第4章 交通运输布局与区域发展学业质量评估卷-【志鸿优化训练】2025-2026学年高中地理必修第二册 (人教版)

桃战自己，练练速意吧！ 第四章学业质量评估卷 (时间：75分钟满分：100分) 一、选择题（每小题3分，共48分） 川 右图为苏南沿江铁路规 镇江 南京 絀 划图。读图，完成1~2题。 句容 张港 金坛者州 防 1.影响苏南沿江铁路走向的 沿江城际线路拟建 苏圳太 昆山 护宁城际线路现有) 名 因素主要是( ) A.地形起伏 B.河流流向 h C.城镇分布 D.技术水平 2.苏南沿江铁路建成通车后，可以( ) A.缓解长江航运压力 始 B.提高上海城市等级 C.增加南京服务职能 ￥ D.促进长江三角洲区域一体化 位于中、南欧交通要道上的圣哥达隧道，全长57.1千 米，工期历时17年，耗资160多亿美元。与圣哥达半山腰 间的盘山铁路相比，开通的新隧道将会改变山区居民与货 物的交通运输方式。读瑞士交通局部图（图1）和圣哥达 隧道剖面图（图2），完成34题。 海拔/m 埃斯特费尔 3000 2000 1988 0km 54 km 图 图2圣哥达隧道剖面图 指 3.圣哥达隧道工期历时17年是由于当地( ) 布 A.地质条件复杂 B.科学技术先进 C.社会经济发达 D.气象灾害频发 原 4.随着圣哥达隧道的开通，将会直接影响埃斯特费尔德的( ①城市等级②流动人口数量③城市形态④服务范围 A.①② B.①③ C.②④ D.③④ 地铁是铺设在地下隧道 ③号线+7①号线 省政府★ ④号线 内的快速大运量城市轨道交 ②号线 通系统。右图示意福州市地 号线 铁规划。读图，完成5~ 地铁站 河流 6题。 101 5.福州夏秋季节多台风，地铁在设计与规划时必须充分考 虑() A.停水断电预案制订 B.防水排水设施 C.隧道塌方修复机制 D.防火通风设施 6.福州市地铁的建成将( A.提高物流效率 B.节省通勤时间 C.减少私家车数量 D.缓解航运压力 右图示意 10001100 90 我国西南喀斯 心，省道 一高速公路 特地区某区域， 00一等高线/m 甲为建于20世 一河流 0 1km 纪60年代的某 段公路，乙为2015年底竣工的某段高速公路，据此完成 7~8题。 7.推测甲公路建设时考虑的主导因素是( ) A.河流与耕地 B.聚落与气候 C.资金与植被 D.地形与技术 8.修建乙公路的主要目的是( ) A.提高通行能力 B.减少占用耕地 C.防止洪水威胁 D.增加通车里程 石家庄市原来只是正定 正定 正定 县的一个小村庄，当初京汉铁 石家庄C中 以石德线 石太线石家庄 路修到正定县城时，把车站向 原来 目前 0乡村 O县城⊙省会 南迁了十几千米，建在了石家 口车站 一铁路线 庄。后来又有两条铁路在此与京汉线相交，从此，石家庄成为 重要的铁路枢纽，城市也获得了较快的发展，成为河北省的行 政中心。读图，完成9~11题。 9.石家庄市得以发展的社会经济原因主要有() ①是铁路干线枢纽，客货流量大②河北省行政中心设 在石家庄市③石家庄市位于军事要道上④旅游业 的不断发展 A.①② B.③④ C.②③ D.①④ 10.石家庄发展成为大城市，其主要原因是() A.处于华北平原，地形平坦开阔 B.有丰富的矿产资源，采矿业发达 C.铁路的修建和发展 D.原有的工农业基础好 11.上述事实说明了() 选择题 A.一个地区交通干线的变化，会影响该地区城市的答题栏 兴衰 1 B.一个地区主要交通线的发展变化，一定会带动整个 地区城市的发展壮大 C.交通发达的铁路枢纽都能发展成为省级行政中心 D.