右、上下、俯仰、滚转、偏航6种运动,考查矢量合成、运动分解、牛顿第二定律。 悬停平衡:升力=重力+阻力(),考查受力平衡、共点力平衡。 起飞/爬升/降落:加速上升()、减速下降(),考查牛顿第二定律、运动学公式(、)。 风场干扰:低空风切变、阵风影响飞行稳定性,考查运动的合成与分解、相对运动。 3.动力与能量系统(飞行“心脏”) 电动动力(主流):无刷电机+锂电池,考查电功率()、焦耳定律()、能量守恒 氢-锂混动(热点):氢燃料电池(巡航,5kW)+锂电池(起飞/爬升,20kW),“削峰填谷”提升能效,考查能量转化、功率分配、效率计算 能量密度与续航:电池能量密度,续航,考查能量、功率、时间关系 能量回收:降落/减速时电机反转发电,回收动能,考查电磁感应、能量转化 4.电磁学与控制(飞行“神经”) 无刷电机原理:通电线圈在磁场中受安培力()旋转,考查安培力、左手定则、电磁感应 飞控系统:陀螺仪、加速度计感知姿态,PID算法实时调整电机转速,考查传感器原理、反馈控制、电路基础 电磁干扰与屏蔽:低空电磁环境复杂,考查电磁屏蔽、电磁波传播、滤波电路 无线通信:遥控器/基站与飞行器通信,考查电磁波频率、波长、传播速度() 5.材料与结构力学(飞行“骨架”) 量化材料:碳纤维复合材料(强度为钢的6–7倍,密度仅1/4),考查比强度(强度/密度)、受力、质量优化 结构强度:旋翼、机身承受交变应力,考查应力应变、疲劳强度、胡克定律() 智能变形机翼:记忆金属、压电材料驱动,考查材料特性、形变与力的关系 二、典型高考试题情境 1.流体力学与升力类 四旋翼无人机悬停:已知无人机质量、桨叶面积、空气密度,求旋翼转速、升力系数,考查伯努利原理、受力平衡。 eVTOL复合翼切换:垂直起降(旋翼升力)与平飞(机翼升力)的受力分析,考查升力公式、牛顿第二定律。 低空风洞测试:模拟8级阵风(60m/s),分析飞行器受力与稳定性,考查流体阻力、运动合成。 2.运动与动力学类 无人机送货轨迹:从A点(海拔100m)到B点(海拔200m),水平距离1000m,求飞行时间、平均速度、最大升力,考查运动学公式、牛顿第二定律 旋翼故障飞行:六旋翼无人机两个电机失效,剩余四个旋翼调整转速实现平稳降落,考查受力平衡。 实验:升力与转速关系:测量不同转速下的升力,绘制图像,考查实验设计、数据处理、误差分析。 3.动力与能量类 氢-锂混动续航计算:已知电池容量(20kWh)、氢燃料电池功率(5kW)、巡航功率(8kW),求最长续航时间,考查能量、功率、效率 电动无人机能耗:已知工作电压(22.2V)、电流(10A)、飞行时间(30min),求总能耗、电机效率,考查电功率、焦耳定律、能量守恒 能量回收效率:降落时回收动能转化为电能,求回收效率,考查能量转化、效率计算 4.电磁学与控制类 无刷电机安培力:已知线圈匝数、电流、磁场强度,求电机转矩,考查安培力、左手定则。 飞控传感器电路:陀螺仪输出电压信号,经放大电路处理,考查欧姆定律、串联/并联电路、信号处理。 无线通信频率:已知遥控器频率(2.4GHz),求波长,考查电磁波速度公式()。 三、备考清单 1.必背公式 伯努利原理:(常数) 升力/阻力:, 牛顿第二定律: 运动学:,, 电功率: 能量:,效率 电磁波:() 2.核心模型 四旋翼无人机模型(悬停/飞行/受力/能量) eVTOL复合翼模型(垂直起降/平飞/升力切换) 氢-锂混动模型(功率分配/能量优化/续航) 无刷电机模型(安培力/电磁感应/转矩) 低空风场干扰模型(运动合成/稳定性控制) 3.易错提醒 升力≠重力,仅悬停时相等;起飞/爬升时升力大于重力 旋翼升力与转速平方成正比,非线性关系 低空飞行阻力不可忽略,尤其高速飞行时 混动系统功率分配影响能效,需动态优化 多旋翼故障时,平衡是平稳飞行的关键 四、科技热点1-低空经济专项精练 1.1力学:御风衡力,解码飞行动态密码 1.2025年8月,我国自主研发的一款新型察打一体无人机在试飞场完成高机动性能测试。在某次测试中无人机沿圆弧从M到N大仰角加速爬升,在此过程中,无人机所受合力的方向可能是(  ) A. B. C. D. 2.全球首个由国际航空运动联合会(FAI)主办的国际A类无人机足球赛事——2025年世界无人机足球锦标赛11月18日在上海体育馆收官,中国队包揽两个组别的冠、亚军。无人机足球项目是无人机技术与传统足球运动的结合。参与者在封闭低空场景中操控装有球形保护框的如图所示无人机,通过将无人机足球射入对方球门得分。关于“无人机足球”加速上升的过程中(不计空气阻力),下列说法正确的是(  ) A.调整“无人机足球”飞行姿态时可将其视为质点 B.“无人机足球”受到重力和空气对螺旋桨升力两个力 C.“无人机足球”处于超重状态,所以重力增大,惯性也增大 D.“无人机足球”给空气的力与空气给“无人机足球”的力是一对作用力与反作用力 3.如图所示,某货轮正静止在河面上,岸边人员通过无人机向货轮运送补给。某时刻,无人机到货轮上补给位置的水平距离为360m,物资到补给位置的竖直距离为10m,无人机由静止开始沿着水平直线移动到补给位置正上方,已知无人机先以加速度匀加速运动,到达某一速度后再立即以加速度匀减速运动,到达货轮补给位置正上方时速度恰好为0,然后通过绳索悬吊的方式下放补给物资。忽略风力的影响,重力加速度取。 (1)若无人机由静止开始沿着水平直线移动到货轮补给位置正上方的时间为1min,且匀加速时间为20s,求加速度和分别为多大; (2)若物资的质量为50kg,无人机到达补给位置正上方时匀加速下放物资到补给位置,为避免物资损坏,要求补给物资落地时的速度不超过1m/s,求无人机绳索对物资的最小拉力大小; (3)一段时间后,无人机操作员发现运送的一配件未被取走,但无人机电量已不足以支撑绳索悬吊的方式下放配件,于是操作员采用低空投放的方式完成配件运送。此时货轮匀速运动的速度为5m/s,无人机位于补给位置后方,无人机匀速运动的速度为8m/s,且与货轮的运动方向相同,配件距离补给点的竖直高度为5m,则无人机与补给位置的水平距离多远时进行投放,才能保证配件落到补给位置? 4.某快递公司利用无人机进行配送服务,悬停的无人机在无风的环境下“空投”包裹,包裹从静止释放后,经落到水平地面上。取重力加速度大小,忽略空气阻力的作用。 (1)求无人机“空投”包裹时,包裹距离地面的高度; (2)若突然起风,无人机仍在原位置处悬停“空投”包裹,包裹仍经落地,新的落点到原落点的距离,求在该情形下,包裹从开始“空投”到落地的位移大小;(提示) (3)求在(2)的情形下,包裹从开始“空投”到落地的平均速度大小。 5.近年来我国的无人机技术持续发展,低空经济规模不断扩大。某无人机质量,竖直升降时螺旋桨可提供竖直向上的升力,大小可在范围按需调节,运动过程中受到的空气阻力大小恒为,方向始终与速度方向相反。如图甲所示,某次测试时无人机悬停于距离地面高度为的点,位于点正下方的两点距离地面高度分别为之间为无人机的目标区域。某时刻将无人机的升力调节为,使其向下做匀加速直线运动,下落距离后,立即将升力调节为使其做匀减速直线运动,取重力加速度,可将无人机视为质点。 (1)无人机由静止下落的过程中受力如图乙所示,求该过程中无人机的运动时间及下落时的速度大小; (2)若使无人机下落至目标区域内某位置时速度可减小为0,求无人机向下做匀减速直线运动过程中升力大小的范围; (3)若无人机悬停于点时突然由于故障失去升力,下落一段时间后立即恢复升力,无人机恰好没有向下落出目标区域且成功飞回点,求无人机从失去升力到飞回点所需时间。(结果可用根号表示) 1.2热学:控温守能,破译机载热控规律 6.某款由我国自主研发的小型商业无人机如图所示。其特点在于以汽油作为燃料进行驱动,具有大功率,续航能力长的特点。 无人机的发动机工作原理类似于汽车的内燃机。通过气体做功,转化能量。在发动机内部,气体(可简化为理想气体)的状态变化如图所示(沿的顺序进行)。该过程可视为由两个绝热过程和两个等容过程组成。 (1)已知b点时的气压为,温度为,c点时的气压为,体积均为,则从的过程中气体温度变化量______; (2)整个循环过程中,气体对外界______(选填“做正功”或“做负功”或“不做功”),气体吸收的热量______放出的热量(选填“小于”或“大于”或“等于”) (3)实际生活中,气体分子之间具有分子势能(如图所示),在加热的过程中,分子间距始终保持在之间,则气体状态从的变化过程中,对应的分子势能变化路径最有可能是(  ) A.            B.            C.            D. 7.某款由我国自主研发的小型商业无人机如图所示。其特点在于以汽油作为燃料进行驱动,具有大功率,续航能力长的特点。 其中无人机的载物平台上通过双向气阀,来控制载物台的开闭,下图是双向气阀的构造图。已汽缸左、右两侧的气体均可视为理想气体,且体积均为,压强均为一个标准大气压强,汽缸截面面积为S,厚度忽略不计,当汽缸受到大小为的力时会左右移动,带动载物台开关(过程中温度始终保持不变)。 (1)现按图示方法通入一定量的气体,已知气体平均流速为每秒,且充入气体压强始终为,则为使汽缸移动,至少要通______秒的气体; (2)当汽缸被推至最右端时载物台完全打开。且此时打开电磁控制阀,与大气联通。在图中画出装置内气体从开始充气到载物台完全打开过程中的大致图像____(画出变化方向箭头)。 8.无人机携带一阀门打开、导热良好、容积一定的容器,上升到一定高度,悬停至容器内外温度相同时,通过远程控制使阀门关闭,然后让无人机返回地面,最终稳定时容器内压强。已知高度每上升气压降低值为标准大气压的(标准大气压取),温度降低。地面附近的温度,大气压强,摄氏温度与热力学温度的关系为。 (1)求无人机悬停时的高度。 (2)求无人机悬停时容器内剩余气体质量与起飞前容器内气体质量的比值。 1.3电学:电驭长空,解析飞行器电控核心 9.某品牌无人机在宣传中提到,其产品在满电状态下,电池存储的能量为100Wh(瓦时)。已知该无人机在悬停模式下工作,其旋翼系统消耗的电功率恒为200W。假设电池的转化效率为100%。下列说法正确的是(  ) A.电池存储100Wh能量就是无人机最多能够做100J的功 B.该无人机在悬停模式下,滞空时间为2h C.该无人机在悬停模式下,流过电池的电流为2A D.该无人机在悬停模式下,旋翼提供的升力对无人机做功为零 10.图甲为指尖般大小的一种电动机,由于没有铁芯,被称为空心杯电机。这种新颖的结构消除了由于铁芯形成涡流而造成的电能损耗,具有体积小、灵敏、节能等特性,广泛应用在智能手机、平板电脑、医疗、无人机等方面。图乙为一种空心杯电机原理的简化示意图。固定的圆柱形永磁体形成沿辐向均匀分布的磁场(俯视图);作为转子的多组线圈绕制成水杯状,电流经边缘流入和流出,可简化为沿圆柱体对角线的单匝线圈(图中a、b分别为线圈与顶面和底面的切点)。当线圈通电时,可在安培力作用下绕OO'轴转动。设图示时刻线圈的电流为I,方向如图所示,线圈所在处的磁感应强度大小均为B。