内容正文:
专题七功和能
基础题
1.B由于箱子放在光滑的水平面上,则由箱子和小物块组成
的整体动量始终是守恒的,直到箱子和小物块的速度相同时
小物块不再相对滑动,有mv=(m十M)y,根据能量守恒定律
可知△B=名m-名0M+m听=20平D
mMv
2.DA、B.货物放在皮带上先做匀加速运动,当速度达到皮带
的速度时做匀速运动,皮带对货物做的功等于货物动能的增
加量与重力势能的增加量的和,而皮带一直做匀速运动,所以
货物位移的绝对值小于皮带的位移x2·皮带对货物做功
大小W,=fx1,货物对皮带做功大小W2=fx2,即W2>W1;
C.在传送货物的过程中,电动机做的功转化为货物的动能、
重力势能与系统产生的内能,所以电动机需多做的功大于货
物机械能的增加量;D.皮带上摩擦产生的热Q=f·△x=
mgcos0·之,当倾角0和速度”一定时,货物做匀加速运动
时,根据牛顿第二定律可得mngcos0-mgsin0=ma,即a=
gcos8一gsin0,所以加速度不变,故货物质量m越大,皮带
上摩擦产生的热越多。
3.A设每节动车的功率为P,每一节车厢的质量为m,则阻力
为kmg,当只有两节动车时,满足2P=8kmg0,改为8节动车
带8节拖车时,满足8P=16kmg0,联立解得口=2.
4.BA.由题意得F弹最大时,物块即将反向运动,则F弹>
mg;B.从物块即将被弹回到物块静止在A点,弹性势能全
部转化为摩擦生热,故W弹mx一umgs;C.物块克服摩擦力做
的功W=f×2s=2mg:D.根据能量守恒定律得2mt=
2mgs,解得v=2√gs
5.CA.当功率为额定功率,且牵引力等于阻力时,重型气垫船
的速度达到最大,则有f=卫=9600X10W=3×10N,
32m/s
B.若重型气垫船以额定功率启动,根据牛顿第二定律,有α=
m
”m,可知随着速度的增大,重型气垫船的加速度逐
渐减小:C.重型气垫船在海面以额定功率航行,速度为19.2m/s
时,将数据代入得a=0.4m/s:D.重型气垫船在海面以额定
功率匀速航行,若阻力突然增大到原来的1.5倍,根据牛顿第
二定有-15上55电箱者建数的发水
171
m
重型气垫船的加速度逐渐减小,所以重型气垫船将做加速度
减小的减速运动。
6.C小球在接触弹簧之前做自由落体运动,碰到弹簧后先做
加速度不断减小的加速运动,当加速度为0即重力等于弹簧
弹力时速度达到最大值,而后往下做加速度不断增大的减速
运动,与弹簧接触的整个下降过程,小球的动能和重力势能转
化为弹簧的弹性势能,上升过程恰好与下降过程互逆,由题图
乙可知t1时刻开始接触弹簧,但在刚开始接触后的一段时间
内,重力大于弹力,小球仍做加速运动,所以此刻小球的动能
不是最大;2时刻弹力最大,小球处在最低点,动能最小;3时
刻小球往上运动恰好要离开弹簧:~这段时间内,小球先
加速后减速,动能先增加后减少,弹簧的弹性势能转化为小球
的动能和重力势能之和。
7.ACA.匀加速阶段F一f=ma,由于阻力保持不变,加速度
恒定,所以牵引力不变;B.达到额定功率后直到匀速运动,这
个过程中机车先做加速度减小的加速运动然后匀速,所以机
车的牵引力先逐渐减小然后保持不变:C.匀速运动的时机车
受力平衡,所以机车的牵引力与阻力大小相等;D.在整个过
程中牵引力做的功等于机车动能的增加量与克服阻力做功
之和。
8,ACA,由图可得,变速阶段的加速度a=之,设第②次所用
时间为,因为速度一时间图像中图线与坐标轴围成图形的
面积等于位移(此题中为提升的高度)可知,?X2,×4=
1
叶-2×。二]×,解得:-警所以第@次和第
@次提升过程所用时间之比为2弘:受=4:5:B.由于两次
提升变速阶段的加速度大小相同,在匀加速阶段,由牛顿第二
定律F一mg=ma可得,提升的最大牵引力之比为1:1:
C.由功率公式P=Fv可得,电机输出的最大功率之比等于最
大速度之比为2:1:D.根据动能定理可知,电机所做的功与重
力做功之和为零,因此电机所做的功之比为W,:W,=1:1。
9.CDA.运动员下落的高度是h,重力做功W。=mgh,所以运
动员重力势能的减少量为mgh;BC.运动员下落的高度是h,
则飞行的距离L一m,运动员受到的合外力户,
h
ma=子mg,由动能定理,有子mg×子=△R,所以运动员
3
动能的增加量△E.-=瓷mgk:D.运动员重力势能的减少量为
mg6,动能的增加量为品mgh,所以运动员的机被能减少了
16mgh。
10.ADAB.汽车做匀加速直线运动阶段,设加速度为a,根据
牛顿第二定律可得F一f=ma,且v=at,P=Fv,联立解得
P=(f十ma)alocl,所以一开始,功率与时间成正比关系,当
功率增大到额定功率后保持不变:CD.发电机功率达到额定
功率之前,汽车做匀加速直线运动,当功率增大到额定功率
后,保持功率不变,减小牵引力,根据F一f=ma,可知汽车
接着做加速度减小的加速运动,当牵引力减小到等于阻力
时,汽车做匀速直线运动。
11.BCA.从A点到B点,因为电场力做正功,所以电势能应
减少;B.在竖直方向上,小球做竖直上抛运动,根据运动的
对称性,小球经过A、B两点间与B、C两点间时间相等,在
水平方向上,小球做初速度为零的匀加速直线运动,根据匀
加速直线运动公式可求解在相等时间内水平位移之比为
