第2章 2.匀变速直线运动速度与时间的关系-【金版新学案】2025-2026学年高中物理必修第一册同步课堂高效讲义教师用书Word(科教版)

2025-10-26
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资源信息

学段 高中
学科 物理
教材版本 高中物理教科版必修第一册
年级 高一
章节 2. 匀变速直线运动速度与时间的关系
类型 教案-讲义
知识点 匀变速直线运动速度与时间的关系
使用场景 同步教学-新授课
学年 2025-2026
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 DOCX
文件大小 20.28 MB
发布时间 2025-10-26
更新时间 2025-10-26
作者 山东正禾大教育科技有限公司
品牌系列 金版新学案·高中同步课堂高效讲义
审核时间 2025-10-26
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价格 5.00储值(1储值=1元)
来源 学科网

内容正文:

2.匀变速直线运动速度与时间的关系 【素养目标】 1.掌握匀变速直线运动的速度与时间的关系式,能进行有关的计算。2.知道匀变速直线运动v-t图像的特点。3.理解匀变速直线运动v-t图像的物理意义,会根据图像分析并解决相关问题。 知识点一 匀变速直线运动的速度与时间的关系 【情境导入】2024年3月12日,中国生产的大型客机C919抵达马来西亚梳邦机场,这也是该款机型首次抵达马来西亚。 如果将C919大型客机在地面上滑行起飞的过程看作是匀加速直线运动,结合加速度的定义式,分析其运动的速度与时间有什么关系。 提示:根据加速度的定义式a== 进一步得出vt-v0=at 即vt=v0+at。 【教材梳理】 (阅读教材P38完成下列填空) 1.速度与时间的关系式:vt=v0+at。 2.关系式的意义:做匀变速直线运动的物体,任意时刻的速度vt是时间t的一次函数,其v-t图像的斜率表示加速度a。 【师生互动】 若某大型客机加速滑行过程中的加速度为3 m/s2,起飞速度为324 km/h,返回着地时的速度为270 km/h,从静止到起飞及着地过程均视为匀变速直线运动。 任务1.从静止到起飞需要多少时间? 学生用书第35页 任务2.若着地时经过30 s减速到0,求其加速度。 提示:任务1.以起飞时的速度为正方向,v1=324 km/h=90 m/s,由速度方程有v1=0+a1t1,解得t1=30 s。 任务2.以着地时的速度方向为正方向,v2=270 km/h=75 m/s,由速度方程有0=v2+a2t2,解得a2=-2.5 m/s2,即加速度方向与着地时的速度方向相反。  对公式vt=v0+at的理解  (多选)(2024·黑龙江鸡西四中期中)在运用公式vt=v0+at时,关于各个物理量的符号,下列说法中正确的是(  ) A.必须规定正方向,式中的vt、v0、a才能取正、负号 B.在任何情况下,a>0表示做加速运动,a<0表示做减速运动 C.习惯上规定物体开始运动的方向为正方向,a>0表示做加速运动,a<0表示做减速运动 D.vt的方向总是与v0的方向相同 答案:AC 解析:vt=v0+at是矢量式,必须规定正方向,式中的vt、v0、a才能取正、负号。习惯上规定v0的方向为正方向,当a与v0方向相同时a取正号,物体做加速运动;a与v0方向相反时a取负号,物体做减速运动。仅根据a的正负不能判断物体的运动情况,A、C正确,B错误;vt的方向与v0的方向可能相同,也可能相反,D错误。 针对练.(多选)一辆电车做直线运动,速度v随时间t变化的函数关系为v=bt,其中b=0.3 m/s2,下列说法正确的是(  ) A.电车做匀速直线运动 B.电车的速度变化率大小是0.3 m/s2 C.电车做匀变速直线运动 D.电车的初速度为0.3 m/s 答案:BC 解析:电车做直线运动,由速度v=bt,可知速度随时间均匀变化,电车做匀变速直线运动,故A错误,C正确;根据v=bt和b=0.3 m/s2,结合公式vt=v0+at,可知电车的加速度a=0.3 m/s2,则速度的变化率大小为0.3 m/s2,电车的初速度为0,故B正确,D错误。  