内容正文:
热点练一质点的直线运动
一、单项选择题
1.汽车从A地到B地手机导航给出了三种线路方案及数据.方案一用时16min,行
驶6.1km.方案二用时20min,行驶8.9km.方案三用时20min.行驶7.6km,下
列说法中正确的是()
A,三种方案汽车行驶的位移不相等
B.研究三种方案汽车行驶的平均速度时.汽车不可以看成质点
C,方案二和方案三中,汽车行驶的平均速度相等
D,三种方案,均可以计算出汽车的平均速度
2.(2023·清远质检)某同学用手机中的速度传感器记录电动车直线运动的过程如图所
示,下列说法中正确的是(
6.00
4.00
2.00
20.0
40.0
60.0
80.0
时间(秒)
A.80s时电动车回到出发点
B.A、B两点电动车运动方向相反
C.A点的加速度大干B点
D.电动车运动的位移约320m
3.(2023·全国甲卷)一小车沿直线运动,从t=0开始由静止匀加速至t=t1时刻.此后
做匀减速运动.到=t2时刻速度降为雾.在下列小车位移X与时间t的关系曲线中,可能
正确的是()
4.如图所示,装备了“全力自动刹车"系统的汽车.当3.6km/h≤v≤36km/h、且与
前方行人之间的距离接近5时,如果司机未采取制动措施.系统立即后动“全力自动刹车”,
使汽车避免与行人相撞.若该车在不同路况下“全力自动刹车“的加速度范围是4~6/s2,
则该系统设置的s约为())
@l川乙
A.0.08m
B.1.25m
C.8.33m
D.12.5m
5.(2023·山东卷)如图所示,电动公交车做匀减速直线运动进站,连续经过R、5、T
三点,已知ST间的距离是RS的两倍,RS段的平均速度是10m/5,ST段的平均速度是5
m/s,则公交车经过T点时的瞬时速度为()
A.3 m/s
B.2 m/s
C.1m/s
D.0.5m/s
6.长为/的高速列车在平直轨道上行驶,速率为%.通过一长为L的隧道,当列车的
任一部分处干隧道内时,列车速率都不允许超过V<6)已知列车加速和减速时加速度的大
小分别为a和2a,则列车从减速开始至回到速率%所经历时间至少为()
A.vO-v2a+L+lv
B.0-a+L+2w
C.3(vO-v)2a+L+lv
D.3(vO-v)a+L+2/v
7.在水平平行的两条车道上检测甲、乙两车,在=0时刻,甲、乙两车并排,两车的
速度一时间关系图像如图所示,则0~6s内()
(m's-)
20
0
5
0
1234567is
A.在t=1s时,两车相距最远
B.在t=2s时.乙车改变运动方向
C.在t=4s时,甲车在乙车前
D.甲、乙两车相遇两次
二、多项选择题
8.某同学练习跑步,其沿直线运动的t图像如图所示,则下列说法中正确的是()
(m's-)
8
4
24681012iW67
A.该同学在0~2s内的加速度大小为4m/s2
B.从0时刻开始,该同学跑100m所经历的时间为10s
C.10s末该同学的速度方向反向
D.16s末该同学的速度大小为4m/s
9.(2023湖北卷)t=0时刻.质点P从原点由静止开始做直线运动.其加速度a随时
间t按图示的正弦曲线变化,周期为2t0.在0~3to时间内,下列说法中正确的是()
A.t=2to时,P回到原点
B.t=2to时.P的运动速度最小
C,t=to时,P到原点的距离最远
D.t=32to时,P的运动速度与t=12to时相同
10,某次A车出现故障停车,在同直线车道后方的B车发现A车已停下时,距A车
200m.已知B车司机经反应时间0.5s后制动.B车原来匀速行驶速度为108km/h,刹
车过程视为匀减速直线运动,减速过程加速度大小=4m/s2.下列说法中正确的是()
A.B车在司机反应时间内的位移为15m
B.B车司机从反应到B车停止共经历时间7.5s
C.从B车减速开始计时,10s后B车的位移为150m
D.B车没有与A车相撞
热点练一质点的直线运动
1.C【解析】位移是由初位置指向末位置的有向线段,初位置和末位置相同,则位
移相同.根据V=Xt可知,方案二和方案三中.汽车行驶的平均速度相等,故A错误,C
正确:研究平均速度时,汽车可看成质点,故B错误:由干位移未知,故汽车的平均速度未
知.故D错误
2.D,【解析】V-t图像中A、B两点的速度均为正,所以运动方向相同,B错误:加
速度大小跟正负无关,只跟斜率的绝对值有关,A点加速度小干B点,C错误:80s时电
动车速度减为雾,但位移等干曲线与时间轴围成的面积.可以通过数格子或者求面积的方法
计算出电动车的位移约为320m,A错误.D正确.
3.D【解析】X-t图像的斜率表示速度,小车先做匀加速运动.因此速度变大即0~
t1图像斜率变大,t1~t2做勻减速运动.则图像的斜率变小,在t2时刻停止.图像的