内容正文:
第62讲 电磁感应中的动力学和能量问题
核心考点
考点一 电磁感应中的动力学问题 1
考点二 电磁感应中的能量问题 9
考点一 电磁感应中的动力学问题
基础过关
1.导体的两种运动状态
状态
特征
处理方法
平衡态
加速度为零
根据平衡条件列式分析
非平衡态
加速度不为零
根据牛顿第二定律结合运动学公式进行分析
2.研究对象和分析步骤
►考向1 “单棒+电阻”模型与“单棒+电容器”模型
模型
示意图
力学观点
模
型
一
导轨水平光滑,间距为L,电阻不计,杆ab初速度为v0,质量为m,电阻不计
导体杆以速度v切割磁感线产生感应电动势E=BLv,电流I==,安培力F安=BIL=,做减速运动,v⇒F安⇒a,当v=0时,F安=0,a=0,杆保持静止
模
型
二
导轨水平光滑,间距为L,电阻不计,单杆ab质量为m,电阻不计,拉力F恒定
开始时a=,杆ab速度v⇒感应电动势E=BLv⇒I⇒安培力F安=BIL,由F-F安=ma知a,当a=0时,v最大,vm=
模
型
三
导轨水平光滑,间距为L,电阻不计,单杆ab质量为m,电阻不计,拉力F恒定
开始时a=,杆ab速度v⇒感应电动势E=BLv,经过Δt速度为v+Δv,此时感应电动势E′=BL(v+Δv),Δt时间内流入电容器的电荷量Δq=CΔU=C(E′-E)=CBLΔv,电流I==CBL=CBLa,安培力F安=BLI=CB2L2a,F-F安=ma,a=,所以杆以恒定的加速度匀加速运动(若回路有电阻,则杆不做匀加速运动)
►考向2 电磁感应中的“金属棒+电源”模型
v0=0
导轨水平光滑,间距为L,电阻不计,单杆ab质量为m,电阻不计
S闭合,杆ab受安培力F安=,此时a=,杆ab速度v⇒感应电动势BLv⇒I⇒安培力F安=BIL⇒加速度a,当BLv=E时,v最大,且vm=
【例1】(2025·山东·模拟预测)如图所示,两根足够长的光滑平行金属导轨固定在绝缘水平面上,导轨间距为L,电阻不计,空间内有垂直轨道面向里的匀强磁场,磁感应强度为B。两金属杆垂直于导轨保持静止,金属杆ab质量为m,电阻为R,金属杆cd电阻不计,其间接有一个电容为C的电容器,电容器板间距d<<L,电容器与cd杆为一个整体,质量为m。现垂直ab施加一水平向右,大小为F的恒力,经过足够长时间,当系统达到稳定时,下列选项中正确的是( )
A.金属杆ab与金属杆cd加速度相同 B.金属杆ab加速度大于金属杆cd加速度
C.cd杆加速度为 D.cd杆加速度为
【例2】(2025·广东惠州·三模)如图所示,间距为L且足够长的金属导轨固定在水平面上,导轨电阻忽略不计,竖直向下的匀强磁场范围足够大,磁感应强度为B。导轨左端用导线连接阻值为R的定值电阻,阻值为R的导体棒垂直于导轨放置,与导轨接触良好。导体棒从导轨的最左端以速度v匀速向右运动的过程中( )
A.回路中的电流逐渐变大
B.回路中电流方向沿顺时针(俯视)
C.导体棒两端的电压大小为
D.导体R的发热功率先变大后变小
【例3】(2025·广东·模拟预测)某小组设计了如图所示装置来研究通电导体在磁场中的运动情况,光滑水平的平行导轨间的距离为L,导轨足够长且不计电阻,左端连有一个直流电源,电动势为E,内阻不计,导轨处在磁感应强度大小为B、方向垂直于导轨平面向上的匀强磁场中。现将一质量为m、阻值为R的金属杆ab放置在导轨上并由静止释放,运动过程中金属杆ab与导轨始终垂直且接触良好,求:
(1)金属杆ab的最大加速度大小;
(2)金属杆ab的最大动能;
(3)若已知金属杆ab从释放到达到最大速度的位移大小为x,其做加速运动的时间 t。
【例4】(2025·云南昭通·模拟预测)如图所示,绝缘水平面上固定一足够长且间距为的光滑水平导轨,其左端连有一阻值为的电阻,整个装置处于磁感应强度大小为、方向竖直向下的匀强磁场中。质量为的导体棒垂直导轨放置,且与导轨接触良好,导轨和导体棒的电阻均忽略不计。在水平向右的恒定外力的作用下,导体棒由静止开始运动且始终与导轨垂直,则( )