1:3;C.从A点到C点,重力做功为零,合力做功即电场力
做功,因为电场力做正功,根据动能定理,小球动能增加;
D.小球从A点运动到B点的过程中,重力做负功,电场力做
正功,如果总功为正功,则动能增加,如果总功为负功,则动
能减少,如果总功为零,则动能不变。
12.CDA.运动员从最低点运动到离开蹦床过程中,蹦床对运
动员弹力方向向上,且逐渐减小,所以运动员的合力开始的
时候是方向向上,后来由于弹力会减到比重力还小,其合力
方向要向下,所以运动员的动能先增大,后减小;B.运动员
离开蹦床上升过程中只受重力作用,虽然高度上升,但运动
员的机械能守恒;C.运动员从接触蹦床至运动到最低点的
过程中,运动员和蹦床组成的系统机械能守恒,而运动员的
机械能不守恒;D.运动员从接触蹦床至运动到最低点的过
程中,运动员的机械能转化为蹦床的弹性势能,蹦床的弹性
势能一直增加,则运动员的机械能(动能和重力势能之和)一
直在减小。
13.BDA、B.设小球射入电场后经时间t再次经过直线AB,根
据牛顿第二定律可得小球在竖直方向的加速度大小α=
1
正-mg=g,根据类平抛运动规律可得tan0=24
%12%’
根据速度的合成可得小球再次经过直线AB时速度的大小
为v=√6十(gt)2,联立解得v=√5;C、D.设小球再次经
过直线AB时上升的高度为h,则根据运动学规律有2gh=
(g)2,电场力对小球做正功,小球电势能的减少量△E。=
qEh,联立解得△E。=4m6。
14.CDA.电场线与等势面垂直,正电荷所受电场力的方向与
电场强度方向相同,曲线运动所受合力指向曲线的凹侧,带
正电的粒子只在电场力的作用下从a点运动到b点,轨迹如
图中实线所示,可画出速度和电场线及受力方向如图,则电
场力的方向向右,电场线的方向向右,顺着电场线方向电势
降低,等势面A电势最高。B、C、D.粒子从a运动到b,只受
电场力,电场力的方向与运动方向成锐角,电场力做正功,粒
子的电势能减小:根据动能定理,电场力做正功,粒子的动能
增加:只受电场力作用,粒子的电势能与动能之和不变。
D
15.1)mgH(2号(3)mg2
2
解:(1)游客在C点时受重力和支持力,
由牛顿第二定律有Fx一mg=mR·
由牛顿第三定律,游客在C点时FN=F、'=3g,
游客从A点到C点,由动能定理,
有mg(H-h)-W,=2m6-0,
1
联立解得W=子mgH:
(2)设游客刚入水时的速度与水平方向夹角为0,
游客从C点到D点,由运动学公式得=2gh=g日,
2
/gH
由(1)可得6=gH,所以tan0=及
V2_W2
0√gH
2;
gH
(3)游客刚入水时的重力的瞬时功率P=mg心=mg√2
mg√2gH
2
16.(1)3.6×101N(2)25s(3)75m/s
解:(1)以第6、7、8三节车厢为整体分析,总质量为3m,设所
受拉力为F,
据牛顿第二定律有F-3F,=3ma,且F,=0.01mg,
联立解得F=3.6×104N:
(2)每节动车提供最大功率为P。=600kW,提供的牵引力
为F,设动车匀加速行驶能达到的最大速度为,
对整个动车组进行分析,
据牛顿第二定律,有2F一8F=8ma,
且2P。=2Fo1,y=at
联立解得t1=25s;
(3)和谐号动车组以最大速度行驶时有F牵=F1,
即2P。=2Fvm=8Frvm,
代入数据解得vm=75m/s。
17.(1)7s(2)8m/s(3)22s
解:(1)由牛顿第二定律可得F一mgsin30°一f=ma,
解得F=8000N,a=1m/s2,
汽车做匀加速运动的未速度=卡=7m/s,
汽车做匀加速运动的时间4=丝=7s:
a
(2)汽车达到最大速率时,加速度为0,
此时牵引力F,=ngsin30°+f=7000N,
P
汽车所能达到的最大速率vm==8m/s:
8)X车匀加速运动的位移=弓a=24.5m
汽车达到额定功率后,位移x2=143.5m-24.5m=119m,
该过程由动能定理可得Pt,一ngsin30°x?一fx=2mu一
1
2m,
解得t2≈15s,
则汽车从坡底到坡顶需要的时间t=(1十t2=22s。
18.(1)4m/s(2)6m/s(3)2.7s
解:(1)货物匀速上升时,其合外力为零,有F=mg,
发动机的功率P=F。,联立解得=4m/s:
(2)货物在加速的过程中,有P=F,,
由牛顿第二定律,可得F,一mg=a,
当4=2.5m/s时,解得a=6m/s2;
(3)货物由静止加速到最大速度的过程中,
根据动能定理有Pt一mgh,=2m听-0,解得h=1.6m,
此后,货物匀速上升,有h-h,=t2,解得t2=2.1s,
所以货物上升的总时间t=t1十t2=2.7s。
19.(1)"ms(2)3.x(3)√/2gx
解:(1)小球A处于静止状态时,由平衡条件得mg=k.x。,
解得k=mg
Jo
(2)设小球B由静止下落后与小球A碰撞前的瞬时速度
为功·
1
小球B的下落过程由动能定理得mgh=之m6一0,
设小球A与小球B碰撞后的速度为,
碰撞过程系统动量守恒,规定竖直向下为正方向,
由动量守恒定律得m=(m十m)v,
碰后从粘在一起到返回O点,系统机械能守恒,取碰后瞬间
所在平面为零势能面,则有
m+m)i+2k=(m+mg…
