云南省名校联盟2024-2025学年高三下学期月考（八）语文试题

秘密★启用前

语文（八）试卷

注意事项：

1.答题前，考生务必将自己的姓名、准考证号填写在答题卡上。

2.回答选择题时，选出每小题答案后，用2B铅笔将答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡上，写在本试卷上无效。

3.考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。

一、阅读（70分）

（一）阅读Ⅰ（本题共5小题，19分）

阅读下面的文字，完成下面小题。

材料一：

碳关税是指主权国或地区对没有征收碳税或能源税、存在实质性能源补贴的出口国的进口产品征收的二氧化碳排放税。从目前碳关税发展动态来看，发达国家通过实施碳关税，捆绑气候变化与贸易问题，以环境保护为名，行新型贸易保护主义之实。

欧美发达国家加速碳关税实施有三点意图。第一，随着全球化的深入和跨国公司的全球布局，发达国家高碳排放的制造业逐步向发展中国家转移，将原本由发达国家的碳排放转移成为发展中国家的碳排放，成为新兴发展中经济体高碳排放的重要原因，而通过实行碳关税，发达国家将减排责任和成本一并转嫁外移，没有考虑历史排放责任和WTO“共同但有区别责任”，实际是对发展中国家经济成果的不合理收割。第二，通过碳关税，发达国家凭借自身技术优势，制定符合自身利益的减排规则，并通过减排服务贸易、节能设备出口、低碳技术转让和援助等手段，获取低碳经济发展红利，提升自身在全球气候谈判方面的地位，掌握话语权和规则制定权，限制中国等新兴经济体的经济发展。第三，碳关税也是发达国家在后疫情时代开展国际竞争战略布局的重要手段。发达国家利用碳关税抢占低碳产业价值链的首位，构建符合自身利益的低碳体系，成为低碳产业发展的准则规划者、价格制定者和发展领导者，以重振和提高全球竞争力和影响力。

（摘编自蓝庆新《碳关税的实质、影响及我国应对之策》）

材料二：

碳关税作为全球首个与气候变化有关的贸易措施，将会对全球经济、政治和法律等领域产生重要的影响。我国应当从国内和国际两个层面，采取积极的应对措施。

在国际上，以坚定反对贸易保护主义的基本立场，广泛开展国际合作以共同应对全球气候变暖。我国应推动在WTO框架下的国际谈判，与欧盟等征收碳关税的发达国家达成相关协议，使碳关税的征收与各个国家的发达程度相协调，以此来有效激励各个国家减少温室气体排放，充分发挥碳关税的积极作用。此外，充分发挥“一带一路”的作用，继续弘扬和发展人类命运共同体的理念，与“一带一路”沿线发展中国家共同发展绿色经济、数字经济，带动沿线国家减少碳排放量，以此来共同应对全球气温上升的挑战。

在国内，积极推动碳交易市场发展。目前，我国已经在北京、天津和上海等城市开展碳排放权交易试点工作。与此同时，应该完善碳税方面的法律法规和相关政策，一方面通过设立阶段性碳减排目标的方式，激励国内企业加快实现转型升级，逐步实现碳排放的减少；另一方面则是通过建立碳配额许可交易体系，对不能够完成碳排放目标的企业进行调控，以此来应对气候变化。

促进国内碳密集型产业的转型升级，运用科技打造绿色经济。我国是出口贸易大国，并且出口的货物主要是高能耗和高含碳的产品。因此，企业应当加快转型升级和生产技术革新，培养高素质的科技人才；加快对低碳、零碳、负碳和清洁能源等领域技术的研发，生产低含碳、低能耗和高附加值的产品，以此降低国内碳密集型产业的碳排放量；优化出口贸易结构，打造并促进国内企业绿色经济的发展。

