内容正文:
第三章 大气的运动
第一节 气压带、风带的形成与移动
第1课时 大气的水平运动和气压带、风带的形成与分布
[课标标准] 运用示意图,说明气压带、风带的分布,并分析气压带、风带对气候形成的作用,以及气候对自然地理景观形成的影响。
[学习目标] 1.结合等压线分布图,判断风向和风力的大小(地理实践力)。
2.结合世界地图,绘制示意图,掌握气压带、风带的分布状况(区域认知)。
3.结合三圈环流和风带示意图,理解气压带、风带的形成和分布规律(综合思维)。
知识点一 大气的水平运动
地面受热不均,引起空气上升和下沉的垂直运动,并使同一水平面上产生气压差异。
1.气压梯度:指同一水平面上单位距离间的气压差。
2.作用力
(1)水平气压梯度力:方向垂直于等压线,由高压指向低压,此力是大气产生水平运动的原动力,是形成风的直接原因。影响风向和风速。
(2)地转偏向力:方向与风向垂直,北半球向右偏转,南半球向左偏转。使风向偏离水平气压梯度力的方向。
特别提醒
地转偏向力只改变风向,不影响风速大小。
(3)摩擦力:方向与风向相反,大小与离地面的距离负相关,高空可忽略不计。对风有阻碍作用,可降低风速。
3.风的受力状况与风向(以北半球为例)
图示
受力状况
风向
理想风向
只受F(水平气压梯度力)影响
垂直于等压线指向低压
高空风向
受F和P(地转偏向力)共同影响
与等压线平行
近地面风向
受F、P和f(摩擦力)共同影响
与等压线之间成一夹角
[注意] 1.近地面摩擦力越大,风向与等压线之间的夹角愈大;反之,夹角愈小。
2.风向与半球位置及气压分布有密切关系。无论高空还是近地面,风的来向为高压一侧的方向;风向向右偏的处于北半球,向左偏的处于南半球。
知识拓展
风向标和风向玫瑰图
1.风向标由风杆和风尾组成,风杆(长线段)上绘有风尾(短线段)的一方指示风向。风尾上的横杠表示风速,一横表示风力2级,最多三横,为6级,风力再大就用风旗表示,例如“”表示北风4级。如下右图中为西北风(风力4级)。
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2.“风向玫瑰图”是一个给定地点一段时间内的风向分布图。
通过它可以得知当地的主导风向和最小风频。最常见的风向玫瑰图是一个不规则的折线图,折线上不同点的方位即为该地区的风向,折线上的点与原点之间的距离和这个方向的风频成正比。如右图中表示的主导风向为东风。
知识点二 气压带、风带的形成与分布
1.大气环流
(1)概念:地球上大范围、有规律的大气运动。
(2)意义:大气环流把热量和水汽从某一地区输送到其他地区,调节了高低纬度之间、海陆之间的水热分布,对各地的天气和气候具有重要影响。
北半球的气压带和风带
2.低纬环流(以北半球为例)
(1)赤道低气压带:图中数字①代表近地面空气受热膨胀形成的上升气流,结果在近地面形成A赤道低气压带,高空形成高气压区。
(2)副热带高气压带:④代表赤道上空向北移动的大气,在地转偏向力作用下,形成了西南风;②⑤表示南北来的气流在30°N附近上空下沉,在近地面形成C副热带高气压带。
(3)东北信风带:③表示近地面从副热带高气压带流向赤道低气压带的气流,在地转偏向力作用下向右偏转,形成了B东北信风。
3.中纬环流与高纬环流(以北半球为例)
