精品解析:河南省信阳市罗山县2024-2025学年高一上学期11月期中考试物理试题

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2025-02-07
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资源信息

学段 高中
学科 物理
教材版本 -
年级 高一
章节 -
类型 试卷
知识点 -
使用场景 同步教学-期中
学年 2024-2025
地区(省份) 河南省
地区(市) 信阳市
地区(区县) 罗山县
文件格式 ZIP
文件大小 3.08 MB
发布时间 2025-02-07
更新时间 2025-02-07
作者 匿名
品牌系列 -
审核时间 2025-02-07
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价格 5.00储值(1储值=1元)
来源 学科网

内容正文:

2024-2025学年普通高中高一上学期期中教学质量检测 物理 注意事项: 1.答题前,考生务必将本人的姓名、准考证号等考生信息填写在答题卡上,并用2B铅笔将准考证号填涂在相应位置。 2.选择题答案使用2B铅笔填涂,如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其他答案标号;非选择题答案使用0.5毫米的黑色墨水签字笔书写,字体工整、笔迹清楚。 3.请按照题号在各题的答题区域(黑色线框)内作答,超出答题区域书写的答案无效。 4.保持卡面清洁,不折叠,不破损。 一、单选题(1-8题,每题4分,共32分) 1. 两辆汽车在平直公路上以相同的速度并列行驶。其中一辆汽车上的乘客眼睛盯着另一汽车与之正对的车轮边缘上某一点,那么他看到的这一点的运动轨迹是下列四幅图中的(  ) A. B. C. D. 【答案】D 【解析】 【详解】两辆汽车在平直公路上以相同的速度并列行驶,所以两车相对静止,相对乘客来说,车轮在原地做圆周运动,故选D。 2. 2023年9月15日,中国海警1302舰艇编队在我国钓鱼岛领海内巡航,这是中国海警依法开展的维权巡航活动。如图所示,我国海警船从大陆A港出发先向东直线行驶一段距离到达B处,然后向北行驶一段距离后到达钓鱼岛C处,共历时4小时。已知钓鱼岛在A港北偏东处,A、C连线与正北方向的夹角为,则该过程中海警船(  ) A. 路程为 B. 位移大小为 C. 平均速率为 D. 平均速度大小为 【答案】D 【解析】 【详解】AB.海警船的位移大小即A、C之间的距离,大小为 路程即轨迹长度,为 故AB错误; C.海警船的平均速率为 故C错误; D.海警船的平均速度大小为 故D正确; 故选D。 3. 大力研发电动汽车是减少排放二氧化碳的主要手段之一。若某一电动汽车以的速度在一条平直公路上行驶,前方遇到一障碍物,汽车以大小为的加速度开始减速,从开始减速计时,则在第一个内与第2个内,电动汽车所走的位移之比为( ) A. B. C. D. 【答案】A 【解析】 【详解】汽车停止运动的时间为 汽车在第一个内的位移为 汽车在第二个内的位移为 在第一个内与第2个内,电动汽车所走的位移之比为 故选A。 4. 如图所示,两位同学在教学楼。上做自由落体实验,甲同学在四楼先将小球A释放,当下落距离为h时,乙同学在三楼将小球B释放,小球B释放时间t后,两球恰好同时落地,小球A、B不在同一条竖直线上,不计空气阻力,重力加速度为g,则下列说法中正确的是(  ) A. 甲同学释放点离地高度为 B. 甲同学释放点离地高度为 C. 若两位同学均各上一层楼重做以上实验,两小球仍能同时落地 D. 