3.4 运输方式和交通布局与区域发展的关系-2020-2021学年高一地理同步课堂帮帮帮（新教材中图版必修第二册）

必修2 第三章 产业区位选择 第四节 运输方式和交通布局与区域发展的关系 1、 运输方式和交通布局 1． 交通运输 (1)概念：作为一个服务部门，利用运输工具将货物或旅客送达目的地，使其① 发生转移。 (2)五种交通运输方式的优缺点 运输方式 优点 缺点 铁路 运量大，速度快，运费② ，受自然因素影响小，连续性好 短途运输运费高 公路 发展快，应用广，机动③ ，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强 运量小，耗能多，运费较高 水路 运量大，投资少，运费低 速度慢，灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自然条件影响大 航空 速度④ ，运输效率高，是最快捷的现代化运输方式 运量小，能耗大，运费高 管道 气体不挥发，液体不外流，损耗小，连续性强，平稳安全，管理方便，可以昼夜不停地运输，运量大 灵活性⑤ 2． 交通布局 (1)概念：交通运输业的空间分布和地域组合，包括⑥ 的布局和站点、码头的布局两个密切联系的部分。 (2)任务：通过合理布局，实现运输合理化，在兼顾⑦ 的同时，获得最大的经济效益和社会效益。 二、交通运输对区域社会经济发展的影响 作用 影响 提高区域通达性， 增强区域竞争力 区域运输条件改善，运速提高，运时减少，提高了货物和人员的运输效率，从而增强了区域发展的竞争力，促进区域社会经济的快速发展 促进资源和产业布局的优化 交通运输能够促进资源的优化配置，促进区域土地、矿产等自然资源的合理开发和利用，使产业布局向更大范围扩展成为可能，有利于产业结构的调整和升级，形成更加合理的生产地域分工格局 扩大市场范围 区域运输速度和运输能力的提高，可促进原有专业化市场的扩大和新市场的形成 加快城镇化过程 在交通运输集聚和扩散效应的作用下，原有城市的规模进一步扩大，新城镇迅速形成，城镇体系逐渐成熟，城镇化过程加快 三、区域社会经济发展对交通运输的影响 1．为交通运输的发展提供了保障，决定着区域交通运输的⑧ 。 2．是交通运输发展的⑨ 。 参考答案： ①空间位置 ②较低 ③灵活 ④快 ⑤差 ⑥交通线网