公式vt=v0+at的应用  (2024·河南洛阳高一联考)独轮摩托车是一种新型交通工具,如图所示,一个人骑着一款独轮摩托车从静止开始,以1.6 m/s2的加速度沿直线匀加速行驶了4 s,又以1.2 m/s2的加速度沿直线匀减速行驶了3 s,然后做匀速直线运动,求: (1)独轮摩托车4 s末的速度大小; (2)独轮摩托车做匀速直线运动的速度大小。 答案:(1)6.4 m/s (2)2.8 m/s 解析:(1)取独轮摩托车行驶方向为正方向,独轮摩托车做匀加速直线运动过程,初速度v0=0,加速度a1=1.6 m/s2,时间t1=4 s 根据匀变速直线运动速度与时间的关系式,可知4 s末的速度v1=v0+a1t1=6.4 m/s。 (2)独轮摩托车做匀减速直线运动过程,初速度v1=6.4 m/s,加速度a2=-1.2 m/s2,时间t2=3 s 根据匀变速直线运动速度与时间的关系式,可知末速度v2=v1+a2t2=2.8 m/s 独轮摩托车做匀减速直线运动的末速度即为做匀速直线运动的速度,其大小为2.8 m/s。 1.公式的矢量性 (1)公式vt=v0+at中的v0、vt、a均为矢量,应用公式解题时,首先应选取正方向。 (2)一般以v0的方向为正方向,此时若为匀加速直线运动,则a>0;若为匀减速直线运动,则a<0。对于计算结果,若vt>0,说明vt与v0方向相同;若vt<0,说明vt与v0方向相反。 2.两种特殊情况 (1)当v0=0时,vt=at。 由于匀变速直线运动的加速度恒定不变,表明由静止开始的匀加速直线运动的速度大小与其运动时间成正比。 (2)当a=0时,vt=v0。 加速度为零的运动是匀速直线运动,也表明匀速直线运动是匀变速直线运动的特例。 针对练.(2024·安徽安庆一中期中考试)一辆匀加速行驶的汽车,经过路一侧的两根电线杆共用5 s的时间,汽车的加速度为2 m/s2,它经过第二根电线杆时的速度为15 m/s,则汽车经过第一根电线杆的速度为(  ) A.2 m/s B.10 m/s C.2.5 m/s D.5 m/s 答案:D 解析:根据速度与时间关系式vt=v0+at,得v0=vt-at=15 m/s-2×5 m/s=5 m/s,D正确。 学生用书第36页 知识点二 匀变速直线运动的v-t图像 【情境导入】 一辆汽车快到目的地时,刹车做减速运动,此过程视为匀变速直线运动。若减速的初速度为20 m/s,加速度的大小为2.5 m/s2。 (1)写出减速到零之前的某一时刻t的速度v表达式。 (2)根据此速度—时间的表达式,求出2 s末、4 s末、6 s末对应的速度,并根据以上数据,作出v-t的关系图像。 提示:(1)v=20-2.5t(m/s),其中0≤t≤8 s (2)t1=2 s时,v1=15 m/s;t2=4 s时,v2=10 m/s;t3=6 s时,v3=5 m/s。图像如图所示。 【教材梳理】 (阅读教材P38—P39完成下列填空) 公式vt=v0+at中,速度vt、v0和加速度a都是矢量。一般以初速度v0的方向为正方向,即初速度v0为正值。 1.如果a是正值,物体做加速运动,其v-t图像向上倾斜。 2.如果a是负值,物体做减速运动,其v-t图像向下倾斜。当速度减为零后,速度变为负值,加速度方向与速度方向相同,物体做加速运动,速度的大小逐渐增加。 3.如果a=0,物体做匀速直线运动,其v-t图像是一条水平直线。 【师生互动】 根据上述【情境导入】(2)获得的v-t图像,回答下列问题。 任务1.由v-t图像能否直观地看出速度随时间是如何变化的? 任务2.v-t图像与纵轴的交点代表的意义是什么? 任务3.根据v-t图像求出汽车的加速度。 提示:任务1.能,速度随时间均匀减小。 任务2.v-t图像与纵轴的交点代表汽车运动的初速度,大小为20 m/s。 任务3.v-t图像的斜率表示加速度,则a= m/s2=-2.5 m/s2,大小为2.5 m/s2,方向与初速度方向相反。  