2024年中考物理实验微专题——第九章《压强》

2023-12-14
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2024年中考物理实验微专题——第九章《压强》 1.小亮同学利用A、B两物体、砝码、泡沫等器材探究“压力的作用效果与什么因素有关”的实验。如图所示。 (1)实验中小明是通过观察    来比较压力的作用效果的; (2)比较甲、乙两图所示实验,能够得到的结论是:当    相同时,压力越大,压力的作用效果越明显; (3)若要探究“压力的作用效果与受力面积的关系”,应通过比较图    所示实验; (4)小华同学实验时将物体B沿竖直方向切成大小不同的两块,如图丁所示。他发现它们对泡沫的压力作用效果相同,由此他得出的结论是:压力作用效果与受力面积无关。你认为他在探究过程中存在的问题是,在改变受力面积时,没有控制    不变。 2.小明同学利用A、B两物体、砝码、泡沫等器材探究“压力的作用效果与什么因素有关”的实验,如图所示。 (1)实验中小明是通过观察    来比较压力作用效果的,这种科学探究方法是    。 (2)比较甲、乙两图所示实验,能够得到的结论是    。 (3)若要探究“压力的作用效果与受力面积大小的关系”,应通过比较图    所示实验。 (4)小明同学实验时将物体B沿竖直方向切成大小不同的两块,如图丁所示。他发现它们对泡沫的压力作用效果相同,由此他得出的结论是:压力作用效果与受力面积无关。你认为他在探究过程中存在的问题是    。 【拓展】比较图戊中海绵受到的压强p戊和图己中木板受到的压强p己的大小关系为p戊   p己(选填“>”“<”或“=”)。 3.在实际生活中,汽车行驶时轮胎气压有一定范围,超出范围不仅会损坏轮胎,还会对路面造成影响。某小组同学查阅资料发现,汽车行驶时轮胎对路面产生的压强称为轮胎平均接地压强,而轮胎平均接地压强与汽车荷载以及轮胎气压密切相关,下表是有关的实验数据。 实验序号 轮胎气压(×106帕) 汽车荷载(×103牛) 轮胎平均接地压强(×106帕) 1 0.6 110 0.76 2 151 0.88 3 0.7 110 0.88 4 151 0.99 5 1.0 110 1.00 6 151 1.14 (1)分析实验序号1与2(或3与4或5与6)的数据可得出的初步结论是,当轮胎气压一定时,   。 (2)分析实验序号1与3与5(或2与4与6)的数据可得出的初步结论是,当汽车荷载一定时,   。 (3)由此可以猜想:当汽车荷载一定时,轮胎气压改变可能导致轮胎与地面间的    改变,从而改变了轮胎平均接地压强。 (4)分析实验序号2与3的数据可得出的初步结论是,轮胎气压从0.6×106帕增大至0.7×106帕时,所产生的效果相当于在轮胎气压保持0.6×106帕的情况下增加约    牛的汽车荷载。 (5)从保护路面的角度,请结合上述信息和所学的物理知识,解释汽车轮胎气压不宜过高的原因。(提示:爆胎情况不用分析)。    。 4.(1)如图1所示,是“探究影响滑动摩擦力大小的因素”实验。 ①实验时,为了让滑动摩擦力的大小等于弹簧测力计示数,必须要拉着物块做水平    运动,这是利用了二力平衡的原理; ②比较甲、乙两次实验,可知滑动摩擦力大小与    有关; ③比较    两次实验,可知滑动摩擦力大小与接触面的粗糙程度有关; (2)小丽同学利用物体、砝码、泡沫块、木板等器材来探究压力的作用效果与哪些因素有关,如图2所示: ①该实验用到的研究方法叫    ; ②比较甲、乙两图实验现象,能够得到的结论是:压力的作用效果与    有关; ③小丽同学通过比较甲、丙两图,认为压力一定时,受力面积越大,压力作用效果越明显,你认为她的观点    (选填“正确”或“不正确”)。 5.物理课堂上,同学们进行了“研究液体内部压强特点”的实验,实验操作如图所示。 (1)该实验中,图①~③用来比较液体内部压强大小的实验仪器是    ; (2)小明进行正确的实验操作后,实验现象如图所示;分析图①、图②的实验现象,得出结论:   ; (3)小明用图④所示的装置测量未知液体的密度:在左侧加入适量的水,在右侧缓慢倒入待测液体,直到橡皮膜刚好变平,他测量了以下物理量: A.右侧待测液体到容器底的深度h1; B.右侧待测液体到橡皮膜中心的深度h2; C.左侧水到容器底的深度h

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