内容正文:
练习册参考答案与解析次
C强基突破练
车的位移差最大,所以此时两车相距最远,故B正确:
L.BD【解析】人耳能区分两个声音的最小时间间隔为
由图可知,在0一1这段时间内,b车先正向加速后减
0.1s,所以两次声音传到人耳的时间差最小为0.1$,
速,速度方向不变,故C错误:根据匀变速直线运动的
平均速度公式可得,在0一4这段时间内,“车的平均
设盘子到人耳的距离为x,则3本0十t=0.1,t为滴水的
速度为可=-十整,面由题图可知,在0一1这
时间间隔,由于不知道!的具体值,所以无法算出x,故
2
2
A错误:由于人耳能区分两个声音的时间间隔为Q.15,故
段时间内,b车的速度始终大于a车的速度,所以b车
水龙头到盘子的距离至少为方=之g,代人数据解得
的平均速度大于””,故D错误故选B
h=0.05m,故B正确:从前一滴水滴到盘子里面听到
+.C【解析】设匀加速直线运动时的加速度大小为1,
声音时后一滴水恰好离开水龙头,测出n次听到水击
匀减速直线运动时的加速度大小为:,匀加速直线运
盘的总时问为,知道两滴水间的时间间隔为△
动的时间为4,匀减速直线运动的时间为,由运动学
一·所以水从水龙头到盘子的时间为一一·根据
公式x=号a,i+号,i=60m,4+h=12s,a4
A=子g,得g-2"D山,故C错误,D正确.故选
aa=2a:,联立可得a1=2.5m/s,=1.25m/s,
8
t=48.t2=88,最大速度为v=a11=2.5×4m/s
BD.
10m/s,故AB错误,C正确:全程的平均速度为=
第二章单元学能测评
£=60
7=2m/s=5m/s,故D错误.故选C
1.D【解析】古希腊哲学家亚里士多德认为物体下落快
5.A【解析】由x=t十2ad心得,w=5m/s,a=2m/g,
慢与质量有关,认为重的物体比轻的物体下落快,故A
故选A
错误:利略用实验结合逻辑推导得到:自由落体运动
6.B【解析】设汽车经过A树时的速度为4,加速度为
是初速度为0的匀加速直线运动,故B错误:伽利略通
过“大,小石头捆在一起下落”的推理从逻辑上推翻了
a对AB段运动,有=i十号ai,同理,对AC段
“重物比轻物下落快”的理论,故C错误:伽利略首先建
立了平均速度,瞬时速度和加速度等概念用来描述物
运动:有xx=十号a,两式联立代人=34=
体的运动,并首先采用了实验检验猜想和假设的科学
55,xs=15m,xc=30m,解得=3.5m/5,a=
方法,把实验和逻辑推理和谐地结合起来,故D正确
1m/s,再由a=1十a山1,得w=3.5m/s十1×3m/s=
故选D
6.5m/s,B正确,ACD错误.故选B
2.B【解析】在0一10s内的位移为x=2
7.C【解析】将子弹的运动看成反向的初速度为0的匀
×10×0.8m=
加速直线运动,则根据规律可知在最初连续相等的三
0-1
4m.A错误:在34~38s内加速度为a一8一3m
段时间内位移之比:x:x3=1;3:5,则三木块的
一0.25m/s2,B正确:在0一38s内建筑材料的速度均
厚度之比d1:d:d=5:3:1,故选C
为正值,则在34$末运动方向没有发生改变,C错误:
8.D【解析】设公交车刚经过标线A时的初速度为⅓,
AB段建筑材料处于匀速上升状态,D错误,故选B
刚经过标线B时的初速度为,根据=1十a心
3.B【解析】由题图可知,在4时刻两车速度相同,则运
动方向相同,故A错误:根据t图像的面积表示位移
可得×4+号×1.5×4华=14,物×2+2×1.5X2公
可知,在0~t这段时间内,在h时刻,b车的位移与a
=14,解得4=0.5m/s,g=5.5m/s,由话一访=
17
重难⑤手册高中物理必修第一册)(浙江专用)
2a,x8,解得xB=10m,故选D.
不为0,所以打第一个计数点时,甲物体的速度不可能
9.D【解析】x4图像的切线斜率表示速度,则时刻,
为0,D错误.故选A
质点的速率为一产选项AB错误:根据中间时
12.(1)5.40:12.00.
(②)0产.®2.0:9.6:无影响.