(1)西风带:图中⑥是从副热带高气压带向北流出的一支气流,在地转偏向力作用下,逐渐向右偏转成西南风,称为D盛行西风。
(2)极地高气压带:⑧是极地空气冷却收缩下沉,在近地面形成G极地高气压带。
(3)极地东风带:⑨表示从极地高气压带向南流出的气流(北风),在地转偏向力作用下,逐渐向右偏转成东北风,称为F极地东风。
(4)⑥与⑨在60°N附近相遇,形成上升气流并向南北流走,致使近地面气压降低,形成E副极地低气压带。这样,就形成了中纬度环流圈和高纬度环流圈。
特别提醒
赤道低气压带和极地高气压带是热力因素形成的,副热带高气压带和副极地低气压带是动力因素形成的。
一、判断题
1.摩擦力对风向没有任何影响。(×)
2.太阳辐射的纬度差异是三圈环流的原动力。(√)
3.北半球西风带的盛行风向是西北风。(×)
4.副热带高气压带与极地高气压带的形成原因是相同的。(×)
5.南、北半球的气压带和风带是对称分布的。(√)
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二、选择题
6.下图是形成近地面风的各种力的示意图,其中a、b为等压线,关于该图下列说法正确的有( )
A.图中气压b>a
B.图中②为地面摩擦力,只影响风向,不影响风速
C.图中③为地转偏向力,只改变风速大小,不改变风向
D.图中表示的是北半球的风
A [①垂直于等压线,应是水平气压梯度力,由高压指向低压,故气压b>a。②是地面摩擦力,既影响风向,又影响风速。③为地转偏向力,只改变风向,不改变风速大小。图中风向向左偏,表示的是南半球的风。]
读下面四幅气压分布图,回答7~8题。
7.如果四图都位于北半球,a、b、c、d四地风向都正确的是( )
A.西北风 东北风 东南风 南风
B.东北风 西北风 西南风 西南风
C.东南风 西南风 东北风 西北风
D.西南风 东南风 西北风 东北风
8.四幅气压分布图中,风力最大的点是( )
A.a B.b
C.c D.d
7.B 8.A [第7题,风由高压指向低压,受地转偏向力影响,北半球向右偏转。读图可知,a为东北风,b为西北风,c为西南风,d为西南风。故B正确。选B。第8题,比例尺相同,气压梯度越大,风力越大,a大于b,c大于d。相同的气压梯度,比例尺越大,风力越大,因此选A。]
读下图,回答9~10题。
9.形成三圈环流的因素有( )
①海陆热力性质的差异 ②气压带和风带的季节移动 ③太阳辐射的纬度差异 ④地转偏向力
A.①② B.③④
C.①③ D.②④
10.正确反映C气压带两侧大气运动的是( )
9.B 10.D [第9题,三圈环流主要受地表热量分布不均及地转偏向力的影响。第10题,副热带高气压带北侧是西风带,南侧是东北信风带。]
探究点一 大气的水平运动
我国汉代曾发明过一种用作军事信号的“孔明灯”,它其实就是一种灯笼。先用很轻的竹篾扎成框架,再用纸糊严,并在下面留口,在灯笼的下面固定一个小碟,在碟内放入燃料,点燃后,当灯笼内的空气被加热到一定温度时,灯笼就能腾空而起。孔明灯最开始升空的时候,速度较慢,等升到一定高度之后,速度就变得很快。
1.(综合思维)“孔明灯”为何越向高空运行速度越快?
提示: 越向高空,摩擦力越小,风力越大,所以运行速度会加快。
2.(区域认知)影响高空风力大小的因素有哪些?
