内容正文:
斜率表示加速度,则物体在0~2s内的加速度a_1==强化关键能力
t_1}新知学习(一)
10-^5m/s=2.5m/s^,2~4s内的加速度为0,4~6s内的⋮[任务驱动]
1)汽车加速时加速度的方向与运动方向相同,减速时加
加速度a_2=5^2-9-10m/s^2=-10m/s',故B正确;根据,还度的出与运动方向相反。因此两过程中加速度方向不
几何知识可知,物体在4.5s时的速度为5m/s,故C正确;分式求位移时,如果取初速度方向为正方向,加速
速度的正,负表示物体的运动方向,由题图可知物体在0~5s时,加速度取正值,减速时,加速度取负值
内始终向同一方向运动,5~6s内沿反方向运动,故D错误。例解析:(1)物体匀减速运动到速度为0时所用时间
新知学习(三)…t=-=s=10s
[典例]解析:v_0=54km/h=15m/s,取初速度方向为正方向。
(1)由v,=v_0+at得。v_1=(15+0.5×10)m/s=20m/s。由位移公式x=v_nt+2^at^得,物体在前3s内的位移x_3=
(2)设历时t_o汽车停下t_o=一=—3^s=5s v_at_3+2^at_3^2=5×3m+2^×(-0.5)×3^2m=12.75m。
由v,=v_0+at得经过3s时速度
v_2=[15+(-3)×3]m/s=6m/s。(2)同理物体在前2s内的位移
答案:(1)20m/s(2)6m/s x_x=v_bt_2+_2^at_2^2=5×2m+÷^×(-0.5)×2^2m=9m
[拓展]提示:因为t=6s>t_o=5s,故经过6s时速度为0。因此,第3s内的位移
[针对训练
1.选B-汽车行驶的最大速度为15m/s,刹车时最小加速度为Δx=x_3-x_2=12.75m-9m=3.75m。
s,此时汽车的自动刹车时间最长,根据公式v_y=v_0+)物体在15s内的位移即为10s内的位移,
。解得t=3s。故A,C,D错误,B正
2,解析:取列车开始运动方向为正方向,列车初速度v_1=0,则_t+at^2=5×10m+÷×(―0.5)×10^2m=25m。
;[针对训练]
平mn后的速度v_,=v_x+a⊥=(0+0.6×2×60)m/s=答案:(1)12.75m(2)3.75m(3)25m
当列车减速进站时a_2=-0.8m/1.选AD根据匀变速直线运动的位移公式x=v_0t+号at
初速度v_2=432km/h=m/s结合位移函数x=(6t+4t^2)m,比较可得v_0=6m/s,a=
从开始刹车到速度减为0的时间
8m/s^2,即物体做正方向的匀加速直线运动,故A,D正确,
t_2=“^2=二“s=150s B,C错误。
所以减速后160s时列车已经停止运动,速度为0。:2.选D、根据x_1-2at_1^2得,物体运动的加速度a=2=
答案:72m/s
浸润学科素养和核心价值4m/s^2,故A错误;物体在第2s内的位移x_2=②at_2^2-
一、…………………。
1.提示:由题图可知,物体的速度逐渐增大。根据匀变速直线at_1^2=6m,故B错误;物体在第3s内的位移x_3=
运动的定义可知,做匀变速直线运动的物体,在相等的时间
间隔内,速度的变化量总是相等的。由题图可知,Δt′=Δt,at_3^2一2at_22=10m,则第3s内的平均速度为10m/s,故
但A<Δv,故物体的运动不是匀变速运动,物体运动的加
速度逐渐减小c错误;物体从静止开始通过32m的时间t=\sqrt{a}=4s,故
2.解析:选v_2的方向为正方向。v_0=72km/h=20m/s,D正确。
加速度a=-0.1m/s^2
新知学习(二)………………………………
时间t=2min=
根据v,=v_±a,S;[典例]选AD根据v-t图像与横轴围成的面积表示位移,
可得v,=20m/s-0.1×120m/s=8m/s。则0~4min内的位移大小为:x=×(120+240)×2.0m
答案:8m/s^~………………………………………………—360m;6~10min内位移大小为x=×3.0×240m=
1.选C列车的加速度的大小|a|=—―_2=50m/s=360m,可知,0~4min和6~10min两时间段位移大小相
3m/s^,减速时,加速度方向与速度方向相反,a=所用时间相等,则平均速度大小相等,故A正确;第
1min内加速度最大,大小为a=÷=_”5≈
一3m/s^,故A,B正确;列车减速时,vt图像中图线依然0.033m/s^2,故B错误;v-t图线的斜率的正负反映加速度的
在时间轴的上方,C错误;由v,=at可得v,=三×60m/s=向,可知3~4min和6~8min加速度方向相同,C错误;由题图可知t=4min时“蛟龙号”下潜到最深处,最大