第6课 全球航路的开辟 教材分析与教学建议--2023-2024学年高一下学期统编版（2019）必修中外历史纲要下

全球航路的开辟 教科书分析与教学建议 一、重点和难点 讲述新航路开辟的动因和过程，动因是其重点，也是难点。 二、内容分析及教学建议 1．本课立意 揭示新航路开辟的背景与过程，为下一课论述其历史意义作必要的知识准备。 2．子目间逻辑关系 本课包括三个子目：第一子目是“新航路开辟的动因和条件”，第二子目是“新航路的开辟”，第三子目是“其他航路的开辟”。这三个子目之间的逻辑关系是：遵循历史思维，围绕新航路开辟的历史背景、开辟过程和全球海路大通展开讲述，交代必要的历史背景知识。 3．内容取舍的考虑 第一子目是本课重点，教科书从西欧资本主义生产方式出现导致的对金银财富的追求、寻找到东方的新航路、传播基督教、人类航海技术的进步等几个方面，对开辟新航路的动因和条件进行概括说明。 第二子目介绍了15世纪末16世纪初迪亚士、达·伽马、哥伦布、麦哲伦船队开辟新航路的航海探险活动。前两个子目的大部分内容，初中历史教科书已介绍过，特别是第二子目，不作新的要求。 第三子目讲述了15世纪末至17世纪中叶，人类在北至北冰洋、南到大洋洲的航海探险活动。这是新增加的内容，旨在让学生了解全球海路大通的基本情况。 4．关键内容表述的说明 第一，要具体说明新航路开辟的动因和条件。 其一是欧洲内部出现了新的生产方式。商品经济的发展，使人们对作为主要流通货币的黄金、白银的需求量急剧增加，开拓新的市场成为经济发展的需要。当时在欧洲广为流传的《马可·波罗行纪》把东方的中国描绘成遍地金银，对欧洲人产生了极大的吸引力。与此同时，人文主义鼓励冒险精神。于是，“寻金热”成为当时欧洲人寻找去东方的新航路的重要社会因素。此外，欧洲需要的许多商品，如丝绸、瓷器、珠宝、糖和香料等主要来自亚洲。以香料为例，欧洲人每年入冬前都要屠宰大量牲畜，香料是肉类保鲜、烹饪必不可少的添加物，因此，胡椒、肉桂、豆蔻、丁香等香料受到欧洲人的喜爱。但是，长期以来，经印度洋、阿拉伯海、红海、地中海的东西方的传统商路被印度、阿拉伯和意大利的商人垄断。13世纪，奥斯曼帝国的建立及不断扩张，威胁到东西方之间陆路贸易通道的安全，来自亚洲的商品价格上涨，这也促使欧洲的贵族和商人渴望另辟一条通过海上抵达东方的航路。基督教会传教的愿望，也是欧洲人向海外扩张的一个重要推动力。 其二是西班牙和葡萄牙的中央集权政府愿意为远洋航行提供物力和财力保障。8世 纪，伊比利亚半岛曾落入阿拉伯人之手。经过“收复失地”运动，12世纪，葡萄牙王国成立；15世纪，西班牙实现了国家统一。葡萄牙和西班牙逐渐加强王权，国家实力得到增强。它们为了向外扩张并传播基督教，最先支持海外探险。例如，葡萄牙的亨利王子创立了葡萄牙国立航海学校和天文台，建造船只，招聘科学家和航海家，鼓励海外探险，他派出的船队发现了马德拉群岛和亚述尔群岛，还曾沿北非海岸南下，航行到塞拉利昂。葡萄牙还支持了迪亚士和达·伽马的航海活动。又如，哥伦布向西航行就能到达亚洲的设想与葡萄牙长期以来向东航行的计划相左，遭到葡萄牙王室的拒绝，但得到了西班牙女王伊莎贝拉的支持。后者为哥伦布提供了船只、船员和经费，并授予他在所发现的新大陆上的权利。 其三是人类在地理知识、航海技术和造船水平方面的长足进步，使远洋航行成为可能。首先是地圆说日益被人们接受。不少人认为，如果驶入大西洋一直向西航行，同样能到达亚洲的中国、日本和印度等地。其次是欧洲的航海技术有了很大进步。起源于中国战国时期的司南，在宋朝时被改造成能够用于航海的指南针，即罗盘针，并在12世纪末13世纪初传入欧洲。此外，还有从阿拉伯传入欧洲的用于计算纬度的星盘。这些先进的航海仪器为欧洲航海家在大洋航行中定位方向提供了重要帮助。最后是造船技术的进步。这一时期欧洲已经能够建造多桅大帆船，桅杆上可挂多面帆，包括横帆和三角帆，尤其是三角帆，可以使船逆水航行，这也使远洋航行成为可能；与此同时，船的体积在增大，可以储备大量物资用于远洋航行；船上还配备了重炮，使其自卫和攻击能力都大为增强。长期航海的经验也使这一时期的地图绘制技术不断进步，出现了标明海岸线、港口位置、海域以及布满航海需要的罗盘放射线即“指南玫瑰”的新型航海图。这一切，为远洋航行提供了重要条件。 在教学过程中，教师可引导学生阅读教科书，提取信息，概括原因。教师可提供相关内容的图片等，加深学生的直观认识。 第二，简要说明新航路开辟的过程。 1487年，葡萄牙航海家迪亚士在王室支持下，率3艘帆船沿着非洲大西洋沿岸向南航行，3个月后，船队绕过非洲西南端的好望角，进入印度洋。由于遇上印度洋上的风暴，船队损失很大，没有继续向前航行。在返航途中，船队再遇风暴，于1488年抵达好望角。尽管迪亚士的船队没能到达东方，但他发现了好望角，开辟了从欧洲通往非洲西南端的航线，并到达了非洲的东海岸。 1492年8月，意大利航海家