如图是一个质点在水平面上运动的v-t图像,以下判断正确的是(  ) A.0~1 s内,质点在做匀加速直线运动 B.0~3 s内,质点的加速度方向发生了变化 C.第6 s末,质点的加速度为零 D.第6 s内,质点的速度变化量为-4 m/s 答案:D 解析:0~1 s内,质点的速度均匀减小,说明在做匀减速直线运动,故A错误;0~3 s内,质点的加速度方向始终为正,故B错误;第6 s末,质点的速度为零,但加速度不为零,故C错误;第6 s末质点的速度为0,第5 s末质点的速度为4 m/s,则速度变化量为Δv=0-4 m/s=-4 m/s,故D正确。 1.匀变速直线运动的v-t图像 匀变速直线运动的v-t图像是一条倾斜的直线。 如图所示,直线a为匀加速直线运动的图像;直线b为匀减速直线运动的图像;直线c表示0~t1时间内做匀减速直线运动,t1时刻后反向做匀加速直线运动,由于加速度不变,整个运动过程是匀变速直线运动。 2.由v-t图像能获取的信息 图线上某点的纵坐标 正、负 表示瞬时速度的方向 绝对值 表示瞬时速度的大小 图线的斜率 正、负 表示加速度的方向 绝对值 表示加速度的大小 图线与纵轴的交点 纵截距 表示初速度 图线的拐点 表示加速度改变 两图线的交点 表示对应时刻速度相等 学生用书第37页 针对练1.如图是几个质点的运动图像,其中是匀变速直线运动的是(  ) A.甲、乙、丙 B.甲、乙、丁 C.甲、丙、丁 D.丁 答案:A 解析:题图甲、乙、丙均表示匀变速直线运动,题图丁表示加速度均匀变化的运动。故选A。 针对练2.(多选)甲、乙两物体从同一位置出发沿同一直线运动,两物体运动的v-t图像如图所示,下列判断正确的是(  ) A.甲做匀速直线运动,乙先做匀加速直线运动后做匀减速直线运动 B.两物体两次速度相同的时刻分别在第1 s末和第4 s末 C.乙在前2 s内的加速度为2 m/s2,2 s后的加速度为1 m/s2 D.2 s后,甲、乙两物体的速度方向相反 答案:AB 解析:由v-t图像可知,甲以2 m/s的速度做匀速直线运动,乙在0~2 s内做匀加速直线运动,加速度a1= m/s2=2 m/s2,在2~6 s内做匀减速直线运动,加速度a2= m/s2=-1 m/s2,选项A正确,C错误;第1 s末和第4 s末两物体速度相同,选项B正确;0~6 s内甲、乙的速度方向都沿正方向,选项D错误。 知识点三 刹车类问题 1.刹车问题:车辆刹车时可看成匀减速直线运动直至速度变为零,所以刹车时车辆只在“刹车时间”内做匀减速运动,在速度减为零后保持静止。刹车时间取决于初速度和加速度的大小。 2.常见错误:当给定的时间大于“刹车时间”时,误认为汽车在给定的时间内一直做匀减速直线运动,简单套用公式vt=v0+at,得出速度出现负值的典型错误。 3.解决刹车类问题的方法思路 (1)明确车辆的刹车时间(车辆末速度变为零时所用的时间)。通常可由t=计算得出,并判断给定的时间是大于刹车时间,还是小于刹车时间。 (2)若给定的时间小于刹车时间,则汽车在给定的时间段内做匀减速运动;反之,实际运动时间等于刹车时间。  如图所示,该汽车以45 km/h的速度匀速行驶。 (1)若汽车以0.6 m/s2的加速度匀加速,则10 s末速度能达到多少? (2)若汽车刹车以0.6 m/s2的加速度匀减速,则10 s末速度能达到多少? (3)若汽车刹车以3 m/s2的加速度匀减速,则10 s末速度为多少? 答案:(1)18.5 m/s (2)6.5 m/s (3)0 解析:(1)取初速度方向为正方向,初速度v0=45 km/h=12.5 m/s,加速度a1=0.6 m/s2,时间t1=10 s,10 s末汽车的速度v1=v0+a1t1=(12.5+0.6×10) m/s=18.5 m/s。 (2)汽车匀减速运动,a2=-0.6 m/s2,减速到停止所需要的时间为t== s≈20.83 s>10 s,所以10 s末汽车的速度v2=v0+a2t2=(12.5-0.6×10) m/s=6.5 m/s。 (3)汽车以a3=-3 m/s2的加速度减速时,减速到停止所用时间为t3== s≈4.17 s<10 s,所以10 s末汽车已经减速到0。 