第八章 实践 制作能升空的飞机模型 课件-2025-2026学年沪科版物理八年级全一册

该初中物理课件围绕流体压强与流速的关系及飞行原理展开，通过“万户飞天”等人类飞行探索历程的历史案例和视频导入，引导学生从飞行探索历程到原理学习，再到制作飞机模型和实验探究，构建完整的知识脉络。 其亮点在于以任务驱动（制作飞机模型）和实验探究（升力与迎角、速度关系）为主线，结合中考考点和拓展研究（仿生学、航模比赛），培养学生科学探究（实验设计与数据处理）和科学思维（模型建构与推理）能力。通过飞行表演赛等活动，激发学生学习兴趣，教师可利用丰富资源提升教学效率。

沪科版物理8年级全下培优备课精做课件 实践 制作能升空的飞机模型 第八章 压强 授课教师： Home . 班 级： . 时 间： . 2026年1月25日 2026年1月25日星期日5时57分25秒 2026年1月25日星期日5时57分26秒 自古以来，中华民族就对无垠的蓝天怀揣着无尽的憧憬与追寻。从古代“嫦娥奔月”的浪漫传说，到明代“万户飞天”的勇敢尝试，再到近代航空先驱们的不懈探索，中国航空历经了岁月的淬炼与时代的革新，勾勒出人类突破苍穹、逐梦云端的壮阔图景。 课堂教学展示 进行新课 问题缘起 无论中国的“万户飞天”典故，还是莱特兄弟试飞第一架飞机，都体现了人类飞向天空的梦想。 【点击画面观看视频】 任务一 了解人类对飞行的探索历程及相关飞行原理 1. 下列是人类对飞行的探索历程：①利用风筝飞行；②利用羽毛飞行；③利用热气球飞行；④利用火箭升空；⑤利用飞机飞行。按照时间先后排序，正确的顺序是(　　) A. ①②③④⑤　　 B. ①②③⑤④ C. ②①③④⑤　　 D. ②①③⑤④ D 返回 中考考法 4 2. 人类在对飞行探索的历程中，制作了各种飞行器。不同的飞行器，采用的原理是不同的。下列关于飞行器飞行原理的描述，错误的是(　　) A. 飞机利用了流体压强与流速的关系 B. 旋翼无人机利用了流体压强与流速的关系 C. 风筝和直升机的飞行原理相同 D. 火箭利用了力的作用是相互的 C 返回 中考考法 5 此次活动涉及流体压强与流速的关系、仿生学等相关内容，以及使用简单工具进行制作的技能。 任务一： 查阅资料，了解人类对飞行的探索历程及相关飞行原理。 活动方案 时期 国家/人物 “飞行”的探索成果 ---- 我国 孔明灯 明代 万户 万户飞天 近现代 1783年 法国孟戈菲兄弟 热气球 1852年 法国吉法尔 飞艇 1903年 莱特兄弟 飞机 1970年 我国 运载火箭“长征一号” 2023年 我国 自主知识产权C919客机 探索历程 飞行原理 ①热气球、飞艇等是依靠浮力升空的； ②滑翔机、飞机、直升机是利用流体压强与流速关系的原理获得升力的； ③火箭则是通过喷出燃气获得反推力从而升空的。 任务二： 制作飞机模型 安全 警示 制作过程中,注意小心使用刀具及其他硬性材料等。野外试飞，注意安全，小心跌伤或飞机模型掉落伤人等。 ！ 交流评价 举办飞机模型飞行表演赛，看看谁的飞行时间更长。交流讨论各组飞机模型受到升力的情况，比较其效果并进行分析和解释。 拓展研究 查阅资料，比较飞机机翼与小鸟翅膀的相似之处，体会人类从生物结构和功能中借鉴经验、发展科技的思想。了解航模比赛相关信息，成立航模制作小组，进一步探索飞机模型在无动力或有动力情况下，如何飞得更高、更远。 3. 2024年6月4日，嫦娥六号上升器携带月球样品自月球背面起飞，标志着嫦娥六号正式离开月球。在它离开月球起飞的过程中，利用的原理是____________________；它________(填“能”或“不能”)利用流体压强与流速的关系起飞，原因是____________________。 力的作用是相互的 不能 月球附近没有空气 返回 中考考法 12 4. 地效飞行器作为贴海面或水面高速行驶的运载工具，兼具舰船及飞机的特点，在近海军事行动中，有广泛的用途。机翼下表面离地面很近，形成气流的堵塞，使机翼受到的升力增加，称为地面效应。由于地效这种特殊的现象，当飞行器飞得特别贴近地面(或水面)时，它的升力会突然变得比正常情况下大很多。地效飞行器在飞行过程中受到的阻力较小，因此其速度较大。 中考考法 13 如图所示为某型号地效飞行器，如表是它的参数，升阻比是指飞行器在飞行过程中，升力与飞行阻力的比值。(g取10 N/kg) 自重/kg 3 300 最大载 重/kg 1 500 单次最大飞行距离/km 600 升阻比 20～40 飞行高 度/m 1～4 最大飞行 速度/(km/h) 200 中考考法 14 (1)地效飞行器贴近地面(或水面)高速飞行时，机翼上方气流流速比下方气流流速________，压强________。(均填“大”或“小”) 大 小 中考考法 15 (2)下列现象能用地效飞行器借助机翼获得升力的原理来解释的是________。 A. 行驶的车上，窗帘往外飘 B. 通过拍打窗帘来清除它上面的灰尘 C. 用注射器吸取药液 D. 