第六单元 我们的小车(期末专项训练)四年级科学上学期(湘科版)

2025-11-26
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资源信息

学段 小学
学科 科学
教材版本 小学科学湘科版(2017)四年级上册
年级 四年级
章节 第六单元 我们的小车
类型 题集-专项训练
知识点 -
使用场景 同步教学-期末
学年 2025-2026
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 ZIP
文件大小 317 KB
发布时间 2025-11-26
更新时间 2025-11-26
作者 匿名
品牌系列 上好课·考点大串讲
审核时间 2025-11-26
下载链接 https://m.zxxk.com/soft/55129906.html
价格 4.00储值(1储值=1元)
来源 学科网

内容正文:

第六单元 我们的小车(期末专项训练) 参考答案(含解析) 题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 答案 C B C B B A A C B A 1.C 【详解】赛车的车轮间距较大是为了增加行驶时的稳定性。车轮间距(轮距)越大,车辆在高速行驶或转弯时重心更稳,不易侧翻。选项A“节省材料”不符合实际,因为增大轮距可能使用更多材料;选项B“美观漂亮”并非主要设计目的;选项C“行驶稳定”正确反映了增大轮距的科学作用。故选C。 2.B 【详解】车辆的速度主要取决于发动机的功率和性能。大功率的发动机能够提供更强劲的动力,从而提高汽车的速度。相对而言,车身高度和轮距对速度的影响较小。很低的车身可以降低风阻,但主要影响的是车辆的稳定性和气动效率,而宽轮距常影响车辆的操控性能和稳定性,而不是速度本身。 3.C 【详解】我们要设计制作一辆小车,既需要考虑怎样提升车的速度,还需要考虑小车运动时是否稳定。根据小车的要求,速度快且稳定性好,在设计中车身重心很低,轮与轮之间的距离较宽,可以使行驶稳定。 4.B 【详解】我们在设计小车时,会将小车的车身设计得低而宽,这是为了降低重心,让车辆行驶更加稳定,B符合题意。 5.B 【详解】流线型是前圆后尖,表面光滑,略象水滴的形状。具有这种形状的物体在流体中运动时所受到的阻力最小,所以小车车身设计成流线型,可以减小空气阻力,使小车跑得更快。 6.A 【详解】A.小车从斜面上滑下时,起点的高度对小车滑行的距离没有影响,错误;物体的起点高度越高,速度就越快,在地面滑行的距离越远; B.小车从斜面上滑下时,车轮越圆滑,小车滑行的距离越远,正确; C.小车从斜面上滑下时,受到的空气阻力与车身的大小和形状有关,正确。 7.A 【详解】力可以使物体的运动状态发生改变,想让小车转弯,我们可以改变用力的方向。 8.C 【详解】小组在测试中发现小车行驶路线容易发生偏离,这是一个观察和识别问题的过程,属于评估与改进的初始阶段,他们研究发现问题是由车轴不正引起的,这个过程属于分析问题阶段,也是评估与改进的一部分。他们对车轴进行了修改,这是为了解决问题而采取的具体措施,也就是实施方案的过程。 所以,对车轴进行修改的过程属于科学探究中的实施方案。 故选C。 9.B 【详解】要想使小车沿直线运动,可以调整车轮与车轴的角度。如果车轮与车轴的角度不正,即车轮不是完全垂直于车轴,那么在运动时车轮会向某个方向偏转,导致小车跑歪。通过调整车轮与车轴的角度,确保每个车轮都垂直于车轴,可以帮助小车沿直线运动。小车质量和车轮大小通常不会直接影响小车沿直线运动的能力。故选B。 10.A 【详解】设计制作小车要注意打的孔两边要对齐,车轴要光滑,车轴装的时候不能装歪等事项,打孔不对齐会导致小车制作失败,应该注意避免。 11.摩擦力过小 【详解】轮胎上刻有花纹,目的主要是为了增大摩擦力,避免打滑。所以轮胎打滑是摩擦力小的原因。 12. 拖拽 车轮 车身 【详解】车子的发明并非偶然一次的成果,而是人类长期生产劳动的结晶。