2.1.3 大气环流-2021-2022学年高中地理必修·第1册【名师导航】同步Word教参(中图版)

第3课时　大气环流 学习目标：1.知道气压带、风带的形成。(难点)　2.理解海陆分布对大气环流的影响。(重点、难点)　3.掌握大气环流对气候的影响。(重点) 一、大气环流与气压带、风带的形成 1．概念 具有全球性的有规律的大气运动，是了解天气变化和气候形成的基础。 2．成因 主要受地表热量分布不均及地转偏向力的影响。 3．气压带和风带 (1)分布 ①七个气压带 气压带 分布 成因 性质 气流 特点 D 极地高气压带(2个) 南北纬90°附近 热力原因 冷高压 下沉 干冷 C 副极地低气压带(2个) 南北纬60°附近 动力原因 冷低压 上升 冷湿 B 副热带高气压带(2个) 南北纬30°附近 动力原因 热高压 下沉 干热 A 赤道低气压带(1个) 0°附近 热力原因 热低压 上升 湿热 ②六个风带 风带 分布 风向 特点 北半球 南半球 G 极地东风带(2个) 副极地低气压带和极地高气压带之间 东北风 东南风 干冷 F 中纬西风带(2个) 副热带高气压带和副极地低气压带之间 西南风 西北风 温湿 E 低纬信风带(2个) 赤道低气压带与副热带高气压带之间 东北风 东南风 干热 (2)气压带、风带的季节移动 ①原因：太阳直射点位置随季节变化而南北移动。 ②移动规律：就北半球而言，与二分日相比，气压带和风带的位置大致夏季北移，冬季南移。 二、海陆分布对大气环流的影响 1．南、北半球冬夏季气压中心 (1)南半球：陆地面积较小，海洋占绝对优势，地表相对均匀，气压带较完整。 (2)北半球 月份 气压中心名称 被切割的气压带 亚欧大陆 太平洋 大西洋 1月 亚洲高压(蒙古—西伯利亚高压) 阿留申低压 冰岛低压 副极地低气压带 7月 亚洲低压(印度低压) 夏威夷高压 亚速尔高压 副热带高气压带 2.季风环流 (1)东亚季风：海陆热力性质的差异。 (2)南亚季风：气压带、风带的季节性移动以及海陆热力性质的差异。 三、大气环流对气候的影响 大气环流 气候特征 气候类型 分布 赤道低气压带 终年高温多雨 热带雨林气候 赤道两侧南北纬10°之间 副热带高气压带 终年炎热干燥 热带沙漠气候 南北回归线至纬度30°之间的地区 副热带高气压带和西风带交替控制 夏季炎热干燥，冬季温和多雨 地中海气候　 纬度30°～40°之间的大陆西岸地区 西风带 终年温和多雨 温带海洋性气候　 纬度40°～60°之间的大陆西岸地区 (1)副热带高气压带和极地高气压带的形成原因相同。 (　　) (2)西风带的风向是西南风。 (　　) (3)夏季气压带和风带北移，冬季南移。 (　　) (4)南亚季风的成因是海陆热力性质差异。 (　　) (5)将气压带或风带及其特点进行连线。 副热带高气压带　　　 盛行西南风 赤道低气压带 盛行下沉气流，降水稀少 南半球信风带 盛行上升气流，降水丰沛 北半球西风带 盛行东南风 【提示】　(1)×　副热带高气压带是由于空气在高空堆积下沉形成的，是动力原因。极地高气压带是由于气温低，空气冷却收缩下沉形成的，是热力原因。 (2)×　西风带的风向在北半球是西南风，在南半球是西北风。 (3)×　就北半球而言，夏季气压带和风带北移，冬季南移。 (4)×　南亚冬季风的成因是海陆热力性质差异，夏季风是受气压带、风带的季节移动影响。 (5) 大气环流与气压带、风带的形成 在18世纪产业革命之前，人们航海的动力主要依靠风。航海家们经过多次航行发现30°纬度附近总是无风，帆船上装运的到美洲大陆的马匹，由于草料和淡水不足，相继死掉，马肉又吃不完，不得不把马肉投到大海里喂鱼。后来人们就把这个无风的30°纬线叫作“马的死亡线”，又称“马纬度”。 问题1　(区域认知)“马纬度”为什么属于无风带？ 提示：终年受副热带高气压带控制，盛行下沉气流。 问题2　(综合思维)你认为何时越过“马纬度”是最佳时间？为什么？ 提示：冬至日或夏至日前后最好。根据气压带、风带的季节移动规律可知，气压带、风带移动至最南(或最北)位置时，30°纬线处于副热带高气压带的边缘地带，易形成风。 1．“冷热不均使其动” 假设地球不自转，地表性质均一，则在极地与赤道间会形成单圈闭合环流，如下图： 2．“地球自转使其偏” 若地表性质均一，则在地球自转的情况下，形成三圈环流，如下图(以北半球为例)： (1)低纬环流 东北信风(图中箭头2)与南半球的东南信风在赤道地区辐合上升，这样在赤道与30°N之间形成了一