内容正文:
初高中衔接教材
8.甲,乙两物体从同一位置出发且在同一直
9.如图所示为在同一直线上运动的A、B两
线上运动,它们的位移一时间(x-)图象
质点的x一t图象。由图可知
如图所示,由图象可知
无4
x/m
A.A出发时间比B早
0
123456
B.B在t2时刻追上A,并在此后跑在A
A.第3s末时,甲比乙的速度要小
的前面
B.第4s末时,甲、乙间距离最大
C.B开始运动的速度比A小,2时刻后
C.在0~4s内,甲、乙的平均速率相等
速度才大于A
D.在0~4s内,甲、乙平均速度相等
D.A的速度始终比B大
第4节
加速度
【典例1】如图所示为小车由静止开始沿
衔接导引
斜面下滑的频闪照片示意图。即通过频
1.理解速度是矢量,速度变化量是速度的矢
繁开启闪光灯在同一张照相底片上得到
量差。
小车运动到不同位置的照片,已知相邻两
2.掌握加速度的概念,理解速度、速度变化
次闪光的时间间隔均为0.1s,且第一次
和速度变化率。
闪光时小车的前轮恰好从A点开始运
3.掌握匀变速直线运动的概念,了解匀变速
动,根据照片测得各相邻闪光时刻小车前
直线运动的特点,会计算匀变速直线运动
轮与斜面接触点间的实际距离分别为
的加速度。
AB=2 cm,BC=7.3 cm,CD=12.2 cm,
4.了解速度一时间图象的斜率表示加速度
DE=17.2cm,由此可知,下列说法中正
的大小。
确的是
典题衔接
D
[初中知识回顾]
在初中,我们已经初步学习了变速直线
A.小车从A点运动到D点所用时间为
运动,知道了变速直线运动的速度是不断变
0.4s
化的,平均速度的计算公式是知一氵,式中
B.小车从B点运动到D点通过的路程为
表示物体的路程。
19.5cm
·22·
第二部分知识衔接与拓展
C.小车通过AD段的平均速度大于通过
的研究,了解和体会物理学研究问题的一
CE段的平均速度
个方法。
D.小车通过BD段的平均速度为97.5m/s
【典例2】如图所示,一个钢球以6m/s的
【解析】A.由题知,相邻两次闪光的间
速度水平向右运动,碰到坚硬的墙壁后弹
隔时间均为0.1s,小车从A,点运动到D
回,沿着同一直线以6m/s的速度水平向
点用了3个间隔时间,则从A点运动到D
左运动,球与墙壁作用的时间为0.04s。
点所用时间为3X0.1s一0.3s,故A
在这一过程中,以水平向右为正方向建立
错误;
维坐标系,求:
B.小车从B点运动D点通过的路程:
SBD=BD=BC+CD=7.3 cm+12.2 cm
27n70n72
=19.5cm,故B正确:
722700774741
C.小车通过AD段的平均速度:
(1)小球速度的变化量△?的大小和
D-0-2cm+7,3em+12.2cm≈
方向:
LAD
3×0.1s
(2)碰撞过程中小球平均加速度a的大小
71.67cm/s,
和方向。
小车通过CE段的平均速度:E-E=
tCE
【解析】(1)取碰撞前小球的运动方向为
12.2cm+17.2cm=147cm/s:
正方向,即1=6m/s2=一6m/s,
2×0.1s
小球速度的变化量△v=2一v1
所以小车通过AD段的平均速度小于通
-6m/s-6m/s=-12m/s。
过CE段的平均速度,故C错误;
小球速度的变化量△的大小为12m/s,
D.小车通过BD段的平均速度:
方向水平向左。
tBD
19.5cm=97.5cm/s=
2×0.1s
(2)碰撞过程中小球平均加速度a=△-
△
0.975m/s,故D错误,
-12
m/s2=-300m/s2
故选:B
0.04
【答案】B
碰撞过程中小球加速度α的大小为
[高中知识展望]
300m/s2,方向水平向左。
在高中,我们要在初中的基础上,研
【答案】(1)小球速度的变化量△v的大
究最简单的变速运动一匀变速直线运
小为12m/s,方向水平向左:
动。在高中不但要认识掌握匀变速直线
(2)碰撞过程中小球加速度a的大小为
运动的本质特征,而且要通过对这些问题
300m/s2,方向水平向左.
