2.2+2.5整合课逐字稿之海洋空间资源与国家安全讲义2025-2026学年湘教版高中地理选择性必修3

本高中地理讲义聚焦海洋空间资源与国家安全核心知识点，衔接上节“水资源与国家安全”，从陆地水资源拓展至海洋立体空间，系统梳理海洋空间资源的构成、开发条件及利用演变，构建其与国家安全多维度关联的学习支架。 资料以山东舰训练视频导入，结合永兴岛开发案例、佩洛西窜台事件等实例，通过综合思维分析海洋空间与国家安全的联系，以区域认知视角深化理解，课中辅助教师生动教学，课后助力学生回顾知识、查漏补缺。

2.5《海洋空间资源与国家安全》逐字稿 一、课堂导入：从“陆地到海洋”，衔接上节内容 同学们，上课！ 上节课我们一起学习了2.2 水资源与国家安全，我们知道了水是生命之源、生产之要、生态之基，我国的水资源安全直接关系到14亿人的生存与发展，也关系到国家的长治久安。那大家思考一个问题：我们国家的水资源，除了陆地上的江河湖库，还有没有更广阔的来源？ 没错，就是占地球表面积71%的海洋！海洋不仅是巨大的“蓝色水库”，更是我们国家未来发展的战略空间。今天，我们就顺着“国家安全”这条主线，一起走进2.5 海洋空间资源与国家安全，看看这片蓝色国土，到底能给我们的国家带来什么，又该如何守护。 首先，我们来看一段震撼的画面。（播放山东舰编队训练视频） 大家看，空中战机轰鸣，海上战舰犁浪，初秋时节，南海某海域，海军山东舰航母编队正在展开实战化训练。编队紧盯体系作战能力生成，展开舰机联合搜救、编队防空抗导、反潜警戒、合同对海突击等课目训练，从难从严练指挥、练战法、练协同，为遂行使命任务打下坚实基础。 看到这里，大家肯定会有一个疑问：为什么我国要投入这么大的力量，积极研制航空母舰？ 答案，就藏在我们今天要讲的主题里：守护海洋空间，保卫国家安全。 二、第一部分：海洋空间资源的开发 （一）什么是海洋空间资源？ 首先，我们要明确一个概念：什么是海洋空间资源？ 人类开发海洋空间资源，指的是与海洋开发利用有关的地理区域，它不是单一的海面，而是一个立体的空间，一共分为四个部分：海域上空、海面及水体、海底、海岸带。 大家看这张示意图，从海岸到深海，从海面到海底，再到海域上空，整个立体的海洋空间，都是我们可以开发利用的宝贵资源。 那人类开发海洋空间资源，有哪些有利和不利条件呢？ ✅ 有利条件：海洋空间广阔，地价低廉，隐蔽性好，适合立体利用和大规模开发；不移人口且海洋运输成本低，适合大宗货物运输；深海环境稳定，适合存储、科研等；科技进步，对海洋认识不断加深。 ❌ 不利条件：海上环境复杂，气象多变，有台风、巨浪、海冰等灾害；海水腐蚀性强，对工程材料要求高；深海黑暗、高压、低温、缺氧，开发难度大，技术要求高；距陆地远，补给困难。 （二）传统vs现代：海洋空间利用的演变 接下来，我们看看人类对海洋空间的利用，是怎么一步步发展的。 传统的海洋空间利用方式，开发活动大部分集中在海洋沿岸及近海浅水区，大家最熟悉的有这几种： 海上运输：这是最古老的利用方式之一，从古代的帆船到现在的巨型集装箱货轮，海洋运输承担了全球90%以上的国际贸易，是世界经济的“大动脉”。 港口建设：港口是海上运输的枢纽，我们国家的上海港、宁波舟山港，都是世界级的超级大港，是我国对外开放的门户。