若两位同学均各下一层楼重做以上实验,小球A先落地 【答案】B 【解析】 【分析】 【详解】AB.小球A下落h所需时间为t′,则 解得 故小球A下落到地面所需时间为 下降的高度为 故A错误B正确; C.当两位同学均各上一层楼重做以上实验,相当于在以上实验的基础上,假设两同学不动,地平面下降了一层楼。则由自由落体运动规律可知,两球会在空中原来地平面处相遇,相遇时小球A速度大,故A先落地,故C错误; D.若两位同学均各下一层楼重做以上实验,相当于在以上实验的基础上,假设两同学不动,地平面上升了一层楼,则两小球不能在空中相遇,根据自由落体规律可知小球B先落地,故D错误; 故选B。 5. 如图所示,用一把直尺可以测量神经系统的反应速度。现有甲、乙两同学,甲同学用手指拿着一把长50cm的直尺,乙同学把手放在零刻度线位置做抓尺的准备,当甲同学松开直尺,乙同学见到直尺下落时,立即用手抓住直尺,记录抓住处的数据,重复以上步骤多次。现有乙同学测定神经系统的反应速度得到以下数据(单位:cm),,则下列说法正确的是(  ) 第一次 第二次 第三次 30.00 45.00 20.00 A. 第二次测量的反应时间最短 B. 第二次抓住之前的瞬间,直尺的速度约为1m/s C. 若将该直尺的刻度改造成“反应时间”,则其刻度不均匀 D. 若某同学的反应时间约为0.4s,则可以用该直尺测量该同学的反应时间 【答案】C 【解析】 【详解】A.根据 第三次h最小,则第三次测量的反应时间最短,故A错误; B.第二次 直尺的速度 故B错误; C.根据 可知t与h不成正比,故改造后刻度分布不均匀,故C正确; D.若某同学的反应时间约为t0=0.4s,则该直尺下降的高度为 则不可以用该直尺测量该同学的反应时间,故D错误。 故选C。 6. A、B两小球同一时刻从不同的高度由静止释放,A球所受空气阻力可忽略,B球所受空气阻力的大小与物体速率成正比,两小球同一时刻落到水平地面,落地瞬间均以原速率反弹,规定向下为正方向,关于两小球的速度v与时间t的图像,下列可能正确的是(  ) A. B. C. D. 【答案】D 【解析】 【详解】A.B球所受空气阻力大小与物体速率成正比,B球下降阶段加速度大小 上升阶段加速度大小 球下降阶段与上升阶段加速度大小不同,小球落地后以原速度大小反弹,根据 B球下降阶段与上升阶段时间不同,故A错误: BC.v-t图像斜率代表加速度,B球所受空气阻力大小与物体速率成正比,B球下降阶段加速度越来越小,故BC错误; D.A球上升阶段与下降阶段所需时间相同,加速度相同,B球上升阶段加速度较大,根据 所需时间较短,下降阶段加速度随时间减小,上升阶段加速度随时间减小,故D正确。 故选D。 7. 如图所示,M、N两物体叠放在一起,在恒力F作用下保持相对静止,一起沿粗糙竖直墙面向上做匀速直线运动,则关于两物体受力情况的说法正确的是(  ) A. 物体M一定受到5个力 B. 物体N可能受到4个力 C. 物体M与墙之间一定有弹力和摩擦力 D. 物体M与N之间一定有摩擦力 【答案】D 【解析】 【详解】B.物体N向上做匀速直线运动,根据平衡条件可知,物体N受到重力,物体M对N的支持力,由于N所受外力的合力为0,则M对N一定有沿M斜面向上的静摩擦力,即物体N受到3个力,故B错误; D.根据上述可知,物体M与N之间一定有摩擦力,故D正确; C.对物体M、N整体进行分析,整体受到重力与竖直向上的恒力F作用,由于整体处于平衡状态,整体的合力为0,可知墙对整体没有弹力作用,即墙对M没有弹力作用,接触面之间没有弹力作用,必定没有摩擦力作用,即物体M与墙之间一定没有弹力和摩擦力,故C错误; A.