轮子在交通运输中非常有用,是人类的重要发明之一,轮子的发明也促进了车的发展。古代,我们的祖先把猎物搬回洞穴,要花很大力气,就想到了拖拽等方法,后来的人们发现在滚木上放木板可以比较省力又稳当地运输物品,这就是车子最早的雏形。现代汽车的车轮相当于古代的滚木,车身相当于古代的木板。 13. 设计方案 步骤 【详解】制作一艘电动小船前要先写出设计方案,包括材料、方法、步骤等。在动手制作前,需要先制定详细的设计方案。设计方案中需明确列出所需的材料(如电池、马达、船体材料等)、具体的制作方法(如何安装马达、连接电路等),以及详细的步骤(如制作船体→安装动力系统→测试调整等)。这样可以确保制作过程有条不紊,避免遗漏重要环节。 14. 终点 起点 【详解】在建造“过山车”时,我们要经历“设计一制作一评价”的过程。“过山车”是从高点出发到低点,如果从起点开始搭建,材料不够,终点可能会悬空,所以应该从终点开始搭建,一直到起点。 15.× 【详解】题目考查车辆动力来源的多样性。实际中,小车可以拥有多种动力来源,例如混合动力汽车同时使用燃油和电力驱动。小学科学实验中,也可能设计同时使用橡皮筋和气球动力的小车。因此,题目说法错误。 16.√ 【详解】人们的生活不断的进步,得益于各种各样的发明。车的发明与发展,在人类的生产生活中具有重大的意义。 17.√ 【详解】在制作小车的过程中,小组同学分工合作能够节省时间,提高效率,可以使制作过程更快更顺利。 18.√ 【详解】设计师在设计某种产品时,首先会考虑人们的实际需求。根据不同的需求,人们设计出各种各样的车。 19.√ 【详解】空气直接看不见、摸不着、无色无味透明的气体,它能占据空间,能流动,没有固定的形状,易压缩,重量很轻,空气占据空间的大小可以改变。小车车身设计成流线型,可以使其受到的空气阻力减小,提高速度。 20.√ 【详解】制作小车时,设计车身和车轴上孔的大小是制作小车的难点,既要保证车轮的灵活转动,还不能脱落。所以在车身上打孔时,要考虑车轴的粗细。 21.√ 【详解】我们在设计小车时,会将小车的车身设计得低而宽,这是为了降低重心,让车辆行驶更加稳定,题目的说法是正确的。 22.× 【详解】制作小车过程中,小组成员应该小组讨论、统一意见,组内分工,合作制作,提高效率。 23.√ 【详解】根据对小车制作的认识,小组要反思设计和制作过程,找出问题的解决方案,并吸取经验教训,进一步改进我们的小车,让小车更加完善。 24.√ 【详解】搭建好“过山车”后,利用小球进行测试和调整是一个非常重要的步骤。这个步骤可以帮助确保“过山车”轨道的顺畅和安全,以及评估其设计是否符合预期。 25.√ 【详解】不同的小组制作小车的设计不一样,制作的材料不一样,制作出来的小车有各自的特点,优缺点也不会一样。 26.√ 【详解】车轴可以影响小车的受力和转向,自己制作的小车不能走直线,可能是因为两边车轮大小不一样、车轴装重、地面不平、两边车轮摩擦力不一样大等。动力不足、与地面摩擦力太大影响小车的运动快慢,不影响小车的运动轨迹。 27.× 【详解】建造“过山车”模型首先要有设计图,根据设计图和实际的材料建造,有问题再进行修改。不可以根据材料直接拼搭。 28. 电磁铁的磁力大小是可以改变的 电磁铁、电池、铁钉、回形针、导线等; 1、通电的电磁铁去接触回形针,看能吸起多少颗?2、增加电池的节数、或者增加线圈缠绕的圈数,再去接触回形针,看能吸起多少颗? 电磁铁的磁力大小可以改变。 【详解】在进行科学探究活动时,针对问题作出猜想与假设后,还必须制订一个可行的研究计划。 研究的问题:电磁铁的磁力大小是否可以改变?我们的猜想:电磁铁的磁力大小是可以改变的。 实验材料:电磁铁、电池、铁钉、回形针、导线等。 实验步骤:1、通电的电磁铁去接触回形针,看能吸起多少颗?2、增加电池的节数、或者增加线圈缠绕的圈数,再去接触回形针,看能吸起多少颗? 实验结论:电磁铁的磁力大小可以改变。 29.