2020年杭州中考科学复习课件+精炼 物理部分 第04课时　机械运动 (2份打包)

第 4 课时 机械运动 物理 |第一部分　考点过关 知识体系 机械运动 长度的测量 定义 参照物 运动种类 速度 重难考点精讲 当堂限时训练 知识体系梳理 重难考点精讲 当堂限时训练 知识体系梳理 重难考点精讲 当堂限时训练 知识体系梳理 重难考点精讲 当堂限时训练 知识体系梳理 1.刻度尺的正确使用 (1)看: 一看刻度尺的　　　　是否磨损,如已磨损则应重选一个刻度值作为测量的起点。  二看刻度尺的　　　　　　(即量程)。原则上测长度时要求一次测量,如果测量范围小于实际长度,势必要移动刻度尺测量若干次,则会产生较大的误差。  三看刻度尺的　　　　。它反映了刻度尺的准确程度,而且还涉及测量结果的有效性。  重点梳理 零刻度 测量范围 分度值 重难考点精讲 当堂限时训练 知识体系梳理 (2)放: 被测物一侧对齐　　　 ;刻度尺有刻度一边靠紧被测物且与被测边保持　 　 ,不能歪斜。  (3)读: 精确测量要估读到　　　　的下一位。  (4)记: 记录读数=　　　　+　　　　+　　　　。  零刻度 平行 分度值 精确值 估计值 单位 重难考点精讲 当堂限时训练 知识体系梳理 2.参照物选择原则: (1)“一般性”原则:一般选择　　　　为参照物,或默认地面为参照物。  (2)“需求性”原则:参照物的选择虽然是任意的,但不能随意,有时我们要根据实际情况和需求来选择恰当的物体作为参照物。 (3)“方便性”原则:选择合适的参照物,可以使物体运动的研究简单化。 (4)“同一性”原则:当研究多个物体相对运动时,分析研究对象的运动过程经常要选择同一物体作为参照物。 地面 重难考点精讲 当堂限时训练 知识体系梳理 3.比较测量中的误差与错误 项目 产生原因 可否避免 减小或避免的方法 误差 　      　      　        错误 　      　    　    仪器不精确;估读偏差; 方法不完善 无法避免,只 能减小 选用更精密的工具; 多测几次求平均值; 改进测量方法 操作错误; 读数、记录粗心 可以避免 正确操作、读数、记录 重难考点精讲 当堂限时训练 知识体系梳理 1.[2008·台州]某同学乘坐高铁时,看到车厢内显示的车速为216 km/h。他估测车厢通过隧道用了10 s,则隧道长度约为 (　　) A.60 m B.600 m C.2160 m D.7776 m 对点练习 B 重难考点精讲 当堂限时训练 知识体系梳理 2.[2013·杭州]小吴、小王和小杨在一艘速度为v的做匀速直线运动的海轮上玩抛球游戏。小吴以速度v将球竖直上抛,小王以速度v将球竖直下抛,小杨以速度v将球垂直于海轮航行方向水平抛出。若球落地时,落地点均在船上,且不计任何阻力。则下列说法正确的是 (　　) A.小吴抛出的球落地点距离抛出点的正下方最远 B.小杨抛出的球落地点距离抛出点的正下方最远 C.他们三个抛出的球落地点均在抛出点的正下方 D.只有小杨抛出的球落地点在抛出点的正下方 B 重难考点精讲 当堂限时训练 知识体系梳理 3.[2019·杭州]流速为5千米/时的河流中有一只自由漂浮的木桶,甲、乙两船同时从木桶位置出发,以如图W4-1所示速度计上显示的速度分别逆流、顺流而行,1小时后两船离木桶的距离分别是(　　) A.甲船25千米,乙船35千米　 B.甲船30千米,乙船30千米　 C.甲船35千米,乙船30千米　 D.无法确定 B 图W4-1 重难考点精讲 当堂限时训练 知识体系梳理 4.[2013·绍兴]交通部门常用测速仪来检测车速。测速原理是测速仪前后两次发出并接收到被测车反射回的超声波信号,再根据两次信号的时间差,测出车速,如图W4-2甲所示。某次测速中,测速仪发出与接收超声波的情况如图乙所示,x表示超声波与测速仪之间的距离。则该被测汽车速度约为(假设超声波的传播速度为340 m/s,且保持不变) (　　) A.28.33 m/s B.13.60 m/s C.14.78 m/s D.14.17 m/