·23·
初高中衔接教材
(3)两图中物体的速度变化量相同吗?
知识衔接
你能得到什么结论?
衔接点一加速度
[必备知识
1.物理意义:加速度是描述物体
的物理量。
2.定义:
与发生这一变化
所用
之比,叫作加速度。
3.定义式:a=
△4o表示
△
△t表示发生这一变化所用的
4,单位:在国际单位制中,加速度的单位是
衔接点二加速度的方向及计算
,符号是
或
[必备知识]
1.加速度的方向:加速度是
(填
[知识深化
“矢”或“标”)量,加速度的方向与
在直线运动中,末速度v与初速度o
相同。
之差就是物体速度的变化量,即△v=一
2.直线运动中,加速度方向与速度方向的
6,规定正方向,把v、0代入可得△v,△v
关系
为正表示与规定的正方向相同:△)为负表
加速运动时,加速度的方向与初速度的方
示与规定的正方向相反。
向
:减速运动时,加速度的方
[思考探究]
向与初速度的方向
根据图回答问题。(向右为运动的正方
[知识深化]
向)
1.加速度是矢量,它的方向与速度的变化量
△v的方向相同。
=3m/s
v=5 m/s
2.在直线运动中,加速度方向与速度方向相
2=5m/s
=3n/s
同时,物体做加速直线运动。加速度方向
甲物体
乙物体
与速度方向相反时,物体做减速直线
(1)速度变化量定义式:△v=
运动。
(2)请分别把甲物体和乙物体的速度变
3.在直线运动中,当a=0时,。不随时间发
化量在图中表示出来,并写出数据。
生变化,物体做匀速运动。
·24·
第二部分
知识衔接与拓展
[思考探究
(1)如图所示,甲图中汽车在做加速直线
运动,在图中标出加速度的方向。
(2)乙图中汽车在做减速直线运动,在图
中标出加速度的方向。
(2)如图乙所示,0-1图象为曲线
曲线上某点的切线的斜率表示加速度。
例如:如图乙中d图线在t1时刻的加速
度等于切线Ae的斜率,由此可知:
衔接点三从?-t图象看加速度
图线c:物体做加速度逐渐增大的加速
[必备知识
运动:
1.-t图象反陕了物体的速度随时间的变
图线d:物体做加速度逐渐减小的加速
化规律。
2.在v-1图象中,从图线的斜率大小(倾斜
运动。
程度)能判断加速度大小。斜率的正负表
[思考探究]
示加速度的方向。
如图所示是甲、乙两个质点的四-t
[知识深化
图象。
1.利用v-t图象求解加速度的方法
↑(ms)甲
15
10
△
△t
0510/8
(1)根据图中数据求出它们的加速度的
-t图象为直线:如图所示,在图线上取
大小:
两点,坐标分别为(t1,1),(t2,2),则a
(2)试说明v-1图象中图线的“陡”和
△v_2一边
“缓”与加速度有什么关系?
