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根据功率的公式P =Fv,则有P2=F2v2=
F2 16-F2
2 =
- F2-8 2+64
2
当F2 =8N2
时,即F =22N
时,P2 有最大值,即功率有最大
值
,此时v=2
m/s
,最大功率为P =Fv =22×2W =4
2W,C正确。,由v2 =
16-F2
2
当v= 6
m/s
时,解得F =2N,又F = -2x+4(N)得x=
1
m,D正确。
13.【解析】(1)根据题意可知,滑块在气垫导轨上不受摩擦力,由机
械能守恒定律可知,当弹簧恢复原长时,弹簧的弹性势能全部转
化为滑块的动能,即Ep =
1
2
mv2
又有v=
d
Δt
可得,弹簧的弹性势能Ep =
1
2
m dΔt
2
(2)由动能表达式Ek=
1
2
mv2可知,动能与速度大小的也快了
问平方成正比,而速度的大小与弹簧的压缩量成正比,则动能与
弹簧的压缩量的平方成正比,又有弹簧恢复原长时,弹簧的弹性
势能全部转化为滑块的动能,则弹簧的弹性势能与弹簧的压缩
量的平方成正比,ABD错误C正确。
【答案】 12
m dΔt
2
C
14.【解析】(1)打点计时器可记录重锤 的 运 动 时 间,不 需 要 秒 表,
A错误;
由于要测量纸带上计数点间的距离,要用到刻度尺,B
正确;由于自由落体法验证机械能守恒,验证减小的重力势能是
否等于增加的动能,重锤的质量可以约掉,不需要用天平测质
量,C错误。
(2)因为挨着O 端的打点较为密集,所以释放纸带前是纸带的
O 端连接重物。
(3)因为重锤下落时受到空气阻力以及纸带受到打点计时器的
摩擦力,机械能略微有些减少,重力势能的减少量大于动能的增
加量,即ΔEP 大于ΔEk 。
(4)为了减小重锤运动过程的空气阻力,重锤应该质量大一些,
体积小一些,故应选用质量和密度较大的金属锤,A正确;释放
重锤前,手捏住纸带上端并使纸带保持竖直,使得两限位孔在同
一竖直面内上下对正,可以减小重锤下落时纸带与计时器的摩
擦,B正确;由于自由落体法验证机械能守恒,验证减小的重力
势能是否等于增加的动能,重锤的质量可以约掉,故不需要精确
测量重物的质量,C错误;做实验时,应先接通打点计时器的电
源,再释放连结重锤的纸带,保证打第一个点时,重锤速度为零,
并且尽可能在纸带上打出更多的点,D错误。
【答案】 B O 大于 AB BA
15.【解析】(1)木块所受的合外力F合 =
mg
sin
θ-μ
mgcos
θ=
mg(
sin
θ-μcos
θ)=2×10×(0.6-0.5×0.8)
N=4
N
木块的加速度a=
F合
m =
4
2
m/s2 =2
m/s2
前2
s内木块x =
1
2at
2 =
1
2 ×2×2
2
m=4
m
所以,重力在前2
s内做的功为W =
mgx
sin
θ=2×10×4×
0.6
J=48
J
(2)重力在前2
s内的平均功率为P
-
=
W
t =
48
2
W=24
W
(3)木块在2
s末的速度v=at=2×2
m/s=4
m/s
2
s末重力的瞬时功率P =
mgv
sin
θ=2×10×4×0.6
W=
48
W
【答案】(1)48
J;(2)24
W;(3)48
W
16.【解析】(1)当汽车以最大速度vm 行驶时,发动机牵引力与阻力
大小相等,则vm =
P
f =
30
m/s
(2)当汽车的速度为v1=10
m/s时,发动机牵引力大小为F1=
P
v1
=6000
N
设此时汽车的加速度大小为a1,根据牛顿第二定律有F1-f
=
ma1,解得a1 =0.8
m/s2
(3)汽车以加速度a=2
m/s2 做匀加速直线运动时发动机的牵
引力大小为
F2 =
ma+f =12000
N
汽车匀加速阶段的末速度大小为v2 =
P
F2
=5
m/s
所以汽车匀加速过程能维持的时间为t=
v2
a =2.5
s
【答案】(1)30
m/s;(2)0.8
m/s2;(3)2.5
s
17.【解析】(1)在最低点由牛顿第二定律得F支 -
mg =
mv
2
R
解得F支 =1480
N
由牛顿第三定律得F压 =F支 =1480
N
(2)从开始运动到静止,由动能定理得
mgR+Wf = -
1
2
mv12
解得Wf= -5900
J
(3)第一次滑到最低点的过程由动能定理得
mgR+Wf0 =
1
2
mv21-
1
2
mv20
解得Wf0 =