刻的速度等于这段时间内的平均速度可得号时刻的速
【解析】(1)题图中刻度尺的分度值为0.1m,由图可
知d=5.40cm,d=12.00cm
度为w=马,根据加速度的定义有a=一些=
(2)①根据匀变速直线运动中间时刻速度等于该段过
2
程的平均速度,则打C点时重锤的速度大小为=
二)所以选项D正确,C错误.故选D.
2x1
s十s2
4T
10.B【解析】根据=2gh可知,出口下方8cm处的速
②根据图像可知打O点时重锤的速度大小为
度约是4cm处的√2倍,出口下方8cm处的痕迹长度
2.0m/s,根据2gh=-,可得=2gh十听,可知
约是4cm处的v2倍,故A错误,B正确:根据初速度
h图像的斜率为k=2g=136-4.0m/g
0.5
是0的匀变速运动在相邻相等时间内的位移之比为
1¥3:5:…可知从出口下落0~2cm与2~8cm的
19.2m/s2,解得重力加速度大小为g=9.6m/s,
时间是相等的,因砂粒随时间均匀漏下,可知出口下
实验采用图像法测量重力加速度,h图线的斜率的
方0~2cm范围内的砂粒数约与2~8cm范围内的
二分之一表示重力加速度,和图线的纵截距无关,故
砂粒数相等,故CD错误,故选B
操作失误不影响测量结果。
1L.(1)A.(2)AC.(3)0.34:0.40.(4)A
13.(1)根据题意,设运动员开始做匀诚速运动的高度为
【解析】(1)题图所示为电火花计时器,应使用220V
hg,已知末速度w=5m/s,加速度a=一12.5m/s2,由
交流电源,故选A
f-d=2ahg可得w=v-2ah=50m/s
(2)在释放小车前,小车要靠近打点计时器,A正确:
(2)根据题意,设运动员做自由落体的高度为,,由6
打点计时器应放在长木板的没有滑轮一端,B错误:
=2可得-装-125m
实验时应先接通电源,后释放小车,C正确,故选AC
故运动员离开飞机时距地面的高度为h=h:十h,
(3)把打点计时器接50Hz交流电,相邻计数点之间有
224m
四个点未画出,则两计数点之间的时间为T=5×0.02$
=0.1s,w=7="27-120.0mm252.0m四
(3)根据题意,设运动员做自由落体的时间为1,由功
2T
0.2s
=g可得1=功=58
=0.34m/s
小车的加速度大小a-7=2052)一52×
设运动员做匀减速运动的时间为g,由一h=a:可
(2T)2
(0.2)2
得=”4=3.6s,
10-am/s2=0.40m/s2.
a
(4)将纸条上端中心连起来,得到的直线是纸带的
则总时间为1=4十t2=8.6s
图像,斜率表示加速度,可知乙物体的加速度比甲大,
14.(1)高铁列车做匀减速直线运动,功=288km/h=
A正确:相等时间间隔内位移增大,甲、乙均做匀加速
80m/s,=72km/h=20m/s,r=2500m,由运动
直线运动,B错误:根据匀变速直线运动中间时刻的
学公式5一=一2ax,
速度等于该过程中的平均速度,打第三个计数点时,
解得a=1.2m/s.
甲物体的速度比乙小,C错误:图像在纵轴上的截距
(2)采用停车方案,列车进站用时,停靠用时t,
18
练习册参考答案与解析次
①采用停车方案,列车匀减速运动的位移西=号
方向垂直于接触面,即竖直向上,故选C
5.AC【解析】弹力是由于相互接触的物体间由于弹性
停车方案中列车运动的总位移x=2知,
形变而产生的力,桥面受向下的弹力是因为汽车发生
解得r=6400m.
了形变,A正确:汽车轮胎发生的形变很小,汽车受到
②停车方案中,列车进站、停靠,出站共用时g=2:十,
桥面因形变产生的向上的弹力,BD错误,C正确.故
吊舱方案中,列车至恢复正常行驶,运动的总位移
选AC
r喻=2.x,
6C【解析】手压玻璃瓶时小液柱会上升,利用了微小形
要和停车方案运动相同位移,还需运动x一x一:
变放大法,故A错误:胡克认为在弹性限度内,弹簧的
还需用时/=兰
弹力始终与形变量成正比,故B错误:推导匀变速直线
列车减速进站时间为4,由运动学公式边=物一t,
运动位移公式时,把整个运动过程等分很多小段,然后
列车从开始减速到恢复正常行驶共用时衡=211,
将各小段位移相加,运用了微元法,故C正确:伽利略
节省时间为△=停一一(,
猜想自由落体的运动速度与下落时间成正比,并未直
接进行验证,而是在斜面实验的基础上的理想化推理,
解得△1=342.5s.
