内容正文:
DIBAZHANG
第八章
专题强化 机车的两种启动方式
学习目标
1.会分析机车以恒定功率和以恒定加速度启动过程中各物理量的变化(重点)。
2.掌握机车启动问题的分析思路和分析方法(难点)。
2
内容索引
一、以恒定功率启动
二、以恒定的加速度(牵引力)启动
专题强化练
3
一
以恒定功率启动
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一汽车在水平路面上以恒定功率P从静止开始加速运动,运动过程中受到的阻力大小为Ff:
(1)机车功率指的是合力做功的功率(总功率)还是牵引力做功的功率?
答案 机车功率指的是发动机的功率,即牵引力做功的功率。
(2)汽车在启动过程中速度v、加速度a怎么变化?汽车的最大速度是多大?
答案
(3)试在图中定性画出此过程中的v-t图像。
答案 如图所示:
(2022·宝鸡市金台区高一期末)一列火车总质量m=500 t,机车发动机的额定功率P=1.2×106 W,在水平轨道上行驶时,轨道对列车的阻力Ff是车重力的0.01倍,g=10 m/s2,求:
(1)列车在水平轨道上行驶的最大速度;
例1
答案 24 m/s
(2)在水平轨道上,发动机以额定功率P工作,当行驶速度为v1=10 m/s时,列车的瞬时加速度大小a1;
答案 0.14 m/s2
解得a1=0.14 m/s2
(3)在水平轨道上以36 km/h的速度匀速行驶时,发动机的实际功率P′;
答案 5×105 W
当v=36 km/h=10 m/s时,列车匀速运动,F′=Ff,则发动机的实际功率P′=Ffv=5×105 W
(4)若火车从静止开始,额定功率保持不变启动时,当加速度a=0.5 m/s2时,列车的速度为多大。
答案 4 m/s
二
以恒定的加速度(牵引力)启动
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若一汽车在水平路面上以恒定加速度开始启动,额定功率为P额,运动过程中受到的阻力大小为Ff。
(1)汽车匀加速运动过程中,牵引力如何变化?汽车的实际功率如何变化?
答案 由题意知a不变,Ff不变,由F-Ff=ma知,F也不变,由P=Fv知,此过程汽车的实际功率P增大。
(2)当汽车的实际功率达到额定功率P额时,汽车的速度是多大?此时汽车的速度是否为最大速度?之后功率将如何变化?
答案 刚达到额定功率时,F-Ff=ma
此后汽车功率不变,速度继续增大,牵引力减小,做加速度减小的加速运动,最终a=0时做匀速直线运动。
(3)分析整个运动过程并画出汽车运动的v-t图像。
答案 如图所示:
汽车先做匀加速直线运动,当功率达到额定功率后做加速度减小的加速运动,最终做匀速直线运动。
(4)画出整个过程中汽车运动的P-t图像。
答案 如图所示:
(5)求出整个过程中汽车的最大速度。
在水平路面上运动的汽车的额定功率为60 kW,若其总质量为5 t,在水平路面上所受到的阻力大小恒为5×103 N,求:
(1)汽车所能达到的最大速度的大小;
例2
答案 12 m/s
(2)若汽车以0.5 m/s2的加速度由静止开始做匀加速直线运动,这一过程能维持多长的时间;
答案 16 s
汽车以恒定的加速度a做匀加速直线运动,能够达到的最大速度为v,
由v=at得这一过程维持的时间为t=16 s;
(3)若汽车以额定功率启动,则汽车的车速为v1=2 m/s时的加速度多大;
答案 5 m/s2
(4)若汽车以v2=6 m/s的速度匀速行驶,汽车的实际功率多大。
答案 3×104 W
P′=Ffv2=3×104 W。
机车启动问题中几个物理量的求法
分析机车启动问题,要抓住两个核心公式:牛顿第二定律方程F-Ff=ma,联系着力和加速度;P=Fv,联系着力和速度。结合v-t图像进行分析。
(1)机车的最大速度vm的求法
总结提升
(2)匀加速启动持续时间的求法
总结提升
(3)瞬时加速度的求法
(2022·沧州市高一期末)一质量为m=1 000 kg、发动机额定功率为40 kW的汽车在平直公路上在恒定牵引力作用下由静止启动,启动过程的功率—时间图像如图所示,已知行驶过程中受到的阻力恒为2 000 N,则下列说法正确的是
A.汽车前5 s做匀加速直线运动,5 s以后匀速运动
B.汽车在第5 s末的速度为10 m/s
C.第5 s初汽车的加速度为1 m/s2
D.汽车行驶的最大速度为10 m/s
例3
√
根据P=F0v,由于前5 s功率与时间成线性关系,牵引力恒定,可知,前5 s速度与时间成线性关系,可知前5 s汽车做匀加速直线运动,当功率达到额定
功率时,功率恒定,速度增大,牵引力随之减小,开始做加速度减小的变加速直线运动,当牵引力减小至与阻力大小相等时,开始做匀速直线运动,A错误;
前5 s内功率与时间成正比,根据上述分析有F0-Ff=ma,v=at,P=F0v,联立解得v=10 m/s,a=2 m/s2,B正确,C错误;
三
专题强化练