（港口建设区位条件） 围海造陆：比如荷兰的围海造陆（与海争地，拦海大坝实现海水与淡水湖的分离，围垦出大量陆地）；我们国家的澳门填海造陆，都是通过围海造陆来拓展陆地空间，缓解人地矛盾。 滩涂捕捞、渔业养殖：我们吃的海鲜，很多都来自近海的滩涂养殖和捕捞，这是传统的海洋空间利用方式。 但是，随着科技的发展，人类对海洋空间的利用，已经从近海浅水区，拓展到了海域上空和海底，实现了全立体、全深度的开发。我们分四个部分来看： 1.海域上空的利用 海域上空最核心的利用，就是航空航线。 我们国家有40多家经营定期客运航班的航空公司，有270多座机场，国内航线9638条。这些航线很多都穿越我国的海域上空，是我国领空主权的重要组成部分。 同时，海域上空的利用，也直接关系到国家安全，这一点我们后面会详细讲。 2.海面及水体资源利用 海面及水体是海洋空间利用最核心的区域，我们身边就有很多熟悉的例子： 跨海大桥：比如我们国家的胶州湾跨海大桥、杭州湾跨海大桥，还有港珠澳大桥，这些超级工程都是在海面及水体上建设的，打通了沿海地区的交通，促进了区域经济发展。 人工岛：比如海南的海花岛，是中国最大的人工岛；还有港珠澳大桥的东人工岛，都是在海面上人工填造的岛屿，用来拓展空间、建设交通枢纽。 海上石油平台：在我国的南海、渤海，有大量的海上石油钻井平台，开采海底的油气资源，保障我国的能源安全。 海上机场、海上工厂：比如日本的关西国际机场，就是建在人工岛上的海上机场，解决了陆地空间不足的问题。 3.海底资源利用 海底空间的开发，是现代海洋科技的体现： 海底隧道：比如我们国家的厦门翔安海底隧道、青岛胶州湾海底隧道，还有浙江舟山的鲁家峙海底隧道，都是在海底建设的交通通道，不占用海面空间，不受天气影响，大大提升了通行效率。 海底酒店：比如马尔代夫的海底酒店，还有我们国家正在建设的深海旅游项目，把海底空间变成了旅游资源。 海底仓储、海底军事基地：海底空间隐蔽性好，环境稳定，适合建设战略物资仓库、军事设施，是国家安全的重要屏障。 （三）案例探究：永兴岛的开发与利用 讲完了理论，我们用一个真实的案例，来看看我们国家是怎么开发利用海洋空间资源的，它就是永兴岛。 首先，我们来解决两个问题： 描述永兴岛的地理位置及环境特征 永兴岛位于南海中部，是西沙群岛的主岛，也是三沙市人民政府驻地。它的地理位置十分重要，是我国南海的交通枢纽，历史上就是海上丝绸之路的重要节点。 环境特征上，永兴岛属于热带海洋性季风气候，全年高温，降水丰富，但是岛屿面积小，淡水资源匮乏，多台风灾害；岛上土壤贫瘠，植被以热带常绿灌木为主，自然环境相对脆弱。 我国是如何充分利用永兴岛的空间资源的？举例说明 我们国家对永兴岛的开发，是全方位、立体式的：交通空间利用：以永兴岛为中心，建设了多条海上交通线，开通“三沙一号”交通补给船，保障岛上的物资供应；同时建设了永兴岛机场，开通民航航线，让永兴岛成为了南海的航空枢纽。 生产生活空间利用：在岛上建设了学校、银行、邮局、医院、宾馆等完善的生活设施，解决了驻岛军民的生活需求；同时发展渔业、旅游业，开发海洋经济。 国防空间利用：永兴岛是我国南海的军事重镇，部署了国防设施，是我国维护南海主权、保卫海洋国土的重要桥头堡。 填海造陆拓展空间：通过填海造陆，永兴岛的面积从原来的2.6平方公里，拓展到了3.16平方公里，不仅拓展了海岛空间资源，还大大提高了我国在南海的管控能力。 