内容正文:
第七章6、 交通运输布局 及其区位分析组卷网
运输方式
铁路
公路
内河水路
航空
管道
一种运输方式形成的运输网
铁路运输网
公路交通网
内河水路交通网
航空运输网
管道运输网
两种以上运输方式形成的运输网
铁路—公路运输网
铁路—公路—内河水路运输网
省级综合运输网
地区级综合运输网
国家级综合运输网
不同地域的综合运输网
交通运输网的形式和层次
案例: 修筑公路,要充分利用有利的自然条件,避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段 .
不同地区公路选线的一般原则是什么?
修筑公路的原则
* 要尽量避开地形、地质、水文条件复 杂的地段。组卷网
* 应尽量在交通量最大、线路最短、占用耕地最少之间寻求平衡。
山区公路选线一般选择在地势相对和缓的山间盆地
和河谷地带,尽量考虑联系居民点。
这幅图里反映了公路选线的哪个原则?
山区人口主要集中在山间盆地和河谷地带,公路选线是要尽可能多地联系居民点,方便人们的出行。学.科.网
人口和聚落的因素
滇藏公路
这幅图里反映了公路选线的哪个原则?
公路在山区中穿行的时候,呈“之”字形弯曲,
减少坡度的影响
公路在山谷中穿行的时候,呈“之”字形弯曲,减少坡度的影响;公路跨越河流时需要修建桥梁;公路避开沼泽地。学.科.网
公路选线时考虑了地形,河流,沼泽等自然因素。
交通运输网中 “ 线”的区位因素:
① 人文因素
A.经济方面:
资源优势转化为经济优势,促进区域优势产业的形成,以及相关产业的形成,吸纳劳动力就业.
B.社会因素:
民族团结、国家统一,文化传播.
C.环境因素:
施工过程中和营运后对环境的影响
② 自然因素
应尽可能利用有利的自然条件,避开不利的自然条件。
(2)分析东线工程首先被选中的理由:学.科.网
可利用原有铁路,投资少;地形平坦,施工难度低
(1)为什么中南半岛是世界上人口密集地区之一,
但是已建铁路的却比较稀疏?
中南半岛各国均为发展中国家,经济欠发达;
中南半岛山河相间的地形给铁路修建增加了
技术难度.
(3)该铁路建成后,对我国西
南地区经济有何影响?
对新加坡呢?
有利于我国西南地区资源开
发和商品出口;
有利于促进与东盟各国经济
交往和合