故D错误,故选C
第三章相互作用一力
7.B【解析】小球只受到重力和竖直方向的拉力,才能保
第1节重力与弹力
持平衡,如果存在斜向上的拉力,小球将无法保持平
衡,所以不能有F存在,故A错误:杆的M点与地面
A基础过关练
接触,则F垂直于地面向上,杆在V点与球面接触,
LD【解析】重力的方向是竖直向下的,不总是指向地
则弹力F方向垂直于杆的方向指向上,故B正确:杆
心,只有两极和赤道处重力指向地心,故A错误,重心
与半球容器有两个接触点,左侧处为点与球面接触,所
是重力的等效作用点,重心与物体的形状和质量分布
以弹力F的方向过圆心与接触点,且垂直于球的切
有关,形状规则的物体,质量分布不一定均匀,所以其
面,方向指向被支持的杆:右侧是点与直杆接触,所以
几何中心不一定与其重心重合·故B错误:悬挂法只能
弹力Fm方向垂直于杆的方向指向上,故C错误:小球
用于测定具有固定形状物体的重心,故C错误:物体所
受到重力和杆给球的弹力两个力作用下处于平衡状
受重力大小取决于物体质量和当地的重力加速度,与
态,所以杆给小球的作用力应该竖直向上,与重力的大
其运动状态无关,故D正确.故选D
小相等,故D错误.故选B
2.D【解析】水管口持续有水流出而过一段时间桶会翻
8.A【解析】力的图示能够详细地表示力的三要素:大
转一次,说明主要原因是装的水到一定量之后,导致水
桶与水整体的重心往上移动,竖直向下的重力作用线
小,方向、作用点.重力的方向竖直向下,大小为15N,
偏离中心转轴,导致水桶不能稳定平衡,发生翻转,故
单位长度表示5N.故选A
选D.
9.(1)开始时,对A受力分析,有g=kx,
3.B【解析】木块放在桌面上受到一个向上的弹力,这是
解得x1=0.02m.
由于桌面发生微小形变而产生的,故A错误:质量分布
(2)B刚要离开地面时,对B受力分析,有mg=k,
均匀,形状规则的物体重心在几何中心,可能在物体
对A受力分析,有F=mg十k
上,可能在物体外,故B正确:重力的方向总是竖直向
解得F=30N
下的,故C错误;磁铁间存在相互作用,通过磁场发生
(3)B刚好离开地面时有mg=k.,
作用力,力仍没有离开物体单独存在,故D错误.故选B
解得x2=0.04m
4.C【解析】乒乓球斜打到台面上时,乒乓球受到的弹力
物体A上升的高度为x=T1十x2=0.06m
19滩点手册高中物理必修第一册)(浙江专用)
第二章!
单元学能测评
时间:60分钟满分:100分
一、单项选择题(本题共10小题,每小题
C.在34s末运动方向发生改变
5分,共50分)
D.AB段建筑材料处于静止状态
1.(2023·浙江大学附属中学高一期中)下
3.(2023·浙江嘉兴茅盾中学高一期中)有
列叙述符合物理史实的是(
)
两辆不同型号的汽车a、b,在t=0时刻
A.古希腊哲学家亚里士多德认为物体
汽车a和b沿两条平直的平行车道以相
下落快慢与质量无关
同速度同时经过同一地点,图中的直线
B.伽利略用实验直接证实了自由落体运
a和曲线b分别是这两车行驶的v-t图
动是初速度为0的匀加速直线运动
像,由图可知(
C.牛顿通过“大、小石头捆在一起下落”
的推理从逻辑上推翻了“重物比轻物
下落快”的理论
D.伽利略首先建立了平均速度、瞬时速
度和加速度等概念用来描述物体的
A.在1时刻两车运动方向相反
运动,并首先采用了实验检验猜想和
B.在0t1这段时间内,1时刻,两车相
假设的科学方法,把实验和逻辑推理
距最远
和谐地结合起来
C.在0t这段时间内,b车先正向加速
2.(2023·浙江杭州高级中学高一期中)如
后反向减速
图甲所示是重型吊车高高吊起重达百吨
D.在0~1这段时间内,b车的平均速度
的预制盖梁慢慢下落,实现施工现场“搭
等于十必
积木”毫米级“拼接”快速路.图乙为建筑
2
材料被吊车竖直向上提升过程的简化运
4.(2023·浙江金华曙光学校高一期中)杭
动图像,下列判断正确的是(
州亚运会首次在体育赛事中运用机器狗