1
联立解得h=3x。;
(3)当加速度为零时,两球速度达到最大值,
此时弹簧压缩量为x1,由平衡条件得(m十m)g=k,
从最大速度到返回O点,系统机械能守恒,取最大速度处所
在平面为零势能面,则有
合(m+m)2+号=(m+m)g,
1
联立解得m=√2gx0。
20.(1)2950N(2)3.2m(3)1300J
解:(1)B、C间的距离x=14.5m,从B点匀减速运动到C
点,所用的时间1=1,0s,平均速度=二=十】
21
解得c=14m/s,
滑雪者在C点,由牛顿第二定律得R、一mg=N瓷
解得Fx=2950N,
根据牛顿第三定律,滑雪者在C点对圆弧轨道的压力大小
F=FN=2950 N;
(2)滑雪者从D点跃起时的速度vp=8m/s,
滑雪者从D点跃起后在空中上升的最大高度h=吃=3.2m:
2g
(3)滑雪者从C点到D点运动的过程中,
由动能定理,有-mgR-w,=号m6一之m2,
解得W,=1300J。
21.(1)-1.25J
(2)5m/s,方向与x轴正方向夹角为53°斜向下
(3)5.625J
解:()对题述过程由动能定理得mgM十W:=0一2m心,
代入数据解得W,=一1.25J:
(2)假设小球抛出后做平抛运动,根据平抛运动规律可得
=1y=号,代入数据解得y=号,
与OM段所对应的曲线方程一致,说明小球在OM运动过程
中与细杆OM无摩擦,做平抛运动,
1
1
由动能定理得mgym=2mi,一之m,
代入数据解得vM=5m/s,
由运动的合成和分解可得w的方向与x轴正方向夹角的
余弦值cas0-之-号即0=53:
(3)由第(1)问知小球从M点开始直至将弹簧压缩到最短过
程中摩擦力做的功为W。=2W,=-0.625J,
又由Wn=一mgIM cos0得,小球下滑的最大距离M
6.25m,
在小球从M点开始直至将弹簧压缩到最短过程中,
由动能定理得ngrysin0+Wa十Ww=0-2m,
又根据功能关系得Em=一W,
代入数据解得Em=5.625J。
2.1a,=8mg4=2m/g(2)号m/s(3号J
解:(1)撒去拉力F前,对小滑块A,
由牛顿第二定律,有F-mAg=mAa1,
解得a1=3m/s,
对长木板B,
由牛顿第二定律,有mAg=mga2,
解得a2=2m/s;
(2)小滑块A相对于长木板B静止时,二者共速,
根据动量定理,有F△t=(mA十B)v,
7
解得0=3m/s;
(3)由功能关系,得Fa:=Q+,即F×号a=Q十
2(m+ms)2,
A
代人数据解得Q=子1。
提升题
1.CA.根据题意小车是恒定功率起步,所以小车的额定功率
P=5F。;B.由图乙可知,小车速度最大时的牵引力为F。,
此时小车的速度一局=5:C6时刻小车的速度一专
P
4。,由题意及图乙可知,小车的阻力恒定为f=F。,根据动能
定理有P,一f=之m(4)P-m6,将P、f代入并整理得
s=5t0
15m,D.小车速度达到最大速度的一半时,即
2F。
4=之=号w此时牵引力F=号=2F由牛顿第二定律
02
有F-f=ma,所以小车的加速度大小a=F-上_E
2.CA.由于小物块从A到B做匀速圆周运动,由动能定理可
知,合力对小物块做功为零;B.小物块经过P点时,重力的瞬
时功率为P=ngucos45°=5W;C.由能量守恒可知,小物块在
AP段产生的内能为Q=mgRcos45°=5yJ,小物块在BP
2
段产生的内能为Q。=mgR1-cos45°)=10-,521,D.在B
2
点由牛顿第二定律有下、一mg=n发,解得下中1X,由牛
顿第三定律可知,小物块对圆弧轨道的压力大小为11八。
3.BA.圆环由A点释放,此时弹簧处于拉伸状态,即圆环做
加速运动,设当圆环运动到AB之间的D位置时弹簧恢复原
长,则A到D的过程中,弹簧弹力减小,圆环的加速度逐渐减
小,D到B的过程中,弹簧处于压缩状态,则弹簧弹力增大,
圆环的加速度先增大后减小,B点时,圆环合力为零,从B到
C的过程中,圆环可能做减速运动,无论是否存在弹簧原长的
位置,圆环的加速度始终增大,也可能先做加速后做减速,加
速度先减小后增大,故B点的速度不一定最大:B.当圆环从
A到D运动时,弹簧为拉力且逐渐减小,此时杆对环的支持
力等于环的重力与弹簧弹力向下的分量之和,可知杆对环的
支持力随弹簧弹力的减小而减小,当圆环从D到B运动时,
弹簧被压缩,且弹力沿弹簧向上逐渐增加,此时杆对环的支持
力等于环的重力与弹簧弹力向上的分量之差,可知杆对环的
支持力随弹簧弹力的增大而减小,即从A到B的过程中,杆
对环的支持力一直减小:C.从A到B的过程中,弹簧对圆环
做正功、摩擦力做负功,根据功能关系可知W一W,=2m心,
弹簧对圆环做的功一定大于号m;D.从B到C过程中,因
为无法确定弹簧弹力的做功情况,所以无法比较克服摩擦力
做功与7m心的关系。
4.ADA.开始时,弹簧处于压缩状态,弹簧的弹力等于物块A
重力的下滑分力,根据胡克定律,有mngsin0=kx1,解得x1=
mgsin9,物块B刚要离开C时,弹簧处于拉伸状态,弹簧的弹
力等于物块B重力的下滑分力,根据胡克定律,有mgsin0
k2,解得,=mgn9,物块A运动的距离为△x=十2
2 ngsin0;B.此时物块A受拉力F、重力、斜面的支持力和弹