△1t2-t19
2.对v-1图线的斜率的理解
(1)如图甲所示,0-t图象为直线
①斜率的大小表示加速度的大小:
②斜率的正负表示加速度的方向:
图线a:斜率为正表示加速度的方向与正
方向相同。
图线b:斜率为负表示加速度的方向与正
方向相反。
·25·号
初高中衔接教材
2.5s内停下来,初速度的方向为正方向,
衔接自测
下列说法中正确的是
L.关于加速度,下列说法中正确的是(
A.加速度表示速度的“增加”
B.加速度就是速度的“变化量”
C.加速度表示速度变化的快慢
A.10s内火箭的速度改变量为10m/s
D.加速度表示速度变化的大小
B.2.5s内汽车的速度改变量为一30m/s
2.(多选)关于加速度,下列说法正确的是
(
C.火箭的速度变化比汽车的快
A.加速度是表示物体运动快慢的物理量
D.火箭的加速度比汽车的加速度大
B.物体的加速度大小与物体的速度、速
5.由于发射卫星耗资巨大,还要耗费大量燃
度变化量没有必然关系
料推动沉重的金属物体在地球大气中飞
C.物体速度变化越快,加速度越大
行。科学家正在研发一种解决方案,利用
D.物体A的加速度为一4m/s2,物体B
一架喷气式飞机搭载一个高效的小型推
的加速度为3m/s2,则A的加速度大
进系统,把卫星送人近地轨道。已知卫星
于B的加速度
速度必须达到8000m/s才能进入预定
3.对下列运动情景中加速度的判断,正确的
轨道,若发射时喷气式飞机沿直线运行了
是
(
16.7min。则喷气式飞机的加速度约为
A.运动的汽车在某时刻速度为零,故加
(
速度一定为零
A.6 m/s2
B.8 m/s2
B.轿车紧急刹车,速度变化很快,所以加
C.10m/s2
D.12m/s2
速度很大
6.(多选)如图所示为某质点运动的速度-时
C,高速行驶的磁悬浮列车,因速度很大,
间图象,下列有关质点运动情况的判断正
所以加速度也一定很大
确的是
D.点火后即将升空的火箭,速度为零,其
加速度一定很小
4.如图甲所示,火箭发射时,速度能在10s
内中0增加到100m/s:如图乙所示,汽车
A.0~1时间内加速度为正,质点做加速
以108km/小h的速度行驶,急刹车时能在
直线运动
·26·
第二部分知识衔接与拓展
B.1一t2时间内加速度为正,质点做减速
D.在0~3时间内,火箭最大加速度大小
直线运动
为,丝
t3一t2
C.t2~t3时间内加速度为负,质点做加速
9.一个质点以某一加速度沿直线从A点加
直线运动
速运动到B点,在A点时速度为3m/s,
D.t3~t1时间内加速度为负,质点做减速
到达B点时速度变为12m/s,此过程历
直线运动
时6s:通过B点后又以另一加速度沿直
7.(多选)某物体沿直线运动,其v-t图象
线减速运动到C点并停下来,此过程历时
如图所示,则下列说法中正确的是(
6s。求质点:
↑/m'8)
10---
(1)从A点到B点过程中的加速度大小;
(2)从B点到C点过程中的加速度。
0
123456/8
A.第1s内和第6s内的速度方向相反
B.第1s内和第6s内的加速度方向相反
C.第6s内的加速度的大小大于第2s内
的加速度的大小
D.第6s末物体回到出发点
8.(多选)某火箭由地面竖直向上发射时,其
-1图象如图所示,则下列表述正确的是
A.在0一时间内火箭的加速度小于
4一2时间内的加速度
B.在0~t2时间内火箭上升,t2~t3时间
内火箭下降
C.在0一3时间内,火箭一直向上运动
·27·号参考答案
(3)在t=58时,三图线交于x=10m处,表示在t=58
为x=2m一0=2m,乙的住移大小为x元=2m一0
时,三物体在r=10m处相遇。
=2m,位移相等,所用时间色相等,则由平均速度公
【衔接自测】
式-工知,平均速度相等:故D正确,
L.A根据速度的定义知,A正师。速度大袁示物体的
位置变化快,但在银饿的时间内物体位置变化(即位
9.B1=0时,B在原点A在正方向上距原点x1处,A
移)不一定大,B、C蜡误:由于△不骑定,位移△x越
在B的前面,但是它们是同时出发的,A错误;在t2时