能否成为大城市，关键是人口的发展 读图，完成12~14题。 5 铁路 a 7 6 8 9 10 12.图中a、b、c、d四个聚落中最有可能先发展为城市的 11 是() A.a B.b C.c D.d 12 13.当地政府为发展旅游，规划建设了一个水景旅游度假 13 区，该旅游度假区() 14 A.沿湖滨分布 B.沿河流分布 15 C.沿主要公路分布 D.沿铁路分布 16 14.图中聚落分布特点主要表现为() 得分 A.分布较分散，无规律可循 B.沿湖分布 C.沿铁路分布 D.沿等高线分布 窑湾古镇西依大运河，东临骆马湖，三面环水，历史上 溯于春秋。秦汉时，作为军需品烧窑处，周边窑多，故称窑 湾。古镇鼎盛于明清时，为南北水运枢纽和重要的商品集 散地。下图为窑湾古镇位置示意图。据此完成15~ 16题。 ⊙徐州 ⊙S32☒新沂0M 连云港⊙ 窑湾 古镇 图例 高速公路 湖 困首 ~周边公路 ⊙城镇 一河湖 102 15.窑湾古镇明清时期是重要的商品集散地，主要得益于 () A.广阔的消费市场 B.发达的制造业 C.京杭运河的兴盛 D.丰富的农矿产品 16.当今窑湾古镇难以恢复往日繁荣的景象，其主要原因 是() A.京杭运河泥沙淤积严重 B.战乱对古镇的破坏较严重 C.古镇青壮年人口大量外迁 D.受其他交通运输方式冲击 二、综合题（共52分） 17.阅读图文材料，完成下列问题。(16分) 南卡罗来纳州制造业重镇查尔斯顿是美国曾经的 第三大海军基地所在地。从20世纪初至20世纪90 年代早期，查尔斯顿围绕这座海军基地形成了独特的 产业和经济模式。随着1996年海军基地的关闭，查尔 斯顿被迫走上转型之路，得益于政府的支持和有效的 产业政策，经过20年发展，查尔斯顿催生了航空、汽 车、信息科技、生命科学和港口物流五大产业链，成为 美国南方各州中吸引制造业回归和转型的代表。下图 示意查尔斯顿位置。 80.0° 79.7 32.9 。查尔斯顿 ☐水域 32.6 ☑原海军基地 图港口 (1)说明图示港口建设的有利自然条件。(6分) (2)评价海军基地建设对当地产业形成与发展的影响。 (4分) 103 (3)分析海军基地关闭后，查尔斯顿能够催生五大产业 链的优势区位条件。(6分) 18.阅读图文材料，完成下列问题。（18分) 黄河航运历史悠久，最早可追溯到春秋时期，由于 多种原因，黄河航运逐步衰退，甚至多座大坝在设计建 造过程中都没有预留船闸。水运成为黄河流域各省份 综合交通运输体系构建中的一个“天生短板”，振兴黄 河航运有着深远的战略意义。 2009年，《黄河航运发展区域合作枢纽性协议》签 署后，黄河航运联合开发建设正式启动。按照协议规 划，到2030年黄河将像长江一样实现全线通航，跨省 达海，成为我国北方水运的黄金通道。黄河河南段和 山东段（下图）是实现黄河通江达海的关键。 110° 122° 济南 .399 山东省 o郑州 图例 河南省 ·水库 。城市 一黄河 一省界 (1)分析黄河下游河段通航需要克服的不利条件。(6分) (2)结合实际说出为实现黄河全线通航应采取的措施。 (6分) (3)简述发展黄河航运的综合效益。(6分) 19.阅读图文材料，完成下列问题。（18分) 材料一2016年12月28日10时，沪昆客车G4136车 次准时从昆明南站发车，标志着沪昆高铁全线贯通。昆 明至上海步入9小时交通圈。全国不通高铁的省级行 政区名单再少一个。 击 材料二云南省境内地形复杂，山高谷深、河流纵横、 山阻水隔的封闭环境，使其资源开发利用率低，经济长 兰 期落后，截至2016年底，云南省有贫困县73个，数量 笄 居全国第一。 