16《詹天佑》（精美课件）-【上好课】2024-2025学年六年级语文下册同步精品课堂（统编版五四制2024）

詹天佑 詹天佑 ——展厅里的中国脊梁 1、通过布展活动，了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，激发学生爱国祖国、立志为祖国作贡献的思想感情和创新精神。 2、培养学生小组合作探究的能力。 3、理解含义深刻的句子，体会詹天佑的杰出才华和爱国精神。  学习目标 近代以来，在中华民族从积贫积弱迈向繁荣富强的征程上，一代又一代科技工作者胸怀“科学报国、科技兴国”之志，创造了许多举世瞩目的成就。学校为了让大家了解历史，感悟先辈的赤子情怀，增强民族自信心和自豪感，决定在展馆开辟一个专栏，介绍在各个领域有影响的人物。我们班接到的任务是布置“詹天佑”展区。大家有信心完成吗？ 导入 一、走近詹天佑 请先点击查看补充资料 课堂活动 任务： 布展前，让我们首先了解詹天佑其人其事。 让我们详细了解修筑京张铁路这一事件吧！ 任务：默读课文，概括课文内容，划分层次结构。 人物介绍 詹天佑（1861年4月26日—1919年4月24日），字眷诚，号达朝，中国近代铁路工程专家。汉族，原籍安徽婺源（今属江西），生于广东南海。12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系，专习铁路工程，毕业论文《码头起重机研究》获得哲学学士学位；1905-1909年指挥修建我国自建的第一条铁路—京张铁路；创造"竖井施工法"和"人"字形线路，震惊中外；筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中，成绩斐然。著有《铁路名词表》、《京张铁路工程纪略》等；有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。因主导制定铁路相关标准法规，还是中国“法学奠基人”。 01 04 02 07 大事年表 03 05 08 06 09 1861年4月26日 出生于广东南海 1872年 作为首批留美幼童之一赴美留学 1878年 考入耶鲁大学土木工程系，主修铁路工程 成为中国第一位接受系统铁路工程教育的留学生 1881年 学成归国 将西方先进的铁路技术带回中国 1888年 进入中国铁路公司，参与修建津沽铁路 开始投身中国铁路建设事业 1905年 被任命为京张铁路总工程师 承担起修建中国第一条自主设计、施工的铁路的重任 1909年 京张铁路提前两年全线通车 创造了中国铁路史上的奇迹，极大地鼓舞了中国人民的民族自信心 1912年 发起成立中华工程师学会 推动了中国工程技术的进步 1919年4月24日 病逝于汉口 这些事件你觉得哪些事件最值得展示？ 6 字音字形 施工 阻挠 争夺 要挟 轰动 轻蔑 嘲笑 勘测 周密 否则 开凿 隧道 竣工 藐视 悬崖峭壁 登山越岭 shī gōng zǔ náo   zhēng duó yāo xié hōng dòng qīng miè cháo xiào kān cè  zhōu mì  fǒu zé kāi záo   suì dào  jùn gōng  miǎo shì xuán yá qiào bì dēng shān yuè lǐng 解释词语 阻 挠： 要 挟： 狂风怒号： 讥 笑： 竣 工： 赞叹不已： 藐 视： 阻止或暗中破坏使不能发展或成功。 利用对方的弱点，强迫对方答应自己的要求。 大风像发怒一样号叫。形容风大。 讥讽和嘲笑。 工程完成。 连声赞赏不止。 轻视、小看。 内容概括 詹天佑不怕帝国主义对清政府的嘲笑与要挟毅然接受了修筑京张铁路的人物，白天攀山越岭勘测路线，晚上绘图、计算，创造性地开凿隧道,设计“人”字形线路，成功修筑京张铁路。 默读课文，概括课文内容，划分层次结构。 层次结构 层次结构 （第1自然段） 概括写詹天佑是我国杰出的爱国工程师。 （第2~3自然段） 交代了修铁路的背景和原因。 （第4-6自然段） 詹天佑主持修筑京张铁路的过程。 01 02 03 总 分 总 （第7自然段） 京张铁路提前竣工和后人对詹天佑的纪念。 04 先概括介绍，后具体描写 8b84bac9-a827-480c-a2fe-c1340eee9440.source.default.zh-Hans 10 你读到了怎样的詹天佑？