内容正文:
2026高三物理一轮复习学案:描述运动的基本概念
要点一 质点、参考系、位移(自主学习型)
基础梳理
1.质点
(1)质点是用来代替物体的具有质量的点,质点是一种理想化模型。
(2)把物体看作质点的条件:物体的形状和大小对所研究问题的影响可以忽略不计。
2.参考系
在描述物体运动时,用来作为参考的物体,通常以地面为参考系。
3.路程和位移
(1)路程是物体运动轨迹的长度,它是标量。
(2)位移是由初位置指向末位置的有向线段,它是矢量。
(3)在单向直线运动中,位移的大小等于路程;其他情况下,位移的大小小于路程。
判断正误
1.质点是一种理想化模型,实际并不存在。(√)
2.体积很大的物体,一定不能视为质点。(×)
3.参考系必须选择静止不动的物体。(×)
4.做直线运动的物体,其位移大小一定等于路程。(×)
题组演练
1.(2024·浙江1月选考,2)杭州亚运会顺利举行,如图所示为运动会中的四个比赛场景。在下列研究中可将运动员视为质点的是( )
A.研究甲图运动员的入水动作
B.研究乙图运动员的空中转体姿态
C.研究丙图运动员在百米比赛中的平均速度
D.研究丁图运动员通过某个攀岩支点的动作
C [研究甲图运动员的入水动作时,运动员的形状和体积对所研究问题的影响不能够忽略,此时运动员不能够看为质点,A错误;研究乙图运动员的空中转体姿态时,运动员的形状和体积对所研究问题的影响不能够忽略,此时运动员不能够看为质点,B错误;研究丙图运动员在百米比赛中的平均速度时,运动员的形状和体积对所研究问题的影响能够忽略,此时运动员能够看为质点,C正确;研究丁图运动员通过某个攀岩支点的动作时,运动员的形状和体积对所研究问题的影响不能够忽略,此时运动员不能够看为质点,D错误。]
2.(2024·江西卷,3)一质点沿x轴运动,其位置坐标x与时间t的关系为x=1+2t+3t2(x的单位是m,t的单位是s)。关于速度及该质点在第1 s内的位移,下列选项正确的是( )
A.速度是对物体位置变化快慢的描述;6 m
B.速度是对物体位移变化快慢的描述;6 m
C.速度是对物体位置变化快慢的描述;5 m
D.速度是对物体位移变化快慢的描述;5 m
C [根据速度的定义式v=可知,速度等于位移与时间的比值。位移是物体在一段时间内从一个位置到另一个位置的位置变化量,而时间是这段时间的长度。这个定义强调了速度不仅描述了物体运动的快慢,还描述了物体运动的方向。因此,速度是刻画物体位置变化快慢的物理量。再根据物体位置随时间的关系x=1+2t+3t2,可知开始时物体的位置x0=1 m,1 s 时物体的位置x1=6 m,则1 s内物体的位移为Δx=x1-x0=5 m,故选C。]
3.(多选)在摩托艇比赛中,两艘摩托艇都向南行驶,前面的摩托艇比后面的摩托艇快。下列说法正确的是( )
A.以前面的摩托艇为参考系,后面的摩托艇向南行驶
B.以前面的摩托艇为参考系,后面的摩托艇向北行驶
C.以后面的摩托艇为参考系,前面的摩托艇向南行驶
D.以后面的摩托艇为参考系,前面的摩托艇向北行驶
BC [两艘摩托艇都向南行驶,以前面的摩托艇为参考系,后面的摩托艇向北行驶,A错误,B正确;以后面的摩托艇为参考系,前面的摩托艇向南行驶,C正确,D错误。]
能力形成
1.质点
(1)理想化模型。
质点是对实际物体的科学抽象,是研究物体运动时对实际物体进行的近似,真正的质点并不存在。
(2)条件:当物体的大小和形状对所研究运动的影响很小,可以忽略不计时,就可将其视为质点。
2.参考系
(1)研究地面上物体的运动时,常选地面或相对地面静止的物体作为参考系。
(2)研究某一系统中物体的运动时,常选该系统为参考系。例如:研究宇航舱内物体的运动情况时,选取宇航舱为参考系。
3.位移和路程的“两点”区别
(1)决定因素不同:位移由始、末位置决定,路程由实际的运动轨迹决定。
(2)运算法则不同:位移用矢量的平行四边形定则运算,路程用标量的代数运算法则运算。
要点二 平均速度与瞬时速度(师生互动型)
基础梳理
1.平均速度:物体发生的位移与发生这段位移所用时间之比,即=,是矢量,其方向就是对应位移的方向。
2.瞬时速度:运动物体在某一时刻或经过某一位置的速度,是矢量,其方向是物体在这一时刻的运动方向或运动轨迹的切线方向。
3.速率:瞬时速度的大小,是标量。