图中线圈实线部分的长度为L。下列说法正确的是(  ) A.图中线圈转动过程中,穿过该线圈的磁通量保持不变 B.图示位置,线圈实线部分所受安培力的大小为BIL C.图示位置,线圈在安培力的作用下将绕OO'轴逆时针转动(俯视) D.为使空心杯电机正常转动,则应保持线圈中的电流方向不变 11.福建舰采用了超级电容作为储能器的电磁弹射系统,如图所示为此电磁弹射系统装置的简化图(俯视),无人机通过绝缘的挂钩与滑梭相连,无人机和滑梭的总质量分别为和,导轨间距为,电容器电容为,滑梭接入电路的电阻为,整个弹射装置处在方向竖直向下的恒定磁场中,磁感应强度大小为。先将开关置于,电源给电容器充电,充满电后,再将开关置于,滑梭会在电磁力的驱动下带动无人机做加速运动,滑梭和无人机所受阻力(已知),滑行距离后达到最大速度,此时无人机与滑梭立即分离起飞,开关断开,滑梭立即进入减速缓冲区域并在此区域滑行一段距离后停止运动,滑梭在减速缓冲区域所受阻力恒为。已知加速过程中,滑梭始终通过轨道(不计电阻)与电容器构成闭合回路,求: (1)滑梭在减速缓冲区域中滑行的距离; (2)无人机达到最大速度时,电容器所带的电荷量; (3)电源的电动势。 12.无人驾驶飞机简称“无人机”,其控制系统主要由感知飞行姿态的陀螺仪、GPS定位模块、超声波传感器、气压传感器等各种功能的传感器及控制电路组成。GPS定位模块利用______传递信息,若某无人机由输出电压14.8V、容量10000mA·h的电池提供飞行能量,该电池最多可提供______kW·h的电能。若这些电能的80%用于飞行,当飞行功率为200W时,最长飞行时间为______h。 13.无人机随着科技的发展,无人机已经渗透到了社会的各个领域。 无人机的电源是一个复杂的电路结构,某同学搭建了如左图所示的一个电路,电源电动势,内阻。若在间连接一个理想电压表,其读数是___________:左图中虚线框内的电路可等效为一个电源,即左图可等效为右图,其等效电动势等于间断路时两点间的电压;则该等效电源的内电阻是___________。 1.4光学:光影测控,洞察低空导航视界 14.如图所示,一架遥控无人机在清澈透明的湖面上方拍摄湖底的景象,遥控无人机距离湖面的高度为,无人机相机镜头竖直向下,对湖底拍照,已知其视角为,湖水的折射率为,遥控无人机能拍到的湖底的面积为,则湖水的深度为(  ) A. B. C. D. 15.某课外兴趣小组,晚上用无人机在水池中平静的水面上巡航,无人机观察到水面上有一个光线形成的圆形区域,原来是水面下有一位置不变的单色点光源S。当无人机位于点光源正上方时,观察到点光源的位置为,如图所示。若观察到的位置相对水面在上升,则(  ) A.无人机一定正在上升 B.水池的水面正在降低 C.该单色光在水中发生全反射的临界角变小 D.观察到的圆形区域大小不变 16.某款由我国自主研发的小型商业无人机如图所示。其特点在于以汽油作为燃料进行驱动,具有大功率,续航能力长的特点。 无人机下面悬挂的摄像头可以用来检测路面信息。如图所示,摄像机镜头可以视为球形玻璃砖的一部分。 (1)若一束红光从透镜上的一点射入,折射光线恰好经过小圆的圆心M,并恰好发生全反射,若换成蓝光从同一位置射入,则______(选填“能”或“不能”)发生全反射; (2)不同摄像头的分辨率与光线聚集程度有关,请尝试分析镜片折射率n与分辨率的关系____(忽略其他影响因素)。 (3)小明同学通过无人机透过图(左)所示的狭缝拍摄自然风景,若现在拍摄的景色如图(中)所示,想要拍出(右)的效果,他需要找一处______(选填“更窄”或“更宽”)的狭缝;小明如果想让图片亮度更亮一些可以在镜头上添加______,如果想让照片曝光弱一点,可以在镜头上添加______。 1.5原子:微粒精感,探索量子传感奥秘 17.生活中相关现象,以下说法正确的是(  ) A.士兵通过大桥需要使用便步是改变大桥固有频率以免共振 B.俄乌战争大量使用光纤无人机,光纤内芯的折射率比包层折射率大 C.警察使用的移动测速仪其原理是借助多普勒效应检测反射波的波速变化 D.β衰变时,有电子束从原子核射出来,说明电子是原子核组成成分 18.目前,我国正在开展5G网络试点工作,并将于2020年进入全面5G时代.届时,将开启万物互联时代:车联网、物联网、智慧城市、无人机网络、自动驾驶技术等将一一变为现实.5G,即第五代移动通信技术,采用3300 -5000 MHz频段,相比于现有的4G(即第四代移动通信技术,1880-2635 MHz频段)技术而言,具有极大的带宽、极大的容量和极低的时延.5G信号与4G信号相比下列说法正确的是(  ) A.5G信号在真空中的传播速度更快 B.5G信号是横波4G信号是纵波 C.5G信号粒子性更显著 D.5G信号更容易发生明显衍射 19.无人驾驶飞机简称为无人机,是利用遥控设备发射无线电波和自备的程序控制装置操控的不载人飞机。在民用方面无人机主要是以电动机来提供动力,在航拍、农业、快递、救援、观测等众多领域应用广泛。多旋翼无人机更是使用最多的类型。它通常具有三个以上的旋翼轴,通过每个轴上的电动机转动带动旋翼,从而产生升推力,可以完成垂直起降、悬停等各种飞行动作。 已知红外线不能使锌板产生光电效应,你认为用此无人机遥控器发出的无线电波能否使锌板产生光电效应?_________________(选填“能”或“不能”),理由是_________。 ( 1 ) 学科网(北京)股份有限公司 $ 以物理为眸-透视2026年两会科技热点的底层逻辑 春潮涌动启新程,科技创新聚锋芒。