(1)A (2) 气球 反冲 (3)甲:气球应该横向放置(或者  乙:车轮不能固定在车身上) (4) 右 右 (5)车头处作为终点,如图 (6)把气球吹得再大些 【详解】(1)最合适的是在“制定方案之前”提出这些要求。这样,选手们在开始设计之前就能明确目标,确保设计方案符合要求。故选A。 (2)根据给定的材料,可以用“气球”产生的“反冲力”作为小车的动力。当气球内的气体喷出时,会产生一个向后的力,小车会获得一个向前的反冲力。 (3)甲小车要产生向前的反冲力,气球的方向应该横向放置,否则会产生向上的反冲力,小车不能向前移动;乙小车的车轮不能固定在车身上,否则小车车轮没法滚动。 (4)当气球向左喷气时,小车会向右运动。这是因为气球喷出的气体产生了一个向左的力,小车会受到一个向右的反冲力。 (5)测量的起点通常是小车的起始位置,终点则是小车停止时最后接触的位置。车头处作为起点,则车头处也应作为终点。 (6)把气球吹得再大些可以产生更强的反冲力,从而达到要求。 30.(1)A、C (2)增加缠绕圈数 【分析】橡皮筋小车是利用橡皮筋的弹力运动的,在一定范围内,橡皮筋绕的圈数越多,弹力越大,小车运动得也越快。气球里的气体喷出时,会产生一个和喷出方向相反的推力,这个力叫做反冲力。我们的气球小车就是被反冲力推动的。 【小题1】A、皮尺:需要测量运输距离(1米)和停车范围(3米),皮尺是必需的。 B、斜面:设计一辆能在3秒内将两块橡皮运输1米远且停在3米内的地面的小车不需要斜面。 C、秒表:需要测量小车完成运输所用的时间(3秒),秒表是必需的。 D、垫圈:将两块橡皮运输1米远不需要用到垫圈作配重物。 E、弹簧测力计:可以用来测量和调整橡皮筋的拉力,但是在本次中不需要。 F、音叉:与小车的运动设计无关,不需要。 设计制作中,需要用到的工具是A、C是需要的。 【小题2】橡皮筋驱动小车是通过橡皮筋的弹性势能转化为小车的动能。行驶距离小于预期,说明橡皮筋提供的能量不够。 可以增加橡皮筋的弹性势能,增加缠绕圈数。缠绕更多圈(比如10圈、11圈)可以储存更多的弹性势能,提供更大的初始动力,使小车行驶更远。这是最直接有效的方法之一。 使用更粗/更长的橡皮筋:如果条件允许,使用弹性系数更大或初始长度更长的橡皮筋,可以储存更多能量。 ( 答案 第 1 页 共 7 页 ) 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 $ 第六单元 我们的小车(期末专项训练) 四年级科学上学期(湘科版) 第一部分:知识回归 第一课 设计制作小车 工程的关键是设计。 工程设计需要考虑可以利用的条件和制约因素,并不断改进和完善。 车一般由车身、车轮、动力及控制等部分组成。 制作小车 (1)准备材料。 (2)加工制作。 制作步骤示例:   a.纸盒上画车轴位置记号,用锥子打孔。   b.在4个瓶盖中心打孔,作为车轮。 c.穿车轴、安车轮。 d.用一些黏合剂粘在车轴末端。 (3)产品调试。 第二课 改进小车 知道改变轮轴的光滑度和左右距离、小车的重量等方法可以改变小车的运动状态,影响小车的运动效果。 第二部分:提升训练 一、选择题 1.赛车的车轮间距比较大是为了(    )。 A.节省材料 B.美观漂亮 C.行驶稳定 2.下面的设计中,(    )可以提高车的速度。 A.很低的车身 B.大功率的发动机 C.轮与轮之间的距离较宽 3.我们设计小车时会将小车的车身设计得低而宽,这是为了(    )。 A.节省材料 B.美观漂亮 C.行驶平稳 4.小车的车身低而宽,是为了(    )。 A.节省材料 B.行驶平稳 C.美观漂亮 5.下列哪种形状的车身能减小空气阻力,使小车跑得更快?(   ) A.车身越小越好 B.流线型车身 C.车身方方正正 6.下列说法错误的是(   )。 A.小车从斜面上滑下时,起点的高度对小车滑行的距离没有影响 B.小车从斜面上滑下时,车轮越圆滑,小车滑行的距离越远 C.小车从斜面上滑下时,受到的空气阻力与车身的大小和形状有关 7.想要让小车转弯,我们可以改变用力的(    )。 A.方向 B.大小 C.时间 8.