4.平均速率:物体运动的路程与通过这段路程所用时间的比值,不一定(选填“一定”或“不一定”)等于平均速度的大小。
判断正误
1.瞬时速度的方向就是物体在该时刻或该位置的运动方向。(√)
2.一个物体在一段时间内的平均速度为0,平均速率也一定为0。(×)
要点突破
1.三个概念的比较
物理量
平均速度
平均速率
瞬时速度
物理
意义
描述物体在一段时间(或一段位移)内位置改变的平均快慢及方向
描述物体沿轨迹运动的平均快慢
描述物体在某一时刻(或某一位置)的运动快慢及方向
标矢性
矢量
标量
矢量
大小
与方向
对应一段位移或一段时间
(1)平均速度=
(2)方向与位移的方向相同
(1)平均速率=
注意:不一定等于平均速度的大小
(2)无方向
(1)当Δt很小时,v=,物体在t时刻的速度大小叫瞬时速率
(2)方向就是物体运动的方向
实际
应用
物理实验中通过光电门测速,把遮光条通过光电门时间内的平均速度视为瞬时速度
2.用平均速度法求瞬时速度
(1)方法概述:由平均速度公式=可知,当Δx、Δt都非常小趋向于极限小时,这时的平均速度就可认为是某一时刻或某一位置的瞬时速度。
(2)选用思路:当已知物体在微小时间Δt内发生的微小位移Δx时,可由v=粗略地求出物体在该位置的瞬时速度。
典题示例
考向1 平均速度与瞬时速度的理解
例1 (2025·镇海区模拟)平潭海峡公铁两用大桥全长16.34 km,该大桥所处的平潭海峡是世界三大风暴海域之一,以“风大、浪高、水深、涌急”著称.为保证安全起见,环境风速超过20 m/s时,列车通过该桥的运行速度不能超过300 km/h,下列说法正确的是( )
A.题目中“全长16.34 km”指的是位移大小
B.“风速超过20 m/s”“不能超过300 km/h”中所指的速度均为瞬时速度
C.“风速超过20 m/s”指的是平均速度,“不能超过300 km/h”指的是瞬时速度
D.假设某火车通过该大桥所用时间为0.08 h,则平均速度约为204 km/h
[解析] 题目中“全长16.34 km”指的是该大桥的长度,指路程大小,不是位移大小,A错误;“风速超过20 m/s”“不能超过300 km/h”中均指的是某一时刻的速度,均为瞬时速度,B正确,C错误;由于不清楚题目中所述的通过大桥的位移,所以无法计算平均速度,D错误。
[答案] B
考向2 平均速度与瞬时速度的计算
例2 (2024·福建莆田二模)2023年5月28日上午10时32分,国产大飞机C919迎来商业首飞,标志着中国具备了自主研制大型客机的能力。某次该大飞机在机场直跑道由静止开始加速,用时30 s经过2 100 m起飞,又经过20 s达到离地高度400 m处。下列说法正确的是( )
A.10时32分和30 s都是指时刻
B.大飞机在直跑道上的平均速度为70 m/s
C.大飞机离地起飞时的瞬时速度为70 m/s
D.大飞机开始运动50 s内的位移是2 500 m
[解析] 10时32分指的是时刻,30 s指的是时间,A错误;大飞机在直跑道上的平均速度v== m/s=70 m/s,B正确;根据题意无法求出大飞机离地起飞时的瞬时速度,C错误;大飞机开始运动50 s内的运行轨迹不是单方向的直线运动,故位移x′≠2 100 m+400 m=2 500 m,D错误。
[答案] B
题组演练
4.(2024·广东二模)香海大桥为广东省重点交通项目,已于2022年全线通车,其与江珠高速公路有相交点,可进一步促进大湾区内珠中江地区融合发展,已知大桥全长29.8 km,其中主线长20 km,支线长9.8 km,支线路段限速为80 km/h。若一辆汽车以加速度4 m/s2从静止开始驶入支线,先直线加速到72 km/h后保持匀速率行驶,则下列说法正确的是( )
A.汽车加速时间为18 s
B.29.8 km指的是位移
C.80 km/h指的是平均速度
D.汽车通过支线的时间小于9分钟
D [汽车加速时间为t1== s=5 s,A错误;29.8 km指的是路程,B错误;80 km/h指的是瞬时速度,C错误;汽车匀加速的位移x1=t1=×5 m=50 m,匀速通过支线的时间t2== s=487.5 s,通过支线的时间为t=t1+t2=492.5 s=8.20 min<9 min,D正确。]