1.(2020·江苏卷)质量为1.5×103 kg的汽车在水平路面上匀速行驶,速度为20 m/s,受到的阻力大小为1.8×103 N。此时,汽车发动机输出的实际功率是
A.90 W B.30 kW C.36 kW D.300 kW
基础强化练
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汽车匀速行驶,牵引力F等于阻力Ff,实际功率P=Fv=Ffv=1.8×103
×20 W=3.6×104 W=36 kW,故选项C正确。
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3.(多选)如图是一汽车在平直路面上启动的v-t图像,从t1时刻起汽车的功率保持不变,由图像可知
A.0~t1时间内,汽车的牵引力增大,加速度增大,
功率不变
B.0~t1时间内,汽车的牵引力不变,加速度不变,
功率增大
C.t1~t2时间内,汽车的牵引力减小,加速度减小
D.t1~t2时间内,汽车的牵引力不变,加速度不变
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4.(多选)一辆轿车在平直公路上运行,启动阶段轿车牵引力保持不变,而后以额定功率继续行驶,经过时间t0,其速度由零增大到最大值vm。若所受阻力Ff为恒力,关于轿车的速度v、牵引力F、功率P随时间t变化的情况正确的是
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轿车以恒定的牵引力F启动,由a= 得,轿车先做匀加速运动,由P=Fv知,轿车输出功率均匀增加,当功率达到额定功率后,不再变化,牵引力减小,加速度减小,轿车做加速度逐渐减小的加速运动,当F=Ff时,速度达到最大,之后轿车做匀速运动,选项B、C、D正确。
5.(2022·内蒙古赤峰测试)一起重机的钢绳由静止开始匀加速提起质量为m的重物,当重物的速度为v1时,起重机达到额定功率P。以后起重机保持该功率不变,继续提升重物,直到达到最大速度v2为止,则整个过程中,下列说法正确的是(重力加速度为g)
A.钢绳的最大拉力为mg
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6.(2023·南京市高一期末)共享电动车已经成为我们日常生活中不可或缺的重要交通工具,某共享电动车和驾驶员的总质量为100 kg,电动车的额定功率为560 W。若电动车从静止开始以额定功率在水平路面沿直线行驶,行驶的最大速度为5.6 m/s,假定行驶中所受阻力恒定,重力加速度g取10 m/s2。下列说法正确的是
A.电动车受到的阻力大小为100 N
B.加速阶段,电动车的加速度保持不变
C.当电动车的速度为4 m/s时,其加速度大小为1.4 m/s2
D.若电动车从静止开始以2 m/s2的加速度匀加速启动,匀加速时间共2.8 s
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7.(多选)(2022·永州市高一期末)如图所示,两轮平衡车广受年轻人的喜爱,它由电池驱动,能够输出的最大功率为P0,小明驾驶平衡车在水平路面上沿直线运动,受到的阻力恒为Ff,已知小明和平衡车的总质量为m,从启动到达到最大速度的整个过程中,小明和平衡车可视为质点,不考虑小明对平衡车做功,设平衡车启动后最初的一段时间内是由静止开始做加速度为a的匀加速直线运动,直到达到最大功率,下列说法正确的是
A.平衡车做匀加速直线运动时,输出功率与速度成正比
B.平衡车做匀加速直线运动时,牵引力大小F=ma
能力综合练
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平衡车做匀加速直线运动时,牵引力一定,根据P=Fv可知,输出功率与速度成正比,A正确;
根据牛顿第二定律有F-Ff=ma,解得F=Ff+ma,B错误;
8.(2023·西安市铁一中学高一期末)一辆汽车在平直的公路上由静止开始启动。在启动过程中,汽车牵引力的功率及其瞬时速度随时间的变化情况分别如图甲、乙所示。已知汽车所受阻力恒为重力的0.1倍,重力加速度g取10 m/s2。下列说法正确的是
A.该汽车的质量为3 000 kg
B.vmax=7.5 m/s
C.在前5 s内,阻力对汽车所做的功为50 kJ
D.在0~15 s内,牵引力对汽车做功250 kJ
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第5 s时,汽车的功率达到额定功率,前5 s由牛顿第二定律可知F-Ff=ma,P额=Fv,Ff=0.1mg,联立解得F=4 000 N,m=2 000 kg,故A错误;
在前5 s内,汽车做匀加速直线运动,由题图乙可知前5 s的位移x1=
=12.5 m,阻力对汽车所做的功为Wf=-Ffx1=-0.1mgx1=-25 kJ,故C错误;
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在0~5 s内,牵引力恒定,则牵引力做的功W1=Fx1=50 000 J,在5~15 s内,汽车功率恒定,则牵引力做的功W2=
