3.4交通运输布局 课件 河北省邢台市临城中学2021-2022学年高一下学期地理湘教版必修2

3.4 交通运输布局 掌握交通运输布局的区位因素 我们的目标 学会分析交通线建设的意义 【图解】1、交通运输网 【图解】2、交通运输线的区位因素 区位因素 主要影响 自然因素 地形 平原 平原区地形对线路的限制较少，选线时要尽量少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系 山地 线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂地区，在陡坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道 水文 线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度 地质 注意避开断层带和滑坡、泥石流多发区，特别是开凿隧道时尽量避开断层带，从背斜部位穿越 气候 工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计 2、交通运输线的区位因素 自然条件　（制约因素） 区位因素 主要影响 经济因素 合理布局交通运输，促进沿线经济发展。铁路线和公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过；省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等 社会因素 巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等方面 技术因素 使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件等对线路建设的自然障碍和车辆运行安全的威胁 2、交通运输线的区位因素 社会经济因素　（决定因素） 技术因素　　 （保障因素） 连接小居民点， 方便人们出行 应避开沼泽地 山谷中的道路应避开陡坡 跨过河流时修建桥梁 少占良田 通向大城市的最短路线 在陡坡上成“之”字形 公路选线基本原则 公路选线的基本原则 ①道路在陡坡上呈“之”字形； ②山谷中的道路应避开陡坡； ③尽量避免跨越河流，减少桥涵总长度； ④道路应避开沼泽地； ⑤平原地区选线应尽量不占耕地； ⑥低等级的道路尽量通过小的居民点，通向大城市的尽量以直达运输为主。 规律技巧总结 3、交通运输线布局的意义 合理布局交通网 完善交通运输网，缓解交通运输压力； 提高运输能力；提高运输效率，降低运输成本； 经济意义 促进资源开发；带动相关产业发展，促进沿线经济发展；促进旅游业的发展；促进地区间的经济文化交流与合作；促进基础设施建设； 社会意义 促进就业