【新版 知识梳理及精典考题】第二单元《船的研究》（单元卷）-2023-2024学年 五年级下册科学教科版

【新版 知识梳理及精典考题】 五年级科学下册 2.1船的历史（教科版） 基础知识梳理 ( 用橹来操纵方向和驱动前进的木结构的船。 ) ( 船体上有桅杆，船帆悬挂在贯穿船头和船尾的长帆桁上,利用风力前进。 ) ( 现代轮船大都由钢铁制成，使用涡轮发动机，以螺旋桨驱动船前进。 ) ( 能潜入水下进行作战和活动的舰艇。 ) ( 用蒸汽机作为前进动力的船，两大特征便是冒着滚滚黑烟的烟囱和巨大的明轮推进器。 ) ( 用桨来驱动的窄而长的无篷小船。 ) ( 舟筏时代 帆船时代 蒸汽机船时代 柴油机船时代 )1.船的历史 2. 船是能航行或停泊在水域进行运输或作业的交通工具。人们可以借助船在水面上自由、方便地行使，还可以把货物运送到远方。 3. 船的比较 项目 摇橹木船 轮船 体积 小 庞大 船体材料 木头 钢铁 动力 撸 涡轮发电机 载重量 很少，几百千克 可达数百吨至数十万吨 4.让独木舟保持稳定而不侧翻的方法 （1）船体两侧厚薄要均匀。 （2）船的边缘高度要一致。 （3）装载物体时要保持平衡。 5.用相同质量的垫圈拉动两艘相同形状的小船时，尖形船首的小船在水中行驶得更快，因此尖形船首更有利于减小船在水中受到的阻力。 ★常考题型★ 判断题 1.帆船是利用风力前进的船。( √ ) 2.古代的船都是用木头制造的，现代的船都是用钢铁制造的。( × ) 解析：现代的船采用钢铁材料的居多，但仍有些小船是木制的，这些船轻巧、灵活。 选择题 1.下列能让独木舟保持稳定而不侧翻的方法有（ C ）。 A.船的边缘左高右低 B.将货物全部堆放在船的一侧 C.船体两侧厚薄要均匀 2.在“比较哪种形状的小船受到的阻力小”的实验中，小科设计了如图所示的装置据此回答下列问题： （1）本实验是一个对比实验，保持相同的条件有（ BC ），保持不同的条件有（ A ）。 A.船首形状 B.垫圈质量 C.释放小船的位置 （2）通过实验发现，尖形船首的小船在水中行驶得（ A ）。 A.更快 B.更慢 C.两艘小船一样快 2.2用浮的材料造船（教科版） 基础知识梳理 1.古人发现浮的材料可以造船。最早的独木舟就是人们利用可以漂浮的树干造出来的。但是，独木舟在水中不够稳定，装载的货物也有限。 实验：制作一个竹筏 实验要求:竹筏能稳定地浮在水面;牢固、不散架。 实验测试:用螺母(或钩码)测试竹筏的载重量,观察能装载几个螺母。注意不能让水浸湿螺母。 2.竹筏(或木排)的底部比独木舟宽，稳定性更好，载重量更大，弥补了独木舟的部分不足。 3.竹筏(或木排)存在货物容易浸水的问题，可以给竹筏(或木排)包裹层防水薄膜等材料。 4.播橹木船和宝船解决了防水问题，稳定性好，而且出现了“摇撸”“风帆”等动力系统，宝船的载重量非常大。 ★常考题型★ 判断题 1.独木舟与竹筏相比更容易浸水。( × ) 2.用竹子做竹筏时，要尽量使竹子的长短、粗细一致。( √ ) 3.制作竹筏时，需要将竹竿结节处打通。( × ) 解析:为了避免因为水流进竹竿内部而降低浮力，应截取两端有节的竹竿。 选择题 1.用螺母测试竹筏的载重量，若放到第8个螺母时螺母开始被浸湿，说明竹筏的载重量为( A )。 A.7个螺母 B.8个螺母 C.9个螺母 2.下列几种船中载重量最大的是( C )。 A.独木舟 B.摇橹木船 C.明代宝船 3.与独木舟相比,竹筏的缺点是( B )。 A.稳定性差 B.容易浸水 C.载重量小 4.下列能够解决竹花浸水问题的方法是( A )。 A.包裹一层防水薄膜 B使用更细更长的竹子 C.在竹花内周加挡板 2.3用沉的材料造船（教科版） 基础知识梳理 1.把小船往水中压时，手能感受到水对小船有一个向上的力，我们把这个力称为水的浮力。 2.用在水中下沉的材料做船 （1）橡皮泥和铝箔是在水中会下沉的材料，我们用它们来模拟造一艘船，让它们都能漂浮在水面上。 （2）把船轻轻放入水中，测试橡皮泥船和铝箔船，看它们能否装载一定量的金属垫圈。 皮泥船 铝箔船 3.橡皮泥和铝箔是在水中会下沉的材料，把它们做成船型后，它们在水中受到的浮力增大了，因而能更容易漂浮在水面上。 4.随着技术的进步，钢铁也能造船。钢铁制造的船不但坚固，而且载重量也更大。 5.让船型橡皮泥和铝箱稳定地漂浮在水面上的方法 （1）橡皮泥的厚薄要捏均匀。 （2）船的边缘高度要一致，尽可能增大底部宽度。 （3）金属垫圈要均匀地放在船中，不能堆积在一处。 6.船在行驶中，稳定性十分重要，不然船就会侧翻，造成事故。 7.渡船是航行于江河、湖泊海峡及岛屿之间的运输船，主要用于载运旅客、货物、车辆和列车渡过江河、湖泊、海峡。渡船的底部特别宽阔，稳定