【学习与探究】百年京张展新颜（第一课时）教学设计-2025-2026学年七年级地理上册鲁教版（五四学制）（2024）

内容要求

区域认知层面：结合地图说出京张铁路与京张高铁的空间分布特点，明确其连接的主要区域，理解交通线路与区域地理位置的关联性。

综合思维层面：对比分析百年间京张交通线路的发展变化，从自然环境、技术水平、经济需求等多角度探究变化原因，认识地理要素间的相互作用。

人地协调观层面：通过京张线路穿越山地地形的工程设计案例，理解人类交通建设与自然地理环境的协调关系，体会技术创新对人地关系的优化作用。

地理实践力层面：通过阅读地形图、统计图表等地理资料，提升信息提取、归纳概括与图文转换能力，开展小组探究活动深化对交通发展意义的理解。

情感价值层面：感受京张铁路承载的历史精神与京张高铁彰显的国家实力，增强民族自豪感与科技创新意识。

（一）导入环节：情境激趣，引出主题（5 分钟）

双图对比，创设情境：教师通过多媒体展示两张图片，左侧为 1909 年京张铁路通车仪式的黑白照片，右侧为 2019 年京张高铁开通的彩色图片，提问：“这两张照片拍摄于同一区域 —— 北京至张家口，但时间相隔 110 年。从‘蒸汽机车’到‘智能高铁’，这条线路见证了什么？今天我们就通过《百年京张展新颜》的学习，揭开其中的地理奥秘。”

明确目标，聚焦问题：教师板书课题，出示本节课核心问题：“京张线路百年间发生了哪些变化？为何会有这些变化？这些变化带来了什么影响？”，引导学生带着问题进入学习。

设计意图：通过时空对比的视觉冲击，快速激发学生的学习兴趣，同时以核心问题为导向，明确本节课的探究方向，为后续学习奠定基础。

（二）基础知识讲解：梳理脉络，夯实基础（15 分钟）

1. 京张铁路：百年前的工程奇迹（7 分钟）

背景介绍：教师结合史料简述京张铁路建设背景：1905 年，为摆脱列强对中国铁路建设的控制，詹天佑主持修建京张铁路，这是中国首条自主设计、建造的干线铁路，1909 年建成通车，全长约 201 公里。

地形挑战：展示《京张地区地形图》，引导学生观察并提问：“从北京到张家口，地势有何变化？对铁路建设有什么影响？”（学生回答后总结）：线路穿越关沟段（居庸关至八达岭），山地地形为主，坡度陡峭，最大坡度达 33‰，远超当时蒸汽机车的爬坡能力，这是建设的核心自然障碍。

智慧结晶：播放 “人字形铁路” 动态演示动画，讲解设计原理：“詹天佑巧妙设计‘人’字形线路，将原有陡坡一分为二，通过列车在青龙桥车站换向行驶，使坡度减缓至 12‰，解决了爬坡难题。这一设计既避免了开挖过长隧道，又适应了当时的技术条件，是人类适应自然环境的经典案例。”（结合摘要 6 内容强化理解）

功能定位：强调京张铁路的历史功能 —— 主要承担客货运输，连接华北平原与蒙古高原，促进了沿线物资流通与区域联系。

2. 京张高铁：新时代的智能标杆（8 分钟）

概况介绍：教师结合图表（表 1）讲解京张高铁基本信息：2019 年开通运营，线路全长 174 千米，起自北京北，终至张家口，最高设计速度 350 千米 / 小时，设 10