内容正文:
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要致富,先修路。
交通运输业是发展经济的“先行官”。
3.4 交通运输布局及其对区域发展的影响
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(一)交通运输的概念与方式
1、交通运输的概念
是指利用各种运输工具,使旅客、货物沿着特定线路实现空间位移的过程。
作用
连接生产与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带。
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2、古代运输方式
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火车时速80~300千米
汽车时速40~120千米
海轮时速30 ~ 40 千米
飞机时速400~1000千米
3、现代运输方式
管道运输
运具和线路二合一
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(二)不同交通运输方式的优缺点比较
优点 缺点
铁路运输 运量大,速度快,运费低,受自然条件影响小 造价高,金属材料多,短途运费高
公路运输 机动灵活,适应性强 运量小,运费较贵
水路运输 投资少,运量大,成本低 速度慢,受自然影响大
航空运输 速度快,效率高 运量小,运费高
管道运输 运量大,方便管理 投资大,灵活性差
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五种主要交通运输方式
比较项目 排列顺序
运量 由大到小为海运、铁路、河运、公路、航空
投资 由大到小为铁路、公路、航空、河运、海运
运费价格 由高到低为航空、公路、铁路、河运、海运
速 度 由快到慢为航空、铁路、公路、海运、河运
灵活性 由大到小为公路、航空、铁路、河运、海运
生产效率 由高到低海运、河运、铁路、航空、公路
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从哈尔滨到广州参加贸易洽谈会
次日必须报到
从重庆到武汉
沿途观赏三峡风光
从密云水库运2吨活鱼到北京市
保鲜
从太原运2000吨煤炭到武汉
走近路,较低运费
从天津到上海运一万吨海盐
选择最经济的办法
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(三)交通运输方式的选择
人或物的位移 要求 铁路 公路 海运 河运 航空
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A.贵重或急需的货物(数量不大) ——航空
B.容易死亡、变质的活物、鲜货
短途——公路运输
长途且数量大——铁路专用车
C.笨重的货物(远距离运输) ——水运或铁路运输
(三)交通运输方式的选择
货运方式选择的原则
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二、交通运输与聚落
(一)交通运输与聚落的形成
我国100万人口以上城市与主要交通线路分布有什么关系?
我国100万人口以上城市和主要交通线路分布图
答:几乎所有百万人口以上的大城市都与主要交通干线相连。
因拥有发达的交通运输条件和频繁的商贸活动,更有利于