你最感动于哪些文字？说说你感动的原因， 点 击 打 开 继续 二、细读品味，感悟精神 课堂活动 阻挠 背景：从1895年到1899年，帝国主义国家在我国掠夺了近1万公里的扮猪吃铁路修筑权。在铁路附近，帝国主义国家争着办工厂、采煤矿，掠夺我国的资源。他们在我国修筑铁路，除了获得巨大的经济效益外，还控制了铁路和铁路沿线地区。 这样一要挟 “要挟”是利用对方的弱点，强迫对方答应自己的无理要求。 “这样要挟”指“清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。” 这句话说明了帝国主义者对中国人民极端藐视。 历史背景 临危受命——勇挑重担 “还没有出世”本义是人没有出生，实际上是帝国主义者瞧不起中国工程技术人员，是对中国人的蔑视和嘲笑。在他们眼里，詹天佑带领中国工程师完成修筑京张铁路的任务只是个不切实际的空想，只有依靠外国工程师才能完成。他们 的话里还隐含着筑路工程的艰巨，从而反衬出詹天佑为国分忧的爱国主义品质。 轻蔑——争气 詹天佑在修筑京张铁路过程中遇到了哪些困难？他是如何克服的？ 勘测线路 只有经过细致的勘测，才能找到最佳线路与施工点。只有进行精确计算，才能保证工程顺利进行。表现了詹天佑严肃认真的工作态度。 用“哪里.…….哪里...哪里.….哪里……” 的排比句式-方面写出了詹天佑勘测线路所做的繁重的工作，突出了勘测线路的困难之多、难度之大;另一方面也说明了詹天佑工作认真、精益求精。 这是詹天佑遇到困难时的内心想法。这是詹天佑克服困难的动力。这句话从正反两方面说明了必须修好京张铁路的重大意义:它关系到国家的尊严，关系到国人的自信心。这正是詹天佑克服困难，完成艰巨任务的动力。从中我们可以看出詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争光的坚定决心。 语言描写——对工作一丝不苟，极端负责，对工作人员要求严格。 环境描写——不怕困难 严肃认真 不怕困难 精益求精 居庸关隧道施工图 从两端同时向中间凿进法 八达岭隧道施工图 竖井开凿法 表现了詹天佑杰出的智慧和才干 环境恶劣，条件艰苦。表现詹天佑身先士卒，吃苦耐劳的工作作风。 你能画出“人”字形线路火车运行示意图吗？ 你从中又读到了怎样的詹天佑？ 表现了詹天佑杰出的智慧和才干 藐视 回击 京张铁路了提前竣工，正是对曾经阻挠、要挟、嘲笑我们的帝国主义者的最有力的回击，更充分体现了中国人民的智慧和才能增强了中国人民的民族自豪感。这段话点明了修筑京张铁路的结果再一次说明詹天佑是杰出的爱国工程师，”与首句呼应。 小结 勇担重任　　爱国的铁路工程师 亲自勘测　　杰出的智慧和才能 快速开凿　　有力回击帝国主义 巧妙设计　　 提前竣工 受到人们敬仰怀念 作业： 课下收集詹天佑相关文字和图片资料，构思展厅板块及内容，下节课我们进行布展活动。 第二课时 第二课时 1、通过上节课的学习和课下收集资料，大家对爱国工程师詹天佑有了一定了解，现在请大家参考展厅布局设计自己的展板。各小组可以选择一个板块，可以自拟小标题，然后依据课文及补充材料设计展出的物品、照片，编写文字内容。 🔵图片 🔵时空长廊 🔵智慧之光 🔵创新密码 课堂活动 🔵序言 🔵精神丰碑 布展 精彩展示 精彩展示 让我们永远铭记—— 序言 詹天佑展厅 詹天佑展厅 少年立志 智慧之光 创新密码 中国铁路之父：詹天佑 精神 鞠躬 尽瘁 丰碑 百年京张，世纪丰碑 百年京张，世纪丰碑 甲午战争之后，帝国主义对华政策由商品输出为主转变为资本输出为主，为进一步在华倾销商品、掠夺中国铁路沿线的矿产资源、扩大所辖势力范围、控制中国经济命脉，英、法、俄、美、日等国家开始激烈争夺建筑中国铁路的权益。自1894年以来俄国一直觊觎中国北方的铁路权益，为此和英国的在华利益发生冲突，而京张铁路的修建即和俄英之间争夺北方铁路权密切相关。 詹天佑名言： “各出所学，各尽所知，使国家富强不受外侮，足以自立于地球之上。” 中国铁路之父：詹天佑 智慧之光 智慧之光 京张铁路，是中国第一条完全由中国人自主设计、建造并运营的铁路。它的建成，不仅打破了列强对中国铁路技术的垄断，更向世界证明了中华民族的智慧和力量。 惊 为 天 人 的 “人” 字 形 南口和八达岭的高度相差180丈（约600米）。在22千米线路区段内用折返方法，设计、修建了著名的青龙桥车站“人”字形铁路轨道。引进国外大马力机车，并使用双机牵引，解决了运输动力问题。 