第六单元 我们的小车(单元测试)-科学四年级上册(湘科版)

2025-08-12
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内容正文:

第六单元 我们的小车 一、选择题(共24分) 1.(本题2分)下面的设计中,(    )可以提高车的速度。 A.很低的车身 B.大功率的发动机 C.轮与轮之间的距离较宽 2.(本题2分)下列说法错误的是(   )。 A.小车从斜面上滑下时,起点的高度对小车滑行的距离没有影响 B.小车从斜面上滑下时,车轮越圆滑,小车滑行的距离越远 C.小车从斜面上滑下时,受到的空气阻力与车身的大小和形状有关 3.(本题2分)下列做法中,不能使无动力装置的小车动起来的方法是(   )。 A.将小车放在平的地面上 B.将小车放在斜面上,放手让小车滑下来 C.用力推小车 4.(本题2分)下列说法正确的是(   )。 A.试跑时,要反复测试,不断完善和改进小车 B.试跑过程中小车跑偏了,只要调整车轴就行了 C.试跑时,小车跑得不远,给车身增加质量,越重越好 5.(本题2分)在小车试跑的过程中,下列做法不正确的是(   )。 A.看到别的小组的好方法,我们也可以适当运用 B.在试跑的过程中,我们要不断地完善和改进 C.我们总结出来的经验,不想跟其他小组分享 6.(本题2分)下列方法中,不能使小车跑得更远的是(   )。 A.适当增加车身的质量 B.经过多次测试,找到适合的车轮大小 C.安装车轴时,使车轴与车身垂直 7.(本题2分)我们制作完成小车后,要先进行(   )。 A.改车 B.试车 C.比赛 8.(本题2分)我们制作的小车在试跑时跑歪了,要想使小车沿直线运动,可以调整(   )。 A.小车质量 B.车轮与车轴的角度 C.车轮大小 9.(本题2分)下面哪一种做法最好?(   ) A.没必要画设计图,直接用材料制作小车就可以了 B.先画出设计图,按照设计图去制作,遇到问题再边做边修改 C.设计时要把可能遇到的问题都想到,这样磨刀不误砍柴工 10.(本题2分)下列哪种形状的车身能减小空气阻力,使小车跑得更快?(   ) A.车身越小越好 B.流线型车身 C.车身方方正正 11.(本题2分)小车的车身低而宽,是为了(    )。 A.节省材料 B.行驶平稳 C.美观漂亮 12.(本题2分)要使小车行驶得更远,我们应该(    )。 A.减小斜坡坡度 B.增加载重量 C.减小摩擦力 二、填空题(共20分) 13.(本题2分)制作一艘电动小船前要先写出 ,包括材料、方法、 等。 14.(本题2分)设计小车时,我们可以先画出设计图,从多个 画出小车,这样可以更全面地体现它的 。 15.(本题3分)古代,我们的祖先把猎物搬回洞穴,要花很大力气,就想到了 等方法,后来的人们发现在滚木上放木板可以比较省力又稳当地运输物品,这就是车子最早的雏形。现在的汽车上的 相当于滚木, 相当于木板。 16.(本题2分)小车跑得不远的原因可能是车轮灵活问题、 、 。 17.(本题2分)车的 与 ,在人类的生产生活中具有重大的意义。 18.(本题5分)我们要设计制作一辆小车,需要经过 、 、 、 、 这五个基本步骤。 19.(本题2分)设计制作小车时,我们可以用 作车身,用 作车轮。 20.(本题2分)组装“过山车”轨道时,我们应先从 (填“起点”或“终点”)开始组装,沿着设计的轨道路线,搭建到“过山车”的 (填“起点”或“终点”),这样既能有效避免因为材料不足而导致不能完成“过山车”的情况,又能提高效率。 三、判断题(共8分) 21.(本题1分)小车设计成流线型车身,可以使其受到的阻力减小。