内容正文:
问题:当两个物体相互作用时总动量会有什么变化呢?
火箭、 喷气式飞机通过连续不断地向后喷射高速燃气,可以得到高速飞行速度。
一、实验目的
验证碰撞中的动量守恒。
二、实验原理
在一维碰撞中,测出相碰的两物体的质量m1和m2及碰撞前、后物体的速度v1,v2及v1′,v2′,找出碰撞前的动量p=m1v1+m2v2及碰撞后的动量p′=m1v1′+m2v2′,看碰撞前、后动量是否守恒。
三、实验器材
方案一:气垫导轨、光电计时器、天平、滑块(两个)、重物、弹簧片、细绳、弹性碰撞架、胶布、撞针、橡皮泥。
方案二:带细线的摆球(两套)、铁架台、天平、量角器、坐标纸、胶布等。
方案三:光滑长木板、打点计时器、纸带、小车(两个)、天平、撞针、橡皮泥。
方案四:斜槽、大小相等质量不同的小球两个、重垂线一条、白纸、复写纸、天平、刻度尺、圆规、三角板。
四、实验步骤
方案一:利用气垫导轨完成一维碰撞实验
(1)测质量:用天平测出滑块质量。
(2)安装:正确安装好气垫导轨。
(3)实验:接通电源,利用配套的光电计时装置测出两滑块各种情况下碰撞前后的速度(①改变滑块的质量;②改变滑块的初速度大小和方向)。
(4)验证:一维碰撞中的动量守恒。
方案二:利用等长悬线悬挂大小相等的小球完成一维碰撞实验
(1)测质量:用天平测出两小球的质量m1,m2。
(2)安装:把两个大小相等的小球用等长悬线悬挂起来。
(3)实验:一个小球静止,拉起另一个小球,放下时它们相碰。
(4)测速度:可以测量小球被拉起的角度,从而算出碰撞前对应小球的速度,测量碰撞后小球摆起的角度,算出碰撞后对应小球的速度。
(5)改变条件:改变碰撞条件,重复实验。
(6)验证:一维碰撞中的动量守恒。
方案三:在光滑桌面上两车碰撞完成一维碰撞实验
(1)测质量:用天平测出两小车的质量。
(2)安装:将打点计时器固定在光滑长木板的一端,把纸带穿过打点计时器,连在小车的后面,在两小车的碰撞端分别装上撞针和橡皮泥。
(3)实验:接通电源,让小车A运动,小车B静止,两车碰撞时撞针插入橡皮泥中,把两小车连接成一体运动。
(4)测速度:通过纸带上两计数点间的距离及时间由v=s/t算出速度。
(5)改变条件:改变碰撞条件、重复实验。
(6)验证:一维碰撞中的动量守恒。
方案四:利用等大小球做平抛运动完成一维碰撞实验
(1)先用天平测出小球质量m1,m2。
(2)按图所示那样安装好实验装置,将斜槽固定在桌边,使槽的末端点切线水平,调节实验装置使两小球碰时处于同一水平高度,且碰撞瞬间入射小球与被碰小球的球心连线与轨道末端的切线平行,以确保正碰后的速度方向水平。
(3)在地上铺一张白纸,在白纸上铺放复写纸。
(4)在白纸上记下重垂线所指的位置O,它表示入射球m1碰前的位置。
(5)先不放被碰小球,让入射小球从斜槽上同一高度处滚下,重复10次,用圆规画尽可能小的圆把所有的小球落点圈在里面,圆心就是入射小球发生碰撞前的落地点P。
(6)把被碰小球放在斜槽的末端,让入射小球从同一高度滚下,使它发生正碰,重复10次,仿步骤(5)求出入射小球落地点的平均位置M和被碰小球落地点的平均位置N。
(7)过O和N在纸上作一直线。
(8)用刻度尺量出线段OM,OP,ON的长度。把两小球的质量和相应的数值代入m1·OP=m1·OM+m2·ON,看是否成立。
五、数据处理
1.速度的测量
方案一:滑块速度的测量:v=eq \f(Δx,Δt),式中Δx接为滑块挡光
片的宽度(仪器说明书上给出,也可直接测量),Δt为数字计时器显示的滑块(挡光片)经过光电门的时间。
方案二:摆球速度的测量:v=eq \r(2gh),式中h为小球释放时(或碰撞后摆起的)高度,h可用刻度尺测量(也可由量角器和摆长
计算出)。
六、注意事项
1.前提条件
碰撞的两物体应保证“水平”和“正碰”。
方案三:小车速度的测量:v=eq \f(Δx,Δt),式中Δx是纸带上两计数点间的距离,可用刻度尺测量,Δt为小车经过Δx的时间,可由打点间隔算出。
2.验证的表达式
m1v1+m2v2=m1v1′+m2v2′。
方案四:验证的表达式m1eq \x\to(OP)=m1eq \x\to(OM)+m2eq \x\to(ON)
2.方案提醒
(1)若利用气垫导轨进行实验,调整气垫导轨时,注意利用水平仪确保导轨水平。
(2)若利用摆球进行实验,两小球静放时球心应在同一水平线上,且刚好接触,摆线竖直,将小球拉起后,两条摆线应在同一竖直面内。
(3)若利用长木板进行实验,可在长木板下垫一小木片用以平衡摩擦力。
(4)若利用斜槽小球碰撞应注意:
①斜槽末端的切线必须水平;
②入射小球每次都必须从斜槽同一高度由静止释放;
③选质量较大的小球作为入射小球;