内容正文:
第2讲 力的合成与分解
考点一 力的合成(基础自研类)
1.合力与分力
(1)定义:如果一个力产生的效果跟几个共点力共同作用产生的效果相同,这一个力就叫作那几个力的合力,原来那几个力叫作分力。
(2)关系:合力和分力是等效替代的关系。
2.共点力
作用在物体的同一点,或作用线的延长线交于一点的力。
3.力的合成
(1)定义:求几个力的合力的过程。
(2)运算法则
①平行四边形定则:求两个互成角度的共点力的合力,可以用表示这两个力的线段为邻边作平行四边形,这两个邻边之间的对角线就表示合力的大小和方向,如图甲所示。
②三角形定则:把两个矢量首尾相连,从而求出合矢量的方法,如图乙所示。
1.【两个力的合成及合力范围】
如图所示为两个大小不变、夹角θ变化的力的合力的大小F与θ角之间的关系图像(0≤θ≤2π),下列说法中正确的是( )
A.合力大小的变化范围是0≤F≤14 N
B.合力大小的变化范围是2 N≤F≤10 N
C.这两个分力的大小分别为6 N和8 N
D.这两个分力的大小分别为2 N和8 N
C [由题图可知:当两力夹角为180°时,两力的合力为2 N,而当两力夹角为90°时,两力的合力为10 N。则这两个力的大小分别为6 N、8 N,故C正确,D错误;当两个力方向相同时,合力大小等于两个力之和14 N;当两个力方向相反时,合力大小等于两个力之差2 N,由此可见:合力大小的变化范围是2 N≤F≤14 N,故AB错误。]
2.【力的合成的应用】
如图所示,解放军战士在水平地面上拉着轮胎做匀速直线运动进行负荷训练,运动过程中保持双肩及两绳的端点A、B等高。两绳间的夹角为θ=60°,所构成的平面与水平面间的夹角恒为α=53°,轮胎重为G,地面对轮胎的摩擦阻力大小恒为Ff,则每根绳的拉力大小为( )
A.Ff B.Ff C.Ff D.Ff
C [设每根绳的拉力为F,则这两根绳拉力的合力F合=2F cos ,方向沿两绳间的夹角θ的角平分线,与水平面的夹角为α,受力分析如图所示。对轮胎F合cos α=Ff,联立上式并解得F==Ff,故ABD错误,C正确。故选C。]
3.【力的合成的应用】
航母阻拦索用于拦停高速运动的舰载机,被喻为“舰载机生命线”。如图所示为其结构简图,滑轮1、2、3、4及液压缸a、b、c固定在甲板平面上,阻拦索绕过滑轮组后闭合。某时刻舰载机的挂钩勾住阻拦索,形成图示的夹角时,舰载机受到阻拦索的合力大小为F。不考虑阻拦索、滑轮的质量及一切摩擦,则此时单个柱塞所受阻拦索的合力大小为( )
A.F B. F C. F D.2F
B [某时刻舰载机的挂钩勾住阻拦索,形成题图所示的60°夹角,由于挂钩两侧阻拦索中拉力相等,由2F′cos 30°=F,解得阻拦索中的拉力F′=F。由于柱塞两侧阻拦索中拉力相等,其合力方向在两侧阻拦索拉力所成夹角的角平分线上,所以单个柱塞所受阻拦索的合力大小为F合=2F′cos 60°=F′=F,B正确。]
1.合力的大小范围
(1)两个共点力的合成:两个力大小不变时,其合力随夹角的增大而减小,|F1-F2|≤F合≤F1+F2。
(2)三个共点力的合成:
①最大值:三个力共线且同向时合力最大,Fm=F1+F2+F3。
②最小值:若任意两个力的大小之和大于或等于第三个力,则三个力的合力最小值为零,否则合力最小值等于最大的力减去另外两个力的大小之和。
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2.几种特殊情况的共点力的合成
类型
作图
合力的计算
两力互相垂直
F= tan θ=
两力等大,夹角为θ
F=2F1cos F与F1夹角为
两力等大且夹角为120°
合力与分力等大
考点二 力的分解(多维细研类)
1.力的分解
(1)定义:求一个已知力的分力的过程。
(2)运算法则:平行四边形定则或三角形定则。
2.矢量和标量
(1)矢量:既有大小又有方向的量,运算时遵从平行四边形定则。
(2)标量:只有大小没有方向的量,运算时按代数法则相加减。
【微判断】
(1)在进行力的合成与分解时,都要应用平行四边形定则或三角形定则。(√)
(2)既有大小又有方向的物理量一定是矢量。(×)
(3)将力进行分解时,只能将它分解到水平、竖直两个方向上。(×)
1.力的效果分解法
2.力的正交分解法——求合力
(1)选取坐标轴及正方向:正交的两个方向可以任意选取,选取的一般原则是:
①使尽量多的力落在坐标轴上;
②平行和垂直于接触面或者平行和垂直于运动方向。
(2)分别将各力沿正交的两个方向(x轴和y轴)分解,如图所示。
(3)求各力在x轴和y轴上的分力的合力Fx和Fy,则有Fx=F1x+F2x+F3x+…,Fy=F1y+F2y+F3y+…
3.一个已知力分解时