内容正文:
竖直平面内的圆周运动及其临界问题
1、 竖直面内的圆周运动规律总结
1.拱形桥和凹形桥模型特点
概述
如图所示为凹形桥模型.当汽车通过凹形桥的最低点时,向心力F向=FN-mg=m
规律
桥对车的支持力FN=mg+m>mg,汽车处于超重状态
概述
如图所示为拱形桥模型.当汽车通过拱形桥的最高点时,向心力F向=mg-FN=m
规律
桥对车的支持力FN=mg-m<mg,汽车处于失重状态.若v=,则FN=0,汽车将脱离桥面做平抛运动
1.两类模型对比
轻绳模型(最高点无支撑)
轻杆模型(最高点有支撑)
实例
球与绳连接、水流星、沿内轨道运动的“过山车”等
球与杆连接、球在光滑管道中运动等
图示
受力示意图
F弹向下或等于零
F弹向下、等于零或向上
力学方程
mg+F弹=m
mg±F弹=m
临界特征
F弹=0
mg=m
即vmin=
v=0
即F向=0
F弹=mg
讨论分析
(1)最高点,若v≥,F弹+mg=m,绳或轨道对球产生弹力F弹
(2)若v<,则不能到达最高点,即到达最高点前小球已经脱离了圆轨道
(1)当v=0时,F弹=mg,F弹背离圆心
(2)当0<v<时,mg-F弹=m,F弹背离圆心并随v的增大而减小
(3)当v=时,F弹=0
(4)当v>时,mg+F弹=m,F弹指向圆心并随v的增大而增大
3.解题技巧
(1)物体通过圆周运动最低点、最高点时,利用合力提供向心力列牛顿第二定律方程;
(2)物体从某一位置到另一位置的过程中,用动能定理找出两处速度关系;
(3)注意:求对轨道的压力时,转换研究对象,先求物体所受支持力,再根据牛顿第三定律求出压力.
二、针对练习
1、如图所示,两个内壁光滑、半径不同的半圆轨道固定于地面,一个小球先后在与球心在同一水平高度的A、B两点由静止开始下滑,通过轨道最低点时( )
A.A球对轨道的压力小于B球对轨道的压力
B.A球对轨道的压力等于B球对轨道的压力
C.A球的角速度小于B球的角速度
D.A球的向心加速度小于B球的向心加速度
2、一辆汽车匀速率通过一座圆弧形拱形桥后,接着又以相同速率通过一圆弧形凹形桥.设两圆弧半径相等,汽车通过拱形桥桥顶时,对桥面的压力FN1为车重的一半,汽车通过圆弧形凹形桥的最低点时,对桥面的压力为FN2,则FN1与FN2之比为( )
A.3∶1 B.3∶2 C.1∶3 D.1∶2
3、如图,在一固定在水平地面上A点的半径为R的球体顶端放一质量为m的物块,现给物块一水平初速度v0,则( )
A.若v0=,则物块落地点距离A点为 R
B.若球面是粗糙的,当v0<时,物块一定会沿球面下滑一段,再斜抛离开球面
C.若v0<,则物块落地点离A点为R
D.若v0≥,则物块落地点离A点至少为2R
4、(多选)如图甲所示,用一轻质绳拴着一质量为m的小球,在竖直平面内做圆周运动(不计一切阻力),小球运动到最高点时绳对小球的拉力为T,小球在最高点的速度大小为v,其图像如图乙所示,则( )
A.当地的重力加速度为
B.轻质绳长为
C.当时,轻质绳的拉力大小为
D.只要,小球在最低点和最高点时绳的拉力差均为
5、如图所示,一小球以一定的初速度从图示位置进入光滑的轨道,小球先进入圆轨道1,再进入圆轨道2,圆轨道1的半径为R,圆轨道2的半径是轨道1的1.8倍,小球的质量为m,若小球恰好能通过轨道2的最高点B,则小球在轨道1上经过其最高点A时对轨道的压力大小为(重力加速度为g)( )
A.2mg B.3mg C.4mg D.5mg
6、(多选)如图所示,小球在竖直放置的光滑圆形管道内做圆周运动,内侧壁半径为R,小球半径为r,则下列说法正确的是 ( )
A.小球通过最高点时的最小速度vmin=
B.小球通过最高点时的最小速度vmin=0
C.小球在水平线ab以下的管道中运动时,内侧管壁对小球一定无作用力
D.小球在水平线ab以上的管道中运动时,外侧管壁对小球一定有作用力
7、如图甲,小球用不可伸长的轻绳连接后绕固定点O在竖直面内做圆周运动,小球经过最高点时的速度大小为v,此时绳子的拉力大小为FT,拉力FT与速度的平方v2的关系如图乙所示,图象中的数据a和b包括重力加速度g都为已知量,以下说法正确的是( )
A.数据a与小球的质量有关
B.数据b与圆周轨道半径有关
C.比值只与小球的质量有关,与圆周轨道半径无关
D.利用数据a、b和g能够求出小球的质量和圆周轨道半径
8、如图所示,质量为4 kg、半径为0.5 m的光滑管状细圆环用轻杆固定在竖直平面内,A、