针对练1.以72 km/h的速度在平直公路上行驶的汽车,遇紧急情况而急刹车获得大小恒为4 m/s2的加速度,则刹车6 s后汽车的速度为(  ) A.16 m/s  B.12 m/s  C.8 m/s  D.0 答案:D 解析:取初速度方向为正方向,则v0=72 km/h=20 m/s,a=-4 m/s2。设汽车经t0时间停止运动,即末速度vt=0,由vt=v0+at0,可得t0= s=5 s,故在5 s末汽车速度减为0,故在刹车6 s后汽车速度为0,故D正确。 针对练2.磁悬浮列车由静止开始匀加速出站,加速度为0.6 m/s2,2 min 后列车速度为多大?列车匀速运动时速度为432 km/h,如果以0.8 m/s2的加速度匀减速进站,则减速160 s时速度为多大? 答案:72 m/s 0 解析:取列车开始运动的方向为正方向,列车初速度v0=0,加速度a1=0.6 m/s2,则列车2 min后的速度v1=v0+a1t1=(0+0.6×2×60) m/s=72 m/s 当列车减速进站时a2=-0.8 m/s2,初速度v2=432 km/h=120 m/s 列车从开始刹车到速度为0的时间为 t2== s=150 s<160 s 所以160 s时列车已经停止运动,速度为0。 学生用书第38页 1.(2024·广东揭阳高一上期中)一物体的速度随时间变化的关系为v=(5-2t) m/s,则下列说法正确的是(   ) A.物体的初速度为5 m/s B.物体做匀加速直线运动 C.物体的加速度为2 m/s2 D.经过3 s物体的速度为零 答案:A 解析:由匀变速直线运动公式v=v0+at可知,物体的初速度为v0=5 m/s,加速度为a=-2 m/s2,故A正确,C错误;由于加速度方向与初速度方向相反,所以物体做匀减速运动,故B错误;根据v=v0+at可得,经过3 s物体的速度为v=5 m/s-2×3 m/s=-1 m/s,负号表示方向与初速度方向相反,故D错误。 2.(鲁科必修第一册P38例题改编)(多选)一辆汽车以54 km/h的速度在平直公路上行驶,司机看见前方路口红灯亮时立即刹车。若汽车刹车时的加速度大小为3 m/s2,则(  ) A.刹车后,加速度方向与速度方向相同 B.刹车后4 s末的速度是3 m/s C.刹车后6 s末的速度是3 m/s D.刹车后5 s汽车停止运动 答案:BD 解析:刹车后,汽车的运动可视为匀减速直线运动,加速度方向与速度方向相反,故A错误;根据匀变速 直线运动的速度与时间的关系式可得vt=v0+at=15 m/s+(-3 m/s2)×4 s=3 m/s,故B正确;刹车后汽车运动时间t== s=5 s,所以刹车后6 s末汽车是静止的,故C错误,D正确。 3.(多选)某物体运动的v-t图像如图所示,下列说法正确的是(  ) A.该物体的加速度一直不变 B.3 s末物体加速度开始改变 C.0~8 s时间内物体一直做匀减速运动 D.t=0时和t=6 s时物体的速率相等 答案:AD 解析:v-t图像斜率不变,加速度就不变,A正确,B错误;物体先做匀减速运动,再反方向做匀加速运动,C错误;t=0时和t=6 s时物体的速率都为30 m/s,D正确。 4.(粤教必修第一册P41T3)训练场上,足球被踢出后在水平草地上做匀减速运动,加速度的大小为0.6 m/s2,经过20 s停下来。求足球被踢出时速度的大小。 答案:12 m/s 解析:设足球被踢出时速度的大小为v,规定足球运动方向为正方向, 由题意,根据速度与时间关系式有0-v=-at 解得v=12 m/s。 课时测评7 匀变速直线运动速度与时间的关系 (时间:30分钟 满分:60分) (本栏目内容,在学生用书中以独立形式分册装订!) (选择题1-10题,每题4分,共40分) 1.