4wm·s')
来运输铁饼.如图所示,假设机器狗单次
运输铁饼是直线运动,距离是60m,先
由静止做匀加速直线运动,达到最大速
0.8
度后立即做匀减速直线运动,最后停止,
用时共12s,匀加速的加速度大小是匀
303438ts
甲
减速的加速度大小的2倍.则在单次运
A.在0~10s内的位移为8m
输铁饼的运动过程中,以下说法中正确
B.在34~38s内加速度为一0.25m/s2
的是(
36
第三章匀查速直线运动的研究度超
d,
A.3:2:1
B.4:2:1
C.5:3:1
D.3:√2:1
A.匀加速的加速度大小为1.25m/s
8.(2023·浙江杭州萧山五中高三阶段练
B.匀加速的时间是8s
习)如图所示,一辆长为14m的公交车
C.最大速度是10m/s
出站后做加速度大小为1.5m/s2的匀
D.全程的平均速度是10m/s
加速直线运动,公交车先后通过地面上
的两条标线A、B,所用时间分别为4s
5.(2023·浙江杭州二中钱江校区高一期
和2s,则两条标线A、B之间的距离为
中)质点做直线运动的位移x与时间1
的关系为x=4+5t+t(m),则该质点的
初速度和加速度分别是(
A.5 m/s,2 m/s2
B.4 m/s,5 m/s2
C.4m/s,10m/s2D.4m/s,2.5m/s
A.30m
B.20m
6.(2023·浙江杭州场口中学高一期中)一
C.12.25m
D.10m
辆汽车在平直公路上做匀变速直线运
9.(2023·浙江杭州二中高一期中)一质点
动,公路边每隔15m有一棵树,如图所
做匀变速直线运动,其运动的位移一时
示,汽车通过A、B两相邻的树之间的路
间图像如图所示,P(1,x1)为图像上一
程用了3s,通过B、C两相邻的树之间的
点.PQ为过P点的切线,与1轴交于点
路程用了2s,则汽车通过B树时的速度
Q(t2,0).则下列说法正确的是().
为(
B
A.6.0m/s
B.6.5m/s
C.7.0m/s
D.7.5m/s
A.4时刻,质点的速率为
7.(2023·浙江温州中学高一阶段练习)如
B.4时刻,质点的速率为
图所示,三块木块并排固定在水平面上,
t
一子弹(可视为质点)以速度v从左向右
C质点的加速度大小为骨
水平射入,若子弹在木块中做匀减速运
D.质点的加速度大小为一)
2x1t2
动,穿过三块木块时速度刚好减小为0,
且穿过每块木块所用的时间相等,则三
10.(2023·浙江台州双语高级中学高一期
木块的厚度之比d1:d2:d为(.
未)如图是高中物理必修第一册封面上
37
难点手册高中物理必修第一册
)(浙江专用)
的沙漏照片.同学们发现照
A.在释放小车前,小车要靠近打点
片中的砂粒在空中时都看
计时器
不出砂粒本身的形状,而是
B.打点计时器应放在长木板的有滑
成了条条痕迹,痕迹的长度
轮一端
反映了很短的曝光时间内
C.应先接通电源,后释放小车
砂粒的位移,同时砂粒的疏密分布也不
(3)实验中,把打点计时器接50Hz交
均匀.若近似认为砂粒下落的初速度为
流电,打出的一条纸带如图3所示,
0,忽略空气阻力,不计砂粒间的相互影
A、B、C、D、E为纸带上所选的记数
响,设砂粒随时间均匀漏下,同学们有
点,相邻计数点之间有四个点未画
以下推断,其中正确的是(
出,则在打D点时,小车的速度为
A.出口下方8cm处砂粒的痕迹长度
m/s,并可求得小车的加
约是4cm处砂粒痕迹长度的2倍
速度大小为
m/s2(结果均
B.出口下方8cm处砂粒的痕迹长度约
保留2位有效数字)
是4cm处砂粒痕迹长度的W2倍
C.出口下方0~2cm范围内的砂粒数
21.0*
约与2~4cm范围内的砂粒数相等
-52.0-
巾位:mnm
-84.0
D.出口下方0~2cm范围内的砂粒数
120.0
图3
远少于2~8cm范围内的砂粒数
(4)小明利用打点计时器研究甲和乙两
二、实验题(本题共2小题,共22分)
个物体的运动,分别得到2条纸带.