根据上述可知,物体M受到重力,恒力F,N对M的压力与摩擦力,即物体M一定受到4个力,故A错误。 故选D。 8. 如图所示,打印机进纸槽里叠放有一叠白纸,进纸时滚轮以竖直向下的力F压在第一张白纸上,并沿逆时针方向匀速转动,滚轮与第一张纸不打滑,但第一张纸与第二张纸间发生相对滑动。设最大静摩擦力与滑动摩擦力相等。滚轮与白纸之间的动摩擦因数为,白纸之间、白纸与纸槽底座之间的动摩擦因数均为。每张白纸的质量为m。不考虑静电力的影响。重力加速度为g,则下列说法正确的是(  ) A. 滚轮对第一张白纸的摩擦力方向水平向左 B. 第二、三张白纸间的摩擦力大小为 C. 第三、四张白纸间摩擦力大小为 D. 越靠近底座,白纸间的摩擦力越大 【答案】C 【解析】 【详解】A.滚轮相对第一张纸有向右相对运动趋势,则滚轮对第一张白纸的摩擦力方向水平向右,A错误; B.第一张纸对第二张纸的压力为,第一、二张白纸间的滑动摩擦力大小为 第二张纸处于静止状态,则第二、三张白纸间的摩擦力大小为 B错误; C.第三张纸处于静止状态,第三、四张白纸间的摩擦力大小为 C正确; D.每一张纸之间以及纸与底座的静摩擦力均等于,D错误。 故选C。 二、多选题(9-10题,每题5分,共10分) 9. 在足够高的空中某点竖直上抛一物体,抛出后第内物体的位移大小为,设物体抛出时的速度方向为正方向,忽略空气阻力的影响,。则关于物体的运动,下列说法正确的是(  ) A. 物体上升时间可能是 B. 末的瞬时速度可能是 C. 第内的平均速度一定是 D. 内位移大小可能为 【答案】BD 【解析】 【详解】AB.根据竖直上抛公式,选择第末为初状态,则在第内有 或 解得 或 则从第末上升到最高点速度变为0所用时间为 可得 或 可知上升时间为或,故A错误,B正确; C.格局平均速度的公式 可知第内的平均速度或者,故C错误; D.由A可知,第末的速度为 或 小球竖直上抛的初速度为 解得 或 根据竖直上抛公式 代入数据可得内位移为 或 故D正确。 故选BD。 10. 《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定:同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。已知甲、乙两车在同一平直公路上同向行驶,乙车在前。当甲车行驶到距离乙车时,乙车开始刹车,甲车司机发现后采取制动措施。从乙车刹车开始计时,甲、乙两车的运动图像分别如图甲、乙所示(乙图中前8s内实线为抛物线的一部分,8s后实线平行于t轴)。以下说法正确的是(  ) A. 甲车刹车时加速度大小为5m/s2 B. 乙车刚开始刹车时的速度大小为10m/s C. 当时,两车速度大小相等 D. 若,则两车不会发生碰撞 【答案】AD 【解析】 【详解】A.根据公式,由图1可知,甲车刹车时加速度大小为 故A正确; B.根据题意,由图2可知,乙车减速停止,运动的位移为,看成反向的匀加速,则有 解得加速度大小为 由公式 可得,乙车刚开始刹车时的速度大小为 故B错误; C.根据题意,设经过时间两车速度相等,由运动学公式 有 其中为甲车司机反应时间,结合图1和图2,解得 故C错误; D.由上述分析可知,之后甲车的速度小于乙车的速度,由运动学公式 可得,在前内,甲车的位移为 乙车的位移为 代入数据得 则两车不会发生碰撞,故D正确。 故选AD。 三、实验题(11题7分,12题11分,共18分) 11. 某同学在“探究小车速度随时间变化的规律”的实验中。用打点计时器记录了由静止释放被小车拖动的纸带的运动情况,在纸带上确定出A、B、C、D、E共5个计数点,相邻点间的距离如图甲所示,每两个相邻的计数点之间还有4个计时点未画出,电源频率为。 (1)实验时纸带的________(填“左”或“右”)端是和小车相连的; (2)根据图甲纸带上的数据,算出打点时小车的瞬时速度大小,并将值填入下表中,结果保留3位有效数字; 计数点 B C D 速度 ________ (3)以点为计时起点,将B、C、D各点对应的瞬时速度标在直角坐标系中,并画出图线如图乙所示。由图可得小车的加速度大小为________(保留2位有效数字),图中图线与纵轴的交点的物理意义是________。 【答案】 ①. 左 ②. ③. ④. 打点时小车的瞬时速度大小 【解析】 【详解】(1)[1]由于小车由静止释放,做加速运动,则有纸带左端与小车相连。 (2)[2]纸带上每两个相邻的计数点之间还有4个计时点未画出,电源频率为,可知纸带上相邻两计数点间的时间间隔为 由中间时刻的瞬时速度等于这段时间内的平均速度,可得 (3)[3]v−t图像斜率大小表示加速度大小,则有 [4]由于点为计时起点,则图线与纵轴交点为0时刻的瞬时速度大小,即打点时小车的瞬时速度大小。 12. 利用如图所示的实验装置可以测定瞬时速度和重力加速度。实验器材有:固定在底座上带有刻度的竖直钢管,钢球吸附器(可使钢球在被吸附后由静止开始下落),两个光电门(可用于测量钢球从第一光电门到第二光电门的时间间隔),接钢球用的小网。实验步骤如下: A.如图所示安装实验器材。 B.释放小球,记录钢球从第一光电门到第二光电门的高度差h和所用时间t,并填入设计好的表格中。 C.保持第一个光电门的位置不变,改变第二个光电门的位置,多次重复实验步骤B。求出钢球在两光电门间运动的平均速度。 D.根据实验数据作出图像,并得到斜率k和纵截距b。 根据以上内容,回答下列问题: (1)钢球在第一个光电门到第二个光电门间的平均速度可以表示为________。 (2)根据实验得到的图像,可以求出重力加速度为g=________,钢球通过第一个光电门时的速度为________。(用k和b表示) (3)如果步骤C中改为保持第二个光电门的位置不变,改变第一个光电门的位置,其余的实验过程不变,同样可以得到相应的图像,以下四个图像中符合规律的是________。 A. B. C. D. 【答案】 ①. ②. 2k ③. b ④. C 【解析】 【详解】(1)[1]钢球做自由落体运动,在第一个光电门到第二个光电门间的平均速度可以表示为 (2)[2][3]依题意,由自由落体运动公式,可得 整理可得 故 , 则 (3)[4]同理,有 设小球到达光电门2的速度为 有 代入前式得 故选C。 四、解答题 13. 舰载机着舰被称为“在刀尖上跳舞”,指的是舰载机着舰有很大的风险,一旦着舰不成功,飞行员必须迅速实施“逃逸复飞”,“逃逸复飞”是指制动挂钩挂拦阻索失败后飞机的复飞。若航母跑道长为,某飞行员在一次训练“逃逸复飞”科目时,战斗机在跑道一端着舰时的速度为,着舰后以的加速度做匀减速直线运动,后制动挂钩挂拦阻索失败,于是战斗机立即以的加速度复飞,起飞需要的最小速度为。求: (1)战斗机着舰时的速度大小; (2)本次“逃逸复飞”能否成功?若不能,请说明理由;若能,达到起飞速度时战斗机离跑道终端的距离。 【答案】(1)25m/s;(2)能,10m 【解析】 【详解】(1)战斗机着舰减速过程,根据运动学公式 (2)战斗机着舰减速过程,根据运动学公式 假设战斗机能“逃逸复飞”成功,根据运动学公式 可得战斗机复飞过程的最小位移,由于 因此,本次“逃逸复飞”训练能成功,离跑道终端的距离 14. 如图所示,AB为空心圆管,长度为,C为可视为质点的小球,AB与C在同竖直线上,AC之间距离为。