1.3噪声及其控制 ----2024-2025学年苏科版物理八年级上学期

第一章 声现象 1.3 噪声及其控制 当代四大污染 大气污染 水污染 垃圾污染 声污染 乐音与噪声 这些声音有什么区别 乐音与噪声 噪声 1.定义：声源做有规律振动产生的 1.定义：声源做无规律振动产生的 乐音 2.感知方面：令人感到愉悦的、悦 耳动听的 3.感知方面：令人感到厌烦的、烦 躁不安的 3.环保角度：正常的学习、工作和 休息的声音 3.环保角度：干扰人正常的学习、 工作和休息的声音 噪声的来源 交通运输 工业生产 建筑施工 社会生活 生活 物理 社会 物理学中用声强级来客观描述声音的强弱，它的单位是分贝（符号：dB）。 ______dB的声音，人耳刚刚能听到。 ______dB以上的噪声会对人的听力会造成损伤。 ______dB左右的声音是较为安静、适合工作学习的环境。 0 90 50 声音的来源 声强级/dB 对人的影响 火箭、导弹发射 喷气式发动机（附近） 160 140 短时间内会导致永久性耳聋 喷气式飞机起飞（100m左右） 音量很大的摇滚乐 130 120 鼓膜被震痛 电锯、风钻、大型载重汽车 110～100 长时间会导致永久性耳聋 摩托车、汽车喇叭 90 引起听觉疲劳 一般的城市交通噪声 大声呼喊 80 70 令人烦躁，干扰交谈 正常交谈 、空调 50～40 安静舒适 轻声耳语 正常呼吸 20 10 稍有察觉 不同声强级的声音对人的影响 噪声的控制 声音从产生到引起听觉的三个阶段： 声源的振动 产生声音 空气等介质 传播声音 鼓膜的振动 引起听觉 防止噪声 产生 阻断噪声 传播 防止噪声 进入人耳 ①声源处 ②传播途中 ③接收处 下列分别属于哪种方法控制噪声? 防噪声耳塞 ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ 在声源处： 在传播途中： 在接收处： ① ④ ② ③ ⑤ ⑥ ⑦ 噪声监测仪 生活 物理 社会 高速列车是如何降低车内噪声的 “哐当一一哐当一一哐当一”这是过去人们乘坐火车时留下的印象。随着我国高速列车的迅速发展，令人心烦意乱的噪声问题得到了很好的解决。 在高速列车设计和制造过程中，工程师们从以下三个方面来降低噪声。首先，将车头设计成流线型，与车厢整体密封，并在内壁使用隔声、吸声性能好的材料，这样既减小空气阻力，降低气动噪声，又减弱了外部噪声的影响。其次，减小车体的质量，在活动部件之间安装性能好的弹簧或胶垫，减小彼此间的作用力。最后，铺设轨道时，采用无缝技术来降车轮与轨道之间碰撞产生的噪声。 课堂总结 噪声及其控制 乐音：声源做有规律振动产生的 噪声：声源做无规律振动产生的 建筑施工、工业生产 交通运输 社会生活 ①在声源处 ②在传播途中 ③在接收处 来源 区分 控制 Lavf58.12.100 Lavf58.12.100 Lavf58.12.100 $$