提示: 水平气压梯度力、地转偏向力(高空远离地面,摩擦力可以忽略不计)。
1.风向的判断方法
第一步:定水平气压梯度力。在等压线图中,做过该点的切线,并过切点作垂直于切线的虚线箭头(由高压指向低压)表示水平气压梯度力的方向。
第二步:定地转偏向力。分清图示是哪个半球,若是北半球,风向向右偏;若是南半球,风向向左偏。
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第三步:定最终风向。
(1)近地面:在三力作用下,最终风向与等压线成一定夹角(30°~45°)。
(2)高空:风向与等压线平行。
按以上步骤绘出的风向(绘成实线箭头)如下图:
2.风速的判断
(1)在同一幅等压线图上,等压线密集→水平气压梯度力大→风速大;等压线稀疏→水平气压梯度力小→风速小。(如图1中风速A<B)
(2)在不同图幅上
①比例尺相同:气压差大,风速大。(如图2中风速A>B)
②气压差相同:比例尺大,风速大。(如图3中风速A>B)
(3)在水平气压梯度力相同的情况下,摩擦力越小,风速就越大;反之,风速越小,如海面上的风速大于沿海陆地、内陆荒漠地区的风速大于绿洲。
读北半球某区域等压线(hPa)分布图,回答1~2题。
1.图中①②③④四个箭头中正确表示风向的是( )
A.① B.②
C.③ D.④
2.图中①②③④四处风力最大的是( )
A.① B.②
C.③ D.④
1.C 2.C [第1题,该图是北半球某区域等压线分布图,风向由高压指向低压,且与等压线斜交,根据图中风向情况,只有③箭头正确。第2题,从图看出,③点附近的等压线最密集,水平气压梯度力最大,故风力最大。]
名师点睛
(1)确定风向的关键是明确水平气压梯度力和偏转方向。
(2)风力大小的比较实际就是比较单位距离上的气压差。
(2022·河南省高一阶段检测)下图示意近地面同一水平面的气压分布状况,甲处位于海洋,乙处位于陆地。据此完成3~4题。
3.图中( )
A.P的方向与等压线斜交或平行
B.Q的方向垂直于等压线
C.N的大小与P密切相关
D.M可以改变风向和风速
4.若乙处的四个箭头位于甲处,则( )
A.PM之间的夹角增大
B.QN之间的夹角不变
C.MN之间的夹角减小
D.PQ之间的夹角增大
3.B 4.D [第3题,由所学知识可知,水平气压梯度力与等压线垂直,并由高压指向低压,所以Q为水平气压梯度力,B正确。图示风向向右偏,且斜穿等压线,判断为近地面的风,P为风向,A错误。摩擦力方向与风向相反,N为摩擦力,既影响风速也影响风向,C错误。 地转偏向力与风向垂直,M为地转偏向力,地转偏向力只改变风向,不改变风速,D错误。第4题,由上题分析可知,Q为水平气压梯度力,P为风向,N为摩擦力,M为地转偏向力;甲处等压线比乙处密集,水平气压梯度力大,PQ之间的夹角增大,QN之间的夹角变小,B错误,D正确。地转偏向力与风向垂直,PM之间的夹角不变,A错误。摩擦力方向与风向相反,MN之间的夹角不变,C错误。]
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探究点二 气压带、风带的形成
某航空公司为实现跨大洲不间断飞行而推出一系列试飞计划。一架客机从纽约,经过19小时15分钟的飞行后,降落在悉尼。另一架同型号客机用时19小时由伦敦直飞悉尼。下图为两次测试飞行的航线示意图。
1.(综合思维)比较两次飞行的前半程飞行速度的快慢,并分析原因。
提示: 伦敦至悉尼航班前半个航程速度快,纽约至悉尼航班前半个航程速度慢。原因:飞机在中纬度飞行,受盛行西风的影响,伦敦至悉尼航班前半个航程顺风飞行,速度快;纽约至悉尼航班前半个航程逆风飞行,速度慢。
2.(区域认知、综合思维)航班途经赤道附近上空时,颠簸较为明显,主要原因是什么?
