第4章 第2节 交通运输布局对区域发展的影响(学用Word)-【优学精讲】2025-2026学年高中地理必修第二册（人教版）

本讲义聚焦“交通运输布局对区域发展的影响”核心知识点，系统梳理交通运输方式和布局对区域经济（资源要素流动、时空距离缩短、相关产业拉动）及聚落（城市形成、空间形态变化、商业网点布局）的影响，构建从经济到聚落的递进式学习支架。 该资料以滁宁城际铁路、扬州兴衰等实例为依托，通过思考交流、表格分析及调查实践活动，培养学生综合思维与地理实践力。课中辅助教师引导学生分析多要素关系，课后通过练习题和实地调查任务帮助学生巩固知识，查漏补缺。

第二节　交通运输布局对区域发展的影响 结合实例，说明交通运输方式和交通运输布局与区域发展的关系。 1.结合实例，分析交通运输布局对区域经济发展的影响。（综合思维） 2.结合实例，说明交通运输方式和交通运输布局及其变化对聚落、商业网点的影响。（综合思维、地理实践力） 3.调查学校所在地交通运输布局状况，分析其对聚落的影响。（地理实践力） 任务探究（一）　促进区域经济发展 1.主要表现 （1）交通运输使区域经济发展所需要的资源、产品、设备、劳动力等要素合理流动，实现空间上的　　　　　　。 （2）便捷的交通运输缩短了不同区域之间的　　　　　　，使一个区域的经济活动可以　　　　其他区域。 （3）发展交通运输，可以直接拉动原材料、能源、建筑、旅游等行业的发展，增加就业。 2.典例 教材P90活动导学点拨： ①我国铁路提速对客货运输的作用：节省了旅客的旅行时间，为旅客提供了更加方便、快捷、舒适、安全的运输服务，提高了普通客车的服务质量；增强了重点物资的运输保障能力。 ②我国铁路提速对社会经济发展的促进作用：有效提升了城市的辐射功能，缩短了区域间时空距离，促进了人流、物流、资金流、信息流的快速流动，为区域协调发展注入了新的活力；强化了对西部大开发、中部崛起、东北振兴以及社会主义新农村建设的运输保障作用。 　　滁州与南京是一河之隔的近邻。滁宁城际铁路是应《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》要求修建的首条跨省城际铁路。该项目全长约55 km，设站17座，其中地下站3座、高架站14座。2023年6月28日，首趟列车平稳驶出首发站——滁州高铁站，标志着滁宁城际铁路（滁州段）正式开通运营。建成通车后，从南京江北新区到滁州只需要数十分钟，实现真正意义上的双城一体化。如图为南京至滁州城际铁路线路及站点分布图。 【思考交流】 1.简述建设滁宁城际铁路有利的社会经济条件。 2.说明滁宁城际铁路开通对促进区域协同发展的意义。 1.交通运输发展促进区域经济发展 2.交通运输建设对区域环境的影响 影响 表现 对自然环境的影响 不合理的交通建设会影响地表水的分布，易形成洪涝灾害；山区不合理的交通建设会破坏山区的地表状况，导致滑坡、泥石流等灾害频发 对农业的影响 商品农业一般沿交通线分布；乳畜业、园艺业的产品容易变质，需要及时运输，也要沿交通线分布；自给农业对交通线分布要求较低；交通线的延伸，扩大了农产品的销售范围 对工业的影响 交通运输成本是工业的一项重要支出，工业企业主要布局在交通线附近 对城市的影响 重要的交通线可能成为城市轴线；交通线的交会处往往可以形成新的城市；交通线的变化会影响城市的兴衰 对商业的影响 商业的发展离不开便捷的交通；商业网点一般布局在重要的交通线附近 对旅游业的影响 交通通达度直接影响旅游资源的开发价值；新的交通线的修建，可以带动沿线旅游业的发展 　　德崇扶南运河是柬埔寨境内第一条从首都通向沿海的航道，对柬埔寨意义重大。2023年10月，柬埔寨和中国L公司签署了德崇扶南运河项目的合作框架协议，该项目于2024年8月开工建设，预计投资17亿美元。如图为德崇扶南运河地理位置示意图。据此完成1～2题。 1.在德崇扶南运河项目合作中，中国L公司主要向柬埔寨提供（　　） A.资金、技术 B.能源、劳动力 C.技术、能源 D.劳动力、资金 2.德崇扶南运河建成对柬埔寨的重要意义主要体现在（　　） A.