时刻,由静止释放AB,同时C从地面以初速度竖直向上抛出。忽略空气阻力,AB若落地则立即静止,取。 (1)要使C在AB落地前从B端穿出,至少多大? (2)若,求C从A端进入管中至由B端穿出所经过的时间? 【答案】(1)15m/s;(2)0.5s 【解析】 【详解】(1)要使C在AB落地前穿过AB的条件是,圆管落地的瞬间小球与B点相遇,圆管的落地时间为 此时C恰好与B相遇 解得 (2)由(1)可知,小质点一定在空中穿过圆管,设C遇到A点的时间为,有 设C遇到B点的时间为,有 C从A端穿过AB所用的时间为 解得 15. ETC是高速公路上不停车电子收费系统的简称,甲车减速至5m/s通过ETC通道,ETC自动抬杆放行,过收费站中心线后开始加速。将甲车加速的初时刻作为计时起点,此时乙车从人工通道过收费站,正在收费站中心线处停车缴费,10s后开始加速。甲乙两辆车在平直公路上沿同一方向做直线运动,它们的图像如图所示。(两通道中心线在同一条直线上)求:从计时开始。 (1)甲乙两车加速阶段的最大加速度大小、分别为多少; (2)乙车追上甲车前,在何时两车距离最大且距离的最大值为多少; (3)甲车何时被乙车追上,此时甲车前进的距离。 【答案】(1)0.5m/s2,2m/s2;(2)100m;(3)250m 【解析】 【详解】(1)由速度图像可知甲车的加速度的大小为 乙车的加速度的大小为 (2)由题意知,在时,两车同速,两车间距离为最大值,在速度时间图像中面积表示位移,则甲车的位移为 乙车的位移为 故乙车追上甲车前,两车间距的最大值为 (3)由速度时间图像中面积表示位移可知,甲车运动20s时,甲车在前,乙车在后两车间距 之后甲乙两车都分别以,的速度做匀速直线运动,设再经过时间乙车追上甲车,则 代入数据解得 此时,甲车运动时间为 甲车在该时间段内运动的位移为 故从甲车经过中心线开始计时经过27.5s,甲车前进250m时被乙车追上。 第1页/共1页 学科网(北京)股份有限公司 $$ 2024-2025学年普通高中高一上学期期中教学质量检测 物理 注意事项: 1.答题前,考生务必将本人的姓名、准考证号等考生信息填写在答题卡上,并用2B铅笔将准考证号填涂在相应位置。 2.选择题答案使用2B铅笔填涂,如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其他答案标号;非选择题答案使用0.5毫米的黑色墨水签字笔书写,字体工整、笔迹清楚。 3.请按照题号在各题的答题区域(黑色线框)内作答,超出答题区域书写的答案无效。 4.保持卡面清洁,不折叠,不破损。 一、单选题(1-8题,每题4分,共32分) 1. 两辆汽车在平直公路上以相同的速度并列行驶。其中一辆汽车上的乘客眼睛盯着另一汽车与之正对的车轮边缘上某一点,那么他看到的这一点的运动轨迹是下列四幅图中的(  ) A. B. C. D. 2. 2023年9月15日,中国海警1302舰艇编队在我国钓鱼岛领海内巡航,这是中国海警依法开展的维权巡航活动。如图所示,我国海警船从大陆A港出发先向东直线行驶一段距离到达B处,然后向北行驶一段距离后到达钓鱼岛C处,共历时4小时。已知钓鱼岛在A港北偏东处,A、C连线与正北方向的夹角为,则该过程中海警船(  ) A. 路程为 B. 位移大小为 C. 平均速率为 D. 平均速度大小为 3. 大力研发电动汽车是减少排放二氧化碳的主要手段之一。若某一电动汽车以的速度在一条平直公路上行驶,前方遇到一障碍物,汽车以大小为的加速度开始减速,从开始减速计时,则在第一个内与第2个内,电动汽车所走的位移之比为( ) A. B. C. D. 4. 如图所示,两位同学在教学楼。