( ) 22.(本题1分)“过山车”搭建好后,需要利用小球进行测试和调整。( ) 23.(本题1分)制作“过山车”模型,根据材料直接拼搭即可,无需设计和完善。( ) 24.(本题1分)小组同学分工合作,可以使制作过程更快更顺利。( ) 25.(本题1分)不同小组制作的小车即使出现一样的问题,解决方法也可能不相同。( ) 26.(本题1分)小车不跑直线的原因可能有两边车轮大小不一样、车轴装重、地面不平、两边车轮摩擦力不一样大等。( ) 27.(本题1分)小车从同一高度试跑,车轮做得越大,小车一定跑得越远。( ) 28.(本题1分)小车制作完成就行了,没必要反复改进。( ) 四、简答题(共24分) 29.(本题4分)运动物体具有的能量和运动速度的大小有什么关系? 30.(本题5分)设计小赛车的一般程序是什么? 31.(本题5分)在制作小车的过程中,如何分工才能够更快更好地完成任务? 32.(本题5分)安装恰当的橡皮筋可以驱动小车。怎样做能用橡皮筋成功驱动小车? 33.(本题5分)在研究小车运动快慢与拉力大小的关系的实验中,小车在悬挂1个垫圈时并没有运动起来,小明的解释是“挂1个垫圈时,小车没有受到细绳的拉力”,你是否支持小明的观点?请简要地说明理由。 五、实验题(共12分) 34.(本题12分)在动力小车比赛专区,要求参赛的选手们“利用生活中的材料设计制作一辆具有动力的小车”。 材料:硬纸盒 1 个;剪刀 1 把;轮子 4 个;连接轴 2 根;吸管 2 根;气球 1 个;胶带。 (1)提出“设计制作小车的要求:车身不超过 25 厘米;只能用给定的材料;在 5 秒内能将两块橡皮运输 1 米远。”,最合适的时机是(     )。 A.制定方案之前 B.实施方案之前 C.测试评估之前 (2)根据给定的材料,我们可以用 产生的 力作为小车的动力。 (3)小可设计了以下两辆小车,经过测试发现都不能正常行驶,请选择其中一辆小车进行分析,提出改进建议: 。     (4)经过对小车进行改进后,发现气球会向左喷气,此时小车可以向 运动,说明小车 受到的动力是向 。(填“左 ”或“右 ”) (5)在测量小车行驶距离时,要确定测量的起点和终点的位置。请在下图中标出测量终点的位置。 (6)经过改进后,小车正常往前行驶,但不能达到“5秒内能将两块橡皮运输 1 米远”的要求,你有什么改进建议? 。 六、综合题(共12分) 35.(本题12分)下图是小科设计并拼装的“过山车”。 (1)设计制作过山车时,最好先(    )。 A.明确设计要求 B.画设计图 C.直接开始拼装 (2)“绘制过山车设计图”属于工程设计步骤中的 。(填“明确问题”或“设计方案”或“改进完善”) (3)根据图示,小球从 (填序号)位置释放时,到达终点时的速度最快。 (4)下列能最准确描述小球位置的是(    )。 A.距离起点20厘米处 B.在起点的东边 C.在起点的东边10厘米处 (5)轨道的长度最好选用 (选填:量角器、软尺)和细绳进行测量。 (6)设计制作过山车时,下列做法最不合理的是(    )。 A.严格按照设计图施工 B.独自完成全部设计和搭建 C.从轨道的一端开始逐步拼装 试卷第1页,共3页 试卷第1页,共3页 学科网(北京)股份有限公司 《第六单元 我们的小车》参考答案 题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 答案 B A A A C C B B C B 题号 11 12 答案 B C 1.B 【详解】车辆的速度主要取决于发动机的功率和性能。大功率的发动机能够提供更强劲的动力,从而提高汽车的速度。