陕西省蓝田县焦岱中学湘教版高中地理必修一：4.1地形对聚落及交通线路分布的影响教案 (3份打包)

第一节 地形对聚落及交通线路分布的影响 教学目标 知识与技能 1． 通过图片和案例教学认识地表形态对交通线路密度、布局、形态、方向等方面的巨大影      响。 2． 通过读图以及案例分析提高自主学习，观察、分析能力。[来源:学科网ZXXK] 过程与方法 1．在读图与观察的过程中，学习分析与判断。 2．通过探究式学习，（思考、讨论、交流，反思）提高自己的分析能力和认识深度。 情感态度价值观 1． 通过两个案例的学习认识中国铁路建设成就。 2． 通过本课的学习，进一步认识我国地貌形态的基本国情，关注我们祖国交通建设的发展变化。 3． 通过本课的学习，增强热爱祖国，热爱生活，珍爱生命的情感。 教学重点 地形、地势对交通线路密度、布局、形态与走向的影响 学时难点 在交通线路选线时，要综合考虑自然、社会、经济、技术、和生态因素     新课导入 古往今来交通一直是人们联系的纽带，各地区人们要相互交流，互通有无，那就需要通达的道路交通设施。前些年，人们最常见的一句标语就是“要想富，先修路”可是，修路也不是想咋修就咋修，想在哪修就能在那儿修的。影响修路的因素有很多（同学们阅读P91课文找出相关因素，分别由小组代表写在白板上）。 白板书写：自然条件：地形、气候、水文           社会经济：人口、资源、城镇分布、工农业生产水平、                     科学技术、工程、气象、生态 等 在自然条件中，地形对交通线分布的影响尤为深刻。那么地形会影响交通线路的哪些方面呢？ 分组完成P91的活动 活动内容：我国地势对交通线路密度的影响。 结论：1、地势起伏小地势低的地区线路密度大，地势起伏大地势高的地区线路密度小。       2、教师引导学生从利于生产、方便生活角度入手探究成因，最终生学生从不同地形地势          对建设技术、投资大小、人口密度、经济发展等方面考虑。  [来源:学科网ZXXK] 设计意图：通过教材阅读分析使学生从具体原因上知道地形对交通道路建设和交通线路分布的影响。   新课承转： 板书课题：地形对交通线路分布的影响 教师：我国是一个多山的国家。高原、山地占国土面积三分之二。我们陕西有许多山区交通极不方便，于是，古人长叹道：蜀道难，难于上青天，我们陕西部分道路之难也未必就不如蜀道难。因为交通不便，而形成山区信息十分闭塞，陕西那些地区社会经济、文化相对落后？ 学生：陕南陕北地区。[来源:学+科+网Z+X+X+K] 教师：那我们先来看看陕西省的交通情况（结合图4-11，PPT展示图）。 提问：回忆交通线的空间形态特征是什么？陕西省有那几大地形区各是什么地形？请描述两大地形区交通形态的差异。 学生讨论，并单独回答：线状、网状，陕北高原和陕南山地，关中平原。 教师总结：这说明地形还影响交通线路的形态特征。 黄土高原的地表形态是怎样的呢？        学生：是千沟万壑的黄土地貌 教师：回答非常准确。那么，我们前面曾经学过这种地貌是怎样形成的呢？ 学生：流水侵蚀 教师：千沟万壑的黄土地貌，对修建道路交通线路的确非常不利。 设计意图：通过这段对话，复习旧知识，使学生知道新旧知识的联系，自然进入新阶段， 多媒体展示云贵高原地形地貌：活动：结合学过的知识和图片分析在山区修建交通线路需要注意哪些问题？学生讨论合作得出：避开高大山脉，减缓道路坡度，尽量避开避开断层地质灾害多发地，减少桥梁隧道降低施工成本。 教师：在这样的地方修铁路容易不？ 学生：不容易 教师：的确太不容易了。展示黄土高原交通线图片资料。[来源:Zxxk.Com] 多媒体展示陕南道路基本资料  讨论发展交通线的重要意义的重要意义： 1．促进当地社会经济快速发展、社会进步向前跨越 2．提高人民生活水平，促进民族大团结 3．促进旅游产业的发展，促进当地农副产品走向世界 设计意图：通过这一组感人的资料和图片让学生们直观的感受到工人们在修桥、打隧道过程中百折不挠、坚韧不拔的精神和创业的艰难。 设计意图：使学生们在情感、态度、价值观上有一个提升。 案例转换： 教师：随着科学技术的进步，人们克服地形、气候等恶劣自然条件的能力在不断增强，人们期盼的青藏铁路在2006年7月1日终于修到了拉萨。大家知道建这条铁路主要要克服那些困难吗？[来源:学科网ZXXK] 学生讨论得出结论：高原缺氧、冻土、气候恶劣、生态脆弱等 播放青藏铁路概况和一组工程勘测和工程修建的PPT图片 青藏铁路概况资料： (PPT图片) 青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长1956公里。其中，西宁至格尔木段长814公里，1979年建成铺通，1984年投入运营。正在修建的格尔木至拉萨段，自青海省格尔木市起，沿青藏公路南行至西藏自治区首府拉萨市，全长1142公里，其中新建1110公里于200