中国高速铁路网 尽快摆脱贫 中长期(2030年 规划示意图 困“帽子”提 阔 供了坚实的 . 后盾。右图 示意全国高 铁规划示 意图。 (1)描述2030年全国高铁的分布特点。(6分) 對 (2)分析云南省高铁每千米造价远高于平原地区的原 斟 因。(6分) 燸 & 烟 (3)简述沪昆高铁的通车对云南省冲出“经济洼地”、尽 评 快摆脱贫困“帽子”的积极作用。(6分) 贺 104第四章学业质量评估卷 1.C2.D解析：第1题，读图可知，影响苏南沿江 铁路走向的因素主要是城镇分布。第2题，苏南 沿江铁路建成通车后，可以促进长江三角洲区域 一体化的发展。 3.A4.C解析：第3题，主要考查影响工程建设 周期的因素。主要从地形、地质等因素进行分析。 由图可知，该隧道位于山区，地质条件复杂，投资 巨大，工期长，技术要求高。故选A项。第4题， 主要考查交通线路对区域发展的影响。读图分析 可知，埃斯特费尔德位于隧道的端点，因此将会增 加该地的流动人口数量，扩大其服务范围，因此② ④正确，故选C项。 5.B6.B解析：第5题，福州夏秋季节多台风，台 风往往会伴随着强降水，故地铁在设计与规划时 必须充分考虑防水排水设施。第6题，地铁的建 成将节省通勤时间；地铁是陆地客运交通系统，与 航运、物流无关；地铁的建成可以减少私家车的出 行次数，但不能减少私家车数量。 7.D8.A解析：第7题，该地位于西南喀斯特地 区，地形崎岖，再加上建设甲公路时技术水平较 低，因此甲公路蜿蜒曲折，故甲公路建设时考虑的 主导因素是地形与技术。第8题，修建乙公路主 要是缓解甲公路的交通压力，从而提高通行能力。 9.A10.C11.A解析：第9题，依据材料提示 可以分析，石家庄市得以发展与铁路枢纽和行政 中心两因素相关。第10题，结合材料比较几个选 项，铁路的修建及枢纽的形成是石家庄成为大城 市的主要原因。第11题，这一案例体现了交通干 线的变化与城市兴衰的关系。 12.B13.A14.C解析：第12题，图中b地位于 两河交汇处，陆上交通过河，点，水陆交通便利，最 有可能先发展为城市。第13题，水景旅游度假 区应位于图中湖滨。第14题，由图可知，图中聚 落主要分布在铁路沿线。 15.C16.D解析：第15题，据材料可知，窑湾古 镇西依大运河，因此交通比较便利，有大量人流 和物流集聚，成为明清时期重要的商品集散地。 故选C项。第16题，据图可知，后来高速公路、 国道等的修建，代替了运河的运输地位，因此使 得运河沿岸的一些城市也跟着衰落。故选D项。 17.(1)位于河口三角洲，地形平坦，利于港口建设； 位于河流交汇处，淡水供应充足；港区深入河流， 受海浪影响小，且利于避风；港湾和河流宽阔、水 深，利于船舶航行和停靠。 (2)有利影响：形成以造船业为代表的传统制造 业，促进相关产业（服务业）发展，形成巨大产 业链。 不利影响：产业结构和增长动力单一，经济多元 化受限。 (3)曾经的海军基地规模大、发展时间长，劳动力 互补；扩大市场，加强商贸旅游业等产业发展；利 数量多，技术水平较高；传统制造业发达，产业基 于引进人才，发展教育与科技；加速工业化和城 础较好；基础设施完善，水陆交通便利；政府支持 市化进程；增加就业，提高收入；加速脱贫扶贫的 和有效产业政策的实施。 步伐，走向小康社会。 解析：第(1)题，从地理位置、地形、水域等方面说 解析：第(1)题，根据我国全国高铁规划示意图， 明图示港口建设的有利自然条件。