相对而言,车身高度和轮距对速度的影响较小。很低的车身可以降低风阻,但主要影响的是车辆的稳定性和气动效率,而宽轮距常影响车辆的操控性能和稳定性,而不是速度本身。 2.A 【详解】A.小车从斜面上滑下时,起点的高度对小车滑行的距离没有影响,错误;物体的起点高度越高,速度就越快,在地面滑行的距离越远; B.小车从斜面上滑下时,车轮越圆滑,小车滑行的距离越远,正确; C.小车从斜面上滑下时,受到的空气阻力与车身的大小和形状有关,正确。 3.A 【详解】力可以改变物体的运动状态,物体的运动状态包括物体运动速度的快慢和物体启动或停止。想要改变物体运动的快慢,使物体启动或停止,需要给物体施加一个足够的力。将小车放在斜面上,放手让小车滑下来、用力推小车都可以使小车运动起来。将小车放在平的地面上,没有足够的力,无法使无动力装置的小车动起来。 4.A 【详解】A.测试小车时,要多测试几次,找到缺点和不足,然后进行改进,正确; B.小车在测试过程中跑偏了,可能原因是车轴不正,也可能时别的原因要仔细分析; C.小车跑得不远应该增加动力或者减轻重量; 故选A。 5.C 【详解】在小车试跑的过程中,看到别的小组的好方法可以适当运用,在试跑过程中不断完善和改进也是正确的做法。但是总结出来的经验不愿意与其他小组分享,这种做法不利于团队合作和共同进步。故C符合题意。 6.C 【详解】适当增加车身的质量和找到适合的车轮大小,都能使小车跑得更远。安装车轴时,使车轴和车身垂直是让小车跑直线的方法。 7.B 【详解】在制作完成小车后,首先需要进行试车,以确保小车的各项功能正常,能够安全运行。如果在试车过程中发现问题,可以及时进行调整和修正。改车和比赛都是在试车之后的步骤。 8.B 【详解】要想使小车沿直线运动,可以调整车轮与车轴的角度。如果车轮与车轴的角度不正,即车轮不是完全垂直于车轴,那么在运动时车轮会向某个方向偏转,导致小车跑歪。通过调整车轮与车轴的角度,确保每个车轮都垂直于车轴,可以帮助小车沿直线运动。小车质量和车轮大小通常不会直接影响小车沿直线运动的能力。故选B。 9.C 【详解】选项A没有计划和设计,容易导致制作过程中出现问题。选项B虽然有设计图,但遇到问题再修改可能会浪费时间和资源。选项C强调在设计阶段充分考虑可能遇到的问题,做好准备工作,这样可以提高效率和成功率。因此,选项C是最好的做法。 10.B 【详解】流线型是前圆后尖,表面光滑,略象水滴的形状。具有这种形状的物体在流体中运动时所受到的阻力最小,所以小车车身设计成流线型,可以减小空气阻力,使小车跑得更快。 11.B 【详解】我们在设计小车时,会将小车的车身设计得低而宽,这是为了降低重心,让车辆行驶更加稳定,B符合题意。 12.C 【详解】能使小车行驶得更远的方法有减轻载重量,减小摩擦力或增大小车运动方向的推力,都会让小车运动得更远。 13. 设计方案 步骤 【详解】制作一艘电动小船前要先写出设计方案,包括材料、方法、步骤等。在动手制作前,需要先制定详细的设计方案。设计方案中需明确列出所需的材料(如电池、马达、船体材料等)、具体的制作方法(如何安装马达、连接电路等),以及详细的步骤(如制作船体→安装动力系统→测试调整等)。这样可以确保制作过程有条不紊,避免遗漏重要环节。 14. 角度 结构 【详解】一个工程产品的完成一般会经历问题—设计—制作—测试完善等过程,这样既能提高制作效率,又能让产品更加完美。在设计制作小车时,仔细观察小车模型,了解小车的结构,绘制多角度的小车设计图,尽可能全面反映它的结构,根据小车测试情况,反思并改进小车。 15. 