第01部分 专题四 学案4 问题探究-2019名师伴你行高考语文一轮复习(人教版)

2018-11-10
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资源信息

学段 高中
学科 语文
教材版本 -
年级 高三
章节 -
类型 课件
知识点 -
使用场景 高考复习-一轮复习
学年 2019-2020
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 PPT
文件大小 3.97 MB
发布时间 2018-11-10
更新时间 2023-04-09
作者 河北三品图书有限公司
品牌系列 名师伴你行·高考一轮复习
审核时间 2018-11-10
下载链接 https://m.zxxk.com/soft/9013384.html
价格 1.00储值(1储值=1元)
来源 学科网

内容正文:

第*页 第1部分 专题四 学案4 专题强化训练 名师伴你行 · 高考一轮总复习 · 人教版语文 第一部分 现代文阅读 第*页 第1部分 专题四 学案4 专题强化训练 名师伴你行 · 高考一轮总复习 · 人教版语文 专题四 非连续性文本阅读 第*页 第1部分 专题四 学案4 专题强化训练 名师伴你行 · 高考一轮总复习 · 人教版语文 学案4 问题探究 第*页 第1部分 专题四 学案4 专题强化训练 名师伴你行 · 高考一轮总复习 · 人教版语文 作为实用类文本,非连续性文本在探究能力考查方面主要着眼于以下几点:①从不同角度和层面发掘文本反映的人生价值和时代精神;②探讨作者的写作背景和写作意图;③探究文本中的某些问题,提出自己的见解。2017年的三套全国新课标卷,均没有在探究能力层级中单独设题考查,但这并不影响这一考点在全国新课标卷命题中的重要地位。 第*页 第1部分 专题四 学案4 专题强化训练 名师伴你行 · 高考一轮总复习 · 人教版语文 [答题技巧] 四个维度巧解探究题 1.认真审题,把握命题角度 非连续性文本的事件、人物所反映的人生价值和时代精神,包括正面的和反面的;对陈述对象可以从社会、文化、政治、经济等各个角度考查;考查的层面也可以从表面的语句到深层的普适性的意义。因此答题之前先要审清题目要求,明确探究的范围和角度。 第*页 第1部分 专题四 学案4 专题强化训练 名师伴你行 · 高考一轮总复习 · 人教版语文 2.紧扣原文,寻找相关线索 要善于结合非连续性文本中的人物描写,包括人物的语言、动作、心理描写和特征性细节描写,发现人物身上体现的特定时代的精神风貌和价值追求。 第*页 第1部分 专题四 学案4 专题强化训练 名师伴你行 · 高考一轮总复习 · 人教版语文 3.整体感知,注意抓个性 无论探究哪类问题,都必须从材料的整体出发,且要善于从不同角度来分析文本内容,善于进行个性化解读。可以联系自己的个人生活体验对文本进行解读;可以联系文本的时代背景解读文本的历史意义;可以联系现实生活解读文本的现实意义;可以由文本里呈现出的人或事得出普遍的意义。 第*页 第1部分 专题四 学案4 专题强化训练 名师伴你行 · 高考一轮总复习 · 人教版语文 4.客观准确,注意委婉性 非连续性文本不同于文学作品,探究的开放度受文本事件、主流观点、舆论氛围等因素影响,因此不能脱离材料做无限度发挥,遣词造句要委婉辩证、全面公正。 第*页 第1部分 专题四 学案4 专题强化训练 名师伴你行 · 高考一轮总复习 · 人教版语文  阅读下面的文字,完成后面的题目。 材料一 (数据来源于中商产业研究院) 第*页 第1部分 专题四 学案4 专题强化训练 名师伴你行 · 高考一轮总复习 · 人教版语文 我国高速铁路网始建于2004年,第一条高铁线路京津城际铁路于2008年8月通车, 2015年以高速铁路为主骨架的快速铁路网基本建成,总规模达4万公里以上,与其他铁路共同构成的快速客运网可覆盖50万以上人口城市。 (摘自《2015年中国高铁发展报告》) 第*页 第1部分 专题四 学案4 专题强化训练 名师伴你行 · 高考一轮总复习 · 人教版语文 材料二 耗时半个世纪,日本新干线铺设了2 325公里;历经二十载,德国城际高铁贯通了1 560公里,历时14年;2016年9月,中国高铁运营里程突破2万公里,超过世界其他国家高铁里程之和。早在2010年京沪高铁就创下时速486.1公里的世界纪录。高铁已成为中国大众出行优选,累计安全运送旅客突破50亿人次。中国不仅是世界上高铁里程最长的国家,也是高铁安全运输规模最大的国家。中国高铁开始作为“中国速度”“中国制造”的名片加速走向世界,正成为“一带一路”合作项目的领头羊,主演国际产能合作的重头戏,彰显世界第二大经济体的大国担当。(摘编自2016年9月14日《人民日报》) 第*页 第1部分 专题四 学案4 专题强化训练 名师伴你行 · 高考一轮总复习 · 人教版语文 材料三 2月25日G65次列车驶出北京西站,标志着被称为“蓝海豚”和“金凤凰”两个型号的车型,采用重联的方式,首次上线运营。 近年来,我国铁路部门按照“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”的总体要求,把原始创新、集成创新、引进消化吸收再创新结合起来,终于有了属于纯正中国血统的标准动车组列车。标准动车组列车上线运营,标志着我国已全面系统掌握高速

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