内容正文:
2.1 船 的 历 史
船的发明是人类文明的一大进步,给人们的生活带来怎样的便利?
◆借助它在水面上自由、方便地行驶
◆可以把很多货物运送到远方
认识各种船
生活中,你见过什么样的船?
认识各种船
探 索
交流与记录船的知识
1
我们已经知道的 我们还想研究的
关于船的知识(班级记录表)
日期:
人力→风力→发动机
木头→钢铁
交通工具→运输
→旅行→军事
构造简单→复杂
钢铁是沉的,为什么做成
船后可以浮起来
船是怎样浮在水面上的
怎样才能让船的载重量更大
怎么设计让小船又稳又好
船的历史交流
独木舟,又称独木船,制作简单,是用一根木头挖成的船,需要借助桨驱动窄而长的无篷小船,是船舶的“先祖”。
船的历史
摇橹木船,是用橹来操纵方向和驱动前进的木结构的船,它是一种江河中航行的早期船舶。橹通常是装在船尾。橹是在桨的基础上发展演变而来的。桨是划,橹是摇。摇橹时,橹来回拨动水,水的反作用力推动木船前进。
摇橹船使用方便,在江南的一些旅游景点,摇橹船用来载运游客,让游客进行水上游览。
船的历史
帆船,船体上有桅杆,
船帆悬挂在贯穿船头和船尾的长帆桁上,利用风力前进。
船的历史
用蒸汽机作为前进动力的船,两大特征便是冒着滚滚黑烟的烟囱和巨大的明轮推进器。
英国瓦特发明蒸汽机后,美国人富尔顿,设想用明轮来代替船桨,用蒸汽机驱动船只,1870年试航成功,这就是蒸汽船,轮船的雏形。
船的历史
现代轮船大都由钢铁制造,使用涡轮发动机,以螺旋桨驱动船前进。
现代轮船分为客轮、货轮和油轮,关系着全球性商业航运。轮船的发明和不断改进,使水上运输发生了革命性的变化。
船的历史
潜艇是能潜入水下进行作战和活动的舰艇。
船的历史
从船的发展历史中,你发现了哪些变化?
船体材料、构造、载重量、动力系统和功能等方面都发生了明显的变化。例如,船体材料由木头变成钢铁,动力由自然动力变成机械动力,载重量逐渐增大。
船的历史
比较摇橹木船与轮船,并完成记录表
项目 摇橹木船 轮船
体积
船体材料
动力
装载量
用途
小
庞大
木头
钢铁
橹,动力小
涡轮发动机,动力大
很小,几百千克
巨大,可达数百吨至数十万吨
短程,小型运输
长距离,大型运输
现代船只的发展离不开科学技术的发展。
船的历史
三、研究独木舟
刳木为舟:剖凿木头制成小船(独木舟)
图中的人物在做什么?
研究独木舟
新知讲解
(1)独木舟载物实验
①独木舟放到水里,垫圈一个一个往独木舟里放,直到小船倾翻为止。
②数一数,独木舟承载多少垫圈。
③注意轻轻放,放均匀。
④重复做三次,取最多一次。
我的独木舟能稳定地负载_______个垫圈。
研究独木舟
新知讲解
测试发现:独木舟可承载的重物较少;独木舟不稳定,容易侧翻。怎样让独木舟保持稳定而不侧翻?
◆船体两侧厚薄要均匀
◆船的边缘高度要一致
◆装载物体时要保持平衡
研究独木舟
新知讲解
(2)船首形状与阻力关系
船在水中行驶时,会受到水的阻力。比一比,哪个形状的船受到的阻力小。
研究独木舟
新知讲解
实验步骤
①分别将尖形和方形木片系上细线,细线下端挂上钩码。
②将小船拉至水槽或桌面相同位置,同时释放,比较小船的行驶速度。
③重复实验三次。
研究独木舟
新知讲解
研究独木舟
新知讲解
实验记录
船首形状 行驶速度
第一次 第二次 第三次
方形
尖形
我发现:
较慢
较慢
较慢
较快
较快
较快
尖形船首的船行驶速度较快,受到水的阻力较小
研究独木舟
中国古代独木舟大致有三种类型:平底独木舟、尖头方尾独木舟、尖头尖尾独木舟。现在的舰船是从以上三种类型独木舟演变过来的。
船的历史
课堂练习
1.尖形船首和方形船首相比,( )
A.行驶速度较快,受到水的阻力较小
B.行驶速度较快,受到水的阻力较大
C.行驶速度较慢,受到水的阻力较小
2.经测试载重量发现独木船( )
A.不稳定,容易倒翻,载重量小
B.载重量大,不稳定
C.稳定,载重量小
A
A
课堂练习
3.有关船的发展历史表述不正确的一项是( )
A.船的动力由自然动力到机械动力
B.船的材料从浮的材料到沉的材料
C.船的功能从军事到民用
4.船的发展历程正确的一项是( )
A.独木船——帆船——轮船——蒸汽船
B.独木船——摇橹木船——帆船——蒸汽船
C.独木船——蒸汽船——帆船——潜艇
C
B
Lavf57.62.100
Lavf57.62.100
$