5.(2025·吉林一模)如图,齐齐哈尔到长春的直线距离约为400 km。某旅客乘高铁从齐齐哈尔出发,经哈尔滨到达长春,总里程约为525 km,用时为2.5 h。则在整个行程中,该旅客( )
A.位移大小约为525 km,平均速度大小约为160 km/h
B.位移大小约为400 km,平均速度大小约为160 km/h
C.位移大小约为525 km,平均速度大小约为210 km/h
D.位移大小约为400 km,平均速度大小约为210 km/h
B [位移是起点到终点的有向线段,则在整个行程中,该旅客位移大小约为400 km,平均速度大小约为v== km/h=160 km/h,故选B。]
要点三 加速度(师生互动型)
基础梳理
1.物理意义:描述物体速度变化快慢的物理量。
2.定义:物体速度的变化量和发生这一变化所用时间之比。
定义式:a=,单位: m/s2。
3.方向:与Δv的方向一致,由合力的方向决定,而与v0、v的方向无关(选填“有关”或“无关”),是矢量。
1.物体的速度很大,加速度一定不为零。(×)
2.物体的速度为零,加速度可能很大。(√)
3.甲的加速度a甲=2 m/s2,乙的加速度a乙=-3 m/s2,a甲>a乙。(×)
4.物体的加速度增大,速度一定增大。(×)
要点突破
1.三个概念的比较
比较项目
加速度
速度变化量
速度
物理意义
描述物体速度变化快慢和方向的物理量
描述物体速度改变的物理量
描述物体运动快慢和方向的物理量
定义式
a=
Δv=v-v0
v=
方向
与Δv的方向一致
v和v0的矢量差的方向
运动方向
决定因素
F、m→a
a、Δt→Δv
v0、Δv→v
“+/-”
含义
正值表示与规定的正方向同向;负值表示与规定的正方向反向
2.加速度对运动性质的影响
注意:加速度的正负,只表示加速度的方向与正方向的关系,不能决定物体的运动性质。
典题示例
例3 (2025·河南新乡阶段练习)如图所示,弹丸和足球的初速度均为v1=5 m/s,方向向右。设它们分别与木板作用的时间都是0.1 s,弹丸击穿木板后速度大小变为2 m/s,足球与木板作用后反向弹回的速度大小为5 m/s,则下列弹丸和足球作用木板时加速度大小及方向正确的是( )
A.弹丸:30 m/s2,方向向左
B.弹丸:70 m/s2,方向向右
C.足球:30 m/s2,方向向左
D.足球:70 m/s2,方向向右
[解析] 作用木板时,以向右为正方向,弹丸的加速度为a== m/s2=-30 m/s2可知弹丸的加速度大小为30 m/s2,方向向左,A正确,B错误;作用木板时,以向右为正方向,足球的加速度为a′== m/s2=-100 m/s2可知足球的加速度大小为100 m/s2,方向向左,C、D错误。
[答案] A
题组演练
6.(2025·浙江杭州阶段练习)火箭发射时,速度能在10 s内由0增加到100 m/s;汽车以30 m/s的速度行驶,急刹车时能在2.5 s内停下来,规定初速度的方向为正方向,下列说法中正确的是( )
A.10 s内火箭的速度改变量为10 m/s
B.2.5 s内汽车的速度改变量为-30 m/s
C.火箭的速度变化比汽车的快
D.火箭的加速度比汽车的加速度大
B [10 s内火箭的速度改变量为Δv=v-v0=100 m/s-0=100 m/s,A错误;2.5 s内汽车的速度改变量为Δv=v-v0=0-30 m/s=-30 m/s,B正确;火箭的加速度大小为a1===10 m/s2,汽车的加速度大小为a===12 m/s2,则火箭的加速度比汽车的加速度小,所以火箭的速度变化比汽车的慢,C、D错误。]
7.(2025·福建宁德阶段练习)如图所示,“50TFSI”为某车型尾部标识。其中“50”表示车辆从静止加速到100 km/h的平均加速度为5 m/s2,即为汽车百公里加速的G值,反映车
辆加速性能的重要指标。若另一款车型百公里的加速时间为8.0 s,由此推算,该车的尾标应该是( )
A.35TFSI B.40TFSI
C.45TFSI D.50TFSI
A [百公里加速的时间为8.0 s,则加速度为a== m/s2=3.5 m/s2,该车的尾标应该是35TFSI。故选A。]
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