上做自由落体实验,甲同学在四楼先将小球A释放,当下落距离为h时,乙同学在三楼将小球B释放,小球B释放时间t后,两球恰好同时落地,小球A、B不在同一条竖直线上,不计空气阻力,重力加速度为g,则下列说法中正确的是(  ) A. 甲同学释放点离地高度为 B. 甲同学释放点离地高度为 C. 若两位同学均各上一层楼重做以上实验,两小球仍能同时落地 D. 若两位同学均各下一层楼重做以上实验,小球A先落地 5. 如图所示,用一把直尺可以测量神经系统的反应速度。现有甲、乙两同学,甲同学用手指拿着一把长50cm的直尺,乙同学把手放在零刻度线位置做抓尺的准备,当甲同学松开直尺,乙同学见到直尺下落时,立即用手抓住直尺,记录抓住处的数据,重复以上步骤多次。现有乙同学测定神经系统的反应速度得到以下数据(单位:cm),,则下列说法正确的是(  ) 第一次 第二次 第三次 30.00 45.00 20.00 A. 第二次测量的反应时间最短 B. 第二次抓住之前的瞬间,直尺的速度约为1m/s C. 若将该直尺刻度改造成“反应时间”,则其刻度不均匀 D. 若某同学的反应时间约为0.4s,则可以用该直尺测量该同学的反应时间 6. A、B两小球同一时刻从不同的高度由静止释放,A球所受空气阻力可忽略,B球所受空气阻力的大小与物体速率成正比,两小球同一时刻落到水平地面,落地瞬间均以原速率反弹,规定向下为正方向,关于两小球的速度v与时间t的图像,下列可能正确的是(  ) A B. C. D. 7. 如图所示,M、N两物体叠放在一起,在恒力F作用下保持相对静止,一起沿粗糙竖直墙面向上做匀速直线运动,则关于两物体受力情况的说法正确的是(  ) A. 物体M一定受到5个力 B. 物体N可能受到4个力 C. 物体M与墙之间一定有弹力和摩擦力 D. 物体M与N之间一定有摩擦力 8. 如图所示,打印机进纸槽里叠放有一叠白纸,进纸时滚轮以竖直向下的力F压在第一张白纸上,并沿逆时针方向匀速转动,滚轮与第一张纸不打滑,但第一张纸与第二张纸间发生相对滑动。设最大静摩擦力与滑动摩擦力相等。滚轮与白纸之间的动摩擦因数为,白纸之间、白纸与纸槽底座之间的动摩擦因数均为。每张白纸的质量为m。不考虑静电力的影响。重力加速度为g,则下列说法正确的是(  ) A. 滚轮对第一张白纸的摩擦力方向水平向左 B. 第二、三张白纸间的摩擦力大小为 C. 第三、四张白纸间的摩擦力大小为 D. 越靠近底座,白纸间的摩擦力越大 二、多选题(9-10题,每题5分,共10分) 9. 在足够高的空中某点竖直上抛一物体,抛出后第内物体的位移大小为,设物体抛出时的速度方向为正方向,忽略空气阻力的影响,。则关于物体的运动,下列说法正确的是(  ) A. 物体的上升时间可能是 B. 末的瞬时速度可能是 C. 第内的平均速度一定是 D. 内位移大小可能为 10. 《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定:同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。已知甲、乙两车在同一平直公路上同向行驶,乙车在前。当甲车行驶到距离乙车时,乙车开始刹车,甲车司机发现后采取制动措施。从乙车刹车开始计时,甲、乙两车的运动图像分别如图甲、乙所示(乙图中前8s内实线为抛物线的一部分,8s后实线平行于t轴)。以下说法正确的是(  ) A. 甲车刹车时加速度大小为5m/s2 B. 乙车刚开始刹车时速度大小为10m/s C. 当时,两车速度大小相等 D. 若,则两车不会发生碰撞 三、实验题(11题7分,12题11分,共18分) 11. 