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产业区位选择 单元复习卷
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南昆高铁(自昆明到南宁)在接入南宁铁路枢纽时设计了两个初选方案。方案Ⅰ中客运线直达南宁站;方案Ⅱ中客运线经过南宁南站到达南宁站。据此完成下列各题。
1.选择方案Ⅱ的理由主要是( )
A. 跨河桥梁较少 B. 沿途站点较少 C. 建设成本较低 D. 线路长度较短
2.与方案Ⅰ相比,实施方案Ⅱ可能带来的影响是( )
A. 导致南宁站的负荷增加 B. 促进南宁城区向西北扩展
C. 导致南宁南站的地位下降 D. 促进南宁南站附近商业发展
城市轻轨是利用电力牵引的地上快速交通方式。《碧水蓝天——展望21世纪中国环境》研究报告中称“到2050年,将建成4 500千米共300条的城市轻轨铁路。”读“某城市一处轻轨景观图”,完成下列各题。
3.城市修建轻轨可以( )
A. 加强与市外地区的联系 B. 方便农产品进城
C. 减轻大气污染和交通拥堵 D. 吸引工厂布局
4.市内轻轨多采用高架线路,主要是为了( )
①保证行车安全 ②减少与地表交通的相互干扰 ③少占耕地 ④降低噪声 ⑤节省建设成本
A. ①② B. ③④ C. ④⑤ D. ②③
到2016年年底,我国投入运营的高速铁路约2.2万千米。下图示意我国某段高速铁路景观。据此完成下列各题。
5.为了保持列车高速运行,高速铁路选线时首要考虑的自然因素是( )
A. 地形 B. 地质
C. 气候 D. 水文
6.在平原地区,建造高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了( )
A. 减少噪声扰民 B. 减少占用耕地
C. 缩短运营里程 D. 保护野生动物
梧州(位置见下图)位于桂江、浔江和西江汇流处,自古便是“岭南重镇”“两广咽喉”,清代被辟为通商口岸,以航运打头,工商业迅速发展,1905 年前后成为广西最大的工商业城市。后来,西江航运的优势节节衰减,梧州的辉煌渐渐远去。据此完成下列各题。
7.梧州早期工商业兴起的主导因素是( )
A. 纬度 B. 地形 C. 河流 D. 劳动力
8.梧州工商