对于匀变速直线运动的速度与时间的关系式vt=v0+at,以下理解正确的是(  ) A.v0是在时间间隔t内开始的速度,vt是时间间隔t内的平均速度 B.vt一定大于v0 C.at可以是速度的增加量,也可以是速度的减少量,在匀加速直线运动中at为负值,在匀减速直线运动中at为正值 D.a与匀变速直线运动的v-t图像的倾斜程度有关 答案:D 解析:匀变速直线运动的速度与时间的关系式vt=v0+at中,v0是在时间间隔t内开始的速度,vt是在时间间隔t内结束时的速度,它们均是瞬时速度,A错误;如果是匀减速直线运动,末速度小于初速度,B错误;at是在时间间隔t内速度的变化量,加速度与正方向相同时为正值,加速度与正方向相反时为负值,C错误;根据vt=v0+at可知,在v-t图像中,图线斜率表示加速度,D正确。 2.(2024·陕西渭南月考)如图所示,若某滑雪运动员从斜坡上高速滑下,到达水平雪道时开始做初速度为10 m/s、加速度大小为4 m/s2的匀减速直线运动,则运动员在水平雪道上运动3 s后的速度大小为(  ) A.4 m/s B.0 C.2 m/s D.-2 m/s 答案:B 解析:设经过时间t速度为零,加速度大小为a,则有t== s=2.5 s,所以运动员2.5 s时已经停止,则运动3 s后的速度为零,选项B正确。 3.(2024·江苏南京六校联合体联考)若火箭发射过程中,某段时间内火箭速度的变化规律为v=(2t+4) m/s,由此可知这段时间内(  ) A.火箭的初速度为4 m/s B.火箭的加速度为6 m/s2 C.火箭做匀减速直线运动 D.在3 s末,火箭的瞬时速度为12 m/s 答案:A 解析:由题意知,某段时间内火箭速度的变化规律为v=(2t+4) m/s,对比vt=v0+at可得v0=4 m/s,a=2 m/s2,可见火箭向上做匀加速直线运动,选项A正确,B、C错误;在3 s末,火箭的瞬时速度为v=4 m/s+2×3 m/s=10 m/s,选项D错误。 4.一个做匀变速直线运动的质点的v-t图像如图所示,由图可知其速度—时间关系式为(  ) A.v=4+2t(m/s) B.v=-4+2t(m/s) C.v=-4-2t(m/s) D.v=4-2t(m/s) 答案:B 解析:由题图可知v0=-4 m/s、a==2 m/s2,所以由速度—时间关系式vt=v0+at得,该质点运动的速度—时间关系式为v=-4+2t(m/s),故B正确,A、C、D错误。 5.如图所示,一辆汽车安装了全自动刹车系统,该车车速v=8 m/s,当汽车与前方障碍物之间的距离小于安全距离时,该系统立即启动,启动后汽车刹车加速度大小为4~6 m/s2,在该系统控制下汽车刹车的最长时间为(  ) A.1.33 s B.2 s C.2.5 s D.4 s 答案:B 解析:刹车加速度最小时,刹车时间最长,故汽车刹车的最长时间t== s=2 s,故选B。 6.(多选)如图是一汽车在行驶过程中通过交叉路口的速度—时间图像,由图可知(  ) A.汽车在路口等候的时间为14 s B.汽车减速阶段的加速度大小为2.5 m/s2 C.汽车14 s以后做曲线运动 D.汽车在启动过程加速度逐渐减小 答案:BD 解析:由题图看出汽车在路口等候的时间t=14 s-4 s=10 s,故A错误;汽车减速阶段的加速度大小为a== m/s2=2.5 m/s2,故B正确;v-t图像描述的是物体的速度随时间的变化规律,不表示物体的运动轨迹,14 s以后汽车做直线运动,故C错误;14 s后汽车启动,因图像切线的斜率不断减小,可知汽车的加速度逐渐减小,故D正确。 7.如图是一质点做直线运动的v-t图像,据此图像可以得到的正确结论是(  ) A.质点在t=1 s时停止运动 B.质点在t=1 s时改变运动方向 C.质点在第2 s内做匀减速运动 D.质点在前2 s内的位移为零 答案:C 解析:由题图可知,质点在第1 s末的速度为2 m/s,没有停止运动,故A错误;前2 s内质点的速度一直为正,一直沿正方向运动,没有改变方向,位移不为零,故B、D错误;第2 s内质点做匀减速直线运动,故C正确。 8.2022年2月5日,北京冬奥会观赏性最强的项目之一——单板滑雪在张家口赛区云顶滑雪公园拉开帷幕。如图所示,滑雪轨道由光滑的倾斜直轨道AB和粗糙的水平轨道BC组成。t=0时运动员从A点由静止开始匀加速下滑,经过B点前后速度大小不变,之后在BC上做匀减速直线运动,最后停在C点。