提示: 赤道地区在赤道低气压带的控制下,空气对流运动旺盛。
3.(区域认知)画出伦敦至悉尼航班沿途经过的气压带和风带。
提示: 见下图。
1.气压带、风带的分布与特点
(1)气压带的分布与特点
气压带
分布
成因
特性
气流
属性(影
响气候)
极地高气
压带(2个)
90°附近
热力因素
冷高压
下沉
冷干
副极地低
气压带(2个)
60°附近
动力因素
冷低压
上升
温湿
副热带高
气压带(2个)
30°附近
动力因素
热高压
下沉
干热
赤道低气
压带(1个)
0°附近
热力因素
热低压
上升
湿热
(2)风带的分布与特点
风带
分布
风向
属性(影响
气候)
北半球
南半球
极地东风
带(2个)
60°~90°
东北风
东南风
冷干
盛行西风
带(2个)
30°~60°
西南风
西北风
温湿
低纬信风
带(2个)
0°~30°
东北风
东南风
干燥
2.掌握气压带、风带的分布
(1)抓“动力”——突破气压带形成
①热力型成因:与温度有关,温度高气压低,温度低气压高。例如,赤道低气压带是近地面受热,空气膨胀上升而成;极地高气压带是近地面冷却,空气收缩下沉而成。
②动力型成因:与温度无关,与气流垂直运动有关,气流上升,则气压低;气流下沉,则气压高。例如,副热带高气压带是高空气流堆积下沉而成;副极地低气压带是近地面暖空气被迫爬升(抬升)而成。
(2)抓“偏转”——突破风带、风向
在气压带、风带分布图中,先依据高、低气压带的分布确定风带的水平气压梯度力方向,再根据所在半
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球确定偏转方向从而判定风带的具体风向。(如下图)
(3)抓“分布”——突破位置判断
①记忆——看纬度位置:纬线0°、30°、60°、90°附近分别是赤道低气压带、副热带高气压带、副极地低气压带、极地高气压带。
②辨别——看相间特点:气压带是高低压相间分布;气压带和风带是相间分布。
③判断——看图形特点:气压带和风带从不同角度观察会有不同的表现形式,近年来,高考常涉及局部图和变式图的考查,但大都离不开以下三种类型:
方法技巧
图形法记忆气压带和风带的分布
如上图所示,四个手指与手掌弯曲成90°,它们之间的接触带的凹陷处和凸起处分别代表低气压带和高气压带。其中中指和无名指的凸起处分别代表不同半球的副热带高气压带,它们之间的凹陷处代表赤道低气压带;食指和小拇指的凸起处分别代表不同半球的极地高气压带;食指与中指之间以及小拇指与无名指之间的凹陷处分别代表不同半球的副极地低气压带。
下图中甲地纬度低于乙地,箭头表示大气环流的方向。读图,完成1~2题。
1.若该图为北半球三圈环流局部示意图,则下列叙述正确的是( )
A.该环流圈为高纬度环流圈
B.该环流圈为低纬度环流圈
C.甲地为副热带高压带
D.乙地为赤道低压带
2.若南半球出现类似上图的环流,下列模拟绘制的甲气压带两侧风带的分布,正确的是( )
A.① B.②
C.③ D.④
1.C 2.C [第1题,甲地纬度低于乙地,且甲地气流下沉形成高压,乙地气流上升形成低压,可判断甲地为副热带高气压带,乙地为副极地低气压带。第2题,甲气压带为南半球的副热带高气压带,两侧风带为东南信风带和盛行西风带(西北风),③符合。]
名师点睛
(1)首先根据气流的运动方向判断出高低气压。
(2)然后根据高低气压判断两侧的风向。
(2023·河北沧州期中)全球气压带和风带随太阳直射点的南北移动而移动。下图为某月同一经线上不同纬度的气压分布图。据此完成3~4题。
3.图示月份可能为( )
A.1月 B.3月 C.7月 D.9月
4.图示气压带中,成因与对流运动有关的是( )
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
3.A 4.C [第3题,由图可知,在10°S附近有一低压带,根据气压带与风带知识点可知,赤道附近应为赤道低气压带,赤道低气压带移至赤道以南,应为北半球冬季,故选A。第4题,根据图示可知,丙为赤道低气压带,是由于近地面常年气温高,对流旺盛形成的,故选C。]
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问题1:议一议,风是怎样的形成的?