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P额t=200 000 J,在0~15 s内,牵引力对汽车做功W=W1+W2=250 kJ,故D正确。
9.汽车的质量为4×103 kg,额定功率为30 kW,运动中阻力大小恒为车重力的0.1倍。汽车在水平路面上从静止开始以8×103 N的牵引力启动(g取10 m/s2),求:
(1)汽车所能达到的最大速度vmax;
答案 7.5 m/s
汽车在水平路面上匀速行驶,达到最大速度时,汽车的功率为额定功率P额,则有F牵1=F阻=0.1mg,P额=F牵1vmax=F阻vmax,所以vmax= ,代入数据得vmax=7.5 m/s。
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(2)汽车能保持匀加速运动的最长时间tm;
答案 3.75 s
当汽车以恒定的牵引力启动,即以加速度a匀加速启动,根据牛顿第二定律可得F牵-F阻=ma,又由v=at知汽车的速度不断增加,所以可得汽车的输出功率将不断增大,当P出=P额时,汽车输出功率不再增大,此时汽车的匀加速运动结束,速度为vt,则有P额=F牵vt=F牵atm,代入数据解得tm=3.75 s。
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(3)汽车加速度为0.6 m/s2时的速度大小v;
答案 4.7 m/s
汽车的加速度为0.6 m/s2时的牵引力F′=F阻+ma′,代入数据可解得F′=6.4×103 N<8×103 N。
说明匀加速运动过程已经结束,此时汽车的功率为P额,
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(4)汽车在匀加速运动的过程中发动机做的功W。
答案 5.6×104 J
10.如图所示为修建高层建筑常用的塔式起重机。在起重机将质量m=5×103 kg的重物竖直吊起的过程中,重物由静止开始向上做匀加速直线运动,加速度a=2 m/s2,当起重机输出功率达到其允许的最大值时,保持该功率继续加速直到重物做vm=6 m/s的匀速运动。g取10 m/s2,不计额外功。求:
(1)重物在匀加速运动时的牵引力;
答案 6×104 N,方向竖直向上
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根据牛顿第二定律可得F-mg=ma,
代入数据可得,重物在匀加速运动时的牵引力为F=6×104 N,方向竖直向上
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(2)起重机允许输出的最大功率;
答案 3×105 W
当起重机以其输出功率允许的最大值使重物匀速运动时有F′=mg
则起重机允许输出的最大功率为Pm=F′vm=5×103×10×6 W=3×105 W
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(3)起重机在第2秒末的输出功率。
答案 2.4×105 W
故重物在第2秒末的速度为v2=at2=4 m/s,则起重机在第2秒末的输出功率为
P=Fv2=6×104×4 W=2.4×105 W。
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尖子生选练
11.一赛车在平直赛道上以恒定功率200 kW加速运动,受到的阻力不变,加速度a和速度v的倒数的关系如图所示,则赛车
A.做匀加速直线运动
B.质量为200 kg
C.所受阻力大小为2 000 N
D.v′=50 m/s时牵引力大小为2 000 N
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由题图可知,加速度变化,赛车不做匀加速直线运动,故A错误;
当赛车的速度最大时,加速度为零,由题图可知最大速度v=100 m/s,此时有P=Ffv,可得Ff=2 000 N,故C正确;
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12.汽车发动机的额定功率为60 kW,汽车的质量为4吨,当它行驶在坡度为α(sin α=0.02)的长直公路上时,如图所示,所受摩擦力为车重力的0.1倍(不计空气阻力,g取10 m/s2),求:(结果均保留三位有效数字)
(1)汽车所能达到的最大速度的大小;
答案 12.5 m/s
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汽车在坡路上行驶,所受阻力分为两部分,即F阻=kmg+mgsin α=4 800 N
又因为F=F阻时,P=F阻·vm,所以