第(2)题，从 可知2030年全国高铁东部地区交通网密集，交 有利影响和不利影响两方面进行分析，其思维线 织成网状，东北、西北、青藏地区线路稀疏，呈线 索是海军基地一以造船业为主的传统工业一结 状，高铁线路分布不均。第(2)题，高铁造价主要 构单一。第(3)题，从产业基础、技术、劳动力、交 与地形地势、桥隧比例、铁路沿线配套交通条件 通、政策等角度分析海军基地关闭后，查尔斯顿 等因素有关。第(3)题，高铁等交通基础设施的 能够催生航空、汽车、信息科技、生命科学和港口 建设对沿线地区的影响主要包括改善交通条件、 物流五大产业链的优势区位条件。 扩大市场、带动旅游、增加就业、加速工业化和城 18.(1)径流量小，季节变化大，航（水）深不足；含沙 市化进程等。 量大，河道淤积严重；冲淤变化大，河道不稳定； 第五章学业质量评估卷 冬季结冰，时有凌汛发生。 1.C2.B解析：第1题，人类对商业利益的追求、 (2)全流域统一规划；调水冲淤，疏通河道；收束 外来物种的入侵是导致云南物种灭绝速度加快的 堤岸，整治河道；改造大坝，修建船闸；沿河建设 主要原因。第2题，全面封山育林，禁止当地居民 码头。 进山，不符合实际，故①错误；停止一切商业活动， (3)降低货物运输成本；优化沿黄省份的交通运 不符合实际，故②错误；③④所述利于生物多样性 输体系；加强黄河流域省份之间的联系，促进河 的保护。 南省沿河产业带的形成与发展；带动相关产业发 3.D4.C解析：第3题，读图分析可知甲表示环 展，增加就业岗位。 境，乙表示资源，丙表示人口，丁表示经济系统。 解析：第(1)题，黄河下游属温带季风气候，降水 第4题，P过程产生的问题是人类从环境中获取 总量不大且降水的季节变化大，其河流的径流量 资源时产生的问题，可能是对资源的过度利用或 较小且季节变化较大，航运条件差；该河段地势 破坏，造成资源短缺，也可能是在获取资源时造成 平坦，流速慢，泥沙淤积严重，航道浅，不利于航 的环境污染和生态破坏。 运；该段为典型的地上河河段，无支流汇入，沟通 5.C6.A7.D解析：第5题，从图中产业结构上 联系地区少，使得经济腹地小；位于我国北方地 可以看出，该经济模式中既有棉花种植，又有水产养 区，有结冰期，且该河段从低纬流向高纬，河流存 殖，能够满足这个种植条件要求的最可能是江苏省。 在凌汛现象，不利于发展航运。第(2)题，根据上 第6题，以棉花为原料的工业，应是纺织工业；与纺 题分析，黄河径流量小，季节变化大，含沙量大， 织工业有产品联系的是印染工业，因此a为纺织工 河道淤积严重，所以要全流域统一规划；调水冲 业，b为印染工业。畜牧养殖业的产品可以为食品工 淤，疏通河道；下游为地上河，可以收束堤岸，整 业提供原料，Cc为食品工业；而花卉加工和食品工业 治河道；根据材料，多座大坝在设计建造过程中 的下脚料可以进行饲料生产，因此d为饲料工业。 都没有预留船闸，因此要改造大坝，修建船闸；同 第7题，并非所有的废弃物都进入了新的生产环节， 时沿河建设码头。第(3)题，航运的效益可以从 生物质发电也只是能满足生产、生活部分用电需求， 经济和社会角度展开。经济效益方面：完善了我 因此①②说法错误。 国北方水运运输网，优化沿黄省份的交通运输体 8.A9.C解析：第8题，由材料可知，林区农民烧荒 系，从而降低货物运输成本；发展黄河航运，交通 种植、大量种植棕榈树的农场和其他种植园的滥伐 发展可促进黄河流域资源开发；带动周边地区经 滥垦造成印度尼西亚热带雨林消失速度加快。第9 济发展。社会效益方面：带动相关产业发展，增 题，热带雨林被破坏会导致水土流失加剧，河流含沙 加就业岗位。 量增大；植被破坏导致雨林物种的大量灭绝，生物多 19.