提示: 地表受热不均导致同一水平面上形成水平气压差,在水平气压梯度力的作用下气流从高压流向低压形成风——大气的水平运动。
问题2:“马纬度”附近区域为什么接连几周平静无风?
提示: 该区域这几周受移动至此的副热带高气压的作用,盛行下沉气流,所以平静无风。
问题3:你是怎么理解气压梯度概念的?将学习心得说出来,与同学交流。
提示: 将等高线看作等压线,阶梯坡度好比气压梯度。(言之有理即可)
问题4:(1)说出教材中①②③④四处,风力最大的是哪一处,再归纳等压线分布疏密与风力大小的关系,并绘出风力最大处的风向。
(2)教材图中A、B、C、D四处,风力最大的是哪一处?绘出该处的风向。
提示: (1)风力最大的是②,等压线越密集,水平气压梯度力越大,风力越大(等压线密度与风力呈正相关);在水平气压梯度力和地转偏向力作用下,高空风向与等压线平行(作切线),风向为东北风(绘图略)。
(2)风力最大的是C,理由是等压线较为密集,水平气压梯度力最大,风力最大。近地面风向与等压线斜交,风向为偏南风(绘图略)。
问题5:在上述三个假设条件下,引起大气运动的因素是高低纬之间的受热不均。结合所学知识,绘制表示赤道与极地之间的热力环流示意图。
提示: 见下图
问题6:议一议,赤道与极地之间的闭合环流能否维持?为什么?
提示: 赤道与极地之间的闭合环流在地转偏向力的作用下不能维持。以北半球为例,在地转偏向力的作用下,南风逐渐向右偏转成西南风;到达北纬30°附近上空时,风向偏转成了西风。这样,来自赤道上空的气流不能再继续北流。赤道上空的空气源源不断地流过来但又不能继续北进,便在北纬30°附近积聚下沉。
赤道与极地之间的闭合环流被破坏而难以维持。在地球表面会呈现出三圈环流态势。
问题7:南半球的地转偏向力使气流向左偏转,因而环流方向与北半球不同。参考教材图,……有哪些窍门?
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提示: 如下图所示。
问题8:(1)结合课文关于三圈环流的描述,将图中内容填写完整。
(2)根据填写完整的图示,尝试用自己的语言,与同学相互讲解三圈环流的形成过程,并就讲解效果进行互评。
提示: (1)如下图所示:
(2)开放性问题无固定答案,言之有理即可。
(2022·四川内江高一期末)下图为同一水平面上风的形成示意图。据此完成1~2题。
1.图中所示为( )
A.北半球近地面风 B.北半球高空风
C.南半球近地面风 D.南半球高空风
2.决定风力大小的主要因素是( )
A.① B.②
C.③ D.④
1.A 2.A [第1题,由图可知,①箭头与等压线垂直,且从高压指向低压,可判断为水平气压梯度力;②与④方向相反,可判断两者应该为风向和摩擦力,而风向与水平气压梯度力之间或呈直角或呈锐角关系,因此②为风向,④为摩擦力,而③为地转偏向力。该图中水平气压梯度力与风向呈向右偏的锐角关系,可判断是受北半球地转偏向力影响,呈锐角关系,应该是近地面风向,因此是北半球近地面风,A正确,B、C、D错误。第2题,根据所学知识,水平气压梯度力既影响风向也影响风力,气压差越大,风力越强,因此是风力大小的主要决定性因素,①是水平气压梯度力,A正确。②为风向,不影响风力大小,B错误。地转偏向力仅影响风向不影响风力,③为地转偏向力,C错误。摩擦力既影响风向也影响风力,但不是风力大小的决定性因素,如高空没有摩擦力,④为摩擦力,D错误。]
(2022·湖北武汉月考)下图为三圈环流中的中纬度环流侧视图。据此回答3~4题。
3.b与d之间是( )
A.副热带高气压带 B.盛行西风带
C.信风带 D.副极地低气压带
4.地球上的气压带有:①赤道低气压带 ②副热带高气压带 ③副极地低气压带 ④极地高气压带,其中,同属热力因素形成的气压带是( )