（摘编自肖京《碳关税的国际现状与我国的应对之策》）

材料三：

2020年9月22日，国家主席习近平在第七十五届联合国大会上宣布，中国努力争取2060年前实现碳中和（相对的“零排放”）目标。2022年10月党的二十大报告进一步明确了这一方向，对“推动绿色发展，促进人与自然和谐共生”作出战略部署，提出“必须牢固树立和践行绿水青山就是金山银山的理念，站在人与自然和谐共生的高度谋划发展”。森林等碳汇资源是温室气体的主要吸收载体，但其产生的碳汇价值却未被充分纳入现代经济和金融体系中。因此，发展碳金融是推动绿色发展的必然要求，也是实现碳中和与经济高质量发展的重要路径。

从涵盖的内容范围来看，碳金融有狭义和广义之分。狭义碳金融，即碳金融产品，指基于碳交易市场而形成的、以碳资产作为标的物的金融产品，如碳基金、碳保险、碳衍生品等。广义碳金融市场不仅涵盖各类碳金融产品，还包括了碳排放权交易市场。

在碳排放权交易市场上，企业通过购买或出售碳排放权达到减排目的。根据碳排放权的来源和交易方式，碳排放权交易市场分为基于配额的市场和基于项目的市场。基于配额的市场是一种通过市场机制来控制和减少温室气体排放的有效途径。政府或国际组织首先设定一个总的碳排放量上限，并按照规定的分配原则，分配给特定企业固定的碳排放额度，即配额，然后该企业可以在规定的配额内进行温室气体的排放。如果其排放量低于配额，可以将剩余的配额出售给需要更多配额的企业。这种机制激励企业通过技术创新和效率提高来减少碳排放，同时在碳市场获得一定的经济利益。基于项目的市场，也称自愿减排市

场，主要是通过绿色减排项目来生成可交易的碳信用。在这个交易体系下，企业可以投资那些被证明能够减少温室气体排放的项目，比如再生能源发电、植树造林等，其通过减少或吸收大气中二氧化碳而生成的碳信用可以被企业用来抵消其超出配额的碳排放量，或在市场上出售给需要减排的企业或组织。

（摘编自鞠荣华《碳金融赋能碳中和的机制与实现路径》）

1. 下列对“碳关税”的理解，不正确的一项是（   ）

A. 碳关税是新型贸易保护手段，是发达国家为捆绑气候变化与贸易问题而实施。

B. 碳关税的征收并不考虑历史排放责任，实际上是转嫁了减排成本给发展中国家。

C. 发达国家通过碳关税限制发展中国家的经济发展，提升在全球谈判中的话语权。

D. 发达国家通过技术转让等手段，助力发展中国家实现高碳排放产业的转型升级。

2. 根据材料内容，若发达国家进一步扩大碳关税征收范围，最可能直接导致的结果是（   ）

A. 发展中国家加速退出国际气候协议，拒绝承担减排责任。

B. 发达国家通过技术垄断，彻底控制全球低碳产业价值链。

C. 中国加快碳密集型产业转型，推动低碳技术研发与应用。

D. 全球碳金融市场规模萎缩，自愿减排项目投资大幅减少。

3. 下列对材料相关内容的分析和评价，不正确的一项是（   ）

A. 材料一侧重揭示碳关税的实质，从三个方面阐述欧美发达国家加速实施这一关税的真实意图。

B. 材料二基于国际现状，重点探讨了我国应该如何从国内和国际两个层面积极应对严峻挑战，

C. 材料三详细地论述了碳排放权交易市场，明确碳排放权的来源和交易方式是市场运行的关键。

D. 综合三则材料，能够看出我国面对新的关税征收形势，做到了以发展的眼光看待和处理问题。

4. 根据材料三，把下面的“碳金融市场体系结构”图补充完整。

①______    ②______    ③______    ④______

5. 材料一提及发达国家借碳关税“捆绑气候变化与贸易问题”，而材料二强调中国通过“一带一路”倡议推动绿色经济合作。请结合两则材料，分析中国选择“绿色经济合作”而非“贸易对抗”的深层逻辑，并说明这一策略如何体现国际治理中的“共同但有区别的责任”原则。