2026年全国两会如期召开,新质生产力成为高频关键词,低空经济、新能源与新型电力系统、航天与深空探测、量子科技、人工智能与芯片、新材料与高端制造六大科技热点,既是国家高质量发展的战略布局,也是高考物理情境化命题的核心载体。这些备受瞩目的科技成果,看似是前沿技术的突破,其内核却始终贯穿着力学、电磁学、能量守恒、波粒二象性等高中物理核心规律——物理,正是我们读懂两会科技热点、解锁科技自立密码的关键眼眸。 从低空飞行器的升力生成到特高压输电的降损逻辑,从航天器的轨道运行到量子芯片的能级跃迁,从人工智能的电路驱动到新材料的力学特性,两会部署的每一项科技任务、每一次技术突破,都与物理学科深度绑定。正如两会所强调的,科技创新是发展新质生产力的基本路径,而物理作为自然科学的基础学科,不仅是解释科技现象的工具,更是支撑科技突破的底层逻辑,是连接基础研究与产业应用的桥梁,更是高考考查核心素养、引导学生崇尚科学、立志报国的重要载体。 本专题立足两会官方表述,以六大科技热点为脉络,以物理原理为核心,将两会精神与高考备考精准衔接。我们将褪去科技热点的“前沿外衣”,拆解其背后的物理本质,梳理高频考点、构建解题模型、明确备考方向,让每一个两会科技热点,都成为夯实物理基础、提升解题能力、培养科学思维的优质素材。 愿我们以物理为眸,穿透科技表象,洞察底层规律,在解读两会科技热点的过程中,筑牢高考备考根基,感受国家科技实力的崛起,树立科技自立自强的信念,将学科知识与时代使命紧密结合,为应对高考挑战、践行科技报国初心积蓄力量。 2026年两会科技热点专辑架构设置: 科技热点1:低空经济-量度低空飞行器的飞行密码 科技热点1:低空经济-量度低空飞行器的飞行密码目录 一、核心物理原理 1.流体力学与升力(飞行“根基”) 2.运动学与动力学(飞行“控制”) 3.动力与能量系统(飞行“心脏”) 4.电磁学与控制(飞行“神经”) 5.材料与结构力学(飞行“骨架”) 二、典型高考试题情境 1.流体力学与升力类 2.运动与动力学类 3.动力与能量类 4.电磁学与控制类 三、备考清单 1.必背公式 2.核心模型 3.易错提醒 四、科技热点1-低空经济专项精练 1.1力学:御风衡力,解码飞行动态密码 1.2热学:控温守能,破译机载热控规律 1.3电学:电驭长空,解析飞行器电控核心 1.4光学:光影测控,洞察低空导航视界 1.5原子:微粒精感,探索量子传感奥秘 核心表述:实施产业创新工程,鼓励央企国企带头开放应用场景,打造集成电路、航空航天、生物医药、低空经济等新兴支柱产业。定位:连续三年写入,从“新增长引擎”升级为新兴支柱产业。 低空经济是2026两会重点打造的新兴支柱产业,以无人机、eVTOL(电动垂直起降飞行器)、低空物流/观光为核心,是高考物理力学(流体、受力、运动)、电磁学(电机、电路、电磁感应)、能量守恒、运动学、动力学等核心考点的高频命题情境。 一、核心物理原理 1.流体力学与升力(飞行“根基”) 伯努利原理(核心):流体流速越大,压强越小;机翼/旋翼上表面流速快、压强小,下表面流速慢、压强大,形成升力()。 旋翼升力(无人机/直升机):多旋翼旋转切割空气,产生向上推力;升力与转速平方、桨叶面积成正比()。 eVTOL复合翼:垂直起降用旋翼升力,平飞切换固定翼,结合旋翼升力+机翼升力,兼顾垂直起降与高效巡航。 阻力与气动外形:空气阻力(为阻力系数);流线型设计降低阻力,提升续航。 2.运动学与动力学(飞行“控制”) 六自由度运动:低空飞行器具备前后、左右、上下、俯仰、滚转、偏航6种运动,考查矢量合成、运动分解、牛顿第二定律。 悬停平衡:升力=重力+阻力(),考查受力平衡、共点力平衡。 起飞/爬升/降落:加速上升()、减速下降(),考查牛顿第二定律、运动学公式(、)。 风场干扰:低空风切变、阵风影响飞行稳定性,考查运动的合成与分解、相对运动。 3.动力与能量系统(飞行“心脏”) 电动动力(主流):无刷电机+锂电池,考查电功率()、焦耳定律()、能量守恒 氢-锂混动(热点):氢燃料电池(巡航,5kW)+锂电池(起飞/爬升,20kW),“削峰填谷”提升能效,考查能量转化、功率分配、效率计算 能量密度与续航:电池能量密度,续航,考查能量、功率、时间关系 能量回收:降落/减速时电机反转发电,回收动能,考查电磁感应、能量转化 4.电磁学与控制(飞行“神经”) 无刷电机原理:通电线圈在磁场中受安培力()旋转,考查安培力、左手定则、电磁感应 飞控系统:陀螺仪、加速度计感知姿态,PID算法实时调整电机转速,考查传感器原理、反馈控制、电路基础 电磁干扰与屏蔽:低空电磁环境复杂,考查电磁屏蔽、电磁波传播、滤波电路 无线通信:遥控器/基站与飞行器通信,考查电磁波频率、波长、传播速度() 5.材料与结构力学(飞行“骨架”) 量化材料:碳纤维复合材料(强度为钢的6–7倍,密度仅1/4),考查比强度(强度/密度)、受力、质量优化 结构强度:旋翼、机身承受交变应力,考查应力应变、疲劳强度、胡克定律() 智能变形机翼:记忆金属、压电材料驱动,考查材料特性、形变与力的关系 二、典型高考试题情境 1.流体力学与升力类 四旋翼无人机悬停:已知无人机质量、桨叶面积、空气密度,求旋翼转速、升力系数,考查伯努利原理、受力平衡。 eVTOL复合翼切换:垂直起降(旋翼升力)与平飞(机翼升力)的受力分析,考查升力公式、牛顿第二定律。 低空风洞测试:模拟8级阵风(60m/s),分析飞行器受力与稳定性,考查流体阻力、运动合成。 2.