A.①② B.①③
C.①④ D.②③
3.B 4.C [第3题,图示为中纬度环流侧视图,故b处气流下沉为副热带高气压带,d处气流上升为副极地低气压带,这两个气压带之间为盛行西风带,故选B。第4题,①赤道低气压带(位于赤道)和④极地高气压带(位于两极)是气温导致的气流上升或下沉而形成的气压带,为热力因素形成的,C正确;②副热带高气压带(位于南北纬30°附近)和③副极地低气压带(位于南北纬60°附近)的成因均为动力因素,A、B、D错误。]
(2022·广东汕尾高二期末)下图为某半球气压带风带示意图,据此完成5~6题。
5.图中字母M所表示的气压带是( )
A.赤道低气压带 B.副热带高气压带
C.副极地低气压带 D.极地高气压带
6.下图中四组箭头,能正确表示N处风带风向的是( )
A.① B.②
C.③ D.④
5.C 6.B [第5题,图中M气压带对应纬度为60°~70°,赤道低气压带位于赤道附近,A错误;副热带高气压带位于南北纬30°附近,B错误;副极地低气压带位于南北纬60°附近,C正确;极地高气压带位于南北纬90°附近,D错误。第6题,根据地球自转方向为顺时针及N地所处的纬度,可判断出N所示为南半球的西风带,应为西北风。故选B。]
课时精练(九) 大气的水平运动和气压带、风带的形成与分布
(本栏目内容,在学生用书中以独立形式分册装订!)
读某区域近地面等压线图,据此完成1~2题。
1.若P地风向为①,则P、M两地的气压( )
A.P>M B.P<M
C.P=M D.无法确定
2.若气压P<M,则P地的风向可能为( )
A.①② B.②③
C.③④ D.①④
1.A 2.C [第1题,风是空气由高气压向低气压的水平运动,若风向为①,则P地的气压值高于M地。第2题,若气压值P<M,则该区域在北半球风向为③,在南半球风向为④。]
下图为等压线分布图(比例尺相同,单位:hPa)。据此回答3~4题。
3.如果此地为北半球,则①地的风向为( )
A.偏北风 B.偏南风
C.偏东风 D.偏西风
4.四地风力由大到小排序正确的是( )
A.②>①>③>④ B.①>②>③>④
C.①>③>②>④ D.④>③>②>①
3.A 4.A [第3题,先标出①地的水平气压梯度力,由高压指向低压,北半球向右偏,画出风向,则为偏北风,A正确。第4题,由于四幅图比例尺相同、等压线疏密程度相同,等压距不同,故等压距越大,风力越大。]
(2022·广东佛山高二期末)下图示意我国局部地区2021年11月份某时刻海平面等压线分布。据此完成5~7题。
5.图示范围内最大的气压差可能是( )
A.22百帕 B.27百帕
C.32百帕 D.37百帕
6.下列地点中,此刻风速最大的是( )
A.重庆 B.上海
C.北京 D.广州
7.此刻广州的风向是( )
A.东南风 B.西南风
C.西北风 D.东北风
5.C 6.A 7.D [第5题,图中的最高气压值在北部,大于1 030百帕,小于1 035百帕,最小气压值在西部,小于1 005百帕,大于1 000百帕,因此最大的气压差介于25到35之间,故最大的差值可能是32百帕,C正确。第6题,图中的重庆附近等压线最密集,水平气压梯度力最大,风力最大,A正确,B、C、D错误。第7题,广州附近的水平气压梯度力大致由北指向南,受地转偏向力的作用,偏转形成东北风,D正确,A、B、C错误。]
读地球上的气压带和风带示意图,据此回答8~9题。
8.图中甲气压带的成因是( )
A.海陆热力性质差异 B.空气堆积下沉
C.空气受热上升 D.空气受冷下沉
9.下列关于气压带的叙述,正确的是( )
A.地球上共有4个低气压带,3个高气压带
B.高气压带都是由热力原因形成的
C.低气压带控制下的地区往往是地球上的多雨地带
D.由极地高气压带吹出来的风是偏北风