大,不一定越大,)错误。
刺两物体的位置相同,B追上A,A处于静止状态,而
2.B电动自行车限逸20km/h,是指电动自行车的最
B沿原方向做匀速直线运动,跑在A的前面,B正所:
高时德,为醉时逢度,A错误,B正隋,交通亨故发生
根器韩率表示逵度可知,刚开始运动时,B的速度比A
时,相豆碰撞的速度指的是递拉时的速度,为瞬时速
的小,1时刺后A停止运动,B仍做匀速直线运动,连
度,心辑误:在某一路段行驶的递度,指的是平均速
度大于A的速度,C、D错误,
度,D错误
第4节加速度
3.AC汽车的逸度计显示的是速率,由题图可知在第
10s末汽车的速率是70km/h,救A正确,B特误。前
【知识衔接】
10内汽车的位移是150n,则汽车的平均遮度为
衔接点一
15m/s,故C正确,D错谟。
必备知识
1.速度变化快慢2.速度的变化量时问3.速度的
4.C汽车在全程的平均速度为=
=4.8m/s,
变化量时间1.米每二次方秒m/s兰m·s一
[思考探究]
故选C,
答案:(1)2一列
5,D在整个过程中家车手的解时速度不断变化,A错
(2)
误:平均速度等于位移和时间的北值,即v=上=
1=3m/s
Av=2 m/s
=5 m/s
9kn1O8km/h,平均速本子于路程与时同的比值,
-5m/8
2=3m/s
&v=-2m/s
而h
(3)不相同,两物体速度变化量大小相等.方向不同,速
==15km-180kmh.B.C错溪;当他经过
度变化量有方向,为矢量,可以用速度变化量的正负表
品h
示它的方向
某路标时,车内逸度计指示的示数即经过该路标时的
衔接点二
辞时速度大小,D正项。
必备知识」
6.AD平均速率为路程与时间的比值,所以平均建率
1.欠速度的变化量△的方向
为可产-1需m.5n,平均建度为位梦
2.相同相反
[思考探究]
与时间的比值,小明跑了两图半,位移大小等于剧形
答案:
跑道的直径,所以年均速度为二-63,X2m/5
t
220
≈0.58m/s。所以选A.D
7.D由题图图象可知:t一0时刻废点从“负”方向上距
衔接点三
原,点0,2m处沿规定的正方向做匀逢立效远动,经个5
思考探究」
运动到“正”方向上距原点0.2处,由图象的并率可
得质点运动连度大小为0.1m/5,方向与规定的正方
答案.1a-8-0后0m-2m分
5
向相同,在0…4日内解率没有变,故运动方向没有交,
△215-
A、(:错议:质点在0一2s内的住移大小为0,2m,在
△210
2m/s2-1m/s2
0一4s内的位移大小为0.4m,方向均与规定的正方
(2)由(1)1甲的加速度大于乙的加速度,由图象可以直
向相同,B错误,D正痛:
视地看出,甲的图线比乙的图线“陡”,所以通过比较图
8.D位移一时间图象的斜率表示追度,从题图中可得
线的“陡”“毁”就可以比较加速度的大小。在同·个
第3未时,-号含m-1n/e既-至号n小
一图象中,图线“陡“的加速度较大,图线“缓”的加速
度较小
=0.5m/5,正负表示速度的方句,所以甲比乙的速度
【衔接自测】
要大,故A错误:第4s末时两物体的位置坐标相同,
1.C 2.BCD 3.B
说明两物依相遇,故B钻误:乙杨体的速度(斜率)始
4,B规定初速度的方句为正方向。火箭的速度改变量
终为正值,即遮度给终为正方向,甲物体前2内速度
△o=必一=100m/s一0=100m/s,故A错误:汽车
为正方向,2“术到45末速废为负方向,叉4“末两物
的初速度助'=108km/h=30m/5,汽车的遠度改变量
体的位置坐标相同,所以0一45内甲的路程大于乙的
△=购'-初'=0-0m/■一0m/,枚B正明:根据
路程,所用时间相等,所以甲的平均速率大于乙的平
均速率,故C错误:由题图知0一1s内甲的位移大小
a=智得火箭的加选度a1=把-1
△t
10m/s2
·109
初高中衔接教材
10m/g2,汽车的加选度为a=是=2.5
一30
m/s2=
衔接点三
L思考探究」
一12m/s2,所以火箭的加速度比汽车的加选度小,大
1.答案:相等
能的速度变化比汽车的慢,故C、D蜡误