A.导体棒上点电势高于点电势
B.导体棒能达到的最大速度为
C.导体棒的速度从0增加到最大的过程中,外力对导体棒做功的大小为
D.导体棒的速度从0增加到最大的过程中,通过电阻的电荷量为
【例5】(2024·江西上饶·模拟预测)如图,两根间距为L=1m的金属导轨固定在水平面内,其一端接有电动势E=6V,内阻r=1Ω的电源,在导轨上垂直放置一根质量m=1kg,电阻R=1Ω的金属棒并与导轨良好接触,整个装置放在磁感强度B=2T,方向垂直导轨向下的匀强磁场中。已知金属棒与导轨间的摩擦阻力恒为f=2N,从闭合开关到金属棒达到稳定运动的过程中通过棒的电量q=3C,不计导轨电阻。下面说法正确的是( )
A.金属杆做匀加速直线运动
B.金属棒稳定运动的速度为2m/s
C.从开关闭合到刚好开始稳定运动所用时间为2s
D.从开关闭合到刚好开始稳定运动这个过程中金属棒产生的焦耳热为5J
精讲考点
1.导体常见运动情况的动态分析
v
↓
E=Blv
↓
I=
↓
F安=BIl
↓
F合
若F合=0
匀速直线运动
若F合≠0
↓
F合=ma
a、v同向
v增大,若a恒定,拉力F增大
v增大,F安增大,若其他力恒定,F合减小,a减小,做加速度减小的加速运动→a=0,匀速直线运动
a、v反向
v减小,F安减小,a减小→a=0,静止或匀速直线运动
2.有恒定外力等间距双棒模型
示意图(举例)
两平行金属导轨固定在水平面内,导轨间距为L,电阻不计,两导体棒1、2质量分别为m1、m2,电阻分别为R1、R2,棒与导轨间的动摩擦因数均为μ,两棒初速度为零,F恒定
电路特点
棒2相当于电源;棒1受安培力而运动
运动过程分析
棒1:a1=
棒2:a2=,其中F安=
最初阶段,a2>a1,只要a2>a1,(v2-v1)↑⇒I↑⇒F安↑⇒a1↑⇒a2↓
当a1=a2时,(v2-v1)恒定,I恒定,F安恒定;两棒都匀加速
规律
最终状态
稳定时整体由牛顿第二定律得a1=a2=,
两棒以相同的加速度做匀加速运动,Δv恒定,I恒定
考点二 电磁感应中的能量问题
基础过关
1.电磁感应中的能量转化
其他形式的能量 电能焦耳热或其他形式的能量
2.求解焦耳热Q的三种方法
3.解题的一般步骤
能量转化问题的分析程序:先电后力再能量
【例6】(2024·安徽·一模)如图所示,半径为r的导电圆环(电阻不计)绕垂直于圆环平面、通过圆心O的金属轴以角速度ω逆时针匀速转动。圆环上接有电阻均为R的三根金属辐条OA、OB、OC,辐条互成120°角。在圆环圆心角∠MON=120°的范围内(两条虚线之间)分布着垂直圆环平面向外、磁感应强度大小为B的匀强磁场,圆环的边缘通过电刷P和导线与一阻值也为R的定值电阻相连,定值电阻的另一端通过导线接在圆环的中心轴上。在圆环匀速转动过程中,下列说法中正确的是( )
A.电阻两端的电压大小为
B.金属轮转动一周,流过电阻R的电荷量为
C.金属轮转动一周,电阻R上产生的热量为
D.外力做功的功率大小为
【例7】(2024·天津北辰·三模)有关列车电气制动,可以借助如图所示简化模型来理解,图中水平平行金属导轨处于竖直方向的匀强磁场中,导轨间距为,磁场的磁感应强度为,金属棒MN的质量为,导轨右端接有阻值为的电阻,金属棒接入电路部分的电阻为,导轨的电阻不计。金属棒MN在安培力作用下向右减速运动的过程对应于列车的电气制动过程,金属棒MN开始减速时的初速度为。
(1)求刚开始减速时,导体棒两端的电压U;
(2)求刚开始减速时,安培力的功率P;
(3)在制动过程中,列车还会受到空气阻力和轨道的摩擦力作用,为了研究问题方便,设简化模型受到的这些阻力总和大小恒为。在金属棒从开始减速到速度减至2m/s的过程中,金属棒的位移大小为。求:该过程中电路产生的焦耳热Q。