8.B 9.C [第8题,根据图示气压带、风带的纬度位置判断,甲气压带位于北纬30°附近,为副热带高气压带,是由于30°地区高空大量空气堆积,被迫下沉在近地面形成高压。第9题,全球共分为3个低气压带,4个高气压带;副热带高气压带是由动力原因形成的;低气压带控制地区盛行上升气流,故多雨;南半球极地高气压带吹出来的风为东南风。]
(2022·山西大同月考)下图为部分气压带、风带位置示意图。读图,完成10~11题。
10.关于图示C气压带所在半球与名称的说法,正确的是( )
A.北半球,副热带高气压带
B.北半球,副极地低气压带
C.南半球,副热带高气压带
D.南半球,副极地低气压带
11.图中气压带、风带的位置,由南向北排序正确的是( )
A.④③①② B.②③①④
C.②①③④ D.④①③②
10.A 11.C [第10题,读图可知,C气压带位于30°附近,属于副热带高气压带;③图中风带风向为东北风,结合全球气压带、风带分布规律等知识可知,图示c风带为北半球的东北信风带,C气压带位于北半球。故选A。第11题,结合全球气压带、风带分布规律等知识可知,①位于南半球,M为副热带高气压带;②位于南半球,N为副极地低气压带;③位于北半球,C为副热带高气压带;④位于北半球,D为副极地低气压带。图中气压带、风带的位置,由南向北排序为②①③④,故选C。]
(2022·陕西西安期中)下图是小明同学在学习大气环流时手绘的北半球某季节三圈环流示意图。读图,完成12~13题。
12.甲、乙示意风带,其盛行风向分别为( )
A.东南风、西北风 B.东南风、西南风
C.东北风、西南风 D.东北风、西北风
13.图中气流运动方向表示错误的是( )
A.① B.②
C.③ D.④
12.C 13.C [第12题,甲风带位于0°~30°N之间,为东北信风带,盛行东北风;乙风带位于30°N~60°N之间,为盛行西风带,盛行西南风,C正确。第13题,图中乙所在的区域为中纬度大气环流圈,高空大气应由高纬流向低纬,③的流向错误。故选C。]
14.下图是某气象局绘制的某日10时近地面的气压与气流状况图。读图,回答下列问题。
(1)图中有M、O、P三个气压中心,其中高压中心是________。
(2)图示地区位于________半球,说明判断依据。
(3)图中②③④三处中,风力最大的是________,理由是________________________________________________________________________。
(4)在图中箭头①处,画出气流所受的力。
(5)下列等压面示意图中,能正确表示甲—乙沿线气压分布状况的是( )
答案: (1)P (2)北 依据:水平气流向右偏转。
(3)③ 等压线最密集,水平气压梯度力最大
(4)如下图:
(5)D
15.(2022·江苏南通月考)图1为热力环流示意图,图2为三圈环流示意图。读图,回答下列问题。
(1)图1中a、b两地气压状况为a________b(填“>”或“<”),气温状况为a________b(填“>”或“<”)。
(2)若图1所示地区在南半球,理论上,a、b之间的稳定水平气流方向为________________,c、d之间的稳定水平气流方向为________。
(3)图2中数字________表示低纬环流圈,字母________表示副极地低气压带,其形成原因为__________(填“热力作用”或“动力作用”)。
(4)图2所示,字母e表示的风带为________。
答案: (1)> < (2)由东南流向西北 由西流向东 (3)① h 动力作用 (4)东北信风带
学生用书第83页
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