若第2 s末和第6 s末速度大小均为8 m/s,第4 s末速度大小为12 m/s,则(  ) A.运动员在第4 s末恰好经过B点 B.运动员在运动过程中的最大速度为15 m/s C.运动员在第10 s末恰好停在C点 D.运动员在第8 s末恰好停在C点 答案:C 解析:运动员在倾斜直轨道上下滑的加速度a1= m/s2=4 m/s2,如果第4 s末运动员还在倾斜直轨道上,则速度应为4×4 m/s=16 m/s,可判断出第4 s末运动员已经过B点,选项A错误;运动员是在2 s到4 s之间经过B点,则运动员在水平轨道上的加速度a2= m/s2=-2 m/s2,根据速度与时间的关系式有8 m/s+a1t1+a2t2=12 m/s,又t1+t2=2 s,解得t1= s,则运动员开始下滑后经过t=2 s+t1= s到达B点,到达B点时速度vB=a1t= m/s,所以最大速度不是15 m/s,选项B错误;第6 s末的速度是8 m/s,到停下来还需t3= s=4 s,所以到C点的时刻为(6+4)s=10 s,选项C正确,D错误。 9.(2024·山东潍坊期末)一名杂技演员在钢管的顶端进行表演,当他结束表演后,沿着竖直钢管从顶端由静止先匀加速再匀减速下滑,滑到地面时他的速度恰好为零。如果他加速时的加速度大小是减速时加速度大小的1.5倍,下滑的总时间为5 s,那么该杂技演员加速过程所用的时间为(  ) A.1 s B.2 s C.3 s D.4 s 答案:B 解析:加速时的加速度大小是减速时加速度大小的1.5倍,即a1=1.5a2,又从顶端由静止先匀加速再匀减速下滑,滑到地面时他的速度恰好为零,可得出a1t1=a2t2,同时满足t1+t2=5 s,联立解得t1=2 s,选项B正确。 10.在光滑足够长的斜面上,有一物体以10 m/s的初速度沿斜面向上运动,如果物体的加速度始终为5 m/s2,方向沿斜面向下,那么经过3 s后的速度大小和方向是(  ) A.25 m/s,沿斜面向下 B.5 m/s,沿斜面向下 C.5 m/s,沿斜面向上 D.25 m/s,沿斜面向上 答案:B 解析:以初速度的方向为正方向,由速度与时间关系式可得v=(10-5×3) m/s=-5 m/s,故3 s后的速度大小为5 m/s,方向沿斜面向下,故B正确。 11.(10分)(2024·福建永泰城关中学期中考试)如图所示,一辆汽车关闭发动机后做初速度大小v0=36 m/s的匀减速直线运动,直到速度减为零。已知汽车在t1=9 s时刻的速度大小v1=9 m/s。求: (1)汽车加速度的大小和方向; (2)汽车速度减为零的时刻t2。 答案:(1)3 m/s2 与速度方向相反 (2)12 s 解析:(1)因为汽车做减速运动,所以汽车的加速度方向与速度方向相反;由题图知在0~9 s内,v0=36 m/s,t1=9 s时v1=9 m/s,根据速度与时间关系有v1=v0-at1,解得汽车的加速度大小a== m/s2=3 m/s2。 (2)在0~t2内,已知v0=36 m/s,v2=0,a=3 m/s2,根据速度与时间关系有t2==12 s。 12.(10分)滑雪运动员不借助雪杖,以加速度a1由静止从山坡顶匀加速滑下,测得其20 s后的速度为20 m/s,下滑50 s后到达坡底,又以加速度a2沿水平面减速运动,经20 s恰好停止运动。求: (1)a1和a2的大小; (2)滑雪运动员到达坡底后再经过6 s的速度大小。 答案:(1)1 m/s2 2.5 m/s2 (2)35 m/s 解析:(1)运动员下滑过程中的加速度大小 a1== m/s2=1 m/s2 到达坡底时的速度大小 v2=a1t2=1×50 m/s=50 m/s 在水平面上的加速度 a2== m/s2=-2.5 m/s2 故a1的大小为1 m/s2,a2的大小为2.5 m/s2。 (2)运动员到达坡底后再经过6 s的速度大小为 v3=v2+a2t4=50 m/s-2.5×6 m/s=35 m/s。 学科网(北京)股份有限公司 $

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