【例8】(2025·浙江·模拟预测)空间中存在竖直方向的匀强磁场,磁场中有一单匝矩形金属线框。情况一:将线框固定在水平面中,取竖直向下为正方向,穿过线框的磁通量随时间的变化情况如图甲所示。情况二:线框绕其中心轴以某一角速度转动,穿过线框的磁通量随时间的变化情况如图乙所示,则( )
A.图甲情况中时刻线框中无电流
B.图甲情况下内线框内电流方向不变
C.两种情况下线框产生的感应电流最大值之比为
D.两种情况下线框产生焦耳热的功率之比为
【例9】(2025·福建龙岩·一模)如图甲所示,轻质细线吊着一质量、边长、匝数的正方形线圈,线圈总电阻。在线圈的中间位置以下区域分布着垂直纸面向里的匀强磁场,磁感应强度大小随时间变化关系如图乙所示,重力加速度。下列说法正确的是( )
A.内穿过线圈磁通量的变化量为
B.线圈中产生的感应电流的大小为
C.时轻质细线的拉力大小为
D.内线圈产生的焦耳热为
【例10】(2024·山东·模拟预测)如图所示,用导线绕制成匝数为,半径为的圆形线圈,线圈电阻为,线圈两端点与电阻相连接。在线圈内有一半径为的圆形区域,区域内存在垂直纸面向里的匀强磁场,磁感应强度随时间的变化关系为。求:
(1)两端的电势差;
(2)时间内,产生的焦耳热。
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$$
第62讲 电磁感应中的动力学和能量问题
核心考点
考点一 电磁感应中的动力学问题 1
考点二 电磁感应中的能量问题 9
考点一 电磁感应中的动力学问题
基础过关
1.导体的两种运动状态
状态
特征
处理方法
平衡态
加速度为零
根据平衡条件列式分析
非平衡态
加速度不为零
根据牛顿第二定律结合运动学公式进行分析
2.研究对象和分析步骤
►考向1 “单棒+电阻”模型与“单棒+电容器”模型
模型
示意图
力学观点
模
型
一
导轨水平光滑,间距为L,电阻不计,杆ab初速度为v0,质量为m,电阻不计
导体杆以速度v切割磁感线产生感应电动势E=BLv,电流I==,安培力F安=BIL=,做减速运动,v⇒F安⇒a,当v=0时,F安=0,a=0,杆保持静止
模
型
二
导轨水平光滑,间距为L,电阻不计,单杆ab质量为m,电阻不计,拉力F恒定
开始时a=,杆ab速度v⇒感应电动势E=BLv⇒I⇒安培力F安=BIL,由F-F安=ma知a,当a=0时,v最大,vm=
模
型
三
导轨水平光滑,间距为L,电阻不计,单杆ab质量为m,电阻不计,拉力F恒定
开始时a=,杆ab速度v⇒感应电动势E=BLv,经过Δt速度为v+Δv,此时感应电动势E′=BL(v+Δv),Δt时间内流入电容器的电荷量Δq=CΔU=C(E′-E)=CBLΔv,电流I==CBL=CBLa,安培力F安=BLI=CB2L2a,F-F安=ma,a=,所以杆以恒定的加速度匀加速运动(若回路有电阻,则杆不做匀加速运动)
►考向2 电磁感应中的“金属棒+电源”模型
v0=0
导轨水平光滑,间距为L,电阻不计,单杆ab质量为m,电阻不计
S闭合,杆ab受安培力F安=,此时a=,杆ab速度v⇒感应电动势BLv⇒I⇒安培力F安=BIL⇒加速度a,当BLv=E时,v最大,且vm=
【例1】(2025·山东·模拟预测)如图所示,两根足够长的光滑平行金属导轨固定在绝缘水平面上,导轨间距为L,电阻不计,空间内有垂直轨道面向里的匀强磁场,磁感应强度为B。两金属杆垂直于导轨保持静止,金属杆ab质量为m,电阻为R,金属杆cd电阻不计,其间接有一个电容为C的电容器,电容器板间距d<<L,电容器与cd杆为一个整体,质量为m。现垂直ab施加一水平向右,大小为F的恒力,经过足够长时间,当系统达到稳定时,下列选项中正确的是( )
A.金属杆ab与金属杆cd加速度相同 B.金属杆ab加速度大于金属杆cd加速度
C.cd杆加速度为 D.cd杆加速度为
【答案】BD
【详解】当系统达到稳定时,
