内容正文:
第二节 交通布局变化的影响
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情景激趣 课标内容要求 核心素养对接 知识体系导引
城市形态与交通线有何关系?为什么有的商业中心在市中心,而有的商业中心却位于郊区高速公路边缘? 结合实例,说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。 结合实例,说明运输方式和交通布局及其变化对聚落、商业网点的影响。→区域认知+综合思维+地理实践力
【注意】既为合格性考试,也为等级性考试要求。
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|知识清单|
变化
对聚落空间形态的影响
阅读教材P82~P83图文材料,完成下列问题:
1.主要交通线变化的影响
表现 典例
新的交通方式发展会带动聚落空间形态的变化 嘉兴市:城市形态随水路运输和陆路运输的发展而_________
某种交通方式的衰落影响___________________________ 大运河沿岸城市:因清末大运河的淤塞、海上运输的发展和_________铁路建成,发展缓慢
聚落空间形态的演变
京沪
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2.交通运输布局变化的影响
(1)表现:
①聚落空间形态沿____________扩展,成为聚落的主要发展轴。
②______________的形成,促使多个城市相互连接,形成沿__________分布的大城市带。
交通干线
交通运输网
交通网
铁路
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微思考
交通对城市区位有哪些影响?
提示 交通条件是城市发展的重要保证,它不仅能影响城市空间形态,而且交通的发展能消除城市发展的各种局限与不足,如能源不足、市场狭小等,因此世界上的城市,尤其是大城市,一般都是建在主要交通线上。
(1)运河是早期城市形成的主要因素,随着航运技术,特别是海运的发展,河口港城市向下游入海口方向推移,如广州→黄埔、天津→塘沽、上海→宝山等。
(2)铁路是现代、快速、大量运输的主要方式,铁路的修筑,可以促使沿线城市的诞生(如石家庄),也可能带动另一些城市的发展与变化(如株洲)。
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|案例分析|
扬州地处江苏省中部,南临长江,京杭大运河纵贯南北,至今已有2 500多年的历史。自隋炀帝开凿大运河以来,古代扬州几度繁荣,曾有“淮左名都”“富甲天下”的美誉。自清代中叶以后,随着大运河的淤塞,以及社会经济环境的改变,扬州城市发展缓慢,甚至停滞。21世纪随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通,扬州地区的交通运输状况得到了改善,扬州再次崛起成为长江三角洲地区的重要交通枢纽城市。
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结合材料探究:
(1)古扬州城因大运河的兴起而兴起,因大运河的衰落而衰落。以扬州的兴衰,分析交通运输的变化对城镇发展的影响。
(2)促使扬州再次崛起的交通背景条件是什么?
提示 (1)大运河的淤积,使运河城市失去了客货集散转运的功能;沿海海上运输的发展和铁路的建设,使运河城市发展缓慢。
(2)形成综合交通运输体系。
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|方法规律|
1.交通运输方式演变对聚落空间形态影响
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2.交通线的变化对聚落发展的影响纲要图示分析
一个地区主要交通干线发生变化,会引起该地区聚落空间形态的变化。交通条件对聚落空间形态和发展速度的影响,图解如下。
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3.交通运输方式对聚落的影响表格对比分析
主要运输方式 聚落位置 举例
古代 北方 陆路交通 陆路干道附近 邯郸
南方 水路交通 临水分布 扬州、苏州
现代 铁路 铁路沿线 郑州、石家庄
公路 公路沿线
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【拓展延伸】 河流的运输功能与城市的分布关系
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|知识清单|
对商业网点分布的影响
阅读教材P83~P86图文材料,完成下列问题:
1.影响商业网点的密度
地形区 交通运输布局状况 商业网点密度
山区 地势起伏,交通运输线路稀少,运输方式单一 ______
平原 交通便利,商业网点沿公路分布 ______
小
大
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2.影响商业网点分布的位置
(1)交通最优原则:商业网点多建在市区_________或市区边缘的_________沿线。
(2)商业中心:大城市中商业中心的形成和布局,与____________的发展和变化密切相关。
环路边缘
高速公路
交通运输
交通要道
繁荣或衰落
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