内容正文:
2023-2024学年高一数学同步精品课堂(沪教版2020选修第二册)
第 5 章导数及其应用
5.1导数的概念(第1课时)
1
初等数学可以帮助我们对匀速运动进行描述分析 , 也能够顺利解决形状规则物体的测量问题 . 然而 , 人类在实际生活中面临的问题往往更为复杂 . 例如 , 运动中速度在不断变化 , 图形的边界不再是规则的 , 等等 . 要处理这一类问题 , 本
质上要有处理变化和变化中的瞬时状态的数学工具 . 这是初等数学所缺乏的 , 需要用到高等数学特别是微积分的知识 .
但是 , 系统学习高等数学的内容不是高中课程所能承担的任务 . 本章用比较直观和粗略的方式引入微积分中一个最基本的概念 ——— 导数 , 为我们研究函数性质提供了一个工具 , 从而可以解决变速运动等现实问题
由于知识基础不足或者可能产生的理解困难 , 本章某些公式与定理没有给出证明 . 我们仅仅要求同学们初步了解这些公式 、 定理的用途 ,从而对导数的基本思想有所认识和体会 . 更深入的学习将在未来的大学课程中继续.
在本节的学习中 , 我们将利用运动中的平均速度趋近于瞬时
速度 , 利用曲线的割线趋近于它的切线 , 从而初步认识导数这一刻画函数瞬时变化率的工具 .
1 导数的概念
当我们乘坐高铁时 , 常常会在车厢内看到如图 5 -1- 1 所示的列车信息显示屏 . 如何理解图中 “ 速度 307km / h ”
当物体作匀速运动时,运动的速度v是运动距离s除以运动
时间t,即
但是,如果一个变速运动的物体在时间段t内的
运动距离是s,同样的公式给出的只能是这段运动过程中运动物体
的平均速度
平均速度难以准确地描述一个变速运动过程.一个自然的想
法是把整个运动时间分割成若干个时间段,求每个时间段的平均
速度.可以想象,随着时间的分割越来越精细,分段的平均速度对整个运动的描述会越来越精确.
以自由落体运动为例,物体下落的距离S(单位:m)与时间t(单位:s)满足函数关系
其中g是重力加速度.若近似地取
则有
考虑从第1秒到第3秒(用区间记号记为[1,3])时间段里的自由落体运动.
它的平均速度是
如果把时间分成[1,2]与[2,3]两个时间段,则在这两个时间段中自由落体的平均速度分别是
与
如果以0.5秒为间隔把[1,3]分为4个时间段,可以得出4个时间段内的平均速度分别是
12.5(m/s)、17.5(m/s)、22.5(m/s)与27.5(m/s).随着时间段的细分,自由落体的运动状态确实得到越来越精确的描述.这种做法其实蕴含着“极限”这个朴素而深刻的思想.
先把时间段分割,在越来越小的时间段对运动进行分析,再从
整体上得到对运动状态越来越精确的描述,这就是被称为“微积
分”的数学工具给我们提供的解决问题的途径.本课程只能介绍前
端的工作,即寻找数学工具刻画运动物体在某一时刻的瞬时速
度.这里的瞬时速度指的是,运动物体在临近指定时刻的某个时间
段的平均速度在时间段长度越来越小的变化过程中所趋于的一个
稳定值.下面的例子展现了利用平均速度趋近瞬时速度的过程.
例1 自由落体运动中,物体下落的距离S(单位:米)与时
间t(单位:秒)近似满足函数关系 试求物体在t=2时的瞬时速度.
分析 对不同时间段长度值|h|,计算t=2附近时间段
[2+h,2](h<0)或者[2,2+h](h>0)的平均速度:
得到表5 1.
在表5.1中,我们通过缩小h的绝对值,发现:在h趋近于0
的过程中,平均速度趋近于一个确定的值20.因此,我们可以说物
体在t=2秒时的瞬时速度为20米/秒.
解 当h≠0时,h=2附近时间段[2+h,2](h<0)或者
[2,2+h](h>0)的平均速度是
因为h趋近于0时,v趋近于20,所以物体在t=2秒时的瞬时速度为20m/s.
用瞬时速度的语言,图5-1-1中的高铁速度可解释为:在22时36分的某一瞬间(列车信息屏的时间显示只精确到分,但瞬时速度在时间上的精确度远高于分),列车以307千米/小时的瞬时速度前进.
例1告诉我们,研究运动物体的瞬时速度,就是在已知函数关
系y=f(x)的前提下,对于自变量某个给定值x0,给x0一个变化量h,分析当h趋近于0时,函数值的变化量f(x0+h)-
f(x0)相对于自变量的比值
是否趋近于某个稳定值.
如果这个稳定值存在,就说明 在h趋近于
0时有极限,并把这个稳定值记作
称为函数y=f(x)在x=x0处的导数(derivative),记作f′(x0),即
因此,在满足函数关系S=S(t)的运动中,函数S(t)在t=t0处的导