第四讲:圆周运动规律应用 暑假讲义-2021-2022学年高一下学期物理人教版(2019)必修第二册

2022-06-28
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特供

资源信息

学段 高中
学科 物理
教材版本 高中物理人教版必修 第二册
年级 高一
章节 复习与提高
类型 作业
知识点 圆周运动
使用场景 寒暑假-暑假
学年 2022-2023
地区(省份) 河南省
地区(市) 信阳市
地区(区县) 固始县
文件格式 ZIP
文件大小 2.97 MB
发布时间 2022-06-28
更新时间 2023-04-09
作者 十年松
品牌系列 -
审核时间 2022-06-28
下载链接 https://m.zxxk.com/soft/34059004.html
价格 1.00储值(1储值=1元)
来源 学科网

内容正文:

第四讲:圆周运动规律应用 一、拱形桥问题【例题】如图,当汽车通过拱桥顶点的速度为6 m/s时,车对桥顶的压力为车重的,如果要使汽车在桥面行驶至桥顶时,对桥面的压力为零,则汽车通过桥顶的速度应为(  ) A.3 m/s B.10 m/s C.12 m/s D.24 m/s 答案 C 概述 如图所示为凹形桥模型.当汽车通过凹形桥的最低点时FN-mg=m 规律 桥对车的支持力FN=mg+m>mg,汽车处于超重状态 概述 如图所示为拱形桥模型.当汽车通过拱形桥的最高点时mg-FN=m 规律 桥对车的支持力FN=mg-m<mg,汽车处于失重状态.若v=,则FN=0,汽车将脱离桥面做平抛运动 【例题】铁路在弯道处的内外轨道高度是不同的,已知内外轨道平面与水平面的夹角为θ,如图所示,弯道处的圆弧半径为R,若质量为m的火车转弯时速度等于,则(  ) A.内轨对内侧车轮轮缘有挤压 B.外轨对外侧车轮轮缘有挤压 C.这时铁轨对火车的支持力等于 D.这时铁轨对火车的支持力大于 答案 C 二、火车转弯问题 概述 如图所示,火车转弯轨道,外高内低.火车转弯时,设转弯半径为r,若mgtanθ=m,车轮与内、外侧轨道无作用力,即v= 规律 当火车转弯时,若v>,则火车车轮对外侧轨道有作用力,若v<,火车车轮对内侧轨道有作用力 三、绳球模型 题型 概述 如图所示,轻绳拉着小球在竖直平面内做圆周运动,或者小球在竖直放置的光滑圆弧形轨道内侧运动.该题型的特点是小球到达最高点时没有物体支撑小球,而轻绳或轨道对小球只能有向下的拉力或弹力.【例题】杂技演员表演“水流星”,在长为1.6 m的细绳的一端,系一个与水的总质量为m=0.5 kg的大小不计的盛水容器,以绳的另一端为圆心,在竖直平面内做圆周运动,如图所示,若“水流星”通过最高点时的速率为4 m/s,则下列说法正确的是(g取10 m/s2)(  ) A.“水流星”通过最高点时,有水从容器中流出 B.“水流星”通过最高点时,绳的张力及容器底部受到的压力均为零 C.“水流星”通过最高点时,处于完全失重状态,不受力的作用 D.“水流星”通过最高点时,绳子的拉力大小为5 N 答案 B 方法 技巧 绳只能提供拉力而不能提供支持力,在最高点时有F+mg=m≥mg,所以小球通过最高点的条件是v≥,通过最高点的临界条件是v=. 四、杆球模型 题型 概述 如图所示,小球固定在轻杆上,在竖直平面内做圆周运动,或小球在竖直放置的光滑圆管中运动.该题型的特点是小球到达最高点时杆不但可以对小球有拉力,还可以对小球产生支持力,而光滑圆管不仅可以对小球产生向下的压力,还可以对小球产生向上的支持力.【例题】如图所示,质量为m的小球固定在杆的一端,在竖直面内绕杆的另一端O做圆周运动.当小球运动到最高点时,瞬时速度为v=,L是球心到O点的距离,则球对杆的作用力是(  ) A.mg的拉力 B.mg的压力 C.零 D.mg的压力 答案 B 方法 技巧 提供支持力,过最高点的条件:v≥0.最高点的弹力情况:v<时是支持力,0<N<mg,其大小随速度的增大而减小;v=时,N=0;v>时是拉力,其大小随速度的增大而增大. 五、航天器中的失重现象【例题】航天飞机在围绕地球做匀速圆周运动过程中,关于航天员,下列说法中正确的是(  ) A.航天员受到的重力消失了 B.航天员仍受重力作用,重力提供其做匀速圆周运动的向心力 C.航天员处于超重状态 D.航天员对座椅的压力为零 答案 BD (1)质量为M的航天器在近地轨道运行时,航天器的重力提供向心力,满足关系:Mg=M,则v=. (2)质量为m的航天员:航天员的重力和座舱对航天员的支持力的合力提供向心力,满足关系:mg-FN=. 当v= 时,FN=0,即航天员处于完全失重状态. (3)航天器内的任何物体都处于完全失重状态. 针对训练 题型1:火车转弯 (多选)1.全国铁路大面积提速,给人们的生活带来便利。火车转弯可以看成是在水平面内做匀速圆周运动,火车速度提高会使外轨受损。为解决火车高速转弯时外轨受损这一难题,以下措施可行的是(  ) A.适当减小内外轨的高度差 B.适当增加内外轨的高度差 C.适当减小弯道半径 D.适当增大弯道半径 2.为获得汽车行驶各项参数,汽车测试场内有各种不同形式的轨道。如图所示。在某外高内低的弯道测试路段汽车向左拐弯,汽车的运动可看作是做半径为R的圆周运动。设内外路面高度差为h,路基的水平宽度为d,路面的宽度为L.已知重力加速度为g。要使车轮与路面之间垂直前进方向的横向摩擦力等于零,则汽车转弯时的车速应等于(  ) A. B. C. D.

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