设杆的速度为时,杆的速度为,由可得此时杆的瞬时加速度为,杆的瞬时加速度为
则电路中的感应电动势,由得
杆运动过程中,给电容器充电,充电电流为,由,,
得 ①
对杆,由牛顿第二定律得②
对杆,由牛顿第二定律得③
由①②③解得,
A.根据前面的计算可知,金属杆ab与金属杆cd加速度不相同,A错误;
B.根据前面的计算可知,金属杆ab加速度大于金属杆cd加速度,B正确;
C.杆加速度为,C错误;
D.cd杆加速度为,D正确。
故选BD。
【例2】(2025·广东惠州·三模)如图所示,间距为L且足够长的金属导轨固定在水平面上,导轨电阻忽略不计,竖直向下的匀强磁场范围足够大,磁感应强度为B。导轨左端用导线连接阻值为R的定值电阻,阻值为R的导体棒垂直于导轨放置,与导轨接触良好。导体棒从导轨的最左端以速度v匀速向右运动的过程中( )
A.回路中的电流逐渐变大
B.回路中电流方向沿顺时针(俯视)
C.导体棒两端的电压大小为
D.导体R的发热功率先变大后变小
【答案】C
【详解】A.导体棒匀速运动切割磁感线,则可知产生的感应电动势为
由闭合电路的欧姆定律可得回路中的电流为
则可知回路中的电流不变,故A错误;
B.根据楞次定律结合安培定则可知,回路中电流方向沿逆时针(俯视),故B错误;
C.切割磁感线的导体相当于电源,则可知导体棒两端的电压即为路端电压,根据串联电路的特点可得导体棒两端的电压为
故C正确;
D.导体R的发热功率为
导体R的发热功率不变,故D错误。
故选C。
【例3】(2025·广东·模拟预测)某小组设计了如图所示装置来研究通电导体在磁场中的运动情况,光滑水平的平行导轨间的距离为L,导轨足够长且不计电阻,左端连有一个直流电源,电动势为E,内阻不计,导轨处在磁感应强度大小为B、方向垂直于导轨平面向上的匀强磁场中。现将一质量为m、阻值为R的金属杆ab放置在导轨上并由静止释放,运动过程中金属杆ab与导轨始终垂直且接触良好,求:
(1)金属杆ab的最大加速度大小;
(2)金属杆ab的最大动能;
(3)若已知金属杆ab从释放到达到最大速度的位移大小为x,其做加速运动的时间 t。
【答案】(1)
(2)
(3)
【详解】(1)当金属杆速度为零时,金属杆的加速度最大,对金属杆受力分析可得
此时电流
解得金属杆ab的最大加速度大小
(2)金属杆 ab切割磁感线产生与电源电动势相反的动生电动势,当两电动势大小相等时,金属杆ab的加速度为零,速度达到最大,有
解得金属杆ab的速度最大值
最大动能
解得
(3)对金属杆,由动量定理有
得,
解得
【例4】(2025·云南昭通·模拟预测)如图所示,绝缘水平面上固定一足够长且间距为的光滑水平导轨,其左端连有一阻值为的电阻,整个装置处于磁感应强度大小为、方向竖直向下的匀强磁场中。质量为的导体棒垂直导轨放置,且与导轨接触良好,导轨和导体棒的电阻均忽略不计。在水平向右的恒定外力的作用下,导体棒由静止开始运动且始终与导轨垂直,则( )
A.导体棒上点电势高于点电势
B.导体棒能达到的最大速度为
C.导体棒的速度从0增加到最大的过程中,外力对导体棒做功的大小为
D.导体棒的速度从0增加到最大的过程中,通过电阻的电荷量为
【答案】B
【详解】A.根据右手定则,流过导体棒的电流方向为,则d点电势高于e点电势,故A错误;
B.对导体棒受力分析,其在水平方向受到水平向右的恒力F和水平向左的安培力作用,根据法拉第电磁感应定律和牛顿第二定律,导体棒先做加速度减小的加速运动,当安培力增大到与F相等时,速度达到最大值,则有
解得
故B正确;
C.导体棒速度从0增加到最大的过程中,根据动能定理可得
则有
故C错误;
D.导体棒速度从0增加到最大的过程中,根据动量定理可得
又
因t未知,所以无法计算出q的大小,故D错误。
故选B。