簧沿斜面向下的拉力,根据牛顿第二定律,有F一mngsin0-
Fn=ma,对物块B有Fn=mgsin,解得a=E-2gsin:
m
C.拉力F做的功等于物块A、物块B和弹簧系统机械能的增
加量,即W=mgsin 0x十之md;D.由于物块A,B质量相
等,物块B刚好要离开挡板时的弹性势能和刚开始相同,同
时物块B的机械能没有变化,所以整个过程中拉力F做的功
全部用于增加物块A的机械能。
5.CDA.下滑过程中,圆环重力势能的减少量为ngLsin a,由
于摩擦力做负功,圆环到达C处时弹簧的弹性势能小于
ngLsin a;B.根据对称性,下滑和上滑过程中摩擦力做功大小
相同,从C到A过程动能减少2mV,由于重力势能增加,所
以圆环与杆摩擦产生的热量小于号m,C设圆环在下滑和
上滑过程中,由于摩擦产生的热量为Q,圆环在C处时弹簧的
弹性势能为E。,根据能量守恒定律,从A到C过程中有
mglsin a=Q+E,从C到A过程中有2mm+E=Q+
mglsin a,联立解得E,=mgLsin a-md;D.从A到B过
程,由动能定理,有mghs一Ws一W弹=之m哈一0,从B到
A过程,由动能定理,有W舞一W一mgh=0一2m%”,
1
即mghs十Ww一W0=交mg2-0,所以g'>g。
6.(1)f=200N,=6m/s(2)28.5m(3)11100J
解:(1)在10s末撤去牵引力后,“月球车”只在阻力「的作用
下做匀减速运动,
由图像可知,加速度的大小a=合智品,
由牛顿第二定律得,其阻力f=ma,
7~10s内“月球车”做匀速运动,设牵引力为F,则F=f,
PP
由P=Fu,可得,“月球车”匀速运动时的速度=万=了,
联立解得a=2m/s2,1=6m/s,f=200N;
(2)“月球车”的加速运动过程可分为:0~(1时间内的匀加速
运动、山~7s时间内的变加速运动两个阶段,
t1时刻功率为P=1.2kW,速度为y,=3m/s,由P=F1u,可
得,此时牵引力F三£三4o0N,
由牛顿第二定律得F,一f=ma1,
解得0~t1时间内的加速度大小a1=2m/s2,
匀加速运动的时间4=丝=1.5s,
al
匀加速运动的位移=241=2.25m·
1
0~7s内,由动能定理得F十P(7s一4)-f=2mu一0,
解得“月球车”在加速运动过程中的总位移s=28.5m;
(3)在0~1.5s内,牵引力做的功W,=F1s1=900J,
在1.5~10s内,牵引力做的功W2=P△1=10200J,
10s后,停止遥控,牵引力做功为零,0~13s内牵引力所做的
总功W=W+W2=11100J。
YT
7.1)=4m/s,路=2m/s(2)0N
3
(3)物块A离N点的距离为0.75m
解:(1)设物块A、B被弹簧弹开瞬间的速度大小分别为
A、h,
规定水平向左为正方向,
则由动量守恒定律得mAvA一mB=0,
由能量守恒定律得E,=乞m欢十豆m听,
联立解得vA=4m/s,=2m/s;
(2)因为fA=%mAg=fn=2mBg=2N,故在物块A、B滑离
NP之前,滑道C静止不动;且物块B滑到P点时,仍具有速
度,之后物块B脱离滑道C,
设物块A第一次滑到N点时的速度为vA1,
1
由动能定理得一山mAgx=2mA1一2mA0,
解得A1=2m/s,
设光滑圆弧轨道MN的半径为R,当物块A滑到M点时,
A、C具有共同速度o,
由动量守恒定律得mA1=(m十mc)U,
由能量守恒定律得mgR=之mA一(m十mc),
物块A第一次到达N点后瞬间,由牛顿第二定律得F、一
mAg-=mA R
,联立解得F=0N,
3
由牛顿第三定律得物块A对轨道的压力下K=F、=0N:
3
(3)设物块A第二次到N点时的速度为v2,
由动量守恒定律得mAVA1=mAA2十mcC,
由能量守恒定律得宁流=名流十之以记,
联立解得2=一1m/s,e=1m/s,
即物块A的速度大小为1m/s,
设物块A第二次到达N点到最终物块A与滑道C共速,物
块A相对滑道C滑动的路程为s,
由动量守恒定律得mAU十me=(mA十me),
由能量守恒定律得Amgs=之m,说十之呢一
1
-(mA十
me)v.
联立解得s=0.75m,
故最终物块A离V点的距离为0.75m。
8.(1)m=0.2kg,R=1m(2)H≥2.5m或H≤1m
(3存在,H-器m
解:(1)当H=0时,由图像截距可知F=mg=2N,
解得m=0.2kg,
由图像知,当H=0.5m时,滑块对轨道的压力F,=4N,
设小滑块到达C点时的速度为,,小滑块由A点到C点的过
程,由动能定理,有mgH=号m心-0,
在C点时根据牛顿第二定律有R,一mg=m是·
联立解得R=1m。
(2)不脱离轨道分两种情况:
①到圆心等高处速度为零,
由能量守恒定律可知,滑块从静止开始下滑高度H≤R=1m,
②滑块恰好能通过最高点,满足的临界条件为mg=m爱,即
%=√gR,
设下落高度为H。,
由动能定理得mg(H,一2R)=名m6-0,
联立解得H。=2.5m,
则应该满足下落高度为H≥2.5m或H≤1m:
(3)假设滑块经过最高点D后能直接落到直轨道AB上与圆
R
心等高的E点,由几何条件知OE=
sin37°·
滑块将做平抛运动,水平方向上有x=OE='t,
竖直方向上有R=名.