竖井施工法 在詹天佑的策划指挥下，八达岭隧道采用南北两头向隧道中间点凿进，同时中部开凿两个直井的方法，分别向相反方向进行开凿，增加工作面；运用爆破力强、性能安全的瑞卡诺克炸药，人工打眼开凿，进行爆破，顺利完成了四个山洞的穿凿工作。最终修建队伍依靠人力建成了这条中国筑路历史上的第一条长大隧道。 创新密码 创新密码 京张铁路的修建，是中国近代史上的一次伟大壮举。面对列强的质疑和技术的挑战，詹天佑以‘不借外力、自主创新’的精神，带领团队攻克了一个又一个难关。 “人”字形铁路设计图： “这一创新设计解决了八达岭段坡度陡峭的难题，被誉为铁路工程史上的奇迹。” 竖井施工法模型： “通过竖井施工法，詹天佑成功打通了八达岭隧道，展现了中国工程师的智慧和勇气。” 民族脊梁，铁路先驱 民族脊梁，铁路先驱 从京张铁路到中国高铁，詹天佑的精神始终激励着一代又一代铁路人。他以钢铁般的意志，在崇山峻岭间开辟出一条中国人的铁路。他以卓越的智慧，创造了“人”字形铁路的奇迹。他以拳拳爱国之心，打破了外国人“中国人不能自建铁路”的断言。他是中国近代工程之父，他是民族复兴的先行者，他是——詹天佑！ 少年立志，报效祖国 少年立志，报效祖国 从岭南乡村到耶鲁校园，詹天佑的求学之路充满了对知识的渴望和对祖国的深情。他远渡重洋学习西方先进技术，却始终心系祖国，学成后毅然归国投身铁路建设。 立志 他年少立志，远渡重洋，学习西方先进技术。他心系祖国，毅然回国，投身铁路建设事业。他克服重重困难，战胜种种质疑，用科技的力量推动国家进步。他是爱国知识分子的典范，他是科技报国的楷模，他是——詹天佑！ 詹天佑带着为祖国的富强而发奋学习的信念，在大学的四年中，詹天佑刻苦学习，以突出的成绩在毕业考试中名列第一，并写出题为《码头起重机的研究》的毕业论文，获学士学位。1881年，在120名回国的中国留学生中，获得学位的只有詹天佑及唐绍仪两人。 鞠躬尽瘁，死而后已 鞠躬尽瘁，死而后已 詹天佑的一生是为中国铁路事业奋斗的一生，他以实际行动诠释了“鞠躬尽瘁，死而后已”的精神，直到生命的最后一刻，依然心系国家铁路建设。  百年京张， 精神永存 一条铁路，穿越百年风雨，见证民族复兴。一种精神，历经时代变迁，依然熠熠生辉。詹天佑精神，是自强不息、艰苦奋斗的精神，是勇于创新、精益求精的精神，是爱国奉献、科技报国的精神。它将激励着一代又一代中国人，为实现中华民族伟大复兴的中国梦而奋斗！ 2019年12月30日8时40分，G2505次复兴号列车迎着寒冬凛冽的北风准时从北京北站缓缓驶出，京张高铁就此正式开通运营！ 百年前，詹天佑打破了中国人不能自建铁路的断言。百年后，京张高铁不但领跑全球，其建设更是众望所归。 回顾百年历史，更觉京张高铁代表的不仅是中国铁路技术的进步，更是中国人民自强不息、奋勇争先精神的体现，更是中国综合国力飞跃的呈现。 从 京 张 铁 路 到 京 张 高 铁 课堂活动 颁奖词 从京张铁路到中国高铁，詹天佑的精神始终激励着一代又一代铁路人。他的爱国情怀、科学精神和创新实践，正在新时代焕发出新的光芒。 最后，让我们拿起笔，为詹天佑写一份颁奖词作为这节课的结束语。 民族脊梁，铁路先驱 他以钢铁般的意志，在崇山峻岭间开辟出一条中国人的铁路。他以卓越的智慧，创造了“人”字形铁路的奇迹。他以拳拳爱国之心，打破了外国人“中国人不能自建铁路”的断言。他是中国近代工程之父，他是民族复兴的先行者，他是——詹天佑！ 匠心筑梦， 天佑中华 八达岭上，青龙桥畔，他的身影与群山融为一体。他精益求精，追求卓越，用智慧和汗水铸就了京张铁路的辉煌。他勇于创新，敢为人先，开创了中国铁路建设的新纪元。他用实际行动诠释了“工匠精神”，他用毕生精力谱写了“天佑中华”的壮丽篇章！ 赤子之心， 科技报国 他年少立志，远渡重洋，学习西方先进技术。他心系祖国，毅然回国，投身铁路建设事业。他克服重重困难，战胜种种质疑，用科技的力量推动国家进步。他是爱国知识分子的典范，他是科技报国的楷模，他是——詹天佑！ 致敬先驱， 开创未来 今天，我们缅怀詹天佑，不仅是为了铭记历史，更是为了开创未来。我们要学习他胸怀祖国、服务人民的爱国精神，学习他勇于创新、追求卓越的奋斗精神，学习他严谨求实、精益求精的科学精神，为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献自己的力量！ Thank you 36 $$