内容正文:
香港特别行政区的
国际枢纽功能
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香港
一、地理概况
一、地理概况
1、地理位置
香港特别行政区位于中国南部沿海,地处南海之滨,珠江口东侧,北回归线以南,北与广东省深圳市相连。
一、地理概况
2、地理范围
香港由香港岛、九龙和“新界”三部分组成,陆地面积1104平方千米。
香港海岸曲折,港湾和岛屿较多,境内多低山丘陵,平原仅占陆地面积的1/6。
一、地理概况
3、地形特征
一、地理概况
4、气候类型
亚热带季风气候
夏季高温多雨,冬季温和少雨
一、地理概况
5、填海造地
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香港主要依赖填海来扩展土地。香港山多平地少,逼使香港政府以移山填海方式扩展土地。截至2002年,香港的填海土地已超过67平方公里,占香港总面积超过6.5%。而填海范围一般会在维多利亚港之内,但亦有不少填海工程于香港其他海域进行。
香港一百多年来的填海工程,深深影响着香港的发展。然而,填海工程同时亦会“殃及池鱼”,使香港一些岛屿连接大陆,亦使一些海湾的面积缩少甚至消失。填海既带来了不少正面影响,同时亦会无可奈何地付出了一些代价。
一、地理概况
6、香港回归
香港回归是指中华人民共和国政府决定在1997年7月1日对香港恢复行使主权。
一国两制,港人治港
香港原属广东省,1840年鸦片战争后陆续被英国侵占。1997年7月1日,中国对香港恢复行使主权。设立香港特别行政区,实行“一国两制,港人治港”,在香港保持资本主义制度,50年不变。香港
自此进入了一个新的发展
时期。香港回归以来,经
济得到稳步发展,社会事
业全国进步,对外交往更为活跃,香港人民对未来发展充满信心。
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二、发达的交通运输
二、发达的交通运输
1、海洋运输
香港港口自然条件优越,拥有宽广的作业海域和良好的港口设施,是世界上最繁忙的集装箱港口之一。香港拥有规模庞大的国际商船队。
二、发达的交通运输
2、航空运输
1998年香港新机场建成启用,在很大程度上提高了香港作为国际航空中心的地位。
二、发达的交通运输
3、陆上运输
境内和对外有高速公路、铁路、跨海大桥和海底隧道,有京九、广深铁路和高速公路与内