【例5】(2024·江西上饶·模拟预测)如图,两根间距为L=1m的金属导轨固定在水平面内,其一端接有电动势E=6V,内阻r=1Ω的电源,在导轨上垂直放置一根质量m=1kg,电阻R=1Ω的金属棒并与导轨良好接触,整个装置放在磁感强度B=2T,方向垂直导轨向下的匀强磁场中。已知金属棒与导轨间的摩擦阻力恒为f=2N,从闭合开关到金属棒达到稳定运动的过程中通过棒的电量q=3C,不计导轨电阻。下面说法正确的是( )
A.金属杆做匀加速直线运动
B.金属棒稳定运动的速度为2m/s
C.从开关闭合到刚好开始稳定运动所用时间为2s
D.从开关闭合到刚好开始稳定运动这个过程中金属棒产生的焦耳热为5J
【答案】BCD
【详解】AB.闭合开关,根据左手定则可知,金属棒受到的安培力向右,金属棒向右切割磁感线产生动生电动势,则回路的电流为
金属棒受到的安培力大小为
金属棒的加速度大小为
可知随着金属棒速度的增大,金属棒受到的安培力逐渐减小,加速度逐渐减小,则金属杆做加速度逐渐减小的加速直线运动,当安培力等于阻力时,金属棒开始做匀速运动,则有
解得金属棒稳定运动的速度为
故A错误,B正确;
C.从开关闭合到刚好开始稳定运动过程,根据动量定理可得
其中
解得
故C正确;
D.从开关闭合到刚好开始稳定运动这个过程中,根据
解得金属棒通过的位移为
根据能量守恒可得
解得回路产生的焦耳热为
则金属棒产生的焦耳热为
故D正确。
故选BCD。
精讲考点
1.导体常见运动情况的动态分析
v
↓
E=Blv
↓
I=
↓
F安=BIl
↓
F合
若F合=0
匀速直线运动
若F合≠0
↓
F合=ma
a、v同向
v增大,若a恒定,拉力F增大
v增大,F安增大,若其他力恒定,F合减小,a减小,做加速度减小的加速运动→a=0,匀速直线运动
a、v反向
v减小,F安减小,a减小→a=0,静止或匀速直线运动
2.有恒定外力等间距双棒模型
示意图(举例)
两平行金属导轨固定在水平面内,导轨间距为L,电阻不计,两导体棒1、2质量分别为m1、m2,电阻分别为R1、R2,棒与导轨间的动摩擦因数均为μ,两棒初速度为零,F恒定
电路特点
棒2相当于电源;棒1受安培力而运动
运动过程分析
棒1:a1=
棒2:a2=,其中F安=
最初阶段,a2>a1,只要a2>a1,(v2-v1)↑⇒I↑⇒F安↑⇒a1↑⇒a2↓
当a1=a2时,(v2-v1)恒定,I恒定,F安恒定;两棒都匀加速
规律
最终状态
稳定时整体由牛顿第二定律得a1=a2=,
两棒以相同的加速度做匀加速运动,Δv恒定,I恒定
考点二 电磁感应中的能量问题
基础过关
1.电磁感应中的能量转化
其他形式的能量 电能焦耳热或其他形式的能量
2.求解焦耳热Q的三种方法
3.解题的一般步骤
能量转化问题的分析程序:先电后力再能量
【例6】(2024·安徽·一模)如图所示,半径为r的导电圆环(电阻不计)绕垂直于圆环平面、通过圆心O的金属轴以角速度ω逆时针匀速转动。圆环上接有电阻均为R的三根金属辐条OA、OB、OC,辐条互成120°角。在圆环圆心角∠MON=120°的范围内(两条虚线之间)分布着垂直圆环平面向外、磁感应强度大小为B的匀强磁场,圆环的边缘通过电刷P和导线与一阻值也为R的定值电阻相连,定值电阻的另一端通过导线接在圆环的中心轴上。在圆环匀速转动过程中,下列说法中正确的是( )
A.电阻两端的电压大小为
B.金属轮转动一周,流过电阻R的电荷量为
C.金属轮转动一周,电阻R上产生的热量为
D.外力做功的功率大小为
【答案】BCD
【详解】A.辐条切割磁感线产生的电动势为
三根辐条中,有一根切割磁感线,相当于电源,其他两根与电阻R并联,相当于外电路,则与两端的电压
A错误;
B.金属辐条转动一周流过干路的电流
故流过电阻的电荷量
B正确;
C.金属辐条转动一周,产生的总热量
电阻上产生的热量
C正确;
D.根据能量守恒可知,外力做功的功率
D正确。
故选BCD。