拖拽 车轮 车身 【详解】车子的发明并非偶然一次的成果,而是人类长期生产劳动的结晶。轮子在交通运输中非常有用,是人类的重要发明之一,轮子的发明也促进了车的发展。古代,我们的祖先把猎物搬回洞穴,要花很大力气,就想到了拖拽等方法,后来的人们发现在滚木上放木板可以比较省力又稳当地运输物品,这就是车子最早的雏形。现代汽车的车轮相当于古代的滚木,车身相当于古代的木板。 16. 轮子小 车子轻 【详解】小车跑不远与车轮大小、车轴的光滑度、小车的轻重有关,我们可以更换车轴、在小车上加重物等方式使小车跑得更远。 17. 发明 发展 【详解】人们的生活不断的进步,得益于各种各样的发明。车的发明与发展,在人类的生产生活中具有重大的意义。 18. 明确需求 方案设计 加工制作 调试改进 评估交流 【详解】设计一辆小车需要经历很多步骤与程序,我们要按照步骤来设计。设计制作小车的基本步骤是明确需求→方案设计→加工制作→调试改进→评估交流。 19. 纸盒 瓶子盖 【详解】设计制作小车时,我们可以用身边的材料来做,如纸盒、塑料盒等做车身,瓶盖等圆形的物品做车轮。 20. 终点 起点 【详解】在建造“过山车”时,我们要经历“设计一制作一评价”的过程。“过山车”是从高点出发到低点,如果从起点开始搭建,材料不够,终点可能会悬空,所以应该从终点开始搭建,一直到起点。 21.√ 【详解】空气直接看不见、摸不着、无色无味透明的气体,它能占据空间,能流动,没有固定的形状,易压缩,重量很轻,空气占据空间的大小可以改变。小车车身设计成流线型,可以使其受到的空气阻力减小,提高速度。 22.√ 【详解】搭建好“过山车”后,利用小球进行测试和调整是一个非常重要的步骤。这个步骤可以帮助确保“过山车”轨道的顺畅和安全,以及评估其设计是否符合预期。 23.× 【详解】建造“过山车”模型首先要有设计图,根据设计图和实际的材料建造,有问题再进行修改。不可以根据材料直接拼搭。 24.√ 【详解】在制作小车的过程中,小组同学分工合作能够节省时间,提高效率,可以使制作过程更快更顺利。 25.√ 【详解】不同小组制作的小车即使出现一样的问题,解决方法也可能不相同。这是因为每个小组的小车设计、材料、制作工艺和运行环境可能都有所差异,这些因素都会影响问题的解决方式。 26.√ 【详解】车轴可以影响小车的受力和转向,自己制作的小车不能走直线,可能是因为两边车轮大小不一样、车轴装重、地面不平、两边车轮摩擦力不一样大等。动力不足、与地面摩擦力太大影响小车的运动快慢,不影响小车的运动轨迹。 27.× 【详解】车从同一高度试跑,车轮的大小并不是唯一决定小车跑得远近的因素。影响小车跑得远近的因素还包括车轮的摩擦力、车轮的质量、地面的平整度等。因此,车轮做得越大,小车不一定跑得越远。 28.× 【详解】小车制作完成后,反复改进是必要的。通过不断改进,可以发现和解决潜在的问题,提高小车的性能和可靠性,确保其在实际使用中表现良好。 29.运动物体具有的能量大,运动速度大;运动物体具有的能量小,运动速度小。 【详解】能量有电能、热能、光能、声能等不同的形式。能量还储存在燃料,食物和化学物质中,叫化学能。生活中能量的形式是多种多样的,不同形式的能量之间可以相互转化。运动的物体也有能量,叫动能。运动物体具有的能量大,运动速度大;运动物体具有的能量小,运动速度小。 30.明白设计什么,用途是什么;收集想法,研究会遇到什么问题,能不能解决;选出最好的想法,进行设计;思考设计方案还能作哪些改进。 【详解】略 31.可分为两组,一组负责加工材料,另一组负责组装小车,边加工,边组装。 (答案不 唯一,合理即可) 【详解】小组分工合作能够提高制作效率,合理分工是小组合作的关键。