2023届高考地理一轮复习课件交通专题

高三地理一轮复习 交 通 专 题 一、交通运输的概况 （一）概念 交通运输是利用各种运输工具，使旅客、货物沿着特定线路实现空间位移的过程。 各种运输方式的划分依据 城市众多、人口稠密、经济发达地区，人流、物流频繁，交通发达。 建设交通线路 交通运输及其变化影响人口、城市的分布及区域的发展 （二）交通运输方式 铁路运输 地位：当代最重要的运输方式 优点：运量大，速度快，运费较低，受自然因素影响小，连续性好 缺点：造价高，消费金属材料多，占地面积大，短途运输成本高 对象：大宗，笨重，长途运输，如矿产、粮食等 公路运输 地位：发展最快，应用最广，地位日趋重要 优点：机动灵活，周转速度快，适应性强 缺点：运量小，耗能多，成本高，运费较贵 对象：短程、量小的货物 水路运输 地位：历史悠久的运输方式 优点：运量大，投资少,成本低 缺点：速度慢,灵活性、连续性差对象：大宗、远程、时间要求不高 的货物,如粮食、矿产品等 航空运输 地位：最快捷的现代化运输方式 优点：速度快,运输效率高 缺点：运量小,能耗大,运费高,设备投资大,技术 要求严格 对象：急需、量小、贵重的货物,如急救药品等 管道运输 地位：运具和线路合二为一 优点：运量大，损耗小,安全性能高，连续性 强,管理方便,占地少,不占农田 缺点：铺设专门管道,设备投资大,灵活性差 对象：液态或气态货物,如石油、天然气等 7 【方法归纳】　 交通运输方式的判断——抓住典型特点： ①运量：最大——海运；最小——航空。 ②运速：最快——航空；最慢——海运。 ③运费：最高——航空；最低——海运。 ④连续性最强——管道(不考虑管道的情况下是铁路)。 ⑤灵活性最强——公路。 交通运输方式的选择 经济性，迅速性，安全性和通达性，是运输方式的4大评价指标。各种运输方式都有其适用范围，在选择交通运输方式时，往往要考虑时间、物品价值大小、重量、运输距离和价格等因素。 （三）发展趋势 高速化 提高运行速度,缩短时间,增加通过能力 大型化 扩大运输工具的装载量 专业化 节省包装和仓库费用;装卸作业机械化和自动化;保证货物运输安全、降低成本 在特定的地域范围内，根据地区经济发展和人们活动的需求，各种现代交通运输方式联合，各种交通运输线、点交织，形成了不同形式和层次的交通运输网。 交通运输线：如铁路、公路、航道 交通运输点：如港口、汽车站、航空港 二、交通运输布局 （一）交通运输网 各种交通线、点建设与发展都会受到自然因素、经济因素、社会因素以及技术因素的影响 决定性 （二）交通运输布局 交通运输布局的一般原则———综合权衡 自然 因素 交通线路的分布 影响 选线 地形 气候 水文 地质 社会经济因素 修建意义 人口 资源 城镇分布 工农业生产水平 科学技术 克服 自然障碍 交通线路走向与分布 1.交通运输线的区位选择 决定 （1）公路、铁路的区位选择 区位因素 有利影响 不利影响 自然因素 地形 平原地区地势平坦，施工难度小，工程量小，工程造价低 山丘地区地势起伏大，施工难度、工程量大，造价高；山区“之”字形线路营运里程长、成本高 地质 稳定地质可降低施工难度，保障运营安全 断层及地质灾害多发区，技术要求高，施工难度大 水文 河网稀疏的地区，桥涵长度小，利于施工，造价低 在沼泽地、冻土层及河网稠密区建设交通线，技术要求高，桥涵长度大；造价高 气候 青藏高原高寒缺氧；酷热的干旱区，多雨的湿润区，跨海大桥建设中的复杂的海洋气象条件及气象灾害等均不利于线路建设 区位因素 影响分析 经济因素 ①经济发达地区：一方面为线路建设提供充足资金；另一方面稠密发达的交通运输网可加强区间联系，加快客货流通，促进经济发展。②经济落后地区：建设交通线可促进资源(矿产资源、旅游资源)开发，带动区域经济发展。③直达国道、铁路距离短，节省运营时间，提高运营效率；地方性线路通过居民点多，运量大，运营效益高 社会因素 一方面，先进科技为线路建设提供保障；另一方面，交通运输线建设可促进就业，缓解就业压力，带动少数民族脱贫致富，加强民族团结，巩固国防，利于社会长治久安 环境因素 为保护自然保护区、森林公园，交通线应尽量避开；过境线路不要穿过城区，以减少对市区造成交通压力和环境污染 交通运输线建设的意义 高铁建设的意义： （1）缩短城市间的时空距离，节约了时间成本和物流成本，给人们出行带来极大的方便； （2）推动工业化、城镇化加快发展，促进沿线经济（旅游业等）发展； （3）增强中心城市对周边城市和区域的辐射带动作用，强化相邻城市“同城效应”。 我国的高铁 【拓展】 高架桥的作用 河流、湖泊、海洋上的高架桥 平原地区的高架桥 山区的高架桥 【拓展】