第二单元 2 用浮的材料造船-【跳跳熊预习·左记右练】2022-2023学年五年级下册科学同步练（教科版）

科学同步练 2.技术在改变着船，推动着船的发展。 2.丽丽的独木舟做好了，但是发现它很 不稳定，容易侧翻，而且不能承载很多重物。 3.现代的船只所用的动力都是一样的。 怎样能让独木舟保持稳定而不侧翻呢？ 4.船的外型、结构和性能之间不存在 关联。 ( 5.尖形船首有利于减小船在水中受到的 阻力 ( 三、我会选一选 3.下面是强强做的独木舟，与丽丽的独 1.下面( )可以在水下行驶。 木舟相比，谁的独木舟在水中行驶得快一些？ A.帆船 B.气垫船 C.潜艇 2.独木舟是用树的( )部位制作的。 说说你的理由。 A.树枝 B.树干 C.树根 3.( )形船首的船在水中行驶得 最快。 2用浮的材料造船 预习教材我从每一道问题开始 研讨 工竹筏与独木舟相比，有了哪些进步？ 【我读读名师指导】竹筏比独木舟更宽、稳定性更好、载重量更大。它有效地解决了独木 舟不稳定、装载量少的问题，这是一次技术的进步。 生活中的竹筏具有以下特点： (1)吃水小，载重量大，可以在浅水中航行；(2)稳定性好，行驶平稳安全，不会翻船： (3)制作简便，可以就地取材进行制作。 研讨 2竹筏还有哪些不足之处？你打算怎样改进？ 【我读读名师指导】竹筏具有容易受潮变湿、不能确保乘船者和货物保持干燥等问题，我 打算造一艘防水小船解决这个问题。 26)五年级（下）K 第二单元船的研究 研讨 3观看下面的木船，你有什么发现？（图见教材第25页） 【我读读名师指导】摇橹木船和宝船是中国独有的船型。这两种船解决了防水问题，并 且船的形状已经成形，还出现了“橹”“帆”等动力系统。 拓展 继续改进自己的竹筏或木排。 【我读读名师指导】(1)通过给竹筏（木排）模型包裹上一层防水材料（如铝箔），改进竹 筏（木排）模型的防水性。 (2)通过给竹筏（木排）模型上安装“橹”或“帆”，改进竹筏（木排）模型的动力系统。 课堂巩固我从每一道练习开始 基础知识我记一记 综合运用我练一练 一、我会填一填 5.测试独木舟与竹筏的载重量时，我们 1.古人发现浮材料可以造船。最早的独 可以用( )来测量。 木舟就是人们利用可以漂浮的树干造出 A.大小、重量相同的螺母 来的。 B.大小、重量不同的螺母 2.竹筏与独木舟相比，稳定性更好。 C.任何物体都可以 3.明代宝船的船体长达100多米。 四、综合应用 二、我会判一判 小旭想用儿根竹竿做一个竹筏。 1.水越多，物体越容易浮；水越少，物体 1.下列捆扎方式最合理的是( 越容易沉。 ( 2.只有能浮的材料才可以制作船。 ( 2.在测试竹筏的载重量时，在竹筏上放 3.在船的重量不变的情况下，把船造的螺母，( )0 尽量大，装的货物也能更多一些。 ( A.把螺母都放在竹筏的一侧 4.改变材料可以改变船的载重量和稳 B.把螺母均匀放在竹筏两侧 定性。 C.可以随意放置 五年级（下）JK27 科学同步练 5.在制作船的过程中可以按照自己的设 3.如图所示，下图中船夫采用撑竿的 计图进行，也可以随意更改。 方式来驱动竹筏，这种动力方式与摇橹船相 三、我会选一选 比，( 1.通过对比独木舟和竹筏，我们发现，增 加( )可以增加船的稳定性。 A.高度 B.重量 C.宽度 2.用浮的材料造船，下列材料中，( A.更方便，速度更快 不符合要求。 B.不方便，但速度更快 A.竹竿 B.木材 C.钢铁 C.不方便，速度也更慢 3.以下方法中，( )可以使独木舟更 4.在装载货物上，竹筏有什么不足之处？ 加平稳。 A.尽量加重货物 B.尽量使船体加宽 C.尽量使船体加长 4.下列诗句或歌词中，描述的是竹筏的 5.请你写出改进竹筏的方法。 是(）。 A.孤帆远影碧空尽，唯见长江天际流 B.小小竹排江中游，巍巍青山两岸走 C.桂棹兰桡下长浦，罗裙玉腕摇轻橹 3 用沉的材料造船 预习教材我从每一道问题开始 研讨 I我们用了什么方法，让橡皮泥和铝箔漂浮在水面上？ 【我读读名师指导】橡皮泥和铝箔是在水中会下沉的材料，把它们做成船型后，它们在水 中受到的浮力增大了，因而能漂浮在水面上。 28五年级（下）K7.设计和制作生态瓶 三、1.C2.C3.B4.B5.A 二、1.V2.×3.×4.×5.× 四、1.A2.B3.A 三、1.B2.B3.A4.C5.B 4.竹筏的载重量小，货物容易被水浸湿。 四、植物氧气养料生存环境 5.如果选用小木棍或竹签可以用绳子 生存环境 扎成一排，这样即结实又稳定。防止 五、1，水草、小鱼、螺蛳土壤、石块、水、空 船舱进水，我们可以用防水的材料做 气、阳光为动物提供食物和氧气 船身，也可以缠透明胶等防水材料来 为生态瓶中的生物提供一定的生长 阻隔水。 环境 3.用沉的材料造船 2.有阳光的地方 二、1.V2.×3.×4.× 3.存储一定量的空气 三、1.C2.C3.B