内容正文:
第六单元 第三节 碳达峰与碳中和 导学案
一、自主预科填空
1. 碳达峰是指二氧化碳排放总量在________达到峰值后不再增长。
2. 碳中和是指通过________等方式,抵消自身产生的二氧化碳排放量,实现二氧化碳“零排放”。
二、知识清单
1. 碳达峰与碳中和的背景
气候变化的影响:________。
全球应对措施:________。
2. 实现碳达峰与碳中和的途径
能源转型:________。
工业减排:________。
交通运输减排:________。
生态碳汇:________。
3. 个人在碳达峰与碳中和中的作用
日常生活中的减排行动:________。
环保意识的培养:________。
三、要点讲解
1. 碳达峰与碳中和的背景
气候变化的影响:全球气温上升、海平面升高、极端天气频繁等,对生态系统、人类健康和经济发展带来巨大威胁。
全球应对措施:国际社会通过《巴黎协定》等协议,共同努力控制温室气体排放,应对气候变化。
常考易错点:对气候变化的具体影响认识不足;不了解全球应对气候变化的重要协议和措施。
2. 实现碳达峰与碳中和的途径
能源转型:加大可再生能源(如太阳能、风能、水能等)的开发和利用,减少对传统化石能源(煤、石油、天然气)的依赖。
工业减排:改进生产工艺,提高能源利用效率,减少工业生产过程中的碳排放;发展低碳产业,推动产业结构调整。
交通运输减排:推广新能源汽车,优化交通运输结构,提高公共交通出行比例,减少燃油消耗和尾气排放。
生态碳汇:通过植树造林、草原保护、湿地恢复等增加陆地生态系统的碳吸收能力。
常考易错点:对各种减排途径的具体措施和效果理解不深入;不能结合实际情况分析不同途径的可行性和重点方向。
3. 个人在碳达峰与碳中和中的作用
日常生活中的减排行动:节约用电、用水,减少一次性用品使用,做好垃圾分类,绿色出行等。
环保意识的培养:增强对气候变化和碳减排的认识,积极参与环保活动,倡导低碳生活方式。
常考易错点:忽视个人行为对碳减排的重要性;不清楚如何在日常生活中具体实施减排行动。
四、例题赏析
1. 下列做法不符合碳达峰与碳中和理念的是( )
A. 推广使用新能源汽车
B. 大量使用一次性塑料袋
C. 植树造林增加绿化面积
D. 工业废气处理后再排放
答案:B
解析:推广使用新能源汽车,可减少燃油消耗和尾气排放,符合理念,A 选项不符合题意;大量使用一次性塑料袋会增加碳排放且造成环境污染,不符合理念,B 选项符合题意;植树造林增加绿化面积有助于吸收二氧化碳,符合理念,C 选项不符合题意;工业废气处理后再排放,可减少温室气体和污染物排放,符合理念,D 选项不符合题意。
2. 为实现碳中和目标,以下措施中效果最显著的是( )
A. 加快煤炭的开采和使用
B. 大规模发展燃油汽车产业
C. 加大对风能、太阳能的开发利用
D. 增加森林砍伐,扩大城市建设用地
答案:C
解析:加快煤炭的开采和使用会增加碳排放,A 选项错误;大规模发展燃油汽车产业会导致燃油消耗增加,碳排放增多,B 选项错误;加大对风能、太阳能的开发利用,属于清洁能源,可有效减少碳排放,C 选项正确;增加森林砍伐会减少碳汇,扩大城市建设用地可能导致生态破坏和碳排放增加,D 选项错误。
五、考点集训
1. 以下属于实现碳达峰与碳中和的有效途径的是( )
A. 减少煤炭资源的勘探和开采
B. 关闭所有工厂,停止工业生产
C. 鼓励居民多使用私家车出行
D. 提高化石能源的燃烧效率
2. 为积极应对气候变化,个人可以采取的行动有( )
①少开空调 ②绿色消费 ③优先选用公共交通 ④减少使用一次性餐具
A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ①②③④
3. 碳达峰是指二氧化碳排放不再增长,达到峰值之后逐步降低。碳中和是指通过植树造林、节能减排等形式,抵消自身产生的二氧化碳排放量,实现二氧化碳“零排放”。下列措施不利于实现碳达峰与碳中和的是( )
A. 发展火力发电
B. 研发新能源汽车
C. 推广使用太阳能路灯
D. 加强植树造林
4. 关于碳达峰与碳中和,下列说法正确的是( )
A. 碳达峰与碳中和是相互独立的两个目标
B. 实现碳达峰就一定能实现碳中和
C. 只需要企业采取减排措施,个人无需参与
D. 是应对全球气候变化的重要举措
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