(1)布局特点：线路分布不均。形态特点：东部地 样性减少。干旱、半干旱区植被破坏，会使沙尘暴增 区交通网密集，交织成网状；东北、西北、青藏地 加，风沙危害严重，而热带雨林地区降水多，气候湿 区线路稀疏，呈线状。 润，不易产生风沙危害；热带雨林地区降水较多，土 (2)山地多，平地少，喀斯特地貌广布，地形地质 壤盐碱化现象不明显。 构造复杂；河网密布，多地下河；线路勘察困难， 10.B11.A12.A解析：第10题，川渝地区土 桥梁涵洞里程长；施工难度大、技术要求高、工期 地面积大，价格低廉；矿产、能源、水力等资源丰 长、投资大，因此造价远高于平原地区。 富；劳动力丰富且廉价。长江三角洲地区经济发 (3)有利于云南省快速融入周边经济圈（带），加 展水平高，资金充足、技术力量雄厚。故选B 强与其他地区的经济交往和区域合作，实现优势 项。第11题，川渝地区水力资源丰富，“西电东 送”工程中川渝地区应重，点开发水电，A项对；川 渝地区天然气丰富，但其大部分并不用作发电， B项错；核能主要分布在我国东部地区，C项错； 川渝地区太阳能资源缺乏，D项错。故选A项。 第12题，川渝地区土地、劳动力、矿产、水能等资 源丰富，适宜发展原料重化工业、现代农业、旅游 业，A项对；川渝地区石油资源不丰富，不宜发展 石油化工，B项错；川渝地区的科技不如长江三 角洲地区发达，不适合发展高科技产业，C、D项 错。故选A项。 13.A14.C解析：第13题，阅读材料，结合图中 信息可知，五阶梯中最高的阶梯是避免产生，也 是重中之重的原则，由于如不产生垃圾，就不存 在后续的四个阶梯，因此避免产生是最重要的原 则，故选A项。第14题，普及垃圾回收意识，使 电子垃圾回收得到公众的支持，将数据透明化并 与公众共享，实行生产者责任制等措施均有利于 提高电子垃圾回收率，①③④正确；垃圾的产生 不是均匀分布的，回收网点均匀分布不能使电子 垃圾回收率提高，②错误。故选C项。 15.B16.D解析：第15题，海南开发晚，经济发 展相对落后，科技水平低，工业基础较薄弱，不利 于发展海洋战略性新兴产业，③④正确。海南海 域面积广大，①错误。海南开发晚，以第三产业 为主，当地工业较落后，海洋污染相对较轻，②错 误。故选B项。第16题，我国大陆海岸线长达 1.8万多千米，A项错误。我国海洋环境恶化的 总趋势，至今仍未得到有效遏制，B项错误。为 维护国家主权和可持续发展，必须争取更多海洋 权益，C项错误。我国应积极参与国际海洋合 作，为国际海洋事业发展作出自己的贡献，D项 正确。故选D项。 17.(1)高效利用森林资源，推进造纸业、家具制造业 对木材进行深加工，实现森林资源的最大增值； 对“三剩物”回收再利用，物尽其用，减少浪费，推 广清洁生产，提高经济效益；充分利用森林氧吧 和优美环境，发展森林生态旅游业；充分利用森 林环境中的光热水土等自然条件，推进与养殖 业、种植业的协调发展，促进经济多元化发展。 (2)利用禽畜类粪便、植物枯枝落叶和草被植物 生产沼气，解决林场生活用能问题，减少林木樵 采；采伐区应划分轮采区，及时进行抚育更新，实 现森林资源的可持续利用；家具制造业和造纸业 要把好环保关，发展绿色家具制造和造纸业，减 少环境污染。（其他答案言之有理亦可） (3)钢材、铝材、塑料、水泥等产品的生产需要消 耗大量的能源和资源，而这些资源和能源大多为 不可再生资源，大规模生产会导致资源枯竭，破 坏生态平衡；生产过程中会产生大量的废气、废 水和废渣，严重污染环境，其环境效益较差。 (4)加大科技投入，培育速生优质树种，缩短木材 46