内容正文:
2024年中考物理实验微专题——第九章《压强》
1.小亮同学利用A、B两物体、砝码、泡沫等器材探究“压力的作用效果与什么因素有关”的实验。如图所示。
(1)实验中小明是通过观察 来比较压力的作用效果的;
(2)比较甲、乙两图所示实验,能够得到的结论是:当 相同时,压力越大,压力的作用效果越明显;
(3)若要探究“压力的作用效果与受力面积的关系”,应通过比较图 所示实验;
(4)小华同学实验时将物体B沿竖直方向切成大小不同的两块,如图丁所示。他发现它们对泡沫的压力作用效果相同,由此他得出的结论是:压力作用效果与受力面积无关。你认为他在探究过程中存在的问题是,在改变受力面积时,没有控制 不变。
2.小明同学利用A、B两物体、砝码、泡沫等器材探究“压力的作用效果与什么因素有关”的实验,如图所示。
(1)实验中小明是通过观察 来比较压力作用效果的,这种科学探究方法是 。
(2)比较甲、乙两图所示实验,能够得到的结论是 。
(3)若要探究“压力的作用效果与受力面积大小的关系”,应通过比较图 所示实验。
(4)小明同学实验时将物体B沿竖直方向切成大小不同的两块,如图丁所示。他发现它们对泡沫的压力作用效果相同,由此他得出的结论是:压力作用效果与受力面积无关。你认为他在探究过程中存在的问题是 。
【拓展】比较图戊中海绵受到的压强p戊和图己中木板受到的压强p己的大小关系为p戊 p己(选填“>”“<”或“=”)。
3.在实际生活中,汽车行驶时轮胎气压有一定范围,超出范围不仅会损坏轮胎,还会对路面造成影响。某小组同学查阅资料发现,汽车行驶时轮胎对路面产生的压强称为轮胎平均接地压强,而轮胎平均接地压强与汽车荷载以及轮胎气压密切相关,下表是有关的实验数据。
实验序号
轮胎气压(×106帕)
汽车荷载(×103牛)
轮胎平均接地压强(×106帕)
1
0.6
110
0.76
2
151
0.88
3
0.7
110
0.88
4
151
0.99
5
1.0
110
1.00
6
151
1.14
(1)分析实验序号1与2(或3与4或5与6)的数据可得出的初步结论是,当轮胎气压一定时, 。
(2)分析实验序号1与3与5(或2与4与6)的数据可得出的初步结论是,当汽车荷载一定时, 。
(3)由此可以猜想:当汽车荷载一定时,轮胎气压改变可能导致轮胎与地面间的 改变,从而改变了轮胎平均接地压强。
(4)分析实验序号2与3的数据可得出的初步结论是,轮胎气压从0.6×106帕增大至0.7×106帕时,所产生的效果相当于在轮胎气压保持0.6×106帕的情况下增加约 牛的汽车荷载。
(5)从保护路面的角度,请结合上述信息和所学的物理知识,解释汽车轮胎气压不宜过高的原因。(提示:爆胎情况不用分析)。 。
4.(1)如图1所示,是“探究影响滑动摩擦力大小的因素”实验。
①实验时,为了让滑动摩擦力的大小等于弹簧测力计示数,必须要拉着物块做水平 运动,这是利用了二力平衡的原理;
②比较甲、乙两次实验,可知滑动摩擦力大小与 有关;
③比较 两次实验,可知滑动摩擦力大小与接触面的粗糙程度有关;
(2)小丽同学利用物体、砝码、泡沫块、木板等器材来探究压力的作用效果与哪些因素有关,如图2所示:
①该实验用到的研究方法叫 ;
②比较甲、乙两图实验现象,能够得到的结论是:压力的作用效果与 有关;
③小丽同学通过比较甲、丙两图,认为压力一定时,受力面积越大,压力作用效果越明显,你认为她的观点 (选填“正确”或“不正确”)。
5.物理课堂上,同学们进行了“研究液体内部压强特点”的实验,实验操作如图所示。
(1)该实验中,图①~③用来比较液体内部压强大小的实验仪器是 ;
(2)小明进行正确的实验操作后,实验现象如图所示;分析图①、图②的实验现象,得出结论: ;
(3)小明用图④所示的装置测量未知液体的密度:在左侧加入适量的水,在右侧缓慢倒入待测液体,直到橡皮膜刚好变平,他测量了以下物理量:
A.右侧待测液体到容器底的深度h1;
B.右侧待测液体到橡皮膜中心的深度h2;
C.左侧水到容器底的深度h