5.B喷气式飞机的加速度a=A知=,8000
4416.7X60m/s2≈
2,答案:物体做匀变速直线运动的图象如图所示。
↑/mg少
8m/s2,故选B
6.AC0~1时间内加魂度为正,速度为正,两者方向
相同,质点做加速直线运动,故孔项正确:1一2时间
内加速度为负,速度为正,两者方向相反,质点做减速
直线运动,故B项错误:?~3时间内速度为负,加速
可将物体的运动按时间分成若干小段,将每一小段内
及为负,两音方向相同,质点微加递直线运动,故C项
的运动看成是匀速直线运动,其速度用这一小段起始
正确:3一1,时问内遮疫为负,加遮度为正,两音方向
时刻的瞬时速度表示。这样匀变速直线运动转变成
相反,质,点做诚逃直线运动,故D项错误,
了为速白线运动的问题。
7.BC第1s内和第65内逸度均为正值,方向相同,A,
如果把整个运动过得分剂得非常非常细,很多很多小
误:第1$内为加速直线运动,a与同向,第6s内为减
矩形的而积之和就能非常精确地代表物体的位移了。
速真线运动,☑与)反向,B正确:第28内的加逢度为
这个梯形的面积就代表做匀变速直线运动的物体从
10-0
开始到时刻这段时间间情的位移。
2
m/g-5m/,第6s内的加速度为0-10
1m/2-
一10m/s2,C正确;前6。内速度均为正值,物体始终
v一t图线与坐标轴图成的梯形的向积x一立(饰十4①
沿正方向运动,D错误。
义v一%十a②@
8.ACD由题图可知,火箭的逸度一直为正值,说明火
能一直在向上运动,故B错误,C正碗。由一1图象
出①②式可得x=十
的斜率表示火箭的加速度,可知在0一t时间内的加
衔接点四
速度小于在1一红时间内的加速度,在心时间为
L必备知识」
加速度流大,最大如建度大小为。二政AD正
1.Zux 2.v Hut 2ax
[思考探究]
9.解析:(1)从A点到B点过程中,
答案:方法一
由一!可得飞机从开始运动剑起飞所
a1=0-A=12.3m/2=l.5m/s
11
6
用时间t=乙
(2)从点到C点过想中,a?-二迎012
m/s2-
所以飞机起飞通过的位移为x=
1
12
2
2a1
一2m/2,负号表示加速度方句与在B点的逸度方向
方法二由-w2=2ur得L一
相反,即加速度方向由C点指向B点。
答案:(1)1,5m/2
(2)2m/s°,方向由C点指向
方法二较简单。
B点
【衔接自测】
1,C句加递直线运动的婆度随时间均匀增大,二希星
第5节
匀变速直线运动的规律
钱性关系,但不一定成正比关系,A错误;加速度的
正、负仅表示加速度的方向与规定的正方向福同还是
【知识衔接】
相反,与是否为匀减逸直线运动无关,B错送:匀受速
衔接点一
直线运动的速度时间均匀变化,C正确:加遮度恒
[必备知识]
定,初速度与加速度方向相反的匀变速直线运动,速
L.加速度不变2.领斜的直线
度就是先诚小后常大的,D错误。
3.(1)均匀增加(2)均匀减小
2.B运动学公式v一%一“:是匀变速直线运动的远动
[思考探究]
规律,不是任意状态下都可以应用的,故A铅误,B正
答案:(1)甲做匀速直线运动:乙做匀加速直线运动:内
确:匀变速直线运动有匀加递直战运动和匀减速直线
做匀减速直线运动:广假变加速直线运动
运动,所以物体的末遮度不一一定大于物体的初速度,
(2)乙、丙:物体乙的v-1图线斜率不变,加速度不变,速
和也不一定都取正值,故C,D错误。
度随时间均匀增加,物体」的-1图线斜率变大,加速
度变大,速度增加得越来越快。
3.C
物休的加越度a一是-4m/2-3m/,到
衔接点二
达C,点时的速度c=n|at=(11|3X4)m/s=
[必备知识]
26m/s.进项C正确。
1.1ut2.匀变速
4.A汽车在紧急刹车时加速度的大小为6m/s2,在2s
[思考探究]
内停下来,则一6m/s,由匀变速直线运动的速度
答案:出加速度的定文式。铝二合
一也,整理
公式得0-十ad,解得%-12m/s.脚在2s内汽车速
度从I21/s变成0,龍正确表示该汽车制车过程的
得t时刻物体的瞬时速度v一远十at:
-1图象是A项
·110·