实现河海铁联运，完善了区域交通运输网络 B.提高运输效率，吸引更多高新技术产业入驻 C.改善基础设施，解决沿岸地区洪涝灾害问题 D.为对外贸易开辟新的出口，提高物流自主性 （教材P88图4.11）越南是红木原材料的主要出口国。凭祥，沿边开放城市，是我国通往越南及东南亚最大和最便捷的陆路通道。近年来，与家具生产相关的企业开始在凭祥集聚，凭祥以进口东南亚木材及生产木制家具闻名。如图为广西凭祥交通位置示意图。据此回答3～4题。 3.凭祥成为我国重要陆路口岸的支撑条件有（　　） ①位置优越 ②水源充足 ③科技发达 ④交通便捷 A.①③ 　B.①④ C.②④ 　D.②③ 4.与家具生产相关的企业在凭祥集聚的主要原因为（　　） A.靠近红木原料 B.气候条件宜人 C.降低生产成本 D.巩固国防安全 任务探究（二）　影响聚落发展 1.交通枢纽往往会形成规模较大的城市 2.重要交通运输线路或运输方式的变化，促使商业网点甚至商业中心城市的变化 （1）原因 （2）典例 扬州 3.为促进农村的发展，新建的乡村聚落一般临近区域主要　　　　。 教材P91图4.15导学点拨：交通对城市区位的影响 交通条件是城市发展的重要保障，它不仅能影响城市空间形态，而且能改善城市发展的各种局限与不足，如能源不足、市场狭小等。因此世界上的城市，尤其是大城市，一般都建在主要交通线（点）附近。 ①沿海、沿江的许多城市是依托港口才得以发展兴旺的。例如，新加坡是依托港口实现经济、社会发展的。 ②铁路是现代社会实现快速、大量运输的主要运输方式，铁路的修筑，可以促使沿线城市的诞生（如石家庄），也可以带动城市的发展与变化（如株洲）。 　　历史上的扬州得益于京杭运河，曾是我国南方的经济文化中心，但近现代，扬州的城市地位却越来越低，目前在江苏省也只位居中上。如图为京杭运河流经地区（局部）和扬州区位简图。 【思考交流】 1.指出放大简图中扬州市下属小城镇的分布特征，并指出长江对这些小城镇的形成所起的作用。 2.扬州市紧邻京杭运河，推测运河繁荣时期对扬州城市发展和城市空间形态的影响。 3.从交通方面简述近现代导致扬州城市地位下降的主要原因。 1.交通运输方式的变化对聚落空间形态变化的影响 2.交通运输布局变化对聚落发展速度及形态的影响 3.交通运输对商业的影响 （1）交通运输对商业中心形成与发展的影响 （2）交通运输对商业网点选址的影响 商业网点一般是遵循市场最优原则，分布在城市的几何中心处，但更多的是遵循交通最优原则，建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线，如图所示： （3）交通运输方式和布局的变化对商业网点位置的影响 交通运输方式和布局的变化 对商业网点位置的影响 高速公路的大规模建设 许多商业网点集聚在高速公路与城乡接合部 集装箱运输和现代物流业的发展 出现各种类型的专业化市场、超市、连锁店等 城市交通的改善、私人小汽车的普及 多功能的大型购物休闲中心应运而生 城市中心交通拥挤，郊区交通畅通 大型综合商场、购物中心、超级市场等，多分布在城市边缘交通位置优越的地方；城市中心区不再是最便捷的购物场所 京杭运河的开凿带动了沿线经济的发展，德州段的运河、码头一度非常繁荣（如图）。20世纪70年代末京杭运河德州段因水源枯竭而断航。据此完成1～2题。 1.20世纪70年代末，德州发展速度变缓，其主要原因是（　　） A.矿产资源枯竭 B.商品生产减少 C.交通地位下降 D.人口增长加快 2.推测目前德州城市空间发展的方向是（　　） A.沿京杭运河向南北扩展 B.向周围的郊区均衡扩展 C.沿漳卫新河向南北扩展 D.沿公路向京沪高铁扩展 （教材P92图4.16）记得住乡愁、看得到奔头，我国加速建设宜居宜业新农村，对乡村聚落空间结构进行政治、经济、文化和社会等方面的优化，最终达到经济繁荣、设施完善、环境优美、文明和谐的标准，如图为我国某地乡村空间结构变化示意图。据此完成3～4题。 3.图示乡村空间结构最显著的变化是（　　） A.村落等级得到提升 B.由分散到集中分布 C.内部功能分区明显 D.