用钢笔吸墨水 A 中考考法 16 (3)相比于普通的水上载具，地效飞行器在水面上方飞行时，与水面脱离接触，大大减小了_____________。 (4)当飞行器受到的升力________(填“大于”“小于”或“等于”)总重时才能起飞；当飞行器以最大载重起飞后，飞机的升阻比为30时，飞行器水平匀速飞行过程中前进的动力为__________N。 摩擦力 大于 1 600 中考考法 17 返回 中考考法 5. [福州期中]在学校科技社团活动中，小东同学所在的团队利用3D打印机制作了如图甲所示的飞机模型。她了解到飞机在空中飞行时受多种因素的影响。 任务二 制作飞机模型，探究升力大小与哪些因素有关 中考考法 19 (1)小东思考飞机升力与迎角(α)大小有什么关系？在老师的帮助下，她利用电风扇、升力测力计、飞机模型，按图乙方式进行如下实验： ①闭合电风扇的开关，调节挡位使其风速最大，并使飞机模型的迎角为0°，记录升力测力计的示数。 中考考法 20 ②改变迎角的大小，使其分别为5°、10°、15°、20°，记录升力测力计的示数。 ③处理相关数据得到“升力与迎角的关系”如图丙。通过图像分析可得出，当迎角小于15°时，随着迎角增大，升力________。 变大 中考考法 21 【点拨】(1)由图丙可知，当迎角小于15°时，升力随着迎角的增大而增大；当迎角大于15°时，升力随着迎角的增大而减小。 中考考法 (2)小东想要进一步研究“飞机的升力与其飞行的速度关系”。利用现有器材，只要控制迎角不变，通过调节_____________改变飞机模型的飞行速度即可获得结论。以不同的风速进行多次实验，如图丁所示，托盘测力计的示数与风速大小的关系记录如下表。 风速/(m/s) 0 5 10 15 20 25 托盘测力计的示数/N 15 14.5 13 11 8 3.5 风扇转速 中考考法 23 由该实验结果推测，飞机起飞应该选择________(填“顺风”或“逆风”)起飞更好。 风速/(m/s) 0 5 10 15 20 25 托盘测力计的示数/N 15 14.5 13 11 8 3.5 逆风 中考考法 24 【点拨】(2)由前面实验可知，升力大小与迎角有关，所以要进一步研究“飞机的升力与其飞行的速度关系”，需控制迎角不变，通过调节风扇转速改变飞机模型的飞行速度即可获得结论。由表中数据可知，风速越大时，托盘测力计示数越小，即升力越大。逆风起飞时的速度可以看成风速和飞机飞行速度之和，即逆风起飞，速度大，升力大，所以逆风起飞更好。 中考考法 (3)资料显示：本实验结论与实际相符且飞机迎角一定时，飞行速度越大，升力也越大，若飞机以600 km/h做水平匀速直线飞行时的迎角为α1，而以900 km/h做水平匀速直线飞行时的迎角为α2(α1、α2均小于15°)。请比较α1、α2大小关系：α1________α2。 ＞ 中考考法 26 【点拨】(3)飞机在水平匀速直线飞行时，升力都等于重力。升力一定，根据“当迎角小于15°时，随着迎角增大，升力变大；飞机迎角一定时，飞行速度越大升力也越大”可知，飞行时升力一定，速度越大，迎角越小，所以α1＞α2。 返回 中考考法 6. 阅读短文，回答下列问题。 “云鸮”展翅，遨游长空 如图所示是西北工业大学团队自主研制的“云鸮”仿生扑翼飞行器，单次充电飞行时间突破了154 min。 “云鸮”仿生扑翼飞行器是模仿鸟类扑动翅膀的飞行方式，采用了高升力大推力柔性扑动翼设计、高效仿生驱动系统设计和微型飞控导航一体化集成等关键技术， 中考考法 28 将举升(向上飞行)、悬停和推进功能集于一个扑翼系统。  “云鸮”飞行器向后下方挥动翅膀时，会产生升力和推力，使其能向前飞行。“云鸮”飞行器具有原地或小场地起飞、很好的飞行机动性能和空中悬停等独特的优点。“云鸮”飞行器的翼展为1. 82 m，空载起飞质量为1 kg，便于携带、飞行灵活、隐蔽性好，适合在较长时间无能源补充及远距离条件下执行任务，因此在民用和国防领域有十分重要而广泛的应用。 中考考法 29 (1)“云鸮”飞行器模仿的是鸟类的_____________________，飞机机翼模仿的是鸟类的________________，二者的原理___________(填“相同”或“不相同”)。 (2)“云鸮”飞行器悬停在空中时，它应朝____________的方向挥动翅膀。 (3)请你写出“云鸮”飞行器的一个特点：______________，列举生活中应用此特点的一个实例：_________________。 扑动翅膀的飞行方式 翅膀形状 不相同 竖直向下 原地起飞 直升机(合理即可) 返回 中考考法 30 【点拨】(4)当飞行器受到的升力大于总重时才能起飞，地效飞行器满载的质量m＝m自身＋m载＝3 300 kg＋1 500 kg＝4 800 kg，飞行器满载的总重力G＝mg＝4 800 kg×10 N/kg＝4. 8×104 N，飞行器水平匀速飞行过程中处于平衡状态，因此F升＝G＝4. 8×104 N，F动＝F阻＝＝＝1 600 N。 $