【例7】(2024·天津北辰·三模)有关列车电气制动,可以借助如图所示简化模型来理解,图中水平平行金属导轨处于竖直方向的匀强磁场中,导轨间距为,磁场的磁感应强度为,金属棒MN的质量为,导轨右端接有阻值为的电阻,金属棒接入电路部分的电阻为,导轨的电阻不计。金属棒MN在安培力作用下向右减速运动的过程对应于列车的电气制动过程,金属棒MN开始减速时的初速度为。
(1)求刚开始减速时,导体棒两端的电压U;
(2)求刚开始减速时,安培力的功率P;
(3)在制动过程中,列车还会受到空气阻力和轨道的摩擦力作用,为了研究问题方便,设简化模型受到的这些阻力总和大小恒为。在金属棒从开始减速到速度减至2m/s的过程中,金属棒的位移大小为。求:该过程中电路产生的焦耳热Q。
【答案】(1);(2);(3)
【详解】(1)金属棒MN刚开始减速时,产生的电动势为
回路电流为
导体棒两端的电压为
(2)刚开始减速时,金属棒MN受到的安培力为
安培力的功率为
代入数据解得
(3)在金属棒从开始减速到速度减至2m/s的过程中,金属棒的位移大小为,由动能定理可得
又
代入数据解得
【例8】(2025·浙江·模拟预测)空间中存在竖直方向的匀强磁场,磁场中有一单匝矩形金属线框。情况一:将线框固定在水平面中,取竖直向下为正方向,穿过线框的磁通量随时间的变化情况如图甲所示。情况二:线框绕其中心轴以某一角速度转动,穿过线框的磁通量随时间的变化情况如图乙所示,则( )
A.图甲情况中时刻线框中无电流
B.图甲情况下内线框内电流方向不变
C.两种情况下线框产生的感应电流最大值之比为
D.两种情况下线框产生焦耳热的功率之比为
【答案】BC
【详解】A.图甲所示情况中,时,虽然穿过线框的磁通量为零,但由于磁通量均匀变化,即磁通量的变化率不等于0,且为一个恒定值,根据法拉第电磁感应定律可知,产生的感应电动势不等于0,即有感应电流,且感应电流大小与方向恒定,故A错误;
B.结合上述可知,图甲所示情况中感应电流方向不发生变化,故B正确;
C.令线框电阻为 R,结合上述可知,图甲所示情况产生的感应电流大小恒定为
图乙所示情况线框转动的角速度为
则其产生的感应电流最大值为
故两种情况下线框产生的感应电流最大值之比为,故C正确;
D.图乙所示情况电流的有效值为
两种情况下线框产生焦耳热的功率分别为,
结合上述可以解得两种情况下线框产生焦耳热的功率之比为,故D错误。
故选BC。
【例9】(2025·福建龙岩·一模)如图甲所示,轻质细线吊着一质量、边长、匝数的正方形线圈,线圈总电阻。在线圈的中间位置以下区域分布着垂直纸面向里的匀强磁场,磁感应强度大小随时间变化关系如图乙所示,重力加速度。下列说法正确的是( )
A.内穿过线圈磁通量的变化量为
B.线圈中产生的感应电流的大小为
C.时轻质细线的拉力大小为
D.内线圈产生的焦耳热为
【答案】BC
【详解】A.内穿过线圈磁通量的变化量为
选项A错误;
B.由法拉第电磁感应定律得
根据闭合电路的欧姆定律可得线圈中的感应电流大小为
选项B正确;
C.根据图乙可知,t=3s时磁感应强度为B=1T
线圈受到的安培力大小为:F安=nBIL=5×1×1×1N=5N
方向竖直向上,则轻质细线的拉力大小为
选项C正确;
D.0~4s内线圈产生的焦耳热为Q=I2rt=12×0.5×4J=2J
故D错误。
故选BC。
【例10】(2024·山东·模拟预测)如图所示,用导线绕制成匝数为,半径为的圆形线圈,线圈电阻为,线圈两端点与电阻相连接。在线圈内有一半径为的圆形区域,区域内存在垂直纸面向里的匀强磁场,磁感应强度随时间的变化关系为。求:
(1)两端的电势差;
(2)时间内,产生的焦耳热。
【答案】(1)
(2)
【详解】(1)由法拉第电磁感应定律得
通过电阻的电流
由楞次定律可知,线圈中感应电流沿逆时针方向,点电势高于点电势,则
解得
(2)时间内,产生的焦耳热
解得
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