某小组在测试中发现小车行驶路线容易发生偏离,研究发现是车轴不正引起的,于是对车轴进行了修改,这个过程属于科学探究中的(      )。 A.制定方案 B.实施方案 C.评估与改进 9.我们制作的小车在试跑时跑歪了,要想使小车沿直线运动,可以调整(   )。 A.小车质量 B.车轮与车轴的角度 C.车轮大小 10.制作小车时不值得我们学习的经验有(    )。 A.打孔不对齐 B.轮转轴不转 C.车轴光滑 二、填空题 11.小明在试制作的小车时,发现轮胎总是打滑,原因是 。 12.古代,我们的祖先把猎物搬回洞穴,要花很大力气,就想到了 等方法,后来的人们发现在滚木上放木板可以比较省力又稳当地运输物品,这就是车子最早的雏形。现在的汽车上的 相当于滚木, 相当于木板。 13.制作一艘电动小船前要先写出 ,包括材料、方法、 等。 14.组装“过山车”轨道时,我们应先从 (填“起点”或“终点”)开始组装,沿着设计的轨道路线,搭建到“过山车”的 (填“起点”或“终点”),这样既能有效避免因为材料不足而导致不能完成“过山车”的情况,又能提高效率。 三、判断题 15.每辆小车只能有一种动力来源。( ) 16.车的发明与发展,在人类的生产生活中具有重大意义。( ) 17.小组同学分工合作,可以使制作过程更快更顺利。( ) 18.根据不同的需求,人们设计出各种各样的车。( ) 19.小车设计成流线型车身,可以使其受到的阻力减小。( ) 20.在车身上打孔时,要考虑车轴的粗细。( ) 21.小车的车身低而宽,是为了行驶平稳。( ) 22.明明制作小车时,完全不听取同小组其他成员的建议。( ) 23.只有发现问题并找到出现问题的根源,才能有效地改进小车。( ) 24.“过山车”搭建好后,需要利用小球进行测试和调整。( ) 25.不同小组制作出来的小车优缺点也不一样。( ) 26.小车不跑直线的原因可能有两边车轮大小不一样、车轴装重、地面不平、两边车轮摩擦力不一样大等。( ) 27.制作“过山车”模型,根据材料直接拼搭即可,无需设计和完善。( ) 四、实验题 28.在科学探究中你最想研究的问题是什么?请你制定一个可行的研究计划吧! 我的研究计划 研究的问题:( )。 实验材料:( )。 实验过程:( )。 实验结论:( )。 29.在动力小车比赛专区,要求参赛的选手们“利用生活中的材料设计制作一辆具有动力的小车”。 材料:硬纸盒 1 个;剪刀 1 把;轮子 4 个;连接轴 2 根;吸管 2 根;气球 1 个;胶带。 (1)提出“设计制作小车的要求:车身不超过 25 厘米;只能用给定的材料;在 5 秒内能将两块橡皮运输 1 米远。”,最合适的时机是(     )。 A.制定方案之前 B.实施方案之前 C.测试评估之前 (2)根据给定的材料,我们可以用 产生的 力作为小车的动力。 (3)小可设计了以下两辆小车,经过测试发现都不能正常行驶,请选择其中一辆小车进行分析,提出改进建议: 。     (4)经过对小车进行改进后,发现气球会向左喷气,此时小车可以向 运动,说明小车 受到的动力是向 。(填“左 ”或“右 ”) (5)在测量小车行驶距离时,要确定测量的起点和终点的位置。请在下图中标出测量终点的位置。 (6)经过改进后,小车正常往前行驶,但不能达到“5秒内能将两块橡皮运输 1 米远”的要求,你有什么改进建议? 。 五、综合题 30.科学兴趣小组想要设计一辆能在3秒内将两块橡皮运输1米远且停在3米内的地面的小车。他们在设计制作中遇到了一些问题,请你帮助他们解决问题。 (1)设计制作中,需要用到的工具有 。 A、皮尺   B、斜面    C、秒表    D、垫圈     E、弹簧测力计     F、音叉 (2)该小组利用橡皮筋作动力测试时,发现橡皮筋缠绕9圈,小车没有打滑,行驶距离小于1米,若使小车行驶得更远些的可行措施是 。 答案第2页,共7页 第1页,共7页 学科网(北京)股份有限公司 学科网(北京)股份有限公司 $

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