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作业11 交通运输布局
一、选择题
打通农村发展“最后一公里”,使沂蒙山深处的山东省岱崮镇脱贫奔小康。曾经的这里是“四塞之固,舟车不通;土货不出,外货不入”。如今山里的蜜桃飞向了京、沪;城里的游客纷至沓来。据此完成1~2题。
1.打通农村发展“最后一公里”的交通方式及布局要求是( )
A.运河 尽量连接河流,减少工程量 B.铁路 沿山谷延展,隧道相通
C.公路 沿山谷延展,沿途曲折 D.高铁 连接重要乡镇,快捷出行
2.岱崮镇脱贫奔小康的主要条件是( )
A.交通便捷 B.扶贫政策
C.广阔市场 D.资源种类丰富
【答案】1.C 2.B
【解析】1.山区交通,公路最适合。山谷相对平坦,沿途连接更多的居民点,故C正确。A、B、D错误。
2.打通农村发展“最后一公里”是国家扶贫政策。在扶贫政策驱动下,山区先发展交通,脱贫致富,故B正确。A、C、D 错误。
下图为塔里木盆地图,在盆地的四周是由冰雪融水补给的河流冲积而成的冲积扇,绿洲就在冲积扇的中下部。这些地区人口集中,农牧业较为发达,交通便捷。据此回答3~4题。
3.塔里木盆地交通线从整体看呈( )
A.网状分布 B.“之”字形分布
C.线状分布 D.环状分布
4.影响塔里木盆地城镇和交通线分布的主导因素是( )
A.地形 B.气候
C.水源 D.土壤
【答案】3.D 4.C
【解析】3.读图即可解答。塔里木盆地交通线从整体看呈环状分布。
4.塔里木盆地地处我国西北内陆,属温带大陆性气候,全年降水稀少,人口与城市主要集中在沙漠边缘水源相对充足的绿洲地区。
天然气管道通常每间隔一段距离就需要修建一个中继加压泵站以保持输送气压,而从俄罗斯直通德国的海底天然气管道——北溪管道却采用的是一泵到底的高压输送方式。下图示意该管道位置。据此完成5~6题。
5.北溪管道铺设过程中遇到的主要自然障碍可能是
A.封冻期长 B.飓风活跃 C.海域深度大 D.海水盐度高
6.一泵到底高压输送方式的主要优点是
A.输气量较稳定 B.运输安全性较高
C.运输损耗较少 D.无需中继加压站
【答案】5.A 6.D
【解析】5.结合图示可知北溪欧管道主要途径波罗的海,该海域纬度较高,气温较低,铺设过程中会遇到水面封冻,A正确;该海域不会发生飓风,B错误;波罗的海并没有位于深海地区,C错误;波罗的海是世界上盐度低的海域,D错误。故选A。
6.结合材料可知天然气管道通常每间隔一段距离就需要修建一个中继加压泵站以保持输送气压,,而北溪管道采用的是一泵到底高压输送方式,无需中继加压站,D正确。输气量稳定、运输安全性较高和运输损耗较少是管道运输的优点,而此处是强调一泵到底高压输送方式的优点。ABC错误,D正确。故选D。
为适应京津冀经济协同发展,国家规划在北京南部新建北京新机场,按2040年年客流吞吐量1亿人次,飞机起降量80万架次的规模,建设七条跑道和约140万平方米的航站楼。下图为“北京新机场位置与北京主要交通枢纽的空间分布图”。读图回答7~9题。
7.北京市地面交通枢纽布局首先要考虑的是( )
A.政治职能 B.居民出行 C.历史背景 D.地价高低
8.北京新机场的设计标准体现了交通运输布局的( )原则。
A.因地制宜 B.适度超前 C.适应国防需要 D.尽量少占土地
9.北京新机场的建成,将( )
①促进区域产业结构调整 ②极大地缓解北京市交通拥堵状况 ③形成北京、天津和石家庄机场协同作业新格局 ④使首都的核心商贸区南移
A.①③ B.①④ C.②③ D.③④
【答案】7.B 8.B 9.A
【解析】7.北京市地面交通枢纽主要布局在城市环路以内,市内交通主要是方便人们出行乘坐,首先要考虑的是居民出行,故B选项正确,排除ACD,故选B。
8.北京新机场的建设是为了适应京津冀经济协同发展,考虑到今后一定时期的运输需求,体现了适度超前原则,故B选项正确,排除ACD,故选B。
9.北京新机场的建成,提高了北京市的航空运输能力,可以促进区域产业结构调整,故①正确;机场建设是航空运输,对北京城市内部交通运输没有影响,故②错误;北京新机场的建成,提高了北京市的航空运输能力,形成北京、天津和石家庄机场协同作业新格局,将形成北京临空经济高端产业功能区,故③正确;核心商贸区一般位于市中心交通便利的地方,新机场的建设不会使首都的核心商贸区南移,故④错误;A正确,排除BCD,故选A。
近年来,长江三角洲经济圈新建了一系列大桥,加快了各地人员、物资的交流。据此完成10~12题。
10.连接上海南汇和