分工前对任务进行分解,结合每个人的特点进行分组,可分为两组,一组负责加工材料,另一组负责组装小车,边加工边组装。 32.把橡皮筋装在小车上,转动车轮,让橡皮筋在车轴上缠绕,松开时车轮就会转动。转动车轮时,橡皮筋被拉长,可以观察到橡皮筋从粗变细;松开车轮时,可看到橡皮筋从细变粗,同时带动轮子,使轮子转动。 【详解】橡皮筋被拉长时形状改变了,产生了弹力。把橡皮筋装在小车上,利用弹力让小车动起来。具体方法:把橡皮筋装在小车上,转动车轮,让橡皮筋在车轴上缠绕,松开时车轮就会转动。转动车轮时,橡皮筋被拉长,可以观察到橡皮筋从粗变细;松开车轮时,可看到橡皮筋从细变粗,同时带动轮子,使轮子转动。 33.小车在桌面运动时,车轮与桌面之间有摩擦力,挂1个垫圈时,垫圈产生的拉力小于车轮与桌面的摩擦力,所以小车没有运动起来。 【详解】一个物体在另一个物体的表面上运动时,在两个物体的接触面上会产生一种阻碍物体运动的力,这种力叫摩擦力。重力小车利用垫圈的重力产生的拉力驱动,小车在桌面运动时,车轮与桌面之间有摩擦力,挂1个垫圈时,垫圈产生的拉力小于车轮与桌面的摩擦力,所以小车没有运动起来。 34.(1)A (2) 气球 反冲 (3)甲:气球应该横向放置(或者  乙:车轮不能固定在车身上) (4) 右 右 (5)车头处作为终点,如图 (6)把气球吹得再大些 【详解】(1)最合适的是在“制定方案之前”提出这些要求。这样,选手们在开始设计之前就能明确目标,确保设计方案符合要求。故选A。 (2)根据给定的材料,可以用“气球”产生的“反冲力”作为小车的动力。当气球内的气体喷出时,会产生一个向后的力,小车会获得一个向前的反冲力。 (3)甲小车要产生向前的反冲力,气球的方向应该横向放置,否则会产生向上的反冲力,小车不能向前移动;乙小车的车轮不能固定在车身上,否则小车车轮没法滚动。 (4)当气球向左喷气时,小车会向右运动。这是因为气球喷出的气体产生了一个向左的力,小车会受到一个向右的反冲力。 (5)测量的起点通常是小车的起始位置,终点则是小车停止时最后接触的位置。车头处作为起点,则车头处也应作为终点。 (6)把气球吹得再大些可以产生更强的反冲力,从而达到要求。 35.(1)A (2)设计方案 (3)① (4)C (5)软尺 (6)B 【分析】在建造过山车前应该先根据材料和实际进行设计,轨道的总长应在两米以上,要有直线轨道和曲线轨道,轨道的坡度要有变化,根据设计图和材料,制作我们的“过山车”,最后根据“过山车”的设计要求,完成对“过山车”的评价。 【详解】(1)A.明确设计要求是设计制作的第一步,只有清楚要求才能进行后续设计等工作,故正确。 B.不先明确要求就画设计图,可能不符合实际需求,故错误。 C.直接开始拼装没有前期规划,会导致制作混乱,故错误。 故选:A。 (2)“绘制过山车设计图” 是构思并规划具体方案,属于设计方案。 (3)①位置最高,小球从这里释放到达终点速度最快。 (4)A.只说距离起点 20 厘米处,没方向,无法准确定位,故错误。 B.在起点东边,没距离,位置不明确,故错误。 C.既有方向又有距离,能准确描述位置,故正确。 故选:C。 (5)软尺可贴合轨道测量长度,适合测轨道长。 (6)A.严格按设计图施工能保证制作符合预期,合理,故错误。 B.独自完成全部设计和搭建工作量大且易有局限,不合理,故正确。 C.从轨道一端逐步拼装是合理的搭建方式,故错误。 故选:B。 答案第1页,共2页 答案第1页,共2页 学科网(北京)股份有限公司 $$

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