联立解得'=55m/s,
3
而滑块过D点的临界速度vp=√gR=√I0m/s,
由于>D,所以存在一个H值,使得滑块经过最高点D
后能直接落到直轨道AB上与圆心等高的点,
滑块由静止到通过D点的过程,
由动能定理有mg(H-2R)=之m,”-0,
1
解得H器n
9.(1)2m/s(2)0.8m/s,方向水平向右(3)0.8m
解:(1)设爆炸后滑块A获得速度大小为A,滑块A滑到平
台上的C点时停下,
对该过程,由动能定理,有一4mgx=0一m,
解得A=4m/s,
爆炸过程中,滑块A、B组成的系统动量守恒,取水平向右为
正方向,
由动量守恒定律,有g一mAvA=0,
解得h=2m/s;
(2)滑块B最终和小车达到共同速度
由动量守恒定律,有mB%=(mg十M)v,
解得v=0.8m/s,方向水平向右;
(3)设滑块B在小车粗糙段滑行的路程为s,
对滑块B和小车组成的系统,
由能量守恒定律,有mgs=弓m哈-(ms十0,
解得s=1.2m,
因为粗糙部分长度L=1m,说明滑块B挤压弹簧后又返回重
新进人粗糙部分,
即最终滑块B停在离小车左端0.8m处。一冲天
专题七
功和能
馨)基础题
一、单项选择题
1.(2020·红桥区线上模拟)质量为M、内壁间距为L的箱子静止于光滑的水平面上,箱子中间有一质
量为的小物块,小物块与箱子底板间的动摩擦因数为μ。初始时小物块停在箱子正中间,如图所
示。现给小物块一水平向右的初速度,小物块与箱壁碰撞N次后恰又回到箱子正中间,并与箱子
保持相对静止。设碰撞都是弹性的,则整个过程中,系统损失的动能为
A.之md
B.
mM
2(m+M)
C.Nrungl
D.2NumgL
2.(2023·河北区期中)如图所示,工厂利用足够长的皮带传输机把货物从地面运送到高出水平地面的
C平台上,C平台离地面的高度一定。传输机的皮带以一定的速度v顺时针转动且不打滑。将货物
轻轻地放在A处,货物随皮带到达平台。货物在皮带上相对滑动时,会留下一定长度的痕迹。已知
所有货物与皮带间的动摩擦因数为μ。满足tnO<μ,可以认为最大静摩擦力等于滑动摩擦力,下列
说法正确的是
A.皮带对货物做的功等于货物动能的增加量
B.皮带对货物做的功等于货物对皮带做的功
C.因传送物体,电动机需多做的功等于货物机械能的增加量
D.货物质量m越大,皮带上摩擦产生的热越多
0
3.(2020·滨海新区线上模拟)我国高铁技术处于世界领先水平,复兴号动车组是由动车和拖车编组而
成,提供动力的车厢叫动车,不提供动力的车厢叫拖车。假设动车组各车厢质量均相等,动车的额定
功率都相同,动车组在水平直轨道上运行过程中阻力与车重成正比。某短编组列车由8节车厢组
成,其中第1、5节车厢为动车,其余为拖车,若改为8节动车带8节拖车的长编组,则列车的最大速
度变为原来的
()
A.2倍
B.3倍
C.4倍
D.8倍
4.(2020·滨海新区线上模拟)如图所示,轻质弹簧的左端固定,并处于自然状
态。小物块的质量为,从A点向左沿水平地面运动,压缩弹簧后被弹回,运
动到A点恰好静止。物块向左运动的最大距离为5,与地面间的动摩擦因数为4,重力加速度为g,弹
簧未超出弹性限度。在上述过程中,下列说法正确的是
专题七功和能
A.弹簧的最大弹力为g
B.弹簧的最大弹性势能为mgs
C.物块克服摩擦力做的功为mgs
D.物块在A点的初速度为√2μgs
5.(2024·十二校一模)重型气垫船有强悍的运力,主要用于投送登陆部队。已知其质量为5×105kg
最大速度为32m/s,装有额定功率为9600kW的发动机。假设气垫船在海面沿直线航行且所受阻
力不变,下列说法正确的是
A.无法计算重型气垫船在海面航行过程中所受的阻力大小
B.若重型气垫船以额定功率启动,则加速度先增大后减小到零
C.重型气垫船在海面以额定功率航行,速度为19.2m/s时,加速度为0.4m/s
D.重型气垫船在海面以额定功率匀速航行,若阻力突然增大到原来的1.5倍,则重型气垫船将做加
速度增大的减速运动
6.(2023·河东区二模)如图甲所示,质量不计的弹簧竖直固定在水平面上,t=0时刻,将一金属小球从
弹簧正上方某一高度处由静止释放,小球落到弹簧上压缩弹簧到最低点,然后又被弹起离开弹簧,上
升到一定高度后再下落,如此反复。通过安装在弹簧下端的压力传感器,测出这一过程弹簧弹力F
随时间t变化的图像如图乙所示。不计空气阻力,下列说法正确的是
()
本F
THET○
压力传感器
A.t时刻小球动能最大
B.t2时刻小球动能最大
C.t2一t这段时间内,小球的动能先增加后减少
D.t,一t?这段时间内,小球增加的动能等于弹簧减少的弹性势能
二、不定项选择题
7.(2021·部分区一模)为保证乘客舒适乘车,机车启动的初始阶段做匀加速运动,速度达到某值时机
车的实际功率达到额定功率,此后机车在额定功率下工作直至匀速运动(假设机车沿水平轨道做直
线运动且所受的阻力保持不变),下列说法正确的是
)
A.匀加速运动的阶段,机车的牵引力保持不变
B.达到额定功率后直到匀速运动,机车的牵引力保持不变
C.匀速运动时,机车的牵引力与阻力大小相等
D.在整个过程中牵引力做的功等于机车动能的增加量
专题分类物理