新建村落沿河分布 4.图中乡村聚落空间结构变化的主要目的是（　　） A.城乡一体，区位优越 B.邻里和睦，环境舒适 C.布局合理，方便出行 D.等级有序，设施完善 提示：完成课后作业　第四章　第二节 重点强化练（八） 6 / 6 学科网（北京）股份有限公司 $ 第二节　交通运输布局对区域发展的影响 任务探究（一） 1.（1）优化配置　效率　产值 （2）时空距离　辐射 2.复合型 任务探究（二） 1.集散 2.（1）交通运输线路　集散地　（2）京杭运河 3.公路 第二节　交通运输布局对区域发展的影响 任务探究（一） 命题探究 思考交流 1.提示：长江三角洲区域经济快速发展的需要；国家政策大力支持；科学技术水平的提高；滁州与南京两市发展交流联系强；经济实力强，建设资金充足。 2.提示：推进安徽滁州至江苏南京交通基础建设互联互通，完善区域综合交通运输网；节省沿线城市居民出行时间，促进人口流动和人文交流，加强区域联系；完善配套基础设施，带动相关产业发展；促进区域分工与合作，加快区域经济一体化发展速度。 应用落实 1.A　2.D　第1题，联系所学可知，柬埔寨经济发展水平较低，资金短缺，基础设施不完善，而我国经济发展水平较高，资金较为充足，相关技术、设备较为先进，所以在德崇扶南运河项目合作中，中国L公司主要向柬埔寨提供资金、技术支持，A正确；柬埔寨自身劳动力资源丰富且廉价，对来自中国的劳动力需求不大，排除B、D；柬埔寨在项目合作中对能源的需求不大，排除C。第2题，读图可知，湄公河自北向南纵贯柬埔寨全境，拥有得天独厚的水运条件，但湄公河的出海口在其邻国越南，导致柬埔寨的货物出口在很大程度上依赖越南，德崇扶南运河建成后，为对外贸易开辟新的出口，将提高柬埔寨物流自主性，D正确；德崇扶南运河未与铁路连接，目前主要实现了河海联运，A错误；运河航运速度慢，不能满足高新技术产业对高速交通的需求，B错误；德崇扶南运河建成能够改善基础设施，能缓解但不能解决沿岸部分地区洪涝灾害问题，C错误。 3.B　4.C　第3题，读图并结合材料可知，凭祥位于中越边境，是沿边开放城市，地理位置优越，边境城市有国家改革开放政策的支持，有通向东南亚的铁路，交通便捷，便于对外联系，①④正确；与水源充足、科技发达关系不大，②③错误。故选B。第4题，与家具生产相关的企业在凭祥集聚，接近家具厂，运输距离短，可节省运输费用，集聚的企业可共享基础设施，降低生产成本，C正确；靠近红木原料、气候条件宜人、巩固国防安全都不是主要原因，A、B、D错误。 任务探究（二） 命题探究 思考交流 1.提示：沿江河分布，主要分布于长江北岸。长江为城镇提供充足水源；水运便捷；河流淤积带来的肥沃土壤。 2.提示：京杭运河交通繁忙，沿河一带客货流量大，商业发达，扬州城市繁荣；城市空间形态以沿运河走向伸展为主。 3.提示：扬州位于京杭运河与长江的交汇处，京杭运河因淤塞导致运输地位下降；海运的兴起，但扬州不临海；京沪铁路建成，却不经过扬州。 应用落实 1.C　2.D　第1题，根据材料可知，20世纪70年代末京杭运河德州段因水源枯竭而断航，故德州发展速度变缓的主要原因是交通地位下降。故选C。第2题，新的交通运输方式兴起会带动聚落的布局，京沪高铁的修建使交通更加便捷，因此德州城市空间发展的方向可能会沿公路向京沪高铁扩展。故选D。 3.B　4.C　第3题，图示信息可以反映出聚落分布位置及聚落数量变化，不能反映出聚落空间等级的变化，A错误；图中无信息表明聚落内部功能分区明显，C错误；图例信息中没有关于河流的信息，图中乡村聚落主要是沿着交通线分布，D错误；结合图示信息，图中聚落数量明显减少，且趋向于向某几个聚落集中，乡村聚落的空间结构由分散向集中变化的趋势明显，B正确。第4题，由图可知，不靠近道路的乡村都进行了拆除，居民迁移到靠近道路的乡村里，目的是方便人们的出行，使乡村布局合理，C正确；图中都是乡村，不存在城乡一体，A错误；乡村聚落空间结构变化的主要目的不是邻里和睦，B错误；图中不能体现乡村等级，且乡村村落空间结构变化的主要目的不是等级有序，D错误。 6 / 6 学科网（北京）股份有限公司 $