内容正文:
天水一中2021级2023-2024学年度第一学期第四次阶段考试
语文试题
命题:
审核:
(满分:150分
时间:150分钟)
一、现代文阅读(35分)
(一)现代文阅读I(本题共5小题,19分)
阅读下面的文字,完成1-5题。
“女士们,先生们,太空电梯即将到达失重空间站,请做好下梯准备,从右侧梯门下梯。”
如果有一天,人们听见这样的播报声,会不会以为是在梦里?
20世纪初,被誉为“俄罗斯航天之父”的康斯坦丁·齐奥尔科夫斯基还真有这样的构想。
这个构想其实很朴素一在地面上建设一座高到超乎想象的铁塔,一直通到地球同步轨道,在
铁塔内架设电稀,人们便可以乘坐电梯进入外太空。
从太空中“扔”下绳索
康斯坦丁·齐奥尔科夫斯基的构想,与大家对电梯的认知较接近,但是要实现这一构想面
临一个大问题-一这样的铁塔建设难度大。地球同步轨道高度为35786千来,而目前世界上最
高的定筑一位于迪拜的哈利法塔,其高度只有828米。二者高度悬殊。如此看来,建一座太
空电梯简直就是痴人说梦!
有没有别的办法?想一想,要把一只风筝放到250米的高空,除了在地面奔跑,不断放线,
使风筝升到高空中,还能怎么做。能不能坐直升机到达高空后,将风筝扔出,慢慢放线,使风
筝下降到距离地面250米的高度?
这种思考虽然不够严谨,但它采用逆向思维,为建造太空电梯提供了一个新思路。要建造
一座直达外太空的电梯,最重要的就是搭建绳索轨道,既然从地面向上建造绳索轨道不现实,
那么能不能从太空中“扔”下绳索,就像扔风筝线一样呢?
可以先发射一颗地球同步卫星,再从卫星上向地球“垂”下绳索,然后将绳索固定在地面
上,这样,太空屯梯的运行轨道便形成了。
也就是说,只需几根绳索就能建造太空电梯的运行轨道。其实,如今的太空电梯计划都是
基于这个模型制订的。
寻找最强缆绳材料
在众多太空电梯计划中,最受人瞩目的是日本在2012年宣布的太空电梯计划。
当时,尤其擅长建造高塔的日本著名建筑公司大林组,宣布要投资00亿美元建造太空电
梯。然而,距离计划启动已经过去了10年之久,其前景似乎不容乐观,就连大林组建筑公司内
部一直参与太空电梯研发的高级工程师石川洋二都坦言:这个项目越尝试,就越困难。
比如电梯厢休上下运动所需的缆绳,实际上并不是处于静止状态,而是一直随着同步卫星
高速转动,其所需的巨大向心力可能超过材料的抗拉极限,导致筑绳把自己甩断。
这便出现了一个异常棘手的问题一如何找到密度小,但抗拉强度高的材科?
目前,最有可能满足上述要求的材料是碳纳米管。碳纳米管是由碳原子组成的管状结构纳
米材料,是目前已知的理论上力学强度最高和韧性最好的材料。
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可
扫描全能王创建
碳纳米管的密度大约是1700kg/m,如采用碳纳米管做太空电梯的境绳,碳纳米管的抗拉强
度至少要达到90GPa.
目前,在实验中能妙合成的碳纳米管,其抗拉强度可以达到200GPa,而具有理想结构的单
壁碳纳米管,其抗拉强度可以达列800GPa。
这样看来,只要生产出几万千米长的碳纳米管,把它从同步卫星上“垂”下来,并把它固
定到赤道近的海上基站,就能解决太空电梯轨道的问题。
然而,探套太空电样的道路,注定崎岖不平。
1991年,日本科学家饭岛澄男发现了碳纳米管,给陷入瓶颈的太空电梯研究带来希望,许
多研究固队重新拾起了太空电梯计划。可是,大家很快就发现,受制备工艺的限制,实际能够
制备出的碳纳米管,其长度只有几毫米,且存在大量结构缺陷。
研究似乎又走进了死切同。
但科学家可不会轻易放弃。
2013年,清华大学的魏飞救授及其研究团队,将生长每毫米碳纳米管的催化剂活性概率提
高到99.5%,成功制备出单根长度超过0.5米,且具有完美结构的碳纳米管。
目前,他们正在研制千米级以上的碳纳米管。
太空电梯似乎迎来了一线曙光。
难题要逐一攻克
一旦要考虑项目实施的可行性,就必须面对和解决更多的实际问题。
例如,用碳纳米管做的缆绳,时间久了会不会磨损?能用很长时间吗?毕竟,如果缆绳很
容易磨损,那么这电梯即便建好了,也不经用,性价比低。
为了检验碳纳米管的耐久性,日本大林纽建筑公司于2015年,将碳纳米管样品送到了位于
地表上空400千米附近的日本实验舱内,将其放置在太空中。两年后,这一样品被带回地球。
研究人员发现,碳纳米管的表而已经被原子状态的氧破坏了。
要知道,400千米的高度是位于大气层中的热层,这里的空气极其稀薄,即便如此,两年的
时间就已经令碳纳米管受损。
据此可以想象,在地表附近氧气丰富的对流层,碳纳米管缆绳会面临更加严峻的考验除了
被原子状态的氧破坏,还要经受风吹日晒雨淋,甚至遭受极端气候的摧残。
建造太空电梯,真的是越尝试,就越困难。
既然如此困难,为什么科学家还执着于这一设想呢?
最大的动力,就是要降低人类奔赴太空的成