8.(2020·南开区二模)地下矿井中的矿石装在矿车中,用电机通过竖井运送至地面。某竖井中矿车提
升的速度大小v随时间t的变化关系如图所示,其中图线①②分别描述两次不同的提升过程,它们变
速阶段加速度的大小都相同;两次提升的高度相同,提升的质量相等。不考虑摩擦阻力和空气阻力。
对于第①次和第②次提升过程,下列说法正确的是
()
A.矿车上升所用的时间之比为4:5
B.电机的最大牵引力之比为2:1
C.电机输出的最大功率之比为2:1
D.电机所做的功之比为4:5
①
53
②
2to
t
中
第8题图
第9题图
9.(2021·南开中学第五次月考)一运动员穿着飞翔装备从飞机上跳出后的一段运动过程可近似认为
是匀变速直线运动,如图所示,运动方向与水平方向成53°,运动员的加速度大小为坚。已知运动员
(包含装备)的质量为,则在运动员下落高度为h的过程中,下列说法正确的是
A.运动员重力势能的减少量为mgh
B,运动员动能的增加量为mgh
C运动员动能的培却量为msA
D.运动员的机械能减少了msh
10.(2023·十二校二模)机车由静止开始以恒定的加速度启动且沿水平直线运动,发动机到达额定功
率后,保持该功率不变,机车继续行驶,设运动过程中机车所受阻力不变,则整个运动过程中,机车
的功率、速度随时间的变化图像正确的是
()
▣回
奇
视频讲解
B
C
D
11.(2021·和平区二模)如图所示,在空间中存在水平向右的匀强电场,一带电小球从电场中的A点竖
直向上抛出,一段时间后到达最高点B,之后又到达与A点在同一条电场线上的C点(图中未标
出),不计空气阻力,下列说法正确的是
A.从A点运动到B点电势能增加量等于动能的减少量
BO
B.A、B两点间与B、C两点间水平位移之比为1:3
不
C.小球在C点时的动能一定大于在A点时的动能
D.小球从A点运动到B点的过程中动能在不断减小
12.(221·塘沽一中模拟)关于某运动员在蹦床比赛中的一个场景,不计空气阻力。下列说法正确的是(
A.运动员从最低点运动到离开蹦床过程中,运动员的动能一直增大
一冲天之
B.运动员离开蹦床上升过程中,运动员的机械能与上升高度有关
C.运动员从接触蹦床至运动到最低点的过程中,运动员的机械能不守恒
D.运动员从接触蹦床至运动到最低点的过程中,运动员动能和重力势能之和在减小
13.(2021·宝坻一中模拟)一匀强电场的电场强度的大小E=2ms,方向竖直向下,直线
B
g
AB在如图所示的竖直平面内,与水平面的夹角0=45°。一质量为m、电荷量为一q(q>0)
的小球,以速度,从A点水平射入电场,则小球再次经过直线AB时,下列说法正确
的是
A.速度的大小为2
B.速度的大小为√5o,
C.电势能增加了2mv
D.电势能减少了4mv号
14.(2021·南开中学第五次月考)图中虚线A、B、C、D表示匀强电场的等势面,一带正电的粒子只在电
场力的作用下,从α点运动到b点,轨迹如图中实线所示,下列说法正确的是
A.等势面A电势最低
B.粒子从a运动到b,动能减小
C.粒子从a运动到b,电势能减小
D.粒子从a运动到b的过程中电势能与动能之和不变
三、非选择题
15.(2022·河西区期未)某游乐场内水上滑梯轨道示意图如图所示,粗糙轨道ABC在同一竖直平面
内,点4距水面的高度为H,点C距水面的高度:=具,5C部分可视为半径R=号的圆弧。一质量
为的游客(视为质点)从轨道A点由静止滑下,到C点时沿水平方向滑离轨道,最终落在水面上
的D点,若游客在C点时对轨道的压力大小为3g,不计空气阻力,重力加速度为g。
(1)求运动过程中游客克服摩擦力所做的功;
(2)求游客刚入水时的速度与水平方向夹角的正切值;
(3)求游客刚入水时的重力的瞬时功率。
C B
16.(2022·河西区二模)“和谐号”是由提供动力的车厢(动车),不提供动力的车厢(拖车)编制而成。
某“和谐号”由8节车厢组成,其中第1节、第5节为动车,每节车厢所受的阻力F,大小为自身重力
的0.01倍。已知每节车厢的质量均为m=2×104kg,每节动车的额定功率均为P。=600kW,重力
加速度g取10m/s2。若“和谐号”以a=0.5m/s2的加速度从静止开始行驶。
(1)求“和谐号”做匀加速运动时5、6节车厢之间的作用力;
(2)求匀加速运动的时间;
(3)求和谐号能达到的最大速度大小。
一冲天
17.(2023·天津一中第二次月考)广泛使用氢燃料作为交通能源是氢经济的一个关键因素。使用氢为
能源的最大好处是它跟空气中的氧反应,仅产生水蒸气排出,有效减少了传统汽油车造成的空气污
染问题。一种氢气燃料的汽车,质量为1.0×103kg,沿倾角为30°的斜坡由静止开始向上运动,汽
车在运动过程中所受摩擦阻力大小恒为2000N,汽车发动机的额定输出功率为5.6×104W,开始
时以a=1m/s2的加速度做匀加速运动。(重力加速度g取10m/s2)
(1)求汽车做匀加速运动的时间;
(2)求汽车所能达到的最大速率;
(3)若斜坡长143.5m,且认为汽车到达坡顶之前已达到最大速率,则汽车从坡底到坡顶需多长时
间?(结果保留整数)
18.(2023·五校联考期中)如图所示为塔式起重机的模型,用输出功率恒为P=100kW的电动机P将