三、第二部分：海洋空间资源与国家安全 海洋空间的每一寸领域，都直接关乎国家核心利益。刚才我们讲了海洋空间资源的开发，那它到底和国家安全有什么关系？我们分四个维度来讲：海域上空、海面及水体、海底空间、海岸带。 （1） 海域上空：领空主权的防线 2022年，美国国会众议院议长佩洛西窜访台湾，其飞机擅自接近我国台海危险空域，严重违反一个中国原则，严重侵犯我国领空主权与海洋国土权益。 海域上空，最核心的就是防空识别区。 什么是防空识别区？它是一国基于空防的需要，单方面所划定的空域。一般来说，设置防空识别区的主要目的，是防止属性不明的飞机或航空器侵犯主权国的领空，提示或警告进入防空识别区的他国航空器不要误入或闯入主权国的领空。 我们国家在东海设立了东海防空识别区，但是大家看这张图，多个国家试图闯入我国东海防空识别区：韩国的军机、日本的航空自卫队战机、美国的B-52轰炸机，都多次试图闯入。 这就是为什么我们要坚决维护海域上空的主权：海域上空不是“公共空域”，是我国领空的延伸，是国家安全的第一道防线。 （二）海面及水体：海上通道与海岛主权 1.海上通道：国家经济的生命线 海面及水体最核心的安全问题，就是海上通道安全。 我们来看佩洛西窜台后，我国在台湾省周边划定的六大军演区域。大家思考一个问题：这次台海军演，对海上通道有何影响？ 我们看这张图，军演区域覆盖了台湾海峡、巴士海峡等关键航道，直接切断了外部势力干涉台湾问题的海上通道。 为什么海上通道这么重要？ 海上通道是大量物流船舶运输通过的海域，是连接世界主要市场的交通要道，也是国际交流和商业贸易的纽带，对世界各国经济发展和国防安全具有重要意义。 比如马六甲海峡，它由新加坡、马来西亚、印度尼西亚三国共管，是连接太平洋和印度洋的咽喉要道，是我国从中东进口石油的必经之路，被称为“海上十字路口”。我国80%以上的进口石油，都要经过马六甲海峡，所以马六甲海峡的安全，直接关系到我国的能源安全和经济安全。 除了马六甲海峡，世界上还有很多著名的海峡，比如霍尔木兹海峡、直布罗陀海峡、苏伊士运河、巴拿马运河，都是全球重要的海上通道，是大国博弈的焦点。 2.海岛：海洋国土的“永不沉没的航母” 除了海上通道，海岛也是国家安全的核心。 为何我国如此坚决地谴责和抵制佩洛西访台？ 海岛散布于海洋中，四面环水，在高潮时高于水面的自然形成的陆地区域，在国防安全、海上交通等方面具有重要意义。 台湾岛，就是我国第一大岛，它东临太平洋，西隔台湾海峡与大陆相望，是我国进出太平洋的交通枢纽，是我国东南沿海的天然屏障，台湾省的战略意义不容小觑。 根据《2017年海岛统计调查公报》，我国共有海岛11000余个，有居民的海岛452个。这些海岛，都是我国的海洋国土，是我们维护海洋权益、保卫国家安全的重要依托。 比如舟山群岛，它是我国最大的群岛，位于长江入海口，是我国东部沿海的门户，宁波舟山港是世界上货物吞吐量最大的海港，舟山跨海大桥的通车，让舟山与大陆连为一体，成为了我国长江经济带的重要枢纽。 还有福建的双鱼岛，是我国首例沿海离岸式生态型人工岛，总面积2.2平方公里，通过双鱼岛大桥与大陆相连，成为了厦门湾的新地标，拓展了我国的海洋空间资源。 （三）海底空间：看不见的国家安全防线 海底能够做些什么？我们来看海底空间，这是最容易被忽视，但却至关重要的安全领域。 1.