11.(10分)(2023·浙江杭州八中高一期
对每条纸带,均选择合适的点作为
中)在如图1所示的“探究小车速度随
第一个计数点,再依次每5个点取1
时间变化的规律”实验中:
个计数点,并在各计数点处将其剪
断,然后将这些剪断的纸条粘贴在
相同的坐标纸上,最后将纸条上端
图1
图2
中心连起来,如图4中甲、乙所示.
(1)某同学选用了如图2所示的打点计
由图可判断
时器,它的工作电源是
A.交流220V
B.直流220V
C.交流约为8V
D.直流约为8V
(2)下列操作中正确的有
图4
38
第二章匀变速直线运动的研究底超
A.乙物体的加速度比甲大
E,测量点A、C间的距离为s1,点
B.两物体均做匀速直线运动
C、E间的距离为s2,若相邻点间的
C.打第三个计数点时,甲物体的速度比
时间间隔均为T,则打C点时重锤
乙大
的速度大小为
D.打第一个计数点时,甲物体的速度
②根据纸带,先分别测量出A、B
有可能为0
C、D、E、FG各点到O点的距离n
12.(12分)(2023·浙江金华第一中学高
(其中F、G点为E点后连续打出的
一阶段练习)(1)纸带旁并排放着带有
点,图中未画出),再计算打出B、C、
最小分度为毫米的刻度尺,零刻度
D、E、F各点时重锤下落的速度V
线跟“0”计数点对齐.由图可以读出
和2,绘制出子h图像,如图3所
三个计数点1、3、5跟0点的距离
示.实验时,由于操作失误,先释放
d、d、ds
纸带,后接通打点计时器,根据图像
可知打O点时重锤的速度大小为
1011
m/s,测得当地的重力加
速度大小为
m/s2(两空结
果均保留2位有效数字);操作失误
读出距离:d=1.20cm,d=
对测量结果的影响:
(填
cm,ds=
cm.
“偏小”、“偏大”或“无影响”).
(2)某学生用图1所示的实验装置测量
年(m·s
16
当地的重力加速度.重锤从高处由
静止开始下落,重锤拖着的纸带通
2
过打点计时器,打出了一系列的点.
火子
打点
订时器
纸带
00.10.20.30.40.5hn
图3
三、计算题(本题共2小题,共28分)
重
13.(14分)(2023·浙江杭州学军中学高
图1
一期中)某跳伞运动员做低空跳伞表
演.他离开悬停的飞机后先做自由落体
运动,当距离地面99m时开始打开降
图2
落伞,到达地面时速度减为5m/s.如
①打出的纸带如图2所示,选取纸
果认为开始打开降落伞直至落地前运
带上连续的五个计时点A、B、C、D、
动员在做匀减速直线运动,加速度大小
39
滩点手册高中物理必修第一册)(浙江专用)
为12.5m/s2,g取10m/s2,求:
加速到72km/h的出站吊舱A对接,
(1)运动员打开降落伞时的速度,
并以进站时相同大小的加速度匀加速
(2)运动员离开飞机时距地面的高度.
到288km/h.车厢、吊舱、站台均可看
(3)运动员离开飞机后,经过多长时间
成质点,求:
才能到达地面.
(1)高铁列车进站的加速度大小.
(2)日前,高铁列车仍采用停车方案进
站.其以288km/h做匀减速运动,
经80s后停下,停留5min供乘客
上下车,之后以相同大小的加速度
匀加速至288km/h.
①列车从开始减速到恢复正常行驶
所通过的位移大小:
②对比停车方案,吊舱方案节省的
时间。
保舱诚速区吊舱加速区
--A
高铁牛厢
站台
----」车站
14.(14分)(2023·湖北武汉三中高一期
中)据悉,中国正在研发“不停站高铁”,
方案之一是在高铁顶部设立吊舱,称为
吊舱方案.如图所示,高铁列车在平直
的铁轨上以288km/h的速度匀速行
驶,在离站台2.5km处开始做匀减速
运动,到达站台时刚好减到72km/h,
进站吊舱B与高铁列车分离,并在减速
区停下,高铁列车则与已在吊舱加速区
40