质量m=2.5×103kg的货物Q从地面竖直向上吊起至h=10m的高度,重力加速度g取10m/s2
(1)若货物Q匀速上升,求货物匀速上升的速度;
(2)某时刻货物Q的速度v,=2.5m/s,求此时货物Q的加速度a的大小;
(3)若经过t1=0.6s时,货物Q恰达到最大速度,求货物上升到h=10m高度所用的时间t。
P
Q
77777777777777777777777777777
专题七功和能
19.(2021·河东区一模)如图所示,内壁光滑的直圆筒固定在水平地面上,一轻质弹簧一端固定在直圆
筒的底端,其上端自然状态下位于O点处,将一质量为m、直径略小于直圆筒的小球A缓慢地放在
弹簧上端,其静止时弹簧的压缩量为x,。现将一与小球A完全相同的小球B从距小球A某一高度
的P处由静止释放,小球B与小球A碰撞后立即粘连在一起向下运动,它们到达最低点后又向上
运动,并恰能同到0点,已知两小球均可视为质点,弹簧的弹性势能为k,其中k为弹簧的劲度
系数,x为弹簧的形变量,已知重力加速度g。
(1)求弹簧的劲度系数k;
(2)求小球B释放时的高度h;
(3)求小球A与小球B一起向下运动时速度的最大值。
A
20.(2021·部分区二模)滑雪俱乐部内的U形池轨道示意图如图所示,该轨道由两个完全相同的圆
弧滑道AB、CD和水平滑道BC构成,圆弧滑道的半径R=4m,B、C分别为圆弧滑道的最低点,B、
C间的距离x=14.5m。假设一滑雪爱好者经过水平滑道B点时水平向右的速度v。=15m/s,从B
点匀减速运动到C点,所用的时间t1.0s,从D点跃起时的速度vp=8/s。设滑雪者(连同滑板)
的质量m=50kg,忽略空气阻力的影响,已知圆弧上A、D两点的切线沿竖直方向。重力加速度g
取10m/s2。
(1)求滑雪者在C点对圆弧轨道的压力大小;
(2)求滑雪者从D点跃起后在空中上升的最大高度;
(3)求滑雪者从C点到D点运动的过程中克服摩擦阻力所做的功。
7T
专题分类物理
21.(2020·南开中学第六次月考)如图所示,竖直平面内的直角坐标系xOy中有一根表面粗糙的粗细
均匀的细杆OMN,它的上端固定在坐标原点O处且与x轴相切。OM和MN段分别为弯曲杆和
直杆,它们相切于M点,OM段所对应的曲线方程为y=号。一根套在直杆MN上的轻弹簧下端
固定在N点,其原长比杆MN的长度短。可视为质点的开孔小球(孔的直径略大于杆的直径)套在
细杆上。现将小球从O处以v。=3/s的初速度沿x轴的正方向抛出,过M点后沿杆MN运动压
缩弹簧,再经弹簧反弹后恰好到达M点。已知小球的质量为0.1kg,M点的纵坐标为0.8,小球
与杆间的动摩擦因数为=,重力加速度g取10m/s。
0。小球
(1)求上述整个过程中摩擦力对小球所做的功W:
x/m
(2)求小球初次运动至M点时的速度oM的大小和方向;
0.8
M
(3)求轻质弹簧被压缩至最短时的弹性势能Epm。
弹簧
v/m
22.(2024·河西区期未)如图所示,在光滑的水平面上放置一个足够长木板B,在B的左端放有一个可
视为质点的小滑块A,小滑块A、长木板B间的动摩擦因数4=0.4,小滑块A的质量A=1kg,长
木板B的质量m=2kg,重力加速度g取I0m/s2。现对小滑块A施加F=7N的水平向右的拉
力,1s后撤去拉力F。(结果可以用分数表示)
(1)求撤去拉力F前小滑块A和长木板B的加速度a1和a2;
(2)求小滑块A相对于长木板B静止时的速度v;
(3)求小滑块A相对于长木板B静止的整个过程中由于摩擦生成的热量Q。
A→F
B
7777777777777777777777777777777777777
提升题
一、单项选择题
1.(2022·天津一中第二次月考)通过质量为m的电动玩具小车
在水平面上的运动来研究功率问题。小车刚达到额定功率开始
计时,且此后小车功率不变,小车的v-t图像如图甲所示,。时
刻小车的速度达到最大速度的,小车速度由%增加到最大值
甲
过程小车的牵引力与速度的关系图像如图乙所示,且F-”图线是双曲线的一部分,运动过程中小车
一冲天
所受阻力恒定,下列说法正确的是
A.小车的额定功率为F。
B.小车的最大速度为4
C,0一么时间内,小车运动的位移大小为5a。二5
D.小车速度达到最大速度的一半时,加速度大小为
m
2.(2020·和平区二模)如图所示,竖直固定一半径为R=0.5m、表面粗糙的四分之一圆弧轨道,其圆
心O与A点等高。一质量m=1kg的小物块在不另外施力的情况下,能以速度v三
2
m/s沿轨道
2
自A点匀速率运动到B点,圆弧AP与圆弧PB长度相等,重力加速度g取10/s2。下列说法错误
的是
(
A.在从A点到B点的过程中合力对小物块做功为零
B.小物块经过P点时,重力的瞬时功率为5W
C.小物块在AP段和PB段产生的内能相等
D.运动到B点时,小物块对圆弧轨道的压力大小为11N
0
THET⊙
B
8
第2题图
第3题图
3.【难题】(2020·十二校二模)如图所示,粗糙的固定水平杆上有A、B、C三点,轻质弹簧一端固定在B
点正下方的O点,另一端与套在杆A点、质量为m的圆环相连,此时弹簧处于拉伸状态。圆环从A
处由静止释放,向右运动经过B点时的速度为、加速度为零,到达C点时速度为零,下列说法正确