海底隧道与海底光缆 海底空间的开发，首先是海底隧道，它不仅是交通工程，更是国防工程，在战争时期，海底隧道不会被空袭破坏，是保障交通畅通的重要设施。 更重要的是海底光缆。海底光缆，又称海底通讯电缆，是用绝缘材料包裹的导线，铺设在海底，用于国家之间的电信通信，是全球互联网的骨架。全球99%的国际互联网数据传输，都是通过海底光缆进行的。我们国家的国际通信，90%以上都是通过海底光缆完成的。 如果海底光缆被切断，我们国家就会和世界互联网断开连接，金融、通信、国防都会陷入瘫痪。所以，海底光缆的安全，直接关系到我国的信息安全和国家安全。 2022年，连接俄罗斯和德国的海底天然气管道北溪1-2号被炸，同时，连接欧洲和美国的海底光缆也被切断，这就是典型的海底空间安全事件，给我们敲响了警钟。 2.深海矿产与战略资源 除了通信，海底空间还蕴藏着丰富的战略资源，比如深海锰结核、可燃冰、多金属硫化物等。这些资源，是人类未来的“资源宝库”，谁掌握了深海资源的开发权，谁就掌握了未来的发展主动权。我国的“奋斗者”号载人潜水器，下潜到了马里亚纳海沟10909米的深度，就是为了探索深海资源，维护我国在深海的权益。 四、海岸带:国家经济的“黄金海岸”，也是国家安全的“海陆门户” 定义：海岸带是海洋与陆地之间的过渡地带。它的特点非常突出：地理位置优越，既有陆地资源，又有海洋资源，所以人类开发利用的强度特别大。 我们国家海岸线漫长，拥有广阔的海岸带，像长三角、珠三角、环渤海这些地区，都是我国对外开放程度最高、经济最发达的区域。比如上海、广州、青岛这些城市，都依托海岸带的优势，成为了经济增长的核心。 但是，随着开发强度越来越大，海岸带也出现了不少问题。课件上列举了几个：缺乏统一规划、陆源污染、开发过度、生态破坏。这些问题不仅会影响海洋生态，还会威胁到我们的渔业安全、水资源安全，甚至是整个沿海地区的经济安全和社会稳定。 海岸带 = 经济带 + 城市带 + 渔业带 + 生态带 + 国防前沿 所以，我们在开发海洋空间资源的同时，必须坚持可持续发展，保护海洋生态环境，实现海洋资源的永续利用，这也是维护国家安全的重要基础。 五、课堂总结：衔接2.2，升华主题 同学们，今天这节课，我们从山东舰的训练画面入手，学习了海洋空间资源的开发，以及它与国家安全的关系。 我们再回头看开头的问题：为什么我国要积极研制航空母舰？ 答案已经很清晰了：航空母舰，是我们维护海洋空间主权、保卫海上通道安全、守护蓝色国土的核心力量。海洋空间，是我国未来发展的战略空间，是我们的“蓝色粮仓”“蓝色能源”“蓝色国土”。 同时，我们也要和上节课的2.2 水资源与国家安全做一个完整的衔接：上节课我们讲了陆地上的水资源安全，今天我们讲了海洋空间资源安全，两者是相辅相成的： 海洋是陆地上水资源的重要补给来源，海水淡化是解决我国水资源短缺的重要途径； 海洋空间的开发，离不开水资源的保障，同时，海洋生态的保护，也直接关系到陆地水资源的安全； 无论是水资源安全，还是海洋空间资源安全，核心都是国家安全，都是为了保障我们国家的生存与发展，保障14亿人民的幸福生活。 同学们，我们国家是一个陆海兼备的大国，960万平方公里的陆地国土，300万平方公里的蓝色国土，都是我们的家园。希望大家通过今天的学习，树立海洋国土意识，守护好我们的蓝色家园，为建设海洋强国贡献自己的力量！ 学科网（北京）股份有限公司 $