某同学在“探究小车速度随时间变化的规律”的实验中。用打点计时器记录了由静止释放被小车拖动的纸带的运动情况,在纸带上确定出A、B、C、D、E共5个计数点,相邻点间的距离如图甲所示,每两个相邻的计数点之间还有4个计时点未画出,电源频率为。 (1)实验时纸带的________(填“左”或“右”)端是和小车相连的; (2)根据图甲纸带上的数据,算出打点时小车的瞬时速度大小,并将值填入下表中,结果保留3位有效数字; 计数点 B C D 速度 ________ (3)以点为计时起点,将B、C、D各点对应的瞬时速度标在直角坐标系中,并画出图线如图乙所示。由图可得小车的加速度大小为________(保留2位有效数字),图中图线与纵轴的交点的物理意义是________。 12. 利用如图所示的实验装置可以测定瞬时速度和重力加速度。实验器材有:固定在底座上带有刻度的竖直钢管,钢球吸附器(可使钢球在被吸附后由静止开始下落),两个光电门(可用于测量钢球从第一光电门到第二光电门的时间间隔),接钢球用的小网。实验步骤如下: A.如图所示安装实验器材。 B.释放小球,记录钢球从第一光电门到第二光电门的高度差h和所用时间t,并填入设计好的表格中。 C.保持第一个光电门的位置不变,改变第二个光电门的位置,多次重复实验步骤B。求出钢球在两光电门间运动的平均速度。 D.根据实验数据作出图像,并得到斜率k和纵截距b。 根据以上内容,回答下列问题: (1)钢球在第一个光电门到第二个光电门间的平均速度可以表示为________。 (2)根据实验得到的图像,可以求出重力加速度为g=________,钢球通过第一个光电门时的速度为________。(用k和b表示) (3)如果步骤C中改为保持第二个光电门位置不变,改变第一个光电门的位置,其余的实验过程不变,同样可以得到相应的图像,以下四个图像中符合规律的是________。 A. B. C. D. 四、解答题 13. 舰载机着舰被称为“在刀尖上跳舞”,指的是舰载机着舰有很大的风险,一旦着舰不成功,飞行员必须迅速实施“逃逸复飞”,“逃逸复飞”是指制动挂钩挂拦阻索失败后飞机的复飞。若航母跑道长为,某飞行员在一次训练“逃逸复飞”科目时,战斗机在跑道一端着舰时的速度为,着舰后以的加速度做匀减速直线运动,后制动挂钩挂拦阻索失败,于是战斗机立即以的加速度复飞,起飞需要的最小速度为。求: (1)战斗机着舰时的速度大小; (2)本次“逃逸复飞”能否成功?若不能,请说明理由;若能,达到起飞速度时战斗机离跑道终端的距离。 14. 如图所示,AB为空心圆管,长度为,C为可视为质点小球,AB与C在同竖直线上,AC之间距离为。时刻,由静止释放AB,同时C从地面以初速度竖直向上抛出。忽略空气阻力,AB若落地则立即静止,取。 (1)要使C在AB落地前从B端穿出,至少多大? (2)若,求C从A端进入管中至由B端穿出所经过的时间? 15. ETC是高速公路上不停车电子收费系统的简称,甲车减速至5m/s通过ETC通道,ETC自动抬杆放行,过收费站中心线后开始加速。将甲车加速的初时刻作为计时起点,此时乙车从人工通道过收费站,正在收费站中心线处停车缴费,10s后开始加速。甲乙两辆车在平直公路上沿同一方向做直线运动,它们的图像如图所示。(两通道中心线在同一条直线上)求:从计时开始。 (1)甲乙两车加速阶段的最大加速度大小、分别为多少; (2)乙车追上甲车前,在何时两车距离最大且距离的最大值为多少; (3)甲车何时被乙车追上,此时甲车前进的距离。 第1页/共1页 学科网(北京)股份有限公司 $$

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