的是
()
A.从A到C过程中,圆环在B点速度最大
B.从A到B过程中,杆对圆环的支持力一直在减小
C.从A到B过程中,弹簧对圆环做的功等于2m心
D.从B到C过程中,圆环克服摩擦力做的功小于md
二、不定项选择题
4.(2020·耀华中学第二次月考)在倾角为0的光滑斜面上有两个用轻弹簧相
连接的物块A、B,它们的质量均为,弹簧劲度系数为k,C为一固定挡板,系
统处于静止状态。现用一恒力F沿斜面方向拉物块A使之向上运动,当物
7777777777777777777777777
块B刚要离开C时,物块A的速度为,弹簧的弹性势能与弹簧的伸长量或压缩量的平方成正比,重
一冲天
力加速度为g,则此过程,下列说法正确的是
A.物块A运动的距离为2 ngsin0
k
B物块B刚要离开C时,物块A的加速度为
1
C.拉力F做的功为2mv
D.拉力F对物块A做的功等于物块A的机械能的增加量
5.(2023·新华中学第二次月考)如图所示,轻质弹簧一端固定,另一端与质量为m的圆环相连,圆环套在
倾斜的粗糙固定杆上,杆与水平面之间的夹角为α,圆环在A处时弹簧竖直且处于原长。将圆环从A
处由静止释放,到达C处时速度为零。若圆环在C处获得沿杆向上的速度,恰好能回到A处。已知
AC=L,B是AC的中点,弹簧始终在弹性限度之内,重力加速度为g,下列说法正确的是
(
A.下滑过程中,圆环到达C处时弹簧的弹性势能为gLsin a
B.下滑过程中,圆环与杆摩擦产生的热量为)
C.从C到A过程,弹簧对圆环做的功为ngLsin a-1
D.圆环经过B时,上滑的速度大于下滑的速度
三、非选择题
6.(2020·耀华中学第二次月考)某探究性学习小组对“月球车”的性能进行研究,他们让“月球车”在水
平地面上由静止开始运动,并将“月球车”运动的全过程记录下来,通过数据处理得到如图所示的-
图像,已知0~t段为过原点的倾斜直线:t,~10s内“月球车”牵引力的功率保持不变,且P
1.2kW,7~10s段为平行于横轴的直线;在10s末停止遥控,让“月球车”自由滑行。“月球车”质量
m=100kg,整个过程中“月球车”受到的阻力f大小不变。
(1)求“月球车”所受阻力f的大小和“月球车”匀速运动时的速度大小;
m·s
(2)求“月球车”在加速运动过程中的总位移s;
(3)求0~13s内牵引力所做的总功。
71013t/s
7.(2020·实验中学高三热身训练)如图所示,滑道C由光滑圆孤轨道MN和水平粗糙轨道NP组
成,滑道C静止于光滑水平地面上;物块A、B置于滑道C的水平轨道NP上,物块A、B之间有一锁
定的微型弹簧处于压缩状态,其储存的弹性势能E。=12J,物块A与N点的距离为x=3。将弹
簧锁定解除后瞬间弹簧将物块A、B弹开,之后物块A恰能上升到M点,且当物块A滑到N点时,
物块B滑到P点。已知A、B、C的质量分别为mA=1kg,=2kg,mc=3kg,物块A、B与水平轨
道NP间的摩擦因数分别为41=0.2、42=0.1,物块A、B均可视为质点,重力加速度g取10m/s2。
专题七功和能
(1)求物块A、B被弹簧弹开瞬间的速度大小;
(2)求物块A第一次到N点后瞬间对轨道的压力大小;
(3)求物块A第二次到N点时的速度大小及最终物块A在NP上所处的位置。
M
8.【易错】(2020·南开中学第二次月考)如图甲所示,竖直平面内的光滑轨道由倾斜直轨道AB和圆轨
道BCD组成,AB和BCD相切于B点,OB与OC夹角为37°,CD连线是圆轨道竖直方向的直径(C、
D为圆轨道的最低点和最高点),可视为质点的小滑块从轨道AB上高H处的某点由静止滑下,用力
传感器测出滑块经过圆轨道最低点C时对轨道的压力为F,并得到如图乙所示的压力F与高度H
的关系图像,该图线截距为2N,且过(0.5m,4N)点,重力加速度g取10m/s2。
(1)求滑块的质量和圆轨道的半径。
(2)若要求滑块在圆弧面运动时不脱离圆轨道,求静止滑下的高度。
(3)是否存在某个H值,使得滑块经过最高点D飞出后落在与圆心等高处的轨道上,若存在,请求出
、H值;若不存在,请说明理由。
THET○F
F/N
D
O
B
丑Hm
C
0
0.5
1.0
甲
乙
9.(2023·南开区二模)如图所示,固定平台右端静止着两个小滑块A、B,m=0.1kg,m=0.2kg,两
滑块间夹有少量炸药,平台右侧有一带挡板的小车静止在光滑的水平地面上,小车质量M=0.3kg,
车面与平台的台面等高,车面左侧粗糙部分长度L=1,右侧拴接一轻质弹簧,弹簧自然长度所在
范围内车面光滑。点燃炸药后,滑块A滑到距平台右端x=2的C点停下,滑块A与平台间的动
摩擦因数二0.4,滑块B冲上小车并最终与小车共速运动,滑块B与小车粗糙部分的动摩擦因数
=0.1。两滑块都可以视为质点,炸药的质量忽略不计,爆炸的时间极短,且爆炸后两个物块的速
度方向在同一水平直线上,重力加速度g取10m/s2。
(1)求滑块B刚滑上小车时速度的大小;
B
wwwwww
(2)求最终滑块B与小车共速时速度)的大小和方向;
77777777777777
(3)求最终滑块B与小车共速时距小车左端的距离。
77777777
7777777