运动与动力学类 无人机送货轨迹:从A点(海拔100m)到B点(海拔200m),水平距离1000m,求飞行时间、平均速度、最大升力,考查运动学公式、牛顿第二定律 旋翼故障飞行:六旋翼无人机两个电机失效,剩余四个旋翼调整转速实现平稳降落,考查受力平衡。 实验:升力与转速关系:测量不同转速下的升力,绘制图像,考查实验设计、数据处理、误差分析。 3.动力与能量类 氢-锂混动续航计算:已知电池容量(20kWh)、氢燃料电池功率(5kW)、巡航功率(8kW),求最长续航时间,考查能量、功率、效率 电动无人机能耗:已知工作电压(22.2V)、电流(10A)、飞行时间(30min),求总能耗、电机效率,考查电功率、焦耳定律、能量守恒 能量回收效率:降落时回收动能转化为电能,求回收效率,考查能量转化、效率计算 4.电磁学与控制类 无刷电机安培力:已知线圈匝数、电流、磁场强度,求电机转矩,考查安培力、左手定则。 飞控传感器电路:陀螺仪输出电压信号,经放大电路处理,考查欧姆定律、串联/并联电路、信号处理。 无线通信频率:已知遥控器频率(2.4GHz),求波长,考查电磁波速度公式()。 三、备考清单 1.必背公式 伯努利原理:(常数) 升力/阻力:, 牛顿第二定律: 运动学:,, 电功率: 能量:,效率 电磁波:() 2.核心模型 四旋翼无人机模型(悬停/飞行/受力/能量) eVTOL复合翼模型(垂直起降/平飞/升力切换) 氢-锂混动模型(功率分配/能量优化/续航) 无刷电机模型(安培力/电磁感应/转矩) 低空风场干扰模型(运动合成/稳定性控制) 3.易错提醒 升力≠重力,仅悬停时相等;起飞/爬升时升力大于重力 旋翼升力与转速平方成正比,非线性关系 低空飞行阻力不可忽略,尤其高速飞行时 混动系统功率分配影响能效,需动态优化 多旋翼故障时,平衡是平稳飞行的关键 四、科技热点1-低空经济专项精练 1.1力学:御风衡力,解码飞行动态密码 1.2025年8月,我国自主研发的一款新型察打一体无人机在试飞场完成高机动性能测试。在某次测试中无人机沿圆弧从M到N大仰角加速爬升,在此过程中,无人机所受合力的方向可能是(  ) A. B. C. D. 【答案】B 【详解】做曲线运动的物体受合外力方向指向轨迹的凹侧,速度方向沿轨迹的切线方向,因加速爬升,则合外力方向与速度方向夹角为锐角。 故选B。 2.全球首个由国际航空运动联合会(FAI)主办的国际A类无人机足球赛事——2025年世界无人机足球锦标赛11月18日在上海体育馆收官,中国队包揽两个组别的冠、亚军。无人机足球项目是无人机技术与传统足球运动的结合。参与者在封闭低空场景中操控装有球形保护框的如图所示无人机,通过将无人机足球射入对方球门得分。关于“无人机足球”加速上升的过程中(不计空气阻力),下列说法正确的是(  ) A.调整“无人机足球”飞行姿态时可将其视为质点 B.“无人机足球”受到重力和空气对螺旋桨升力两个力 C.“无人机足球”处于超重状态,所以重力增大,惯性也增大 D.“无人机足球”给空气的力与空气给“无人机足球”的力是一对作用力与反作用力 【答案】BD 【详解】A.调整“无人机足球”飞行姿态时,“无人机足球”的体积和形状不能忽略,“无人机足球”不能看成质点,故A错误; B.对“无人机足球”受力分析可知“无人机足球”受到重力和空气对螺旋桨升力两个力,故B正确; C.“无人机足球”加速上升过程,加速度竖直向上,处于超重状态,但无人机的质量不变,惯性不变,所受的重力不变,故C错误; D.“无人机足球”给空气的力与空气给“无人机足球”的力是一对作用力与反作用力,故D正确。 故选BD。 3.如图所示,某货轮正静止在河面上,岸边人员通过无人机向货轮运送补给。某时刻,无人机到货轮上补给位置的水平距离为360m,物资到补给位置的竖直距离为10m,无人机由静止开始沿着水平直线移动到补给位置正上方,已知无人机先以加速度匀加速运动,到达某一速度后再立即以加速度匀减速运动,到达货轮补给位置正上方时速度恰好为0,然后通过绳索悬吊的方式下放补给物资。忽略风力的影响,重力加速度取。 (1)若无人机由静止开始沿着水平直线移动到货轮补给位置正上方的时间为1min,且匀加速时间为20s,求加速度和分别为多大; (2)若物资的质量为50kg,无人机到达补给位置正上方时匀加速下放物资到补给位置,为避免物资损坏,要求补给物资落地时的速度不超过1m/s,求无人机绳索对物资的最小拉力大小; (3)一段时间后,无人机操作员发现运送的一配件未被取走,但无人机电量已不足以支撑绳索悬吊的方式下放配件,于是操作员采用低空投放的方式完成配件运送。此时货轮匀速运动的速度为5m/s,无人机位于补给位置后方,无人机匀速运动的速度为8m/s,且与货轮的运动方向相同,配件距离补给点的竖直高度为5m,则无人机与补给位置的水平距离多远时进行投放,才能保证配件落到补给位置? 【答案】(1),(2)(3) 【详解】(1)无人机匀加速用时 设无人机匀减速阶段的时间为,匀加速阶段的末速度为,由题可得 匀加速阶段 匀减速阶段 无人机位移 联立解得, (2)设无人机下放物资的竖直加速度大小为,令 由 得 由牛顿第二定律得 则最小拉力 (3)低空投放的配件做平抛运动,令,, 竖直方向有 得 设无人机需距离补给位置时进行投放,配件的水平位移 且 得 4.某快递公司利用无人机进行配送服务,悬停的无人机在无风的环境下“空投”包裹,包裹从静止释放后,经落到水平地面上。取重力加速度大小,忽略空气阻力的作用。 (1)求无人机“空投”包裹时,包裹距离地面的高度; (2)若突然起风,无人机仍在原位置处悬停“空投”包裹,包裹仍经落地,新的落点到原落点的距离,求在该情形下,包裹从开始“空投”到落地的位移大小;(提示) (3)求在(2)的情形下,包裹从开始“空投”到落地的平均速度大小。 【答案】(1)(2)(3) 【详解】(1)根据自由落体运动规律有 解得 (2)根据几何关系可知,包裹的位移大小 解得 (3)包裹从开始“空投”到落地的平均速度大小 解得 5.近年来我国的无人机技术持续发展,低空经济规模不断扩大。某无人机质量,竖直升降时螺旋桨可提供竖直向上的升力,大小可在范围按需调节,运动过程中受到的空气阻力大小恒为,方向始终与速度方向相反。如图甲所示,某次测试时无人机悬停于距离地面高度为的点,位于点正下方的两点距离地面高度分别为之间为无人机的目标区域。某时刻将无人机的升力调节为,使其向下做匀加速直线运动,下落距离后,立即将升力调节为使其做匀减速直线运动,取重力加速度,可将无人机视为质点。 (1)无人机由静止下落的过程中受力如图乙所示,求该过程中无人机的运动时间及下落时的速度大小; (2)若使无人机下落至目标区域内某位置时速度可减小为0,求无人机向下做匀减速直线运动过程中升力大小的范围; (3)若无人机悬停于点时突然由于故障失去升力,下落一段时间后立即恢复升力,无人机恰好没有向下落出目标区域且成功飞回点,求无人机从失去升力到飞回点所需时间。(结果可用根号表示) 【答案】(1),(2)(3) 【详解】(1)设下落高度的过程加速度为,根据牛顿第二定律 根据匀变速直线运动规律, 解得, (2)当调至最大值时,无人机下落至N点时减速为0 根据动能定理 解得 当调至最小值时,无人机下落至M点时减速为0 根据动能定理 解得 综上,的调节范围 (3)无人机恰好没有向下落出目标区域,到M点时速度刚好减为0 失去升力下降阶段加速度为,下降高度为,最大速度为 根据牛顿第二定律, 恢复升力下降阶段加速度为,下降高度为 根据牛顿第二定律, 由题意可知 从N下降到M的总时间 解得, 设从M点回到O点过程用时间为,则 无人机从失去升力到飞回O点所需时间 解得 1.2热学:控温守能,破译机载热控规律 6.某款由我国自主研发的小型商业无人机如图所示。其特点在于以汽油作为燃料进行驱动,具有大功率,续航能力长的特点。 无人机的发动机工作原理类似于汽车的内燃机。通过气体做功,转化能量。在发动机内部,气体(可简化为理想气体)的状态变化如图所示(沿的顺序进行)。该过程可视为由两个绝热过程和两个等容过程组成。 (1)已知b点时的气压为,温度为,c点时的气压为,体积均为,则从的过程中气体温度变化量______; (2)整个循环过程中,气体对外界______(选填“做正功”或“做负功”或“不做功”),气体吸收的热量______放出的热量(选填“小于”或“大于”或“等于”) (3)实际生活中,气体分子之间具有分子势能(如图所示),在加热的过程中,分子间距始终保持在之间,则气体状态从的变化过程中,对应的分子势能变化路径最有可能是(  ) A.            B.            C.            D. 【答案】 做正功 大于 D 【详解】(1)[1]从的过程中气体进行等容变化,则 可得 温度变化量 (2)[2][3]图像与坐标轴围成的面积等于气体做功,因a→b外界对气体做功;c→d气体对外做功,b→c和d→a气体不做功,c→d气体对外做功大于a→b外界对气体做功,则整个循环过程中,气体对外界做正功,气体内能不变,则整个过程中气体吸热,即气体吸收的热量大于放出的热量。 (3)[4]当分子间的距离数量级在10-8m~10-6m之间,气体状态从的变化过程中,分子间距变大,则对应的分子势能变化路径最有可能是P→Q。故选D。 7.某款由我国自主研发的小型商业无人机如图所示。其特点在于以汽油作为燃料进行驱动,具有大功率,续航能力长的特点。 其中无人机的载物平台上通过双向气阀,来控制载物台的开闭,下图是双向气阀的构造图。已汽缸左、右两侧的气体均可视为理想气体,且体积均为,压强均为一个标准大气压强,汽缸截面面积为S,厚度忽略不计,当汽缸受到大小为的力时会左右移动,带动载物台开关(过程中温度始终保持不变)。 (1)现按图示方法通入一定量的气体,已知气体平均流速为每秒,且充入气体压强始终为,则为使汽缸移动,至少要通______秒的气体; (2)当汽缸被推至最右端时载物台完全打开。且此时打开电磁控制阀,与大气联通。在图中画出装置内气体从开始充气到载物台完全打开过程中的大致图像____(画出变化方向箭头)。 【答案】48 【详解】[1]设经过时间t可以推动活塞,则由玻意耳定律 解得t=48s [2]图像如图: 从V0→2 V0的过程中,两条曲线均可;但不可以是直线,并且在2 V0位置时的坐标必须标注。 8.无人机携带一阀门打开、导热良好、容积一定的容器,上升到一定高度,悬停至容器内外温度相同时,通过远程控制使阀门关闭,然后让无人机返回地面,最终稳定时容器内压强。已知高度每上升气压降低值为标准大气压的(标准大气压取),温度降低。地面附近的温度,大气压强,摄氏温度与热力学温度的关系为。 (1)求无人机悬停时的高度。 (2)求无人机悬停时容器内剩余气体质量与起飞前容器内气体质量的比值。 【答案】(1)2500m(2) 【详解】(1)由题意知,设无人机悬停时高度为,此时压强为,温度为 以降落过程中容器内气体为研究对象,根据查理定律 解得 (2)把代入压强与温度的表达式 可得、 设容器的容积为,容器内气体到悬停位置时体积变为,根据理想气体状态方程得 可得 所以悬停时容器内剩余气体质量与起飞前容器内气体质量的比值 1.3电学:电驭长空,解析飞行器电控核心 9.