高一地理湘教版必修2课件:3.4交通运输布局及其对区域发展的影响(共22张PPT)

2020-03-29
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普通

资源信息

学段 高中
学科 地理
教材版本 -
年级 高一
章节 第四节 交通运输布局及其对区域发展的影响
类型 课件
知识点 -
使用场景 同步教学
学年 2020-2021
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 PPT
文件大小 1.62 MB
发布时间 2020-03-29
更新时间 2020-03-29
作者 米兰妮哒
品牌系列 -
审核时间 2020-03-29
下载链接 https://m.zxxk.com/soft/13124733.html
价格 0.50储值(1储值=1元)
来源 学科网

内容正文:

中 要致富,先修路。 交通运输业是发展经济的“先行官”。 3.4 交通运输布局及其对区域发展的影响 中 (一)交通运输的概念与方式 1、交通运输的概念 是指利用各种运输工具,使旅客、货物沿着特定线路实现空间位移的过程。 作用 连接生产与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带。 中 2、古代运输方式 中 火车时速80~300千米 汽车时速40~120千米 海轮时速30 ~ 40 千米 飞机时速400~1000千米 3、现代运输方式 管道运输 运具和线路二合一 中 (二)不同交通运输方式的优缺点比较 优点 缺点 铁路运输 运量大,速度快,运费低,受自然条件影响小 造价高,金属材料多,短途运费高 公路运输 机动灵活,适应性强 运量小,运费较贵 水路运输 投资少,运量大,成本低 速度慢,受自然影响大 航空运输 速度快,效率高 运量小,运费高 管道运输 运量大,方便管理 投资大,灵活性差 中 五种主要交通运输方式 比较项目 排列顺序 运量 由大到小为海运、铁路、河运、公路、航空 投资 由大到小为铁路、公路、航空、河运、海运 运费价格 由高到低为航空、公路、铁路、河运、海运 速 度 由快到慢为航空、铁路、公路、海运、河运 灵活性 由大到小为公路、航空、铁路、河运、海运 生产效率 由高到低海运、河运、铁路、航空、公路 中 从哈尔滨到广州参加贸易洽谈会 次日必须报到 从重庆到武汉 沿途观赏三峡风光 从密云水库运2吨活鱼到北京市 保鲜 从太原运2000吨煤炭到武汉 走近路,较低运费 从天津到上海运一万吨海盐 选择最经济的办法 √ √ √ √ √ (三)交通运输方式的选择 人或物的位移 要求 铁路 公路 海运 河运 航空 中 A.贵重或急需的货物(数量不大) ——航空 B.容易死亡、变质的活物、鲜货   短途——公路运输   长途且数量大——铁路专用车 C.笨重的货物(远距离运输) ——水运或铁路运输 (三)交通运输方式的选择 货运方式选择的原则 中 二、交通运输与聚落 (一)交通运输与聚落的形成 我国100万人口以上城市与主要交通线路分布有什么关系? 我国100万人口以上城市和主要交通线路分布图 答:几乎所有百万人口以上的大城市都与主要交通干线相连。   因拥有发达的交通运输条件和频繁的商贸活动,更有利于

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