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[课时作业·巩固提升] 精选名校试题 考点全面覆盖
[基础题组]
一、单项选择题[来源:Z|xx|k.Com]
1.图甲是某人站在力传感器上做下蹲、起跳动作的示意图,中间的O表示人的重心.图乙是根据传感器采集到的数据画出的Ft图线,两图中a~g各点均对应,其中有几个点在图甲中没有画出.取重力加速度g=10 m/s2,根据图象分析可知( )
A.人的重力为1 500 N
B.c点位置人处于失重状态
C.e点位置人处于超重状态
D.d点的加速度小于f点的加速度
解析:开始时人处于平衡状态,人对传感器的压力是500 N,根据平衡条件与牛顿第三定律可知,人的重力也是500 N,故A错误;c点时人对传感器的压力大于其重力,处于超重状态,故B错误;e点时人对传感器的压力大于其重力,处于超重状态,故C正确;人在d点时a1= m/s2=10 m/s2,可知d点的加速度大于f点的加速度,故D错误.= m/s2=20 m/s2,人在f点时a2==
答案:C
2.(2020·山东淄博高三模拟)如图所示,某宾馆大楼中的电梯下方固定有4根相同的竖直弹簧,其劲度系数均为k.这是为了防止电梯在空中因缆绳断裂而造成生命危险.若缆绳断裂后,总质量为m的电梯下坠,4根弹簧同时着地而开始缓冲,电梯坠到最低点时加速度大小为5g(g为重力加速度大小),下列说法正确的是( )
A.电梯坠到最低点时,每根弹簧的压缩长度为
B.电梯坠到最低点时,每根弹簧的压缩长度为
C.从弹簧着地开始至电梯下落到最低点的过程中,电梯先处于失重状态后处于超重状态
D.从弹簧着地开始至电梯下落到最低点的过程中,电梯始终处于失重状态
解析:在最低点时,由牛顿第二定律得4kx-mg=ma,其中a=5g,解得x=,选项A、B错误;从弹簧着地开始至电梯下落到最低点的过程中,重力先大于弹力,电梯向下先加速运动,当重力小于弹力时,电梯的加速度向上,电梯向下做减速运动,则电梯先处于失重状态后处于超重状态,选项C正确,D错误.
答案:C
3.(2020·辽宁东北育才学校模拟)如图所示,质量为m2的物体2放在正沿平直轨道向右行驶的车厢底板上,并用竖直细绳通过光滑定滑轮连接质量为m1的物体1.与物体1相连接的绳与竖直方向成θ角.下列说法中正确的是( )
A.车厢的加速度大小为gtan θ
B.绳对物体1的拉力大小为m1gcos θ
C.底板对物体2的支持力大小为m2g-m1g
D.物体2所受底板的摩擦力为m2gsin θ
解析:以物体1为研究对象,分析受力情况,物体1受重力m1g和拉力FT,根据牛顿第二定律得m1gtan θ=m1a,解得a=gtan θ,则车厢的加速度为gtan θ,故A正确;绳对物体1的拉力FT=;物体2所受底板的摩擦力大小为Ff=m2a=m2gtan θ,故C、D错误.,故B错误;以物体2为研究对象,分析受力,根据牛顿第二定律可知底板对物体2的支持力大小为m2g-FT=m2g-
答案:A
4.如图所示,水平地面上有一车厢,车厢内固定的平台通过相同的弹簧把相同的物块A、B压在竖直侧壁和水平的顶板上.已知A、B与接触面间的动摩擦因数均为μ,车厢静止时,两弹簧长度相同,A恰好不下滑,最大静摩擦力等于滑动摩擦力,重力加速度为g.现使车厢沿水平方向加速运动,为保证A、B仍相对车厢静止,则车厢( )
A.速度可能向左,加速度可大于(1+μ)g
B.加速度一定向右,不能超过(1-μ)g
C.加速度一定向左,不能超过μg
D.加速度一定向左,不能超过(1-μ)g
解析:开始时A恰好不下滑,对A受力分析如图所示,有FfA=mg=μFNA=μF弹,解得F弹=,根据牛顿第二定律可知加速度方向一定向右.对B受力分析如图所示,有FfBm=μFNB=μ(F弹-mg)≥ma,解得a≤(1-μ)g,故选项B正确,A、C、D错误.,此时弹簧处于压缩状态.当车厢沿水平方向做加速运动时,为了保证A不下滑,侧壁对A的支持力必须大于等于
答案:B
5.如图所示,质量为M的小车放在光滑的水平面上,小车上用细线悬吊一质量为m的小球,M>m,用一力F水平向右拉小球,使小球和车一起以加速度a向右运动时,细线与竖直方向成θ角,细线的拉力为F1.若用一力F′水平向左拉小车,使小球和其一起以加速度a′向左运动时,细线与竖直方向也成θ角,细线的拉力为F′1.则( )
A.a′=a,F′1=F1
B.a′>a,F′1=F1
C.a′<a,F′1=F1
D.a′>a,F′1>F1[来源:Zxxk.Com]
解析:当用力F水平向右拉小球时,以小球为研究对象,
竖直方向有F1cos θ=mg①
水平方向有F-F1sin θ=ma,
以整体为研究对象有F=(m+M)a,
解得a=gtan θ②
当用力F′