某品牌无人机在宣传中提到,其产品在满电状态下,电池存储的能量为100Wh(瓦时)。已知该无人机在悬停模式下工作,其旋翼系统消耗的电功率恒为200W。假设电池的转化效率为100%。下列说法正确的是(  ) A.电池存储100Wh能量就是无人机最多能够做100J的功 B.该无人机在悬停模式下,滞空时间为2h C.该无人机在悬停模式下,流过电池的电流为2A D.该无人机在悬停模式下,旋翼提供的升力对无人机做功为零 【答案】D 【详解】A.根据1Wh=1W×3600s=3600J 可知100Wh=360000J=360kJ,故A错误; B.悬停时间,故B错误; C.电流计算需电压,题干未提供电压,无法确定电流,故C错误; D.悬停时无人机位移为零,升力做功W=F·s=0,故D正确。 故选D。 10.图甲为指尖般大小的一种电动机,由于没有铁芯,被称为空心杯电机。这种新颖的结构消除了由于铁芯形成涡流而造成的电能损耗,具有体积小、灵敏、节能等特性,广泛应用在智能手机、平板电脑、医疗、无人机等方面。图乙为一种空心杯电机原理的简化示意图。固定的圆柱形永磁体形成沿辐向均匀分布的磁场(俯视图);作为转子的多组线圈绕制成水杯状,电流经边缘流入和流出,可简化为沿圆柱体对角线的单匝线圈(图中a、b分别为线圈与顶面和底面的切点)。当线圈通电时,可在安培力作用下绕OO'轴转动。设图示时刻线圈的电流为I,方向如图所示,线圈所在处的磁感应强度大小均为B。图中线圈实线部分的长度为L。下列说法正确的是(  ) A.图中线圈转动过程中,穿过该线圈的磁通量保持不变 B.图示位置,线圈实线部分所受安培力的大小为BIL C.图示位置,线圈在安培力的作用下将绕OO'轴逆时针转动(俯视) D.为使空心杯电机正常转动,则应保持线圈中的电流方向不变 【答案】C 【详解】A.图中线圈转动过程中,由于固定的圆柱形永磁体形成沿辐向均匀分布的磁场,则穿过该线圈的磁通量发生变化,故A错误; B.图示位置,线圈实线部分所受安培力为 其中d为实际切割磁感线的线圈长度,故B错误; C.根据左手定则可知,线圈实线部分受到的安培力向右下,线圈虚线部分受到的安培力向左上,故线圈在安培力的作用下将绕OO'轴逆时针转动(俯视),故C正确; D.由于固定的圆柱形永磁体形成沿辐向均匀分布的磁场,所以转动过程中,线圈中的电流方向需改变,才可以使空心杯电机正常转动,故D错误。 故选C。 11.福建舰采用了超级电容作为储能器的电磁弹射系统,如图所示为此电磁弹射系统装置的简化图(俯视),无人机通过绝缘的挂钩与滑梭相连,无人机和滑梭的总质量分别为和,导轨间距为,电容器电容为,滑梭接入电路的电阻为,整个弹射装置处在方向竖直向下的恒定磁场中,磁感应强度大小为。先将开关置于,电源给电容器充电,充满电后,再将开关置于,滑梭会在电磁力的驱动下带动无人机做加速运动,滑梭和无人机所受阻力(已知),滑行距离后达到最大速度,此时无人机与滑梭立即分离起飞,开关断开,滑梭立即进入减速缓冲区域并在此区域滑行一段距离后停止运动,滑梭在减速缓冲区域所受阻力恒为。已知加速过程中,滑梭始终通过轨道(不计电阻)与电容器构成闭合回路,求: (1)滑梭在减速缓冲区域中滑行的距离; (2)无人机达到最大速度时,电容器所带的电荷量; (3)电源的电动势。 【答案】(1)(2)(3) 【详解】(1)滑梭进入减速缓冲区域后减速运动过程中,由动能定理 解得滑梭在减速缓冲区域中滑行的距离 (2)设无人机达到最大速度时,回路电流为, 对回路分析 滑梭速度达到最大时受力平衡,则 联立解得 (3)设滑梭在加速达到最大速度过程中,任意取一小段时间,流过滑梭的电荷量为,滑梭速度变化量,根据动量定理 其中, 求和可得 化简可得 其中 联立解得电源的电动势为 12.无人驾驶飞机简称“无人机”,其控制系统主要由感知飞行姿态的陀螺仪、GPS定位模块、超声波传感器、气压传感器等各种功能的传感器及控制电路组成。GPS定位模块利用______传递信息,若某无人机由输出电压14.8V、容量10000mA·h的电池提供飞行能量,该电池最多可提供______kW·h的电能。若这些电能的80%用于飞行,当飞行功率为200W时,最长飞行时间为______h。 【答案】 电磁波 0.148 0.592 【详解】[1]GPS定位模块利用电磁波来传递信息; [2]无人机电池提供的电能为 [3]实际用于飞机飞行的能量 根据公式可知,“无人机”,最长飞行时间为 13.无人机随着科技的发展,无人机已经渗透到了社会的各个领域。 无人机的电源是一个复杂的电路结构,某同学搭建了如左图所示的一个电路,电源电动势,内阻。若在间连接一个理想电压表,其读数是___________:左图中虚线框内的电路可等效为一个电源,即左图可等效为右图,其等效电动势等于间断路时两点间的电压;则该等效电源的内电阻是___________。 【答案】4.8 4.8 【详解】[1] 在间连接一个理想电压表,其读数 [2]等效电源内阻 1.4光学:光影测控,洞察低空导航视界 14.如图所示,一架遥控无人机在清澈透明的湖面上方拍摄湖底的景象,遥控无人机距离湖面的高度为,无人机相机镜头竖直向下,对湖底拍照,已知其视角为,湖水的折射率为,遥控无人机能拍到的湖底的面积为,则湖水的深度为(  ) A. B. C. D. 【答案】A 【详解】作出光路图如图所示 由题意可得 解得拍到的湖底的面积对应的半径为 由几何关系可得 折射率为 联立解得湖水的深度为 故选A。 