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(2)若汽车从静止开始以0.6 m/s2的加速度做匀加速直线运动,则此过程能维持多长时间;
答案 13.9 s
汽车从静止开始,以a=0.6 m/s2的加速度匀加速行驶,有F′-kmg-mgsin α=ma,所以F′=ma+kmg+mgsin α=4×103×0.6 N+4 800 N=7.2×103 N;保持这一牵引力,汽车可达到匀加速行驶的最大速度vm′,有
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(3)当汽车从静止开始以0.6 m/s2的加速度匀加速行驶直到匀加速过程的速度达到最大值的过程中,汽车做功为多少。
答案 4.16×105 J
汽车在匀加速阶段行驶时做功为
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BENKEJIESHU
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列车以额定功率工作,当牵引力等于阻力,即F=Ff=kmg时列车的加速度为零,速度最大,则vm===24 m/s
v1=10 m/s<vm,此时列车做加速运动,F1==1.2×105 N,由牛顿第二定律可知F1-Ff=ma1
根据牛顿第二定律得,牵引力F″=Ff+ma=3×105 N,所以额定功率下的速度大小为v′==4 m/s。
P额=Fv1,得v1=,此时速度不是最大速度。
答案 。
当汽车速度达到最大时,牵引力F=Ff,则由P=Fv得汽车所能达到的最大速度为vmax==12 m/s;
则有-Ff=ma
得v==8 m/s
当汽车以额定功率启动达到2 m/s的速度时,牵引力为F′==3×104 N
由牛顿第二定律得汽车的加速度大小为a′==5 m/s2;
机车最终匀速前进时速度最大,此时a=0,牵引力F大小等于阻力大小Ff,故vm==。
牵引力F=ma+Ff,匀加速阶段的末速度vm′=,时间t=。
根据F=求出牵引力,则加速度a=。
汽车行驶的最大速度为vmax==20 m/s,D错误。
2.(2022·胶州市测试)质量为m的汽车启动后沿平直路面行驶,如果发动机的功率恒为P,且行驶过程中受到的阻力大小一定。当汽车速度为v时,汽车做匀速运动;当汽车速度为时,汽车的瞬时加速度大小为
A. B. C. D.
当汽车速度为v时,汽车做匀速运动,有F=Ff,根据功率与速度的关系得P=Fv,汽车受到的阻力大小为Ff=F=,当车速为时,根据功率与速度的关系得,P=F1·,则F1=,根据牛顿第二定律得F1-Ff=ma,解得汽车的瞬时加速度的大小为a=,故选C。
B.钢绳的最大拉力为
C.重物平均速度大小为
D.重物匀加速运动的加速度为-g
匀加速提升重物时钢绳的拉力最大,且等于匀加速结束时的拉力,即F==ma+mg,故A、B错误;
因重物匀加速运动结束以后做的是变加速运动,因此重物的平均速度大小不等于,重物做匀加速运动的加速度a==-g,故C错误,D正确。
依题意,可得电动车受到的阻力大小为Ff== N=100 N,故A正确;
加速阶段,根据牛顿第二定律有-Ff=ma,速度增大,则电动车的加速度逐渐减小,故B错误;
根据-Ff=ma,当电动车的速度为4 m/s时,其加速度大小为a=-=(-) m/s2=0.4 m/s2,故C错误;
若电动车从静止开始以2 m/s2的加速度匀加速启动,根据牛顿第二定律有F-Ff=ma,可得此过程的牵引力大小F=300 N,当功率达到额定功率时,匀加速运动结束,此时速度大小为v== m/s= m/s,则所用时间为t== s,故D错误。
C.平衡车做匀加速直线运动所用的时间t=
D.平衡车做匀加速直线运动所用的时间t=
匀加速运动的末状态达到最大功率P0=Fv0,由运动学公式有v0=at,解得t=,C正确,D错误。
汽车的最大速度vmax==10 m/s,故B错误;
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所以由P额=F′v可得v== m/s≈4.7 m/s。
汽车在匀加速运动过程中,发动机做的功,也就是牵引力所做的功,为W=F牵xmax=F牵··tm2,代入数据可得W≈5.6×104 J。
重物做匀加速运动的末速度v== m/s=5 m/s,由v=at知重物做匀加速运动的时间t==2.5 s,
图线的反向延长线与纵轴的交点为a0=-4 m/s2,根据牛顿第二定律有F-Ff=ma,其中F=,可得-Ff=ma,则有a=-,由题图可得此时有Ff=-ma0,可得m=500 kg,故B错误;
v′=50 m/s时,F′== N=4 000 N,故D错误。
vm== m/s=12.5 m/s
vm′== m/s≈8.33 m/s
由运动学规律可得t== s≈13.9 s
W=F′·l=F′·≈4.16×105 J。
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