15.某课外兴趣小组,晚上用无人机在水池中平静的水面上巡航,无人机观察到水面上有一个光线形成的圆形区域,原来是水面下有一位置不变的单色点光源S。当无人机位于点光源正上方时,观察到点光源的位置为,如图所示。若观察到的位置相对水面在上升,则(  ) A.无人机一定正在上升 B.水池的水面正在降低 C.该单色光在水中发生全反射的临界角变小 D.观察到的圆形区域大小不变 【答案】B 【详解】AB.根据视深公式 现观察到的位置在上升,即光源的视深在减小,则实深h也在减小,即水池的水面正在下降,与观察者在光源正上方的位置无关,A错误,B正确; C.光发生全反射时的临界角 水对该单色光的折射率不变,故临界角不变,C错误; D.由于水面下降,临界角不变,所以观察到的圆形区域范围变小,D错误。 故选B。 16.某款由我国自主研发的小型商业无人机如图所示。其特点在于以汽油作为燃料进行驱动,具有大功率,续航能力长的特点。 无人机下面悬挂的摄像头可以用来检测路面信息。如图所示,摄像机镜头可以视为球形玻璃砖的一部分。 (1)若一束红光从透镜上的一点射入,折射光线恰好经过小圆的圆心M,并恰好发生全反射,若换成蓝光从同一位置射入,则______(选填“能”或“不能”)发生全反射; (2)不同摄像头的分辨率与光线聚集程度有关,请尝试分析镜片折射率n与分辨率的关系____(忽略其他影响因素)。 (3)小明同学通过无人机透过图(左)所示的狭缝拍摄自然风景,若现在拍摄的景色如图(中)所示,想要拍出(右)的效果,他需要找一处______(选填“更窄”或“更宽”)的狭缝;小明如果想让图片亮度更亮一些可以在镜头上添加______,如果想让照片曝光弱一点,可以在镜头上添加______。 【答案】能 见详解 更窄 偏振片 增反膜 【详解】[1]若一束红光从透镜上的一点射入,折射光线恰好经过小圆的圆心M,并恰好发生全反射,若换成蓝光从同一位置射入,因蓝光折射率大于红光,临界角小于红光的临界角,则调整光的入射角度,蓝光也能发生全反射; (2)[2]若镜片折射率n<1,则当镜片折射率n越大时,根据可知,C随之增大,即有更多的光线会发生折射,使得光线的集聚程度减弱,分辨率降低; 若镜片折射率n>1,则当镜片折射率n越大时,根据可知,C随之减小,即有更多的光线会发生全反射,使得光线的集聚程度增强,分辨率升高; (3)[3][4][5]小明同学通过无人机透过图(e)所示的狭缝拍摄自然风景,若现在拍摄的景色如图(f)所示,想要排除(g)的效果,他需要找一处更窄的狭缝,使得衍射现象更加明显;小明如果想让图片亮度更亮一些可以在镜头上添加偏折偏,如果想让照片曝光弱一点,可以在镜头上添加增反膜。 1.5原子:微粒精感,探索量子传感奥秘 17.生活中相关现象,以下说法正确的是(  ) A.士兵通过大桥需要使用便步是改变大桥固有频率以免共振 B.俄乌战争大量使用光纤无人机,光纤内芯的折射率比包层折射率大 C.警察使用的移动测速仪其原理是借助多普勒效应检测反射波的波速变化 D.β衰变时,有电子束从原子核射出来,说明电子是原子核组成成分 【答案】B 【详解】A.士兵通过大桥使用便步是为了避免步伐频率与大桥固有频率一致引发共振,但大桥的固有频率由其自身性质决定,无法改变。故A错误; B.光纤利用全反射传输信号,要求内芯折射率大于包层折射率。故B正确; C.移动测速仪通过多普勒效应检测反射波的频率变化,而非波速变化(波速在介质中恒定)。故C错误; D.β衰变中电子由中子转化为质子时产生,并非原子核固有成分。故D错误。 故选B。 18.目前,我国正在开展5G网络试点工作,并将于2020年进入全面5G时代.届时,将开启万物互联时代:车联网、物联网、智慧城市、无人机网络、自动驾驶技术等将一一变为现实.5G,即第五代移动通信技术,采用3300 -5000 MHz频段,相比于现有的4G(即第四代移动通信技术,1880-2635 MHz频段)技术而言,具有极大的带宽、极大的容量和极低的时延.5G信号与4G信号相比下列说法正确的是(  ) A.5G信号在真空中的传播速度更快 B.5G信号是横波4G信号是纵波 C.5G信号粒子性更显著 D.5G信号更容易发生明显衍射 【答案】C 【详解】A、5G信号与4G信号都是电磁波,在真空中的传播速度等于光速,故A错误; B、5G信号与4G信号都是电磁波,5G信号和4G信号是横波,故B错误; C、5G信号的频率高,粒子性越显著,故C正确; D、4G信号的频率低,波长长,更容易发生明显衍射,故D错误; 故选C。 19.无人驾驶飞机简称为无人机,是利用遥控设备发射无线电波和自备的程序控制装置操控的不载人飞机。在民用方面无人机主要是以电动机来提供动力,在航拍、农业、快递、救援、观测等众多领域应用广泛。多旋翼无人机更是使用最多的类型。它通常具有三个以上的旋翼轴,通过每个轴上的电动机转动带动旋翼,从而产生升推力,可以完成垂直起降、悬停等各种飞行动作。 已知红外线不能使锌板产生光电效应,你认为用此无人机遥控器发出的无线电波能否使锌板产生光电效应?_________________(选填“能”或“不能”),理由是_________。 【答案】不能 见解析 【详解】[1][2]已知红外线不能使锌板产生光电效应,无人机遥控器发出的无线电波波长比红外线波长长,频